Водительский стеклоподъемник, Обучение, ремонт неисправностей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Водительский стеклоподъемник, Обучение, ремонт неисправностей |
Harbinger |
29.10.2009, 7:43
Сообщение
#41
|
||
Мистер Март Группа: Пользователи Сообщений: 1 004 Регистрация: 21.11.2006 Из: Самара |
Постоянно приходиться обучать на подъем, с чем связанно понятия не имею, да собственно и не напрягает.
______________________________________
|
||
ВИТЯРА |
16.11.2009, 16:07
Сообщение
#42
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 16.11.2009 Из: Украина г. Харьков |
У меня такая же беда, но я, в принципе, разобрался. Если доустановлен интерфейс доводчика стёкол, при постановке на охрану (через сигнализацию) если стекло водителя было приоткрыто, доводчик его доведёт, но система штатного автозакрывания коротким нажатием кнопки собьётся. Не знаю почему, поэтому, подъезжая к месту стоянки, я вручную закрываю стекла, при этом в процессе эксплуатации авто всё штатно работает!
______________________________________ |
Car69 |
21.5.2012, 21:45
Сообщение
#43
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 020 Регистрация: 20.4.2011 Из: Весьегонск,Тверь |
У моего енота была такая же проблема со стеклоподъёмником. Заменили по гарантии в дилерском центре.
А на мой вопрос о причине неисправности, электрик сказал, что в стеклоподъёмнике "накрылась" какая-то электронная штуковина, которая управляет и держит в памяти настройки автоматического режима подъёма и опускания стекла. ______________________________________ |
hunter |
23.5.2012, 15:57
Сообщение
#44
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 1.6.2011 Из: Махачкала |
Иногда возникают глюки стеклоподъемников в сырую погоду, думаю что контакты в кнопках виноваты, приходится сильнее жать... после высыхания всё проходит
______________________________________ |
kuza2626 |
10.2.2013, 19:12
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 2.6.2012 Из: Салехард ЯНАО |
Подскажите, что может быть с левой передней кнопкой стеклоподъемника она вниз опускается двумя режимами (авто и ручным) а вверх поднимается только ручным способом, авто-подъем перестал работать . что может быть ?
______________________________________
|
||
Bob |
10.2.2013, 19:15
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Опустить стекло вниз.
Потянуть клавишу вверх до упора и после того, как стекло поднимется, удерживать еще секунд 10. Называется "обучение стеклоподъемника" ______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
1.5.2013, 14:07
Сообщение
#47
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
А у меня бывало и другое...
В движении например, водительское стекло продолжало опускаться после того как кнопку отпускал, т.е. оно лезет вниз а я его пытаюсь на противоходе поднять - остановить. Т.о. кратковременным нажатием его останавливал на противоходе. Так было несколько раз за пол года. Оказалось что ОД закрепил двужилку на скорую руку (через гофру двери сам аккуратно с любовью прокладывал когда вежливую подсветку дверей делал, а финишное подключение доверил им дабы "условную" гарантию иметь в дальнейшем с бамажками и актами работ и прочей фигнёй). А ОД один из весомых в нашей столице - Кий Авто. Но и на старуху бывает порнуха как оказалось. В последствии шнур начал болтаться и каким-то непостежимым образом коротить на массу. В каком месте - не вычислил и явных переломов шнурка вроде не нашёл. Это выяснил когда вскрывал панель двери для прокладки фотоинициирующего (светомузыкального) провода вокруг динамика. Короче проводочек закрепил по-новой на фольгированную самоклейку через изолятор на всяк случай и после этого без глюков. Остальные режимы всегда были в порядке, т.к. устанавливал с сигналкой доводчик стёкол. Автомат на подъём стекла через кнопку - даже и не вспомню сейчас, работает или нет у меня. Нужно пойти специально проверить ______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
18.5.2013, 22:29
Сообщение
#48
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Тут писали, что настройки водительского электростеклоподъемника сбиваются только после отсоединения аккумуляторной батареи. А у меня постоянно сбиваются, не пойму по какой причине. Вроде, настрою, как тут говорилось, все работает, закрывается одним нажатием, а в какой-то очередной раз, вдруг перестает и не сразу получается настроить вновь. Что может быть не так?
Беспокоит то, что именно ПОСТОЯННО. Потому что сразу после обучения работает, а спустя какое-то время перестает и приходится заново обучать. Может, я как-то не так окно открываю? Ну, может, там в каком-то определенном положении кнопки только надо или ещё как-то? Добиваться послушания стеклоподъемника исключительно методом дрессировки? Как-то несерьезно... Он ведь, хоть и еНОТ, но все-таки машина, а не животное. ______________________________________ |
Ozzy-Kiev |
18.5.2013, 23:46
Сообщение
#49
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
акум не снимал, но настройка авто закрытия слетает! Подтверждаю.
