В этой теме только вопросы и ответы официальных представителей Nissan. Пожалуйста, не засоряйте тему второстепенными сообщениями. Обсуждения в других ветках. Все, что не по теме, будет переносится или удаляться.
В настоящий момент в эту тему разрешено отвечать только http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=346 и http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=529.
Ответы на вопросы даёт Алексей (AlexeyNMR), работающий в ООО "Ниссан Мотор Рус" менеджером по продукции, а именно легковым автомобилям B и C сегментов.
______________________________
Вопрос: Существует ли пресловутая синяя лампочка?
Ответ: Наконец-то у нас есть разъяснения от NTCE (Nissan Technical Center Europe) по поводу синей лампочки.
В связи с многочисленными нареканиями европейских пользователей модуль обработки и контроля температуры двигателя (и, как следствие, синей лампочки) в Ноутах и Микрах с летнего производства 2006 года был убран.
Факт о внесении изменений был злостно скрыт =) и не нашел отражения в инструкции по пользованию автомобилями, что могло ввести или даже ввело в заблуждение пользователей.
В течение ближайшего времени изменения будут внесены в инструкцию.
______________________________
Вопрос: Будьте добры, дайте официальное разъяснение, как прогревать двигатель в холодное время года, то бишь в морозы. Желательно так-же добавить и про автоматическую коробку...Просто рекомендации производителя.
Ответ: Инструкции по прогреву дам обязательно. Возможно, для России они будут как-то отличаться от европейских, но на данный момент для европы существуют следующие правила:
The customers don’t need to wait for proper engine temperature to start driving. If engine didn’t reach its most efficient temperature, so:
o The heater won’t 100% work until temperature will be high enough,
o The customer shouldn’t heavily accelerate.
Краткий перевод:
Пользователь не обязан дожидаться полного прогрева двигателя. В этом случае:
о Обогреватель будет работать не на 100% до того момента, пока температура не будет достаточной
о Пользователь не должен очень сильно "валить"
Возможно, для сильных морозов есть какие-то ещё рекомендации - уточню и расскажу.
Только что получил ответ от инженеров.
Главное: у Ниссана на данный момент нету двигателей, которые нужно прогревать перед тем, как трогаться. То есть если хочется, то как завел машину, то можно сразу ехать и валить (цитата слов инженера) "140 miles per hour" Аналогично, никаких специальных действий не нужно производить и с автоматической коробкой - все будет ехать.
Но, конечно, если на улице не лето, и 5-7 минут в запасе есть, то лучше их простоять заведеным. Как раз за это время обороты двигателя упадут в район 1000 об/мин.
На данный момент обсуждается, как лучше написать это в инструкции.
______________________________
Вопрос: Почему я по сих пор не могу получить от дилера инструкцию (мануал, user manual и т.д.) на свой Note?
Ответ: К сожалению, ситуация с инструкциями (и не только на NOTE) зависит не только от того, напечатан у нас тираж или нет. Расторопность дилера тоже играет немаловажный фактор. И про нарушение мы тоже знаем. Поэтому прилагаем все возможные усилия к решению проблемы.
В качестве какого-то решения, можно обратиться в службу поддержки NMR, и инструкцию вышлют почтой.
В любом случае могу только принести извинения за такую "скорость".
______________________________
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=221.
Предлагаю рассмотреть вопрос о возможности иметь на нашем форуме тему, аналогичную братскому сооседнему форуму под названием "Вопросы к Ниссан Моторс Рус".
недавно к ней обратился, поучаствовал (там я SergeM-ff), ссылку прилагаю.
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=49572#49572
По-моему интересно и живо!
Да вроде есть такая тема...
Я думаю, никто против не будет иметь такую тему, только осталось уговорить представителя Nissan в ней общаться, а то вопросы-то будут, а вот ответы...
Удастся найти "ответчика" - будет великолепно. Нет - ну, что ж... нельзя заставить людей насильно ложиться под танки.
На соседнм форуме Алексей из НМР хотя бы пытаеися ответить (хотя, очевидно, что на самые скользкие вопросы он ответить не в состоянии), и при этом есть хотя бы авозможность вопрос задать.
Алексею из НМР я предложил принять участие в нашем форуме.
И, кстати, у нас завелась замечательная девушка, помощница по вопросам Nissan.
