Версия для печати темы

Автор: Igoryan 7.12.2010, 15:13

Стало холодно, заморочился автозапуском.
Для автозапуска, сказали, нужно родной ключ в машине оставлять. Это нормально?
Правда предложили вариант за 3000 тысячи сделать копию ключа для автозапуска. Сколько это вообще стоит?
Может к дилеру поехать- дешевле будет?

Автор: Spark99 7.12.2010, 15:23

У вас и так должно быть 2 ключа и при автозапуске 1 прячут в салоне.

Автор: master 7.12.2010, 15:33

на сколко я знаю,ключь сам не оставляют, вынимают(и оставляют в салоне) плату из ключа которая на имоб вздействует. при таком раскладе теряется дополнительная защита в виде имоба.

Автор: Василий 7.12.2010, 15:44

Некоторые инсталляторы в блок обходчика кладут не чип от ключа, а неразобранный ключ, -- видимо, для удобства угонщиков, чтобы не парились со взломом штатного блокиратора руля...

Автор: master 7.12.2010, 16:10

да да что бы проще было

Автор: Ольгуша 7.12.2010, 16:11

Ничего в машине оставлять не нужно! Ставите на автозапуск, вынимаете ключ, машина продолжает работать, выходите из машины, ставите на сигнализацию (как обычно), машина глохнет. Вот и все

Автор: master 7.12.2010, 16:17

дорогая Ольгуша конечно водитель ни чего не оставляет, это во время установки сигнализации так делают(один из ключей разбирают или целиком прячут)

Автор: Ольгуша 7.12.2010, 16:37

Ну вот! Влезла в Ваш разговор, да еще не правильно ответила

Автор: master 7.12.2010, 16:40

Ольгуша у вас кстати оба ключа есть?

Автор: Ольгуша 7.12.2010, 16:46

Да. Один дома, один со мной на сигналке.

Автор: master 7.12.2010, 16:54

ну вот и пример... вам Igoryan

Автор: Sever98 7.12.2010, 17:17

хорошо когда автозапуск есть.
а то когда морозы приходится с утра в трениках выбежать завести машину, а потом идти одевать смокинг

Автор: master 7.12.2010, 17:24

я сегодня был автозапуском и автоочистителем от снега у жены . Довольная поехала в садик и на работу

Автор: roma48 7.12.2010, 18:27

Вот альтернатива. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5016

Автор: Igoryan 7.12.2010, 19:55

Ну тогда получается, что 3 тыщи -недорого? Позвоню завтра, узнаю подробнее, что да как.

Автор: roma48 7.12.2010, 20:10

У официалов покупать - не 3 тыщи будет.Поведай нам, сколько они запросят за чип. И напиши теперешнюю цену элкаста (экзист). Сравним.

Посмотрел, 2 440,03р стоит этот пОтрох(28268-AX61A)

Автор: master 7.12.2010, 21:26

roma48 а как пОтрох то прописывается без ключной болванки? я просто видел как это делается с полноценным ключом.

сам себе отвечу, наверное меняется потрохами с другим ключом...

Автор: Bud 7.12.2010, 23:25

Сам ключ извлекается из пластика (отворачиваем винтик). А далее, либо получившийся пультик в обходчик, либо к катушке иммобилайзера. Во втором случае получаем два рабочих ключа, но без иммо, а в первом один ключ, но с иммо.

Автор: roma48 8.12.2010, 8:39

Я при прописке не учавствовал.

Автор: BENZINA 19.12.2010, 10:06

Автозапуск игрушка на год , потом просаживается аккумулятор и на 2-3-4 год заводишь с проблемами или вообще заливает свечи как у моего знакомого на мегане)).

Автор: PCAlex 19.12.2010, 11:08

По поводу обхода иммобилайзера достаем чип в ключе (всю плату вместе с кнопками) вокруг чипа наматываем провод и делаем петлю вокруг замка зажигания. Вот и весь обходчик имобилайзера. А по поводу перелевания свечей и посадки аккумулятора то это сказки. Нужно искать проблему в машине ну или в водителе. У меня на предыдущей машине стоял автозапуск 2 года без проблем заводилась в любой мороз. А автозапуск очень удобно не стоишь и не мерзнешь а машина прогретая уже да и в большой мороз не будешь веть бегать переодически погреть а так завел и все.

Автор: sergei 19.12.2010, 15:38

Я не знаю как там у друзей на мегане,но у меня автозапуск 3,5 года.Автозапуском пользуемся по 6-7 месяцев в году.Ничего не "просадилось" и не "залилось" .Свечи вообще ещё родные.
Просто устанавливать нужно прямыми руками и всё будет OK

Автор: PCAlex 19.12.2010, 16:09

вот и я о том же!

