Как снимать и разбирать щиток приборов писать не буду, в теме изменение подсветки Братец Лис очень наглядно все показал, на втором рестайле все аналогично. Для программирования использовал программатор NM9215 (для Microwire EEPROM 93xx) стоимость около 600-900 рублей, плату-адаптер NM9216/3 стоит около 300 рублей, программу PonyProg2.07с (http://www.lancos.com/ppwin95.html) русифицировать не стал и так все понятно. Из инструментов отвертка крестовая длинная, паяльник на 30 Вт с заостренным жалом для запаивания микросхемы, паяльник на 50 Вт с широким жалом для отпаивания микросхемы, широкое жало позволяет отпаивать сразу четыре ножки, подковыривая иголкой, при пайке микросхему придерживал пальцем чтоб не перегревалась, если обжигать начинало я убирал паяльник, очень аккуратно работаем, лапки хиленькие у микросхемы. Впаиваем микросхему на место DD1 на плате адаптера, ключ микросхемы слева, если ее держать надписями правильно, вставляем программатор в COM порт. Запускаем программу PonyProg, программа попросит произвести калибровку системы, нажимаем ОК, ОК. Выбираем во вкладке Device MicroWire 16 eeprom 93C76. Во вкладке Setup жмем Interface Setup выбираем нужный COM порт, жмем Probe если появится Test OK то идем правильно, если Test Failed то меням СОМ порт, или выясняем почему нет соединения. Нажимаем Setup выбираем Calibration, ждем, нажимаем ОК. Все готово к работе. Нажимаем кнопку Read Device происходит чтение, видим матрицу из 16ных знаков, где десятая строка (000010) начинается 03 70, значит мы на верном пути, сохраняем этот дамп на компьютере, на всякий случай, распечатываем или фотографируем, нам нужны строки 000060 и 000070 (ваш пробег, если не менять пробег станет 19 с лишним тысяч). Жмем File/open device file вибираем расширение *.bin выбираем файл дампа который прикладываю ниже (биты уже местами поменяны готовый для заливки дамп с понипрога, свапнул по другому) за ранее разархивированный, жмем Edit/Edit Buffer Enabled правим строки 000060, 000070 вводим значения которые в вашем дампе были. Проверяем все ли правильно ввели, жмем Write device, ждем сообщения что запись и верификация прошла успешно. Жмем File Exit. Впаиваем микросхему обратно на место, собираем панель, не торопимся вкрутить на место, соединяем разъем, при помощи проводка подаем на 29 пин щитка (если смотреть сверху то считаем справа налево 21, 22 ... 29, темно-зеленый провод с серебристыми полосками) массу, и вот вам заветные литры на сто, пробег на остатке топлива, время в пути, средняя скорость, при повторном отключении щитка или клеммы АКБ процедуру необходимо повторить, или просто вывести кнопку, я подключил к кнопкам на руле установленным ранее для управления аудиосистемой.
П.С. Спасибо огромное Николаю и Kirjakу. Кому не хочется тратиться на приобретение программатора, сообщите свой пробег, вышлю готовую микруху, которую просто достаточно будет впаять вместо родной, за мороженое конечно На 1,6 после прошивки надписи Ойлгуд больше не будет!!!
[attachmentid=29357] Микросхема обозначена IC3.
[attachmentid=29358] Меняем расширение на rar и разархивируем.
Так сколько стоит микросхема?Ты можешь выслать уже прошитую?
С помощью таких программаторов пробег скручивают ?
Ринат, молодец
Для отпайки, да и припайки микросхемы можно использовать строительный фен (но без фанатизма ) .
Ножки не гнутся в этом случае и все легко встает на место (перед припайкой плату обрабатываем спирто - канифольным раствором, потом все смываем) Перегрева можно не бояться, если же страшно, то можно накрыть микруху кусочком азбеста.
http://shot.qip.ru/00z41Z-612aR7iEvm/
Ринату огромная благодарность!! Теперь мой комфорт 11 года оснащен штатным бк!
как в проге выставить пробег,я в программировании ничего не понимаю?
и какие нюансы были при прошивке?
Тоже готов купить прошитую микруху, только как туда мой пробег вписать?
Вопрос решаемый.
Производительность топливных форсунок на 1,4 и 1,6 разная. Соответственно на прошивке от 1,4 расход будет показывать немного неверный. Поправьте меня если я не прав.
Немного неверный, возможно, но мне показалось и на 1,4 хрень показывает полную, по городу я и не догадывался что у меня расход 7 литров(судя по штатному), на самом деле выходит больше, по моим расчетам расход около 8-8,5.
Кому нужно для 1,6 вот 556km авт круиз есп [attachmentid=29388] я дамп не проверял но судя по структуре файла все должно работать
Как я понимаю это от текны, там ж/к дисплейчик по моему чуть другой, возможно для комфортов не подойдет.
Дисплей действительно отличается, думаю остальное железо идентично, нужно проверять, есть еще несколько дампов не уверен что от 1,6
У меня есть 1,6 комфорт, автомат, но наврядли кому нужен он.
Сравнил дампы, комфортовский и лакшевский от круизного отличается, возможно будут кракозябры на комфортовском дисплее.
Rinat выкладывайте будет интересно сравнить
Вот оно, 1,6 АТ комфорт пробег около 19000
Сравнил дампы это различия комфорт лакшери [attachmentid=29447], комфорт текна [attachmentid=29448]
с лакшери отличий больше, сравнивал несколько дампов не учитывая пробег везде есть отличия
Rinat СПАСИБИЩЕ пришла микруха из Уфы
Эскизы прикрепленных изображений
Уважаемые,
на панель R2 (видимо от лакши) будет у вас прошивка с автоматом и ESP, но без круиза?