В связи с большим количеством вопросов в соответствующей тематической ветке, хотелось бы получить официальный ответ Nissan на вопрос: Нужно ли при покупке авто делать антикоррозионную обработку? Чем обработан кузов Nissan NOTE? Почему отсутствует защита арок и скрытых полостей? Расскажите технологию антикоррозийной защиты кузова автомобилей Nissan NOTE.
Все автомобили Ниссан проходят специальную обработку кузова (антикоррозийную), поэтому, при покупке автомобиля, заказывать антикоррозийную обработку нет необходимости. Автомобиль Nissan Note как и другие автомобили Nissan, официально присутствующие на Российском рынке, первоначально подвергались многочисленным исследованиям и были адаптированы к Российским условиям эксплуатации. Да и сертификация автомобилей предполагает соответствие автомобиля Российским условиям.
Если говорить о технологиях- кто же их расскажет?Ведь это - конфиденциальная информация.
Что касается защиты скрытых полостей и арок- как у многих производителей вы встречали подобную защиту?
Обсуждение
Вопрос: дилер предложил купить NOTE 1.4LUX цвета В52 (серо-синий), машины сейчас нет в наличии но скоро будет. На сайте NISSAN я такого цвета не обнаружил. Поясните, действительно это новый цвет в линейке NOTE или кто-то что-то напутал.
Цвет В52 (официально называется Faded Denim) существует и официально поставляется в Россию, причем не только на еНотах. Его так же можно увидеть на любом NISSANе Сандерленд-ского завода, того что в Англии.
Цвет этот для России действительно новый, и появился у нас на автомобилях начиная с 2007 года выпуска. Пришел он на смену Серому- KY5, в который красили наши авто до конца 2006 года.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=759
Вопрос: При покупке машины менеджер объявил, что в комплектацию не входят брызговики, коврики - их можно приобрести за дополнительную плату.Мелочь - но неприятно. Это действительно политика компании или выходки конкретного диллера?
Подтверждаю! Все действительно так, как Вам сказали у дилера. В комплектации нет ни ковров, ни брызговиков, и все это приобретается дополнительно по Вашему желанию! Так же не входят в комплектацию огнетушитель, знак аварийной остановки (хоть под него и есть место на задней полке), и аптечка.
Так что не стоит в этом винить дилера.
p.s. Вообще в комплектации авто идет лишь запаска (докатка), домкрат, "крюк" буксировочный, антенна, колпаки на стальные диски или колпачки на "литье" и "спойлер" под передний бампер. А так же, если комплектация с CD-проигрывателем (и 1 и 2-DIN) то идет бумажная бирка-паспорт с кодом разблокировки.
И всё!!!
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=759&st=5
Как ни странно, вопрос представителя Ниссан к представителю НМР , т.е. к Ирине Nissan
Вопрос серьезный, и думаю, выражающий мнения многих...
Смысл вопроса в следующем: - До коле, на автомобилях Nissan NOTE, поставляемых на Российский рынок, будут устанавливаться тормозные диски и колодки из низкокачественных материалов. Говорю не голословно - этот форум конечно не показатель, хотя и здесь уже много отрицательных отзывов, но статистика любого дилерского сервиса показывает, что авто с автоматом ездят в основном до замены от 15 до 30 тыс.км.(больше 30ти - исключительно редко, но бывает) Причем до 30 тыс.км. доезжают люди с аккуратным стилем вождения... На механике, конечно, побольше тормоза "ходят", но дольше 45-50 тыс.км. не "выживает" никто! И это еще не говоря про "стекленение" колодок и про "коробление" дисков (что редко, но тоже встречается), а это тоже характерно...
Вопрос с гарантией, естественно, отпадает по известным причинам. НО вопрос требует разрешения хотя бы по тому, что гарантия подразумевает бесплатный ремонт или замену неисправной части авто в случае, если причиной неисправности стало использование некачественных материалов при производстве или нарушение технологии производства. Причем случай с тормозами, судя по всему, подходит именно под случай с использованием некачественных материалов при производстве.
Вопрос, на мой взгляд, можно решить либо непосредственно с заводом изготовителем (не знаю, насколько это реально), либо обдумать вопрос предоставлении, все же, гарантии на колодки с дисками, как это было в свое время по вопросу с передними рычагами на Nissan Primera... А иначе, неминуемо начнет падать лояльность людей к, вобщем то, очень даже неплохому автомобилю.