Автор: Igoryan 21.12.2010, 16:58

Всё, вопрос решился.
Правда предварительно несколько разных мест объехал- обещали сделать дешевле- хрен/наны.
Потерял пол дня, в итоге на Авиамоторной прописали чип для автозапуска за 5 минут.
3000 всё удовольствие.
Кстати, почему это на год игрушка- категорически не согласен- с 95 года на всех моих машинах был автозапуск- ни разу проблем не было.

Автор: BENZINA 21.12.2010, 17:09

Значит такой сервис у нас в Рено - Флагман Архангельск раз так ставят автозапуск)))

Автор: BENZINA 21.12.2010, 17:22

Я не знаю как там у друзей на мегане,но у меня автозапуск 3,5 года.Автозапуском пользуемся по 6-7 месяцев в году.Ничего не "просадилось" и не "залилось" .Свечи вообще ещё родные.
Просто устанавливать нужно прямыми руками и всё будет OK



Во сколько заводили градусов? Мой знакомый в 6 утра потом в 8 утра было -30 градусов,т.е. ночью он не заводил дополнительно и не ставил на таймер запуск.

Автор: sergei 21.12.2010, 19:54

Зимой завожу всегда утром .Температура всегда за -10 ( Небось Крайний Север) .Зачастую далеко за -20С .
Заводить несколько раз ....ну я думаю это больше актуально для дизеля,чтоб мотор не замерзал сильно .. .
Если свечи нормальные, аккум нормальный и бенз 95 не палёный - при -30С с первого автозапуска всё заводится .

Автор: Ben Gann 28.12.2010, 8:38

можно у дилеров заказать один только чип, стоит дешевле чем ключ.

Автор: PCAlex 28.12.2010, 8:41

скорее всего нельзя. Хотя не исключаю возможности.
Автозапуск стоял на пердыдущей машине 92 года и работал идеально. Сейчас на ноте в -30 заводил и не страдал.

Автор: Наблюдатель 28.12.2010, 8:54

ставите нормальную сигналку, с нормальным запуском по температуре... и заводите по температуре мотора, если хочется рвать мотор, ждите минус 30, не хочется при минус 13-15 заведется отлично...

Автор: sergei 28.12.2010, 11:41

Да ничего с мотором не будет , 3-4 года поездим и продадим ....

Автор: Наблюдатель 28.12.2010, 13:01

вкладыши и раньше проворачивает....и АКБ до минус 30 нет смысла охлаждать...

Автор: 2104 28.12.2010, 17:49

если залить подсолнечное то да, провернет.

что-нибудь нормальное 0w30 на нормальный диапазон температур хватает с головой, для -30 и холоднее - синтетику 0W.

смысла в подогревах именно масла уже нет никакого - масла уже не те, и аккумуляторы тоже.

если кому надо для автозапуска или кто ключ потерял - у меня есть штук 10 ключей для енота, купил по случаю в Англии. сделал себе и знакомым автозапуск, эти остались. кстати, подходят на икстрейл и по-моему на кашкай.

ключи б/у, только рукоятка с кнопками и электроникой, без лезвия. при желании лезвие докупается отдельно и нарезается в любой мастерской, прошивать чип в мозги Енота - у дилеров.

Автор: niky 28.12.2010, 19:38

ключи б/у, только рукоятка с кнопками и электроникой, без лезвия. при желании лезвие докупается отдельно и нарезается в любой мастерской, прошивать чип в мозги Енота - у дилеров.

2104
Cколько стоит и как оплата,доставка???
Можно в личку

Автор: Наблюдатель 28.12.2010, 23:14

я у вас покупал, не шьется на енота ..

Автор: 2104 29.12.2010, 0:48

хм, может один нерабочий попался :-( а пульт работает?

кстати это с вами мы созванивались-созванивались и так и не созвонились на этот счет?

я их брал штук 30, вроде все живые - я их проверял радиосканером, кнопку нажимаю - сигнал в эфир идет, слышно.

Автор: RadioMan 29.12.2010, 12:33

Не берусь утверждать на 100%, но, с точки зрения КАСКО, оставить ключ (или чип иммобилайзера) в машине = отдать его добровольно угонщику.
Иными словами вы, добровольно вырубая штатную защиту авто, лишаете себя права на получение компенсации при угоне.
Конечно если страховщик окажется дотошным и проверит наличие у вас всех ключей и их "начинку".

Автор: 2104 29.12.2010, 13:24

есть договоры, разрешающие автозапуск со всеми вытекающими.

третий ключ обычно покупается для того, чтобы при случае предъявить страховой оставшихся два

Автор: Наблюдатель 29.12.2010, 22:18

работает, но не подходит

я товарища просил, вы в одном городе не состыковались...

обычно еще СБ страховой находит наряд заказ по прописывание ключа у ОД, и тогда вы влетаете по полной....проще вписать ключ в полис каско..