Ищу вот для этой вот темы своей: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=19044
Заранее мерси!
Разве лакшери на R2 был с ESP?
Могу и ошибаться, конечно, но в R2 с ESP (и круизом) была только Текна.......
Хорошо, если в лакше не было ESP, значит единственный шанс чтобы ESP заработало - это прошивка от техны.
Но в ней был "лишний" для меня круиз.
Был ли практический опыт по вставлению прошивки от техны в щиток от комфорта/лакши? (который без индикации круиза на экране БК)?
Не было, было сравнение дампов, отличия большие, не пойдет, один способ для реализации вашей идеи есть, предметный разбор дампа, вписывание строк отвечающих за ESP. Вы уверены что ESP как то фигурирует в дампе? Как я понимаю на панели приборов только световая индикация.
как статистика?
много наших товарищей преобразили КОМФОРТ?
Я не спалил,ищу кто впаяет и заодно пересветит приборку
ОЙ,не доверяй ни кому,сделай сам,очень просто,микру можно насиловать как хош,ей ни чё не будет
Я Лиса подожду
Скорее всего тебе нужно ставить приборку от Текны R2. Круиз "прозрачен". Не нажата кнопочка на руле - не работает. Более того - "прошивается" он не в приборке, а в BCM. На приборке только индикация. Так чтааааа.......
PS
Посмотри у тиидовцев тему про добавку круиза в модели с его отсутствием. И на наших форумах были темы о модификации с применением прошивок от Тииды в еНОТ'ах. (пользователь txt, если не путаю, автор этих модификаций)
Тоже думаю, что тебе имеет смысл ставить панель приборов именно от Текны.
А тема про прошивку круиз-контроля от Тииды на еНотов http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5009&st=680&p=379179&#.
Занимается этим Александр aka TXT из Москвы. Можно там задать ему вопрос. Но захочет ли он дать информацию?
Кстати, с ним одно время, помнится, плотнее других общался по данному вопросу Михаил aka Krusty.
ТХТ, когда в Питере был, делал перешивку на Тиидах. Тогда же кому-то перешил и еНОТ'а.
Вах!! Ссылку на тему уже дали......
Уважаемые,
а в чем прикол прошивать енота прошивкой от тииды?
почему нельзя енота прошить прошивкой от енота же, но от текны R2 (круиз+esp+автомат)?
В моем случае (у меня текна R1, есть все вышеперечисленное кроме круиза) это был бы самый корректный вариант, не?
Тем более что ESP и автомат вроде как управляются своими блоками и не входят в прошивку ECU.
ИМХО - автомат такой же на R1 и на R2, мотор тоже такой (без модификаций же он для R2?).
ESP - ну наверное тоже такое.
я выкладывал прошивку для текны в этой теме попробуйте прошить ее
MVladimir речь и шла о дампе для приборной панели R2 от текны вот мое сообщение http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=18954&st=11#
После прошивки, заметил приятную особенность, если раньше на 1000 рублей заправлял около 32 литров 92atum на Башнефти и этого хватало примерно на 400 км примерно 8 литров на 100 км, то теперь этих 32х литров хватает на 450 км что соответствует показанию в 7,1 литров на 100 км Не говорю что чудо произошло, просто при движении постоянное наблюдение показания расхода, привело к тому что начал ускоряться более плавнее, больше тормозить двигателем соответственно и расход снизился. Средняя скорость движения около 22 км/час.
Уважаемые,
в связи с приобретением мною приборки R2 в мою Текну R1, и соответствующей необходимости много и часто шаманить с прошивкой (вот моя тема: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=19044 ),
задался я вопросом "внутрисхемного программирования" (т.е. чтобы не разбирать панель и не выпаивать каждый раз микросхему).
Погуглил, поизучал форумы смотчиков пробега (carline.ru например), нагуглил следующее (далее цитаты с постов форума). Т.к. я еще не прошивал щитки, хотелось бы узнать ваше мнение о возможности такой прошивки наших щитков :
-------------------------------------------------
Панели Kansey бывают несколькох видов. Рассмтрим 2 последних (т.к. предидущие - морально уже устаревшие и встречаются крайне редко).
К одному типу относятся вышеупомянутые X-Trail, Note и многие другие свежие щитки. Кстати, щитки Kansey ставятся не только на авто Nissan.
Для чтения и записи памяти питание на щиток подавать НЕ НУЖНО. Крайний пятак это НЕ РЕСЕТ. Он идёт напрямую на шину +5 вольт.
В прогере выставляем напругу 3.3 - 3.5 вольт и без проблем читаем\пишем. точки 5-4-3-2-1-8 (ноги мс).
Другой вариант это когда крайний пятак это точка ресет, а не шина +5в. Это, например, старая AD года 2000, Expert и другие авто.
В таком случае запитываем щиток, точку ресет садим на массу (таким образом останивливая проц). В прогере ОБЯЗАТЕЛЬНО выставляем 5 вольт. А другие точки подключаем так же.
Получается 5-4-3-2-1-RESET (-).
Определить на какой машине какой вариант, можно разобрав щиток и прозвонив эту точку (1 раз для каждой машины, потом будете знать), если она идёт на 8 ногу памяти , то это первый вариант, если нет, то второй.
Хотя с опытом, можно визуально определить с точностью 99,9% что за щиток перед вами.
В своё время я долго ломал голову с щитками Kansey. Кокой? Как его делать? Выпаивал почти на всех. Потом нонял что к чему.
