IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

51 страниц V « < 49 50 51  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Постоянный стук, отдающийся в руль, При езде по неровностям и усиливается в поворотах
GTI
сообщение 19.5.2017, 18:12
Сообщение #1001


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 9.10.2008
Из: Республика Коми, г. Ухта



да, если вал рулевой, то рукой чувствуется, что он шатается при дергании за него (взять в кулак карданное соединение). А вот если не чуствуется стука или хотябы люфта, то это как раз похоже на шлицы выше, как минимум стоит поставить муфту туда, делов на 10 минут стоимость пару сотен рублей, в теме все есть


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
worm1985
сообщение 19.5.2017, 18:31
Сообщение #1002


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 12.2.2017
Из: Кировская область



да, на валу я никаких биений и люфта не почувствовал, и люфта то же. а другого лечения шлицов нет? а может это рейка? точнее износившаяся втулка в ней. пробег-то уже 112 тыщ! на месте когда руль крутишь чувствуется небольшой люфт что в право что в лево. при езде в принципе, не особо ощущается. люфт небольшой.

Сообщение отредактировал worm1985 - 19.5.2017, 18:32


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
worm1985
сообщение 20.5.2017, 20:04
Сообщение #1003


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 12.2.2017
Из: Кировская область



ага! сегодня в саду провёл более детальный осмотр рулевого, в итоге выяснилось что имеется довольно ощутимый люфт в нижней крестовине, которая у самого пола. биение чёткое при быстром кивании рулём вправо-влево. очень хорошо ощутимое. как я понял - крестовина эта отдельно меняется?
на экзисте бьётся крестовина рулевого вала от фебест. 339 р. это она? там же 2 крестовины как я понял - вверху и внизу. они одинаковые?

Сообщение отредактировал worm1985 - 20.5.2017, 20:08


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 17.7.2017, 21:40
Сообщение #1004


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 725
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Стуки вылечились, ну почти, протяжкой болтов крепления.
Верхнее крепление заметно болталось, болт повернулся более пол оборота.
Стуки в движении ушли.
Остался незначительный люфт в шлицевом - при езде не заметен.
Сайленты подрамника еще родные, 181000км, недавно менялись втулки стабилизатора - сайленты смотрели с пристрастием.

Приколхозить бы как-то в месте сочленения валов пыльник и набить смазкой (как на направляющих тормозных суппортов), что бы при движении по шлицам смазка "прокачивалась" через зазоры, а не "выгонялась" ....

Сообщение отредактировал Bob - 17.7.2017, 21:42


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 21.7.2017, 21:17
Сообщение #1005


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 317
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



вот уже 25 тыщ откатал с хомутом на телескопическом валу, простой сантехнический латунный хомут как на фотке предыдущей страницы, всё забыл про стуки в рулевом, ничего не резал просто надел хомут, труба эта в нашем рулевом пластелиновая тут главное хомут не пережать, нужно чтоб телескоп работал, пока хомут еще не подтягивал за это время, как начнет если вдруг постукивать снова чуток подтяну


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
worm1985
сообщение 21.7.2017, 21:40
Сообщение #1006


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 12.2.2017
Из: Кировская область



у меня крестовину меняли на рулевом валу и хомут поставили на телескоп. большая часть стуков ушла, ездить стало комфортнее. но ещё грешу на рулевую рейку, а точнее на злополучную втулку. но пока не особо напрягает. поезжу так


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 21.7.2017, 22:13
Сообщение #1007


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 725
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Т.е. причина люфта не износ шлицев, а раздача (растяжение) трубы верхнего вала?
Установка хомута в зоне контакта валов блокирует возможность растяжения и устраняет проблему надолго, если не навсегда?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 22.7.2017, 20:25
Сообщение #1008


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 317
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



Причина - точно не износ вала, во всяком случае внутреннего! У меня на нём вообще не было каких-либо следов, он, как был воронёным, таким и остался, даже шлицы не блестели. Возможно трубка шлицевая (наружная) изнашивается, а может её деформирует, она реально из говнолина сделана.
При установке хомута главное, чтоб телескоп остался рабочим. Это можно проверить, если отсоединить крестовину снизу от вала в полу и проверить. Если телескоп работает, то соединяем валы и радуемся тишине, если не работает или закусывает в телескопе - то ослабляем потихоньку хомут до начала нормальной работы телескопа.
Если телескоп не будет работать, то при ходе подрамника (а он у нас на сайлентах и перемещается), то тогда всё это перемещение будет передаваться на рулевой вал с электроусилителем и его подшипники.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
serega_na_enote
сообщение 15.8.2017, 21:10
Сообщение #1009


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 15.8.2014
Из: Карелия г.Петрозаводск



Хомутом не пользовался, пока просто обстучал слегка кувалдой трубку шлицевого соединения. Но, если стук снова появится, то поставлю хомут! good.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение]Изображение
Изображение
[/url]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Слава Нижневартовск
сообщение 5.10.2017, 16:53
Сообщение #1010


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 17.3.2012
Из: Нижневартовск



Тоже вылечил стук в рулевой путем перетяжки болтов рулевого карданчика. Сам в шоке, что такое может быть, уже собирался кардан менять.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Tekna
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 5.10.2017, 18:46
Сообщение #1011


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 725
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Ото ж! smile.gif
После протяжки крепления верхнего карданчика проехалось 7000 км. Стуков нет!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 3.7.2019, 16:05
Сообщение #1012


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 322
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Тоже постукивает. Давно уже. На грунтовке. По асфальту тихо.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 3.7.2019, 16:17
Сообщение #1013


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 719
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Пока не стучит. Пробег под 130000 км.
В основном катаю по асфальту. 2% к тёще на дачу. Дороги хорошие, отжигов и резких торможений нет. Рулём кручу редко (прямая или плааааавные повороты). smile.gif

Сегодня друг интересовался на счёт продажи авто (дочке хочет) - я сказал, нет. smile.gif Но посоветовал приобрести еНота! biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Levis
сообщение 5.7.2019, 15:01
Сообщение #1014


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 9.4.2015
Из: Воронеж



Хомут на телескоп рулевого вала мне не помогает. Стук от нижнего карданчика. По моему VIN'у (2013 г., автомат, Европа) определяется в автодоке D8080-9U11D, а здесь на форуме и на драйве ссылки на D8080-9U00D. Что всё-таки заказывать?! shok.gif
Есть ли у кого-нибудь соображения по вопросу выбора артикула шарнирного рулевого вала - D8080-9U11D или D8080-9U00D. На форуме пару человек отписывались, что заказывали D8080-9U00D, а "граната оказывалась не той системы".
На сайте EXIST.RU по VIN через оригинальный каталог запчастей выводит на страницу (см. рисунок). Там указано на применение двух артикулов для моего HR16DE, только под разными speccode... wacko2.gif Какой на моего Енота брать?
Что интересно, D8080-9U11D дешевле, чем D8080-9U00D...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Tekna
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 1.8.2019, 13:45
Сообщение #1015


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Всем, готовящимся к установке хомута на шлицевое, хочу настоятельно порекомендовать предварительно протянуть два болта крепления рулевого карданчика.
Множество раз установив/сняв/перезатянув хомут, в порыве очередного потока мата на тему почему же стук не уходит..., совершенно случайно вспомнил сообщение Bob'а чуть выше... В итоге нижний болт не поддался, а верхний я дозатянул, даже не знаю как описать, полградуса, миллиметр... в общем, совсем немного и вуаля... Я офигел. Хомут снимать уже не стал.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

51 страниц V « < 49 50 51
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.11.2019, 12:44