У меня не работал, обучил. но на следующий день опять мертвяк. обучил. и так 3-4 раза пока не надрессировал. вроде слушается после любого выключения зажигания. Кстати, если дитё будет баловаться в машине пока папа где-то курит или пытается запихать надувную лодку в багажник с вёслами, и случайно нажмёт авто закрытие водительского стекла, то не бойтесь за соседского ребёнка, который подошёл к двери и просунул руку что бы поздороваться за руку с вашим отпрыском. Стекло упрётся в руку и автоматом отскочит вниз сантиметров на 10 и остановится. Прижим стекла не сильный и у соседей не будет даже повода подавать в суд на вас, т.к. видимых синяков и пятняков не будет Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 18.5.2013, 23:49 ______________________________________
|
||
ratt |
20.5.2013, 13:44
Сообщение
#50
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 11.3.2013 Из: РФ, УрФО, 74 |
Именно отскочит, а не опустится? Потом работать-то будет?
______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
20.5.2013, 14:32
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
Именно отскочит..вместе с хозяином зажатой руки.
..ну конечно опустится. разве есть варианты или вы не об этом подумали? Я своего обучал так: начальное положение - вниз до упора. Потом с разгона вверх с нажатой во втором положении!!! (авто закрытие) кнопкой направляем стекло вверх до упора, а потом ждём с нажатой кнопкой ещё не менее 5 сек. После этого через 2 дня издевательств - "зер гуд". Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 20.5.2013, 14:42 ______________________________________
|
||
vova39 |
20.5.2013, 15:13
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
А я-то думал, что после обучения еНот будет автоматом закрывать забытое окошко!
______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
20.5.2013, 15:40
Сообщение
#53
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
Этим уже только доводчик ВСЕХ 4-х стёкл ведает. Стоит около 20 $, достаточно подобрать к своей сигналке (если есть конечно) совместимый и будет лекарство от забывчивости.
______________________________________
|
||
mvvc |
22.5.2013, 11:22
Сообщение
#54
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 19.4.2011 Из: Москва, ЮВАО, Рязанка |
Делал на днях ТО-2. Заодно попросил мастера обучить стеклоподъемник. Слетел после отключения аккума. Сделали. Мастер при этом сказал, что настройка так часто слетает из-за скопления грязи в механизме стеклоподъемника. Типа, чистить надо и смазывать. Тогда слетать будет реже.
______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
22.5.2013, 16:37
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
Грязь в направляющих и слёт автонастройки - интересный ответ, похож на: "Сами виноваты!", только не вижу я здесь никакой взаимосвязи. Чувствую, что здесь что-то не чисто.
Я так понимаю, что если память слетела, то она держать не будет даже после кратковременных наших "обучений". А если это почти у всех, значит Ниссан обделался в очередной раз и может попасть на глобальную рекламацию с заменой данных чудо-блочков в обязательном порядке. Только не на наших рынках. Теперь давайте сравним два варианта: 1) у меня акум снимался год назад. С тех пор, наверное, слетела память. Недавно, хоть и не с первого раза, но прога сохранилась в памяти. Уже неделю каждый день проверяю, когда слетит снова эта зараза. Пока всё нормуль. 2) Енотолюбка акум не снимала, но прога слетает с каждым отключением питания/зажигания. Если гарантия есть, конечно, к ОД нужно ехать, пусть устраняют, как хотят! Но что делать тем, у кого гарантия закончилась? Правильно - забить! Только вопрос остаётся открытым: "В чём причина?" Ведь ОД мог слукавить, дабы отстали! Может, програмный глюк? Кто-то в этот блок кнопок лазил? Может, перепаять одну детальку, которая по токовым нагрузкам не защищает какую-нибудь важную деталь? ______________________________________
|
||
mvvc |
22.5.2013, 17:51
Сообщение
#56
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 19.4.2011 Из: Москва, ЮВАО, Рязанка |
Я так подозреваю, что в стеклоподъемнике стоит ни разу не шаговый двигатель и концевых выключателей тоже нет.
Тогда по каким параметрам ВСМ контролирует положение стекла? Кто-то в курсе? ______________________________________
|
||
Ozzy-Kiev |
22.5.2013, 18:32
Сообщение
#57
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 170 Регистрация: 15.6.2011 Из: Киев (краина У) |
по сопротивлению нагрузки скорее всего
типа упёрлось стекло при закрывании вверх и сигнал пошёл что закрыто. ______________________________________
|
||
alex15 |
22.5.2013, 21:02
Сообщение
#58
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 345 Регистрация: 25.1.2012 Из: регион 34 |
Во внешних доводчиках о закрытии стекла информация берётся "трансформаторным" способом с питающего провода двигателя стеклоподъёмника - есть биение тока - значит стекло движется, нет биения - значит оно остановилось. Возможно и у нас так же.
______________________________________
|
||
mvvc |
22.5.2013, 21:07
Сообщение
#59
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 19.4.2011 Из: Москва, ЮВАО, Рязанка |
В таком случае, загрязнение механизма вполне может влиять на автозакрытие. По возросшей нагрузке на двигатель ВСМ видит увеличение нагрузки, но она не вписывается в пределы.
В этом случае контроллер отключает режим автоподнятия водительского стекла в целях безопасности. ______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
22.5.2013, 22:36
Сообщение
#60
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Ндааа, эти рассуждения не для женского ума
Короче, я так поняла, раз моя машина уже не на гарантии, и ремонт влетит в копеечку, тратить которую нет охоты, то выход один - забить и закрывать стекло водителя, как и все остальные, простым удерживанием кнопки. Ну что ж, мы не гордые, подержим ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:33 |