И ещё сделал фишку для таких панелей. С кнопочкой. Кнопка нажата, на крайний пятак подаётся масса, отжата - нитание с пргера.
Правильнее с внешней запиткой +12 и ресет на землю при программировании - это штатный режим, которым на заводе в панель вливается прошива. Тем более почти на всех Ниссанах не только 6 пятачков выведены, а ещё и два пятака питания (касается даже древних панелей, где микра в ДИПе). В довесок к предыдущим пятачкам на некоторых встречаются ещё 7 площадок - это для программирования контроллера.
Экспериментировал с Nissan Note 2006, так вот на этой панельке крайний пятак явно не Reset. Запаивая его на массу и давал на панель внешнее питание. Панель запускается как ни в чем не бывало, т.е. получается что проц не тормозится. Так внутрисхемка не покатит. Дал на этот пятак Vdd 3.3v и все влет считалось\записалось.
Эскизы прикрепленных изображений
Добрый день! У меня Ниссан Ноут Комфорт 2013г.в., 1.4 механика. Подскажите, пожалуйста, подойдет ли мне прошивка, указанная на 1 странице. Не будет ли каких -нибудь косяков в работе приборов.
У меня 1,4 комфорт 2010 года, по моему ваш от моего отличается лишь отсутствием сзади третьего подголовника(в штатной комплектации) у меня все работает.
И у него нет омывателей фар сори за офтоп. Жду Лиса чтобы пересветить приборку и поставить твою микруху
А я жду мороженое .
Пиши номер в личку переведу мороженное
Сделал, как было написано. На панели приборов теперь есть бортовой компьютер. Осталось куда-нибудь кнопку пристроить.
а прошу не кто не ковырял? может изменить ее можно
А смысл?
хочу мгновенный расход)) хочу и все!
Так там вроде есть расход
Мгновенного нет, не было и не будет. БК показывает _приблизительное_ количество километров пробега на остатке топлива - "пробег до заправки". При этом ниссановские конструлеры почему-то считают, что заправляться нужно только при выработке топлива "в ноль". Хорошо хоть приборка пищит и моргает при остатке топлива на 40-50 км.
Для того чтобы посмотреть мгновенный расход (цифры не для слабонервных..... так что осторожно....) ставь какой-нибудь Мультитроникс.
БК показывает расход за 2-3 минуты в движении.
а вот сколько бенза остаётся при черточках? я и 30 проезжал, но страшно...
БК показывает расход за 2-3 минуты в движении.
Ринату и Лису ОГРОМНАЯ благодарность!!! Теперь и мой комфорт 11 года оснащен штатным бк!
Леша, пробег, функции все в порядке? Считай ты первый с дистанционной прошивкой
Пробег мне скрутился на 900-1400 км пока впаял прошло время и я наездил больше(микруха родная лежит в загашнике) Функции все как ты и обещал работают,догнал плавностью расход по городу до 6,3-6,4 А что не должно работать ? если Лис сам все паял и замыкал...дал гарантию 10 лет
Так что ребета комформисты заказывайте Ринату микрухи с запасом по пробегу ну или ничего страшного если пробег уйдет чуть вперед,зато все функции БК с лакши и текны есть
Микруха влезает в конверт обычный и приходит письмом
Читал я тут много,но у меня нет огромных навыков в электроники,вопрос в том как мне перепрошить или поменяться приборками,у меня лакшери, и ранее я описывал проблему,и можно ли взять микруху от r1 приборке и заменить в r2?появятся ли показания которые были раньше? Офицалы перепрошивают приборки?
Не подойдет от R1, официалы ... если узнают что уже так колдуют мягко говоря удивятся
Rinat что нужно что бы заработал нормально у меня б.к или для замены микрухи?
У тебя старая панель сохранилась, чтоб временно с ней ездить? Отправь мне свою новую, перепрошью вышлю обратно.
Добрый вечер! Меня интересует микросхема на комфорт с полным функционалом, у меня авто 2010года АКП 1.6 сколько стоит. Что добавится. Пробег можно поставить 40 000 км. Спасибо
Что то ни кто не отвечает. Чай тему закрыли?
Добрый день, микрухи отправил по трем адресам, мороженого не дождался, только Леша отчитался), тема с отправкой микрух считаю закрыта, если у кого возникнет желание самому заморачиваться помогу советом
деньги кончились,я пока так и катаюсь,но в будущем надо то же микруху.
Добрый день! В общем микруха не нужна, сегодня утром позвонил другу программисту сказал приезжей, прошивку залил собрали все пашет. Ринат спасибо за прошивку. Спидометр оставил 19т все показывает в общем доволен как слон. Спасибо и сайту, такому замечательному.
Ринат, а что с этой прошивкой, уровень масла, уж посмотреть теперь нельзя, так, или я ошибаюсь
А че будет если прошить под текну а у меня лексури? И как и куда и какой датчик поставить что бы отображалось уровень масла?
Мужики может у кого прошивка с лакши 1,6 АКП 2 Рестайл есть, хочу попробовать
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=18954&view=findpost&p=405767
понятно, если дамп будет от автоматической коробки все должно работать
Всем привет!Предложение очень заманчивое!Оч хотся господа хорошие тоже побольше инфы на табло Б/К моего комфортика 1,4,да вот не сильно ли придется заморочиться?Форум у енота конечно класс и слизал много пользы,но вот сунуться в платы да еще и с пайкой ..Чешу репку,мож подкупить б/к бут проще?
Заказал 10 микрух 93С76 другу буду испытывать все прошивки которые нарыл.
Обязательно ли скидывать клемму аккумулятора, когда снимаешь панель приборов?