Автор: 2104 30.12.2010, 15:36

третий ключ ключ прошивать не обязательно, переставить на него правильное лезвие и пусть лежит дома. потом его и оставшийся оригинальный показывают.

или прошить можно у неофициалов с соотв прибором за нал...

но вообще конечно лучше сразу в договоре прописать, если есть возможность. но она есть не всегда - например в вашем городе таких договоров не предлагают, или договор уже есть, а автозапуск только решили ставить...

я вот хочу найти кабель и ПО для самостоятельной прошивки.. но пока не очень активно ищу. так, при случае займусь.

Автор: Наблюдатель 30.12.2010, 17:48

вот там дураки сидят., как раз их поучите... особенно когда надо отказать в выплате...

приходите в главный офис, все решается..

Автор: Igoryan 22.1.2011, 20:10

Ага,я жену в офис послал, она пошла,.
А как она меня потом посылала, кто бы слышал...

Поэтому в результате для запуска пришлось делать копию чипа.

Автор: adidasclima 18.6.2013, 19:39

ой как понимаю Вас, отправил жену тоже, так правда ей без меня посоветовали сюда http://lomoserv.ru/izgotovlenie-kljuchej.html, поехала и сделала все, правда вот потом мне было совсем не весело...рекомендую в след раз решать такие вопросы самим или вообще без ведома женщин!!!

Автор: алексей 578 18.6.2013, 19:58

реклама?

Автор: Timbu$ 1.10.2017, 19:23

Археолог Тимбуз апнет по делу слегка.

Наступили у нас на Южном Урале дубак и снег, нужен автозапуск срочно. А автозапуска нихт.
До этого все работало, пришлось ковыряться.

Детальный осмотр показал, что к сигналке претензий нет, реле дает команду (щелкает), должен быть запуск, запуска нет.
Дедуктивный анализ показал, что с ключом в замке или рядом с замком мотор с АЗ заводится, все гут. Значит что-то не в порядке с потрохами ключа, которые были приделаны где-то рядом при установке сигнализации.

Поискал рядом, ничего не нашел. Хотя искал визуально часть ключа без жала.
Вопросы:
1) Надо искать ключ в корпусе с кнопками и (или) с жалом?
2) Если вопрос касается внутренностей ключа, то искать их полностью или опять же какую-т очасть платы с кнопочками?
3) Где хотя бы примерно установщики сигнализаций могут прятать этот компонент?

Автор: worm1985 1.10.2017, 20:34

ежли я все правильно понимаю, то в ручке ключа спрятан чип, два ключа - два чипа, для автозапуска просто из одного ключа его выковыриваешь и прячешь в торпедо. и все дела. у меня так сделано. на втором комплекте ключей от ключа одно жало - чип где то в машине заныкан. без него автозапуск работать не будет.
ищи корпус где то в торпедо, куда-то в другое место убирать его особого смысла нет.

Автор: ANDREW1958 1.10.2017, 21:14

Кажется мне, Тимур, что у тебя пропал автозапуск из-за твоей разборки-сборки торпеды когда ты менял радиатор отопителя. Похоже, чип лежит именно там и в процессе твоей работы, возможно, какой-нибудь проводок оторвался...

Автор: andrei69 1.10.2017, 21:17

Зашивание в торпеду все делали до тех пор пока не посмотрели видюшку про мой ключ старт- стоп.
(Наверное).

Автор: Timbu$ 1.10.2017, 21:18

После покупки специально делал у дилера еще один ключ, т.е. два на руках и третий где-то в торпедо.
Про косяк при сборке версия вполне себе рабочее, но нет понимания, где искать.
Зря не сделал фото, но вокруг замка антеннка, похожая на медную оплетку. сделано аккуратно, вроде ориджинал, но сейчас вот закрадываются сомнения.
Ключ второй разобрал, там сравнительно большая плата с кнопками и батарейкой, сам чип очень маленький, искать будет нелегко капец.

Мозгоразрывные варианты земляка с ключом старт-стоп в стаканчике это колхоз и ржака. Здесь имеется типовое решение, которое почему-то перестало работать после вторжения в торпеду за радиатором.

Автор: Marozoff 1.10.2017, 21:59

имхо надо задушить земноводное и делать новый чип - скорее всего он таки потерялся при разборке/сборке...