Мне, как еще только будущему владельцу, важно так же понимать, что предпринимает НМР по решению этого вопроса. Или Дистрибьютор до сих пор считает, что данная ситуация со сроком службы тормозов в норме, ...или вообще находится в неведении?...
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=678&st=12.
Ждём от Ирины ответ на вопрос по существу.
Добрый день!
Хочу спросить-уточнить кое-что по износу передих тормозных колодок....
Из скаченной сервисной инструкции я почерпнул (ежели верно перевел ) следующее:
Standard thickness (NEW) - 12,5 mm - толщина передних колодок (новых).
Repair limit thickness - 2 mm - своими словами: предельный износ колодок перед их заменой (ремонтом-дословно ), т.е., если я правильно понял, минимально возможная толщина колодок, после которой их надо менять - до 2мм? Все верно?
Еще вопрос, при ТО - в сервисе рекомендуют реально менять колодки при каком износе?
Заранее спасибо!
Вопрос от пострадавших от "перехода на рубль".
Данный вопрос меня сподвигло задать сообщение нашего одноклубника Евгения Ковалёва (http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=827).
Собственно, привожу цитату из http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1076&st=2:
Привет!
Странно, конечно, что вот так цену поменяли. Но при этом приобретение автомобиля осуществляется по договору, в котором прописана стоимость. Смотрите пункты договора, если там есть моменты о возможности изменения цены-это одно, а если четко прописана стоимость и она не меняется, то независимо от того, что вам по телефону говорит менеджер, заплатите вы имеено эту сумму.
Я еще уточню эту ситуацию.
Дополнение от -=MAXDIE=-. После личного разговора с Nissan, стало понятно, что НМР тут не при чём. Если дилер заставляет переделывать договор задним числом, значит там прописана фиксированная цена и лазеек к её изменению нет. Поэтому дилер просто хочет в наглую срубить бабла. Советую Евгению и всем попавшим в такую ситуацию обращаться непосредственно к руководителю отдела продаж и настаивать на исполнении договора, где четко прописана сумма в $ по курсу ЦБ. И пригрозить жалобой в ОЗПП и подобные структуры, т.к. на лицо не соблюдение закона.
Nissan, у меня такой же договор Овода, не думаю, что они координально поменяли его с прошлой осени. Вчера внимательно пересмотрел - пункт об одностороннем изменение цены разумеется есть, но !!! четко прописана цена в долларах, а если оплата в рублях (по согласованию сторон), то по курсу ЦБ на день оплаты. ИМХО, то, что произошло договором, не предусмотренно.
Здравствуйте, у меня вопрос - подскажите, регламентируются ли как-то сроки поставок заказанных запчастей у оф.дилеров? Т.е. к примеру срок поставки не может быть более 30дней и т.п.?
Нет! Никак не регламентируется!
Здесь ситуация как с заказом автомобиля. Можно и в наличии взять, а можно и подождать (а можно и долго подождать) Но качество и скорость обслуживания, поверьте, не последнее понятие в этом вопросе!!!
Что бы понимать ситуацию с наличием и сроками запчастей - поясню!
Есть четыре основных уровня ожидания:
Первый - без ожидания, из наличия на складе дилера. В наличии как правило расходники, запчасти и агрегаты, которые постоянно или часто нужны. Те же лобовухи, бампера, фары например. Не говоря уже про масла, свечи и фильтра...
Второй - склад Ниссан в Москве. Ожидание уже в зависимости от удаленности дилера. Для Перми это примерно неделя например. На складе уже почти все, сколько-нибудь необходимое!
Третий - Центральный склад "Ниссан Европа". Ожидание уже около месяца! От туда уже: кузовные елементы, агрегаты типа двигателя или коробки в сборе. Ну и прочий "эксклюзив"
Четвертый - Заказ на завод поставщик. Сроки ожидания не ограничены. Но и вероятность такого попадалова близка нулю...
За наличие и доступность запчастей естесственно отвечают соответствующие люди! Но и степень удаленности какой-либо запчасти тоже логически и математически обосновывается. Согласитесь, что нет смысла держать на складе у дилера двигатель от Мурано в сборе - может простоять не один год !
Единственное, на что можно можно опереться из оф. документов - это Гарантийная сервисная книжка!
А именно п2.9 Ответственность НИССАН:
Добрый день, прошу пояснить не повлияет ли на гарантию установка легкосплавных дисков 6,5J 15 4x100 ET 45 67 с резиной 195/60 R15 ?
На гарантию повлияет любое несоответствие размера диска и шины!!!