Большое спасибо Ринат за подробную инструкцию. Тоже прошил свой комфорт. Раньше заморачивался с ELM327, но надоело каждый раз телефон подключать, всё таки штатный БК удобней. Разбирал и собирал всё сам. Нужно быть всё таки осторожней при снятии и установке стрелок и дисплея, если раньше такой работой не занимались. Микруху паял и прошивал друг, так как имеет оборудование. Если кому нужна помощь, обращайтесь. Дзержинск, Нижний Новгород. Сойдёмся на ну и автору темы на мороженку.
В самом начале все написано
zsedcxaqw если не жалко, может прошивку для 1,6 автомат тоже разместим в начале?
Rinat, а не подскажете как SOIC8 к программатору подключали? Через переходник?
Через плату-адаптер NM9216/3
Я специально уточнил, потому как из фоток, которые вначале темы, видно, что мс в корпусе SOIC8, а адаптер для DIP8.
Есть с обратной стороны место для пайки.
Немного не по теме может.
Но все же уточню, никто не в курсе делают ли аналогичную прошивку официалы без вмешательств в схему?
Или это нереально и нереализуемо.
Приветствую всех. Стал обладателем енота рестайл 2011г 1.4 комфорт. Есть друзья занимающиеся дигнастикой и прошивкой и согласившиеся прошить щиток, но попросили дамп принести, так как еще никто не обращался на енотах из за почти полного отсутствия енотов в нашем городке. я так понял все дампы выложенные в теме от автомата 1.6 и с 1.4 они не совсем совместимы..
Самое интересное что ажиотаж на приборки ресталенговые прошел.
вот http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=14112&st=134#
Большое спасибо)
Привет знатокам.
Подскажите пжл по такой дилемме:
У меня 1.6 Текна акпп с еsp, 2008.
ECU с европейки и заточен под КК.
Приборку R2 от Текны 1.6 с КК все никак не удается заполучить, редкость, год гоняюсь уже.
Знакомый получал на разборке все что угодно, но только не нужную комплектацию.
Сейчас к нему попал очередной Енот с ESP и CC, но дизель.
Приборку можно апнуть в этом случае под бензиновый аналог или нет?
Если нет, то можно тогда дампировать приборку от англичанки бенз, взятую от 1,6 акпп (про наличие ESP уточню)?
На рестайловых приборках с круизом дисплей отличается от не круизной, на дизеле тахометр вроде до 6000 оборотов, точно не помню, если прошить дизель прошивкой от бензиновой работать скорей всего будет но тахометр будет показывать попугаев и с круизом не понятно что будет, я бы искал приборку от модели с круизом, ну это все в теории, сам не проверял.
Так "отож". Дизельки - там тах имеет табло на 2 тыс об меньше, чем бензы, а с доп индикатором нити накала фиг что будет стыковаться, особенно по остальным индикаторам. Пока стрёмный конечно вариант.
Главный критерий подбора R2 под текну R1 (1.6, АКПП, ESP) как я понимаю, это конечно же КК, 1.6 и ESP. АКПП входит в этот список обязательных условий?
Если с топовой англичанки дожидаться R2, думаю не будет нестыковок? Там же табло только местами переставлены, правда километраж км / мили - также пока ХЗ, теряюсь в догадках пока что.
Вот панель с крузом
[attachmentid=32423]
это без круиза
[attachmentid=32424]
дисплеи отличаются, возможно и железо тоже отличается, с ESP и доп индикатором нити накала думаю проблем не будет.
Rinat спасибо те за помощь ))) Все работает.
Приехали две рестайл англичанки бензиновые.
На табло цифирьки в милях и мелким принтом в км.
Но не это главное.
Посмотрим что из этих двух испытуемых покажет максималку для моей Текны с 1.6 акпп с esp.
Фото:
http://piccy.info/view3/8937424/3c368e0947e804391f4921b21af43d20/
кто нибудь на Ставрополье сможет сделать то что написано в сообщении №1
хочу реализовать проект! жду помощи и разъяснении где это можно сделать!
Приехали две англичанки, в милях.
Разграничительные горизонтальные линии на БК есть (как на первом фото у Kirjak), но между ними в середине БК вместо инфы и пиктограм КК просто пусто.
В чем прикол, кто-то сталкивался?
с ESP:
https://g-a.d-cd.net/d8c2edas-960.jpg
без ESP:
https://b-a.d-cd.net/6842edas-960.jpg
Или это НЕ круизные версии?
Доброго времени суток ! а можно на Comfort 2008 года установить другую приборку с БК =) ???
Ага, значит по умолчанию приборка должна быть пустая, а как только активируется КК, отображаются пиктограммы в средней секци КК.
Спасибо.
А нет диагностического теста на проверку пиктограмм именно КК, дабы проверить их наличие/активность?
Чет под лампой черный матовый экран, нифика не могу увидеть.
Может лампу помощнее еще купить?
Ну посмотри чуть выше в сообщениях- на фото все увидишь.
Остальное в привате лови.
Не пойму,смысл ставить в комфорт приборки от других комплектаций?
Есть тестовый режим приборки, поищи в теме про пересветку приборки озвучивали...
Кажись переключить приборку в режим trip A или trip B, нажать кнопку переключения и держать, выключить зажигание, включить зажигание удерживая кнопку, быстро понажимать кнопку несколько раз, должно все засветиться, потом нажимая кнопку переключаешь режимы, должны отображаться что то типа номера прошивки, ещё каких то данных и в конце идет тест и калибровка стрелок.