Автор: andrei69 2.10.2017, 5:22

Согласен только со словом ржака.
А ржака в том что до такого простого и практичного технического решения ранее никто не делал.
Не согласен со словом многоразрывной. В моем случае у машины штатные цепи иммобилайзера вообще не блокируются и эти цепи к сигналке вообще не привязаны.
( имеются случаи что люди даже со стоянки уехать не могут при помехах около машины или при севших батарейках на брелке сиги. )
И напротив без ключей в ключнице машину не завести даже штатным ключом.
( когда мне изготавливали чип запасной , то без моей помощи в машине ключник не смог прописать чип пока я не показал где находится катушка иммобилайзера.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=23090&st=100

Автор: Timbu$ 2.10.2017, 6:21

Уважаемый земляк, я не буду следовать Вашему опыту, прошу понять и пг'остить. Мне бы найти чип или причину его нерабочего состояния и закрыть тему автозапуска :

Автор: V_V 2.10.2017, 7:03

Установка стаканов в машине никак не поможет ни при севших батарейках в брелке сигналки, ни при потерянной метке Тимура.

Автор: andrei69 2.10.2017, 10:36

Установка стакана поможет забить на потерянный чип в недрах автомобиля и пользоваться автозапуском.

Автор: V_V 2.10.2017, 10:53

Правда? А кто-то что-то чуть выше писал про дополнительно приобретенный чип...

Автор: andrei69 2.10.2017, 11:20

Я купил машину с одним комплектом ключей . И это не помешало . Просто очкую что когда нибудь потеряю единственный ключ и придется в сервис ехать в Челябинск или Екатеринбург , но уже на эвакуаторе.
А посему пусть чип дома лежит .
Новый чип такой тупой. Он для моей приблуды никак не подойдет . (Замучился подносить его к катушке чтоб поймать негорящую машинку на приборке.
Может меня нае. .ли. А может и не понадобится он никогда.

Автор: Timbu$ 2.10.2017, 12:05

Поиску мешает слабое понимание того, что нужно искать. Всю плату в сборе с батарейкой или ее компонент?

Автор: andrei69 2.10.2017, 12:36

Батарейка точно не нужна , а все остальное не имеет смысла дербанить.
Во всяком случае я всю плату приклеивал на скотч под пластиком вплотную к катушке и машина заводилась любой нарезкой.

Автор: DVN 2.10.2017, 12:43

Пройти по проводу обходчика иммобилайзера сигнализации не вариант?

Автор: Timbu$ 2.10.2017, 13:10

Вариант, беглое снятие кожуха рулевого ничего, увы, не дало. Будет потеплее-полезу вглубь.

Автор: andrei69 2.10.2017, 16:24

Найди центральный блок сигналки , найди на схеме провод на обходчик иммобилайзера и по проводу иди .Он и выведет на обходчик , а в обходчике лежит заветный чип ключа .

Автор: Timbu$ 14.10.2017, 18:10

IСегодня в виду теплой погоды выследил-таки наконец-то провод от обходчика. Это было весьма нелегко, т.к. без полной разборки торпеды это напоминает ловлю черной кошки в темной комнате. Но ларчик нашёлся, а в ларце ключ полностью. Причина незапуска- в отломившейся ножке разъема, наверное дёрнул при демонтаже торпеды. Ларчик кстати в такой .операции находится, порадовался за фантазию установщика, но выковыривал-вковыривал его битый час.
Конечно же, все наладилось, очень хорошо, что столь малой кровью.

Автор: andrei69 14.10.2017, 19:09

Сделай как у меня и не парься. Кнопки старт-стоп просто отдыхают.

Автор: Timbu$ 14.10.2017, 20:37

Мне нравится мое фабричное, апробированное и удобное решение. Теперь я спокоен, т.к. выковырять из недр заторпедного тыла обходчик это занятие надолго. Третий ключ есть. Угонять 11 летний енот всерьез никто не будет, но если и найдется шизофренический угонщик-профи, то все эти наши ухищрения для него это семечки и смех.
Да и по пользованию, нажал кнопочу на брелочке-машинка завелась. А что ещенадо для счастья промозглым осенним утром?

Автор: andrei69 15.10.2017, 6:11

А зачем обходчик выковыривать из недр. Достать только ключ из него и все.А старая проводка на него пусть остается. ( я надеюсь что обходчик не разрывает цепи при обычном запуске с ключа).

Автор: Timbu$ 15.10.2017, 7:38

Я специально положил обходчик в то самое дальнее место, чем дальше, тем лучше. Ваши спорные приблуды интересуют только Вас.

Автор: andrei69 15.10.2017, 10:13

Ваш чип в обходчике подключается автоматически при взламывания сигналки и поэтому его хоть на луну спрячьте все равно авто становится угоняемым.
А можно просто базовый блок отыскать и разблокировать.

Автор: roma48 15.10.2017, 10:36

У меня этот обходчик не всегда работает. И самопальную катушку вокруг личины, и реле в нём, и провода на скрутку минуя его разъёмы менял. Постучу по нему - пускается. А через какое то время ни как. Машина щёлк, щелкщёлк (с паузами на запуск) и Не-А.
Может и впрямь примотаю пОтох к личине.
Такое поведение автозапуска отбило у меня желание им пользоваться. Редко-редко и чаще не успешно пытаюсь его пустить...