Требования к размерам можно найти в "Руководстве по эксплуатации", почти в самом конце книжки, в разделе "техническая информация" п.9-7
Другой вопрос: -как это преподнести?!...
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=24, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=759, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=487&pid=19141
Здравствуйте, подскажите, возможно ли установить сигнализацию не у дилера? Не будет ли данный факт основанием для снятия с гарантии?
Здравствуйте! скажите в чем причина - при низкий температупе на улице в момент запуска двигателя слышен явный металлический звук? смотрели на СТО неполадки не обнаружили!проверяли защиту двигателя ничего не нашли!при нагретом двигателе проблем нет!
Есть такая фишка у нашего еНота с дв. 1.4л. Стык выхлопного коллектора и выхлопной трубы через хитрый хомут!
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=440 Это именно оно!
Добрый вечер!
Меня интересует такой вопрос:
При покупке авто в осенью в 2006 году у официального диллера мне выдали это автомобиль помытым наспех и с разводами (выдавался на улице).
После мойки обнарудилось следующее:
на капоте трещина ЛКП диаметром около 2 см (как паутинка), а так же потертость лака полосами примерно по 5-7 см в длину, на крыше длина потертостей еще больше.
Ремонтировать по гарантии дилеры отказываются
Скажите пожалуйста,этот дефект является гарантийным случаем?
Спасибо
Исходя из вашего описания, дилер нарушил правила выдачи автомобиля! Сделал он это намеренно или случайно не будем обсуждать... Факт в другом - подписан акт приема-передачи, и, соответственно шансов на доказательство того, что это было на автомобиле изначально а не появилось по вашей вине у вас практически нет! Хотя можно попробовать склонить ситуацию в сторону нарушения прав потребителя, т.к. автомобиль не был передан в надлежащем виде!... Решать вам...
Случай этот явно негарантийный! Ибо гарантией признается дефект, при котором нет явного внешнего воздействия (это я про "паутинку") А "затиры" на капоте и крыше - 100% не гарантия!
Зато, не являясь гарантийным, этот случай является страховым!...
Личный совет: -Попробуйте выйти на руководство салона с объяснениями и требованиями (при необходимости угрозами обращения к дистрибъютору, распространения негативной инф. о салоне в СМИ и т.д. по месту)! Стоимость ремонта не так уж велика, по сравнению с потерянными нервами и репутацией!
Удачи!
добрый день
вот такой вот вопрос:пробег на автомобиле 12 тыс
по утрам призапуске появился визг сервисного ремня....после прогрева пропадал....
сейчас свистит постоянно.....
вопрос - является ли его замена или подтяжка гарантийным случаем.....
12 тысч для ремня маловато.....
спасибо...
Скорее всего да, является гарантийным случаем! НО, решается это на месте, специалистом по гарантии!
p.s. Вопрос с ремнем на 1.6 известен! Но однозначного решения, для всей дилерской сети, по нему пока нет Можно посоветовать обратиться к другому дилеру, если вариант решения вашего дилера не устроит вас!
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста, должен ли автоматически
включаться задний стеклоочиститель
при движении задним ходом, если датчика дождя нет, а
машина 1,4 MT comfort?
С уважением, Дмитрий.
Уважаемы представители NISSAN, НМР и просто знающие люди, подскажите можно ли заправлять Note 98-ым бензином? Все время заправлял 95-ым. Но в инструкции написано дословно "... необходимо заправлять бензином с октановым числом не ниже 95..."
DimDim27 Должен, если включен передний.
SASH333А чем 95-ый плох? А уточнить можно на любой станции ТО.
(у меня на мотьке (92), от катализатора осталась одна банка, прогорел, на 95-98, но летал при этом, F1)
Уважаемые господа!
Просматривая сообщения с форума, с завистью вижу упоминания о расходе 5,7. 7,5 и т.п. л/100 км.
На моём бортовом компьютере 11,6 л/100км. Пробег 1900. 1,6 АКПП. Это ещё нормально?
Вполне нормально для автомата! Пробег еще "обкаточный", да и зима еще не кончилась...
А вообще расход в немалой степени зависит прежде всего от самого стиля вождения, от частоты и времени прогревов авто, от забитости пробками вашего маршрута движения, даже от качества бензина!!!
А может вы еще и расходомер на бортовом компутере не обнуляли?...
p.s. Всегда остается возможность посетить оф. сервис с этим вопросом, а они пусть потестируют...