Спасибо друзья за участие
to Братец Лис
Я ему всё отправил в личке - всю методику. Практически как тобой и изложено, только со странички в мануале - с уточнениями в процедурах.
так все таки ответьте ,будет ли работать рестал приборка и показывать все значения от текны или лакшери на комфорте?
Работать-то будет, но то, чего нет на Комфорте, а есть на Лакшери или Текне естественно показывать не будет. Тем более поставленная на машину 2007 года приборка R2...... Что сможет - покажет... Что-то было про OIL Looo.... (уровень масла), вроде ещё что-то не так показывало.
Более точно подскажут те, кто уже столкнулся с результатами такого "апгрейда". Посмотри соответствующие темы тут и на info.
найдете тему дайте пожалуйста ссыль! Спасибо.
Сколько стоит прошитый чип!:??
комфорт 2008 механника круиза нет, esp нет
прошил приборку показывает и
ероглифы приборка FB BH10B
спасайте(
пусть и не в тему но могу продать готовую,без гемора
прошитый чип??
С Иероглифами разобрался!
согнулась одна нага на дисплеи!!
отображает часы и пробег, и пробег А и пробег B
приборку не подключал в машину. Завтра подключу отпишусь.
По поводу 29 пина кнопку без фиксации завести?? при ее нажатии отображается БК или потом клацать на TRIP ?
кнопка без фиксации, можно без кнопки, подключите панель подайте массу на 29 пин, потом все работает от кнопки на панели
поставил приборку, после прошивки не показывает температуру и меняется только пробег A и B
и не выключается подсветка! только если вынуть ключ!!!
в приборке нету ESP так как не впаяны светодиоды.
Прошил на родной дамп (купленой приборки) все работает!
но строки у меня начинаются не с 03 70 а с 70 03
и так далее!!!
Скажите мне пожалуйста есть смысл заморачиваться?
так как электрик сказал что бк работает и выдает информацию проверял он прибором.
где брали дамп для прошивки? [attachmentid=33376] попробуйте вот эти с одним из них все должно работать
дамп брал в начале статьи
но у меня не автомат и нет круиза!! разве эти прошивки подойдут?
дамп из первого поста [attachmentid=33377] с одним из файлов должно работать
Спасибо на дня залью отпишусь!
а землю давать на 29 пин когда уже приборку подключил и подал напряжение (повернуть ключ)? до или после этого?
включите зажигание панель засветится, на 29 пин подайте массу, лучше кнопку конечно поставить
массу взять легче с 23 пина?
Прошил 1 прошивкой из во вложении, все заработало. Завтра отрегулирую пробег.
Огромное спасибо!!!
Каким дампом прошивали?
Для тех кто в танке. Подскажите будет данная переделкаработать на комфорте, круиза ESP нету.Машина 2007 года.
Значит теперь можно купить панель от комфорта и пере прошить и ставить на текну или лакшери?
У текны другая слегка панель, если не ошибаюсь... так что, справедливо только для лакшери.
Всем доброго времени суток купил жене Note "Comfort" 2012 г.в хочу сделать БК.есть ли у кого прошитый чип ??? Продать или Поделиться.г Челябинск за ранние СПС
Я тоже заинтересовался данной темой, хочется полезняшку на свой Comfort 1.4 (2007) МКПП.
Но как посмотрел фотки из темы, мой дисплей БК отличается от вышеуказанных.
И вот теперь думаю, реально ли его модернизировать?
Прикладываю фото приборки. (взято с интернета)
P.S.
Сразу не заметил, что приборка то с дизельной версии!!!
Правильная приборка - см. следующий мой пост.
Машинка с дИзелем, похоже, из Европы?
Попробуй тупо залить прошивку, не сложно вернуть все на свои места.
Можно пробовать прошивать если есть прошивка с дорестайловой приборки, прошивка рестайловой прошивкой думаю ни к чему хорошему не приведет, железо разное.
Никаких разногласий.
У Вас, как и у меня еНот ДОрестайлинговый, а потому и речь в своём ответе выше я вёл применительно к этому, а не про "сферического коня в вакууме".
Могу написать ещё более конкретно: "Для получения дополнительных функций бортового компьютера комплектации Comfort на дорестайлинговом еНоте с двигателем HR16DE приборную панель необходимо прошить дампом памяти с более старшей комплектации (Luxury, Tekna)".
Doctor3lo
Или взять у Димы рестайловую приборку с подходящим пробегом от Luxury.
Усть у меня дампы вроде от тэкны 2006 года сам не проверял, есть желание можете испытать.
[attachmentid=34217]
Ребят, к кому обратится? Какое значение нужно вбить при прошивке,что бы получить свой пробег? К Ринату личное сообщение не доставляется(п.с. купил себе все радиодетали, хочу заморочится.
В самом первом посту, крайне подробно описал, давайте вместе отредактируем, чтоб всем понятно было.
Ну я так понял, что надо свою микросхему выпаять, считать с нее данные и уже при прошивке новой вписать эти значения (пробега)которые там были.
Да.
Или Вы пробег хотите скрутить?
Не, не хочу. Не сторонник я этого. Я поэтому и спросил, что не хочу что бы у меня было 19 тыс.
Ринат, спасибо,удалось прошить, комфорт 1,6 АТ. Но рано радовался, утром стал заводить машину,а у меня не работает панель приборов( не спидометр, не тахометр, короче все.....кроме часов. Печаль. На фото машина заведена.
Если дампы от текны, да 1,6, вероятно автомат. По совместимости думаю что совместимы. Выше я писал что не проверял эти дампы.
заказал у китайцев на Aliexpress за 86 рублей 5 шт. микросхем, вот придут, прошью их разными версиями, наберусь смелости и попробую заменить, по результатам отпишусь тут.
P.S.
Главное, что бы память была не 93c66, а пока не вскроешь, не узнать...
Ведь без надобности туда лезть то и не хочется
Если приборка дорестайл вероятно 93c66.
Извините за глупый вопрос но согласно перечню комплектации http://nissanenote.ru/komplektacii-nissan.php
в комфорте вообще отсутствует бортовой компьютер,так каким образом можно прошить то чего нет физически.Или это прошивается не БК а панель ,тогда каким образом она считает расход ,остаток топлива если нет связи с БК
И ещё одна деталь,не может перепрошивка микросхемы сбить ключ с иммобелайзером.Ведь эта информация тоже хранится где то в БК
Там таблица совсем простенькая, т.к. Комфортов минимум два, Лакш минимум три версии. Текна одна и кое-что по комплектации разнится между рестайлом и дорестайлом.
Поэтому не стоит слепо верить подобным сайтам, которых развелось в последнее время как мух.
Спасибо за ответ.А как узнать какая точно комплектация Comfort у меня.Потому что сравнивая со списком опций,у меня всё совпадает только про БК я точно не знаю.Но на приборке есть индикация времени,температуры, общего пробега,промежуточных пробегов 2 А и В.А при включении зажигания показывает ключик и 10000.и это значение не меняется.Так у меня есть компьютер??? Заранее благодарен тем кто ответит.
А то я не знаю стоит ли заморачиваться с прошивкой или это всё для моей комплектации не подходит
У вас есть бортовой компьютер, программа стоит, которая раскрывает не весь функционал, перепрошив вы расширяете функционал, и появятся кроме пробега а и б, еще и средний расход, остаток пути на имееющемся топливе, средняя скорость...
Большое спасибо за ответ.Теперь буду мутить с микросхемой.А то я уже хотел купить ELM327 и через блютуз и смартфон выводить все данные,но ELM всё равно нужен ,а то на днях поменял свечи и как следствие горит табло чек и всеми этими методиками по сбросу ошибки убрать не удалось
ура!!!Удалось снять "чек"Самым простым способом -снятие минусовой клеммы акаммулятора на 5 минут и всёёёёёёёёёёё ОК.
Пожалуйста отправьте мне тоже
Ищу дамп в эбу движка 1.6 akpp . кондей. 2007.
В первую очередь хочу поблагодарить Rinatа за его старания и предоставленную информацию.Во вторых у меня получилось с микрой 93C76 самому прошить и впаять в схему приборной панели.Я не стал рисковать выпаивать родную микросхему .Заказал через интернет магазин сразу 10 шт. а также заказал плату переходник с Dip на Soic so8 тоже 10 штук.В интернете нашёл схему программатора Пони прог на СОМ порту там она совсем простая,любой может сделать если есть желание.Програмное обеспечение на пони прог тоже в открытом доступе,даже есть руссификация.Спаял схему припаял слегка на переходник микруху,воткнул в СОМ порт включил программу там в инете на неё есть инструкция.Сначала проверил порт как у Rinat в 1 посте.Но вот одна особенность.Если эту процедуру выполнять на ноутбуке с использованием эммулированного СОМ порта то чтение микросхемы постоянно разное, а запись не проходит пишет ошибка записи.Хотя проверка самого порта перед программированием пишет ОК.А на стационарном компе всё стабильно читает записывает.Адреса 00060 и 00070 в пункте Правка ставим галочку буфер обмена и изменяем в соответствии с прочитанным своим дампом а затем записываем.
Я для удобства открывал 2 окна программы пони прог В одном был дамп Rinatа а в другом мой дамп,затем читал и сразу делал изменение в дампе Rinat.
Теперь куча инфы на приборке.
P.S САмое проблемное это разбирать приборную панель.особенно с ЖК дисплеем.Надо очень аккуратно.А когда собираешь нужно подсвечивать чтобы точно попасть в два разъёма одновременно иначе можно повредить тонкие контакты дисплея.Я с первого раза не попал.Включил а у меня дисплей не светится,а когда снял опять плату оказалось, что 2 ножки согнулись ,но слава Богу не сильно, удалось выравнить.И ещё стрелки снимать тоже надо аккуратно а то они улетаю при снятии,хорошо если рядом а то как залетят в какой нибудь угол попробуй найди
РИНАТ можешь бортовИК сделать я Уфимский о цене договоримся
Могу. Конечно договоримся.
Всем привет.
В числе владельцев Ноте программистов нет? Я о том что бы добавить дополнительный фрейм с мгновенным расходом. Если вдруг для него памяти не достаточно, можно удалить "пробег Б".
Извиняюсь если чушь написал. Сам то в этом не силен.
Просто у меня 2-я машина Форд Фьюжен и там как раз добавили фрейм для мгновенного расхода. Все работает.