Благодарю Вас, Гогги, за ответ.
Если позволите, вопрос по работе стеклоомывалеля со стеклооочистителями.
При наличии датчика дождя (режим AUTO) действует ли функция плавной регулировки скорости стеклоочистителей в ручном режиме? Или столько счастья сразу не бывает? В мануале ничего не нашла по этому поводу. Равно как и описания CD чейнджера того образца, который вижу в своём Еноте. Говорят, нового образца. Где-то пишут об этом?
Здравствуйте.Помогите ,пожалуйста ,разобраться с проблемой стеклоподъёмника водительской двери - при опущенном наполовину стекле , при движении появляется резкий скрип. Попробывал, в этом же положении, но не ходу , пошевелить стекло - тот же скрип.На пассажирской двери такого не наблюдается. Обидно, на нервы действует- машинке всего 3 месяца со дня покупки.Ездил в "Овод" сказали , что такая конструкция ,и посоветовали опускать стекло пониже.
Здравствуйте!
Пробег моего NOTE - 24 000
при повороте руля градусов на 10-20 вправо-влево от нулевого положения, как
при движении, так и при стоянии, слышен небольшой стук или низкий скрип.
Похожий звук иногда слышен при проезде неровностей.
Ощущение, что стукает при проходе определенного градуса поворота руля.
Насколько это критично?
Рулевое это или подвеска?
Если вывесить передние колеса и покрутить руль - можно ли отделить эти проблемы?
Дело в том, что ближайший дилер - в 300 км отм меня, то есть
хорошо бы эту проблему решить, когда поеду на ТО-2. Вопрос - доезжу ли?
Транспортировочная пломба отпадает - давно отломалась.
Добрый день!
Очень хочется получить ответы на вопросы:
Какую функцию в еНоте выполняет климат-контроль?
Как должен работать климат-контроль?
Как им пользоваться?
На форуме не смог найти вразумительный ответ. Много сообщений типа "надо к нему привыкнуть", "надо регулировать по определенной схеме", "надо использовать ручной режим", ...
Может не прав, но исходя из названия данного устройства, оно предназначено для "контроля и регулирования климата" и в автомобилях других производителей именно так и происходит - выставил температуру и автоматический режим и забыл. У меня (и суда по сообщениям форума у многих обладателей еНота) оно не выполняет свою основную функцию - не поддерживает заданную температуру, необходимо постоянно что-либо делать с регулировками.
Климт-контроль мне достался новый, без дисплея.
Все еще надеюсь получить ответы на свои вопросы!!!
Купил машину прошлой осенью, в ноябре. Кондиционер включал, как положено в руководстве на 10 минут регулярнов режиме просушки воздуха. Сейчас, когда стало тепло, выяснилось, что он не работает в режиме охлаждения. Приехал на станцию, оказалось что нет хладагента, но почему-то заправка его это не гарантийная ситуация. Объясните, почему? С момента продажи машины не прошло года. Притом на заправку сейчас, дилер дал гарантию год. Спасибо
Здравствуйте!
Возможно тему уже избита и затёрта до дыр, но всё же.
Сначала преамбола:
Ровно 1 год наза мы приобрели Енота в Дженсере на лобачевского. В декабре месяце возникли подозрения в преждевременном износе передних колодок (скрип, скрежет и ухудшение торможения). Обратился на СТО в Дженсер - на предмет проверки суппортов, колодок и дисков. Вердикт СТО - всё в норме.
В Мае сего года как и положено прибыли на первое ТО. В результате проведения работ было обнаружено, что тормозные диски сильно изношены и требуют замены.
Машина пробежала всего 15 тысяч км. и в преждевременный износ тормозных дисков не вериться ну никак. Поменять по гарантии естественно отказались. На мои предложения провести ревизию супортов на предмет их возможного заклинивания - отказались. Да и вообще выявить любые причины быстрого износа дисков - не их проблема. Только поменяли колодки и всё.
Вопрос 1. Я думаю Вы люди технически грамотные и понимаете, что при нормальной работе тормозной системы так быстро диски износиться не должны ни при каких обстоятельствах. Почему компанией Дженсер небыли проведены работы по выявлению причины быстрого износа дисков?
Если тормозная система неисправна, то моя семья постоянно подвергается опасности. Теперь я вынужден за свои деньги проводить экспертизу работы тормозной системы и выявлять истинную причину быстрого износа колодок. Эксплуатировать дальше авто опасно.