Rinat можешь мне сделать бортовик на мой комфорт по цене договоримся
если вдруг не получится активировать у Rinata, то есть замечательный парень из https://www.drive2.ru/users/vizir21/ https://www.drive2.ru/l/5284756/
Заказал микруху на форуме. Снял приборную панель разобрал все, но тут срочно нужно было сгонять в магазин, думаю да и хрен с ней поеду без приборки…. Покатался так с пол дня и вечером еле доехал домой. Енот вдруг резко сбросил скорость и перестал разгоняться. В итоге высаженный аккумулятор почти в ноль) Ну вот даже в голову не пришло, что через приборку идет зарядка аккумулятора) Отнес микруху в телемастерскую, там ее перепаяли за 100 рублей. Все собрал, вывел кнопку в место, где крепиться датчик отключения подушек безопасности, тут тоже нюанс, сам датчик отключать нельзя выдаст ошибку, поэтому просто завернул его в специальную обмотку и просунул чуть дальше в панель. Кнопка встала идеально как родная) Кругленькая) такую очень легко подобрать в лубом автомагазине. Уже второй год гоняю и радуюсь наличию функции бк)
В первую очередь хочу поблагодарить Rinatа за его старания и предоставленную информацию и всех участвующих в данном внедрении БК в Note комфорт. Во вторых у меня получилось с микрой 93C76 самому прошить через технологические пятаки. Прошивал при помощи АПЭЛовского ПО-5. Работает все на ура. Подавал внешнее питание на приборку 21- общий, 27, 28 +12 вольт. Подключение и номера ног микрухи смотрим на прикрепленном фото приборки. В родной прошивке активировал бортовой компьютер. Вначале залил прошивку с форума, покатался на ней. Затем сравнил ее с оригиналом и вычислил ячейки памяти в которых хранится информация о межсервисном интервале. А проведя анализ родной прошивки с прошивкой с форума вычислил в каких ячейках памяти сидит инфа об активации БК. Перебил ячейки памяти в своей родной прошивке получил прошивку с активированным БК и родными данными своей приборки BH10B. Теперь и мой ЕНОТИК с бортовиком. Если кому интересно вот результат моих исследований дампов памяти. Для активации БК достаточнов своей прошивки приборки изменить три строчки.
АКТИВАЦИЯ БК
050-05F ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff ff fd ff fb
1С0-1СF c0 06 80 0d 00 1b 46 17 8c 2e 18 5d c2 03 84 07
1F0-1FF ff 80 ff 01 fe 03 fe 4d fc 9b f9 37 ff ff ff ff
060 и 070 пробег
150 и 160 межсервисный интервал
Эскизы прикрепленных изображений
Я так понял это все данные, которые полностью без пробелов и межстрочных разрывов нужно вставить в строчку 050 ?
А 060, 070, 150 и 160 - это номера строчек с конкретными данными донора или своими, где можно вручную поменять данные как нужно?
Добре Всем!
Скажите такая панель приборов есть на Праворульных авто?
Просто наткнулся на объявление
Моя переписка:
Я: Добре! маркировку панели можете написать или сфоткать
Какой двигатель стоял? АКПП или МКПП?
Продавец: Добрый день. Эта панель приборов с праворукого автомобиля. 1.5 объём двигателя.
Я: Подойдёт на Европейский вариант? у меня 1.6 АКПП
Продавец: К сожалению не подойдет
продован пусть перевернет её и код сфоткает приборки, по нему будет ясно чья она!
Спасибо за наглядный скан.
Строчки видны, замещаем, понял.
А что в самой последней колонке выделено?
Зачем и что там меняем и на что?
По приборке, продавец не в курсах просто!
Да, приборка на фото от европейки, но не от "1,5 дизельной англичанке"!
Т.о. Эта приборка от бензиновой леворульки как и все снг или европейские варианты.
Понял, спс.
А в каких именно ячейках пробег изменяем?
Например у меня 75 876, а нужно выставить 115 345?
В таблице он какой и где?
Rinat, можно заказать микруху? приборка от рестайла 1.4 комфорт. авто 2007г. 1.4 комфорт.
Конечно можно, это не сложно делается, но к сожалению столкнулся с некоторыми моментами:
1. Заимев микросхему люди не могут впаять. Курочят панель, микросхему гробят, Ринат потом оказывается не то отправил.
2. Многие хотят просто скрутить пробег. Повторяюсь для скрутки пробега обращаться куда нужно, я противник этого.
ну и пробег мне надо накрутить (сделать больше, вернуть мой родной) ))) это можно?
Ребята покажите на приборке куда провода на кнопку припаивать?
https://www.drive2.ru/l/5284756/
Всё понятно с вами. Дима приноси панель - сделаем.
OK!
ну тогда отвёртку в руки и едем к программисту ) и если кому нужно ещё у меня есть приборка R2 Лакшери, брал себе не зная что можно будет в моём городе шиться, ну это при удачном стечении обстоятельств ) а то от лени поставлю себе я эту R2, а родную на торги )
вопрос! прошивкой из первого поста можно шить приборку R1, или она исключительно для R2?
Нет, на R1 как минимум микросхема стоит менее емкая (если не ошибаюсь), молчу о графическом интерфейсе.
где взять на R1 прошивку от 1,6 с БК, человек с драйва взял приборку с БК от 1,4 а у него 1,6, или может и не нужно париться просто поменять и всё будет Ок?
Если речь об R1 не знаю что ответить, честно видел их внутренности только по фоткам Лиса, где он светодиоды менял.
нужно теперь на 1,6 механика с БК от рестайла какая нибудь другая
Кто подскажет, может, что делаю не так. Решил поменять приборку. Купил с чёрными циферблатами, т.к. моя старая была с белыми - слепая. Воткнул. Но не всё показывает БК. В частности нет расхода топлива и расстояния на котором можно проехать на остатке топлива. На всех ли приборках есть расход топлива? Или на 1,4 (судя по отметинам на приборке) 2007 г его не было?
есть приборки с активированным БК (лакшери, текна), есть без него с комплектации комфорт.
Вот и я установил себе новую микруху от Rinata . Скажите а расход топлива это средний показывает? А что-то подозрительно мало показывает у меня 5,3-5,8 .
скажи ты миркуху впаял в рестайлинговую приборку и поставил себе на дорестайл и всё заработало без крякозябров?
рестайловая панель. Работает отлично.
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=8dc6029323d4561b364e2f24e82592bb
https://www.drive2.ru/r/nissan/841200/
Приветствую всех!
Тема жива еще?
Достался ноут в наследство, хотелось приборную панель обновить. Всю тему 2 раза прочел, но вопросов не убавилось. С первого поста ничего не скачивается. Хотелось бы без разборки приборной доски прошить, чтобы стрелочки не снимать. Подскажите какой программатор нужен и к каким выводам его подключать? А то и в личку уже ни кто не отвечает.
Какие вопросы вас интересуют, задавайте.
Стрелки снимаются вытаскиванием или выкручиванием?
Микросхема в каком корпусе? буду заказывать у китайцев.
Так вот самое интересное, что с первого поста у меня вместо дампа скачивается 299байт текстового файла с предупреждением. Переименовывать такое в архив без толку. Пробовал разными браузерами, антивирусы отключал.
Где же еще можно скачать для 1.6AT?
И очень хотелось бы прошиться без разборки, ну хотя бы попробовать, а то очень боязно стрелки дергать. Не разобрался какой программатор для этого нужен.
https://drive.google.com/file/d/0B0H4rOWk9tfnOGlrU2c5STBLak0/view?usp=sharing Может такая быть "непрошиваемой"?
Прям безнадега какая то. Куда все исчезли то? Неужели ни у кого дампа не осталось? По всему интернету ссылки на первую страницу темы, а от туда ничего не скачать. Что то с форумом видать. Rinat тут тоже похоже не появляется.
на 1,6 так же с ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ http://www117.zippyshare.com/v/LGb0YdUT/file.html
https://cloud.mail.ru/public/bd5d96112c37%2...D0%BC%D0%BF.rar
oleg.x73
Ссылка не работает. Поправь.
PS| Вот, выложил весь первый пост, включая прошивку из него, которую скачал когда-то давно, когда тема началась: https://yadi.sk/d/gRgML8553P4a8x
Nissan Note Клуб > Ремонт и обслуживание > Электрооборудование> приборка рестайл с бк, замена> 7 страница
Супер, всем спасибо!
Перехожу ко второму этапу - поиск программатора в городе.
------------
Программатор найден. Осталось с кнопкой разобраться. Есть варианты с кнопкой в штатное место слева под рулем? Нужна же без фиксации. От какого бы ниссановского оборудования может подойти?
И по проводам. Прямо от колодки зачищать и подпаивать или есть где поближе к месту расположения кнопки? На сколько я вижу на схеме, 29й контакт на кнопку "i" выходит. От нее концы наверное должны быть.
Не вышел аленький цветочек из моей приборной панели.
Через задние пятаки прошить не удалось. Каждый раз считывался разный дамп. Прошивать было без толку. Напряжение подавали до 4В. Похоже проц не останавливался.
Предположили, что микросхема не 93С76. Сняли стрелки. Оказалась она самая. Подключились к ней на прямую. Прошивка пошла без ошибок. Вот только после прошивания пробег показала 361ткм. Активации показаний расхода не произошло. Пришлось вернуть все в зад.
На панели приклеена бумажка BH12C.
мне и еще двум (через руки прошло три приборки) выпаивали микруху, впаивали ее в спец плату, подключали плату к компу меняли пробег, заливали сливали дамп, и в обратной последовательности впаивали в приборку. через пятаки не получалось!
можно прошивать и без выпаивания. Есть специальные зажимы. Вот только прошивка должна быть "правильной". Или в своей строчки править. Но как обычно не хватило самой малости - шестнадцатеричного редактора.
Не подскажете контакт того кто может прошить в Екатеринбурге?
знаю в Чебоксарах - можешь почтой туда обратно )
https://yandex.ru/images/touch/search?source=wiz&p=1&text=NISSAN%20Note%202008%20год%20приборная%20панель&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fc7987d2s-960.jpg&pos=25&rpt=simage
Получится ли активировать БК на такой панели?
https://www.drive2.ru/l/2713532/
https://c.radikal.ru/c32/1801/87/6d9a387528b3.jpg
господа, есть кто живой? а может кто прислать готовую микруху с дампом для 1.4 comfort с БК?
На сколько актуально не знаю, но те у кого не получается активировать БК, и пробег аномальный получается, невнимательно читают, что я писал в первом посту, все дело в том что, некоторые программаторы делают сваппинг при заливке, либо при чтении, я выложил прошивку готовую для заливки без сваппинга. Многие не читают, что нужно менять расширение файла, там архивный файл, расширение специально изменил иначе форум не позволяет выложить, просто нужно его нужно обратно на rar менять!
В связи с участившимися обращениями спешу сообщить, за перестал перепрошивать, энтузиазм иссяк, микросхемы закончились, последняя ушла Андрею в Питер . Если честно, уже лень этим заниматься, но при хорошей материальной заинтересованности могу и съездить в магазин за микрухами.
А что, дело! Наберётся тут группа и алга (оптом дешевле!)
Кому нужны прошивки обращайтесь в личку вышлю на почту, бываю не часто.
на 1,6 АКПП прошивку напомните где взять?
Доброго времени, ребята, кто прошивает б/к в Уфе?
Приветствую всех. Что если переслать файл прошивки приборной панели для корректировки включения БК , а то не очень понимаю что на что менять. комфорт 12 г.в. 1.4 пробег 167000 +-.
Такие чипы подходят для прошивки приборной панели ?
Эскизы прикрепленных изображений
А чем вас не устраивает программатор CH341A
Боюсь накосячить .
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)