Вопрос 2. Получается, что при моей неисправности я буду менять диски при каждом ТО?
По поводу гарантии. Извините, но при стоимости дисков и их замене у офф. диллера (около 12 000 руб.) никак не могу причислить данный вид работ к расходным материалам. Я не рокфеллер.
ЗЫ: Надеюсь на Ваше понимание. Машина меня более чем устраивает и я хочу просто выяснить истиную причину быстрого износа дисков и не подвергать опасности свою семью.
ЗЫЫ: Тормоза, после майской замены, начали поскрипывать, что лишний раз наводит на размышления по поводу заклинивания супортов. То есть колодки постоянно труться о диск, нагреваются и тем самым получается скрип.
Заранее благодарен.
С Уважением,
Солодин илья
8-910-400-57-31
solodin_i@mail.ru
Уважаемые представители Ниссан, прокомментируйте http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2512 пожалуйста
Я хоть и не официальный Ниссан, и не имею права представлять здесь ОФИЦИАЛЬНЫЕ ответы, но всеж постараюсь это сделать по мере своих возможностей...
Кроме эмоций, прежде всего хотелось бы более подробного описания процесса выявления неисправности!
Теперь о деле...
Здравствуйте, представители Nissan!
Вчера подписал договор купли-продажи и внес задаток за автомобиль. В договоре прописано, что "цена Товара является договорной и составляет 440 400 р. В случае изменения отпускных цен импортером Продавец вправе изменить Цену Товара, а Покупатель вправе согласиться с этим изменением или расторгнуть договор с возвратом Продавцом 100% от ранее уплаченных Покупателем сумм". Спустя сутки поступил звонок от менеджера с извещением, что произошла ОШИБКА и необходимо переподписать договор с изменением цены до 446 400 р. "Ошибка" - мне дали слишком большую скидку и им нечем ее компенсировать. На "нахождение" данной "ОШИБКИ" у автосалона было более недели (я бронировал данный автомобиль, долго торговался по поводу скидки, часто звонил и узнавал пришла ли машина, т.е. забыть об этом не могли),а "нашлась" она только после внесения задатка (превышающего 60%). При подписании договора купли-продажи я несколько раз поинтересовался у менеджера может ли измениться цена и получил отрицательный ответ. На предложение изменить некоторые неустраивающие меня пунткы договора получил категорический отказ.
Вопрос - вправе ли автосалон в одностороннем порядке изменять стоимость договора из-за описаной выше "ОШИБКИ"?
Сумма ничтожна, но дело принципа.
P/S. Следующим летом собираюсь брать Теану II (еще одна причина покупки счас бюджетного именно Ниссана), но думаю, что помогать мне в этом будет не ЭТОТ автосалон.
завтра еду разбираться по поводу изменения цены. Автосалон "У сервис +" на коломенской.
Довольно некрасивая ситуация!
НО, решение данного вопроса, как и юридическое формирование трактовки договора купли-продажи, лежит на совести каждого конкретного дилера! Похожий вопрос рассматривался в этом же топике, в самом начале!
В подобных непредвиденных ситуациях дилеры, как правило идут на уступки...
Вообще, вы можете проконсультироваться с юристами, что бы понять, что можно из этого извлеч. Но это уже крайняя мера! Попробуйте сначала решить мирным путем!
p.s. Решение о смене дилера считаю правильным в данной ситуации.
Господа Официалы, Доброго дня.
Авто прошёл 16тык. Сцепление МТ с мотором происходит при крайне высоком положении педали. "Свободный (лишний) ход" педали сцепления черезмерно велик. В обиходе - "сцепление включается в самом верху".
На ТО-1 ответили, что ОНО не регулируется. А что же будет к 50-100т.к., когда диск сцепления под-износится? Ему бы ещё работать и работать. Езда с такой (Дженсер говорит - всё Окей) трансмиссией - наказание. Спокойно тронуться с места уже проблема, приходится перегазовывать( раскрутить мотор). Или в природе уже есть билютени по такой проблемме?
Наш опыт обращения к дилеру по гарантии был достаточно неприятным. На 3000 км пробега обнаружились мелкие неприятности, а именно: "засвистел" приводной ремень и стала заедать ручка задней правой двери, к тому-же эта дверь изначально плохо закрывалась.
В техцентре (Пеликан) согласились это исправить, но за деньги. Мотивируя это тем, что гарантия на приводной ремень, как на расходный материал, не распространяется.
Один из менеджеров вообще заявил, что ремень засвистел от того, что проехали по грязи. бред какой-то, во-первых в мануале ничего не сказано о том, что машина предназначена только для чистого асфальта, во- вторых если сертифицированны для России. то будьте любезны соответствовать, у нас чистых дорог нет в принципе, ну и в третьих правильно натянутый качественный ремень от грязи может "свистнуть" пару секунд.
Что касается расходных материалов, то у того-же Форда гарания на них не распростроняется, если их замена происходит в рамках планового ТО. Но для Ноута замена ремня предусмотрена на 90 тыс, а не как ни на трех. Обрашение в представительство Ниссан в России ничего не дало, заявили, что дилер прав.
Ремонт замка двери вообще заключался в том, что во все замки налили что-то типа WD-40, которое теперь вытекает из под ручек, пачкая двери.
Вобщем впечатление от сервиса осталось самое неприятное. и навело на мысль о целесообразности дальнейшего сотрудничества с Ниссан в плане покупки следующего авто. а жаль машина неплоха за свои деньги.
вопрос к НМР- почти сразу после покупки перекосило водительское стекло двери. Автоматом не закрывается, да и в ручном режиме раза два вверх вниз дожимать до упора надо...
Скоро ТО2 . Думаю, что это гарантия.. Что скажете? Или объяснят что ...
если я сам поменял передние колодки на неоригинальные, это я с гарантии слетаю?
добавлю. если на колодки и на диски гарантия не распростроняется
Уважаемые представители Nissan!
Случилось ДТП на скорости 20-30 км/ч, передняя часть авто разбита а подушки не сработали.
Вопрос: В каких случаях срабатывают подушки безопасности и где находятся датчики их?
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=4560
Здравствуйте. Я оплатил машину безналом, саму машину еще не видел, забрать смогу только через несколько дней. Комплектация Текна. Мне прислали скан ПТС-а на машину, и скан договора купли-продажи. В ПТС почему-то стоит класс экологичности - третий, хотя до этого у меня уже была машина этой модели и в ПТС был указан четвертый класс. Это ошибка? И что делать в моем случае? Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте! Как Вы могли бы прокомментировать тарахтение в коробке на холостых оборотах у авто 1.4 МКПП? Лично мое мнение, что нету соосности между ДВС и КПП. Замены подшипников, валов и коробки на долго результатов не дают, порядка 2-3тыс км в режиме обкатки. Однажды срезало !шлицы! диска сцепления. После замены диска сцепления звук пропал, на 2 недели- опять тарабанит. Машина уже не на гарантии. Ремонт КПП дорогостоящий. это значит, что нужно выбрасывать немалые деньги раз в 2-3мес? Спасибо.
Добрый день. Кто знает координаты представительства Ниссан в Украине.
В марте 2008 года я приобрела автомобиль в автоцентре «Автопродикс», расположенный по адресу: СПб, ул. Школьная д. 71 корпус 2. 03.11.2009 мой муж, обратился в автоцентр «Автопродикс», расположенный по адресу: СПб, Московское шоссе, д.11/1 в целях устранения по гарантии следующих выявившихся гарантийных случаев
- потрескалась кулиса рычага МКПП.
- облезла краска на щитке приборов.
- на правой двери образовался зазор под ручкой.
По рассмотрению наших претензий сервисный инженер (ФИО мне не известна) признал гарантийным только замену кулисы.
По остальным недочётам, сервисный инженер передал через менеджера, принимавшего а\м на осмотр:
- «краска облезла в связи с использованием нами для протирки торпеды сильнодействующих веществ» При этом наш довод о том, что если бы мы применяли подобные средства, облезла бы вся торпедо, а не только этот локальный участок, услышан не был. Более того, нам не смогли ничего порекомендовать, для устранения указанного изъяна интерьера.
- зазор является «допустимым по технологии сборки отклонением». При этом наш довод о том, что на водительской двери и на двух задних подобное отклонение отсутствует, было прокомментировано….. молчанием. В беседе с сервисным инженером было отказано.
Является ли правомерным отказ?
Официалы в эту тему не отвечают! Смотрите на разницу между постами.
Спасибо за участие, уже поняли и вломили вышеозначеннага дилера, подав жалобу на сайте Ниссан Рус, и сбросив фотки по адресу russia@nissan-services.eu.
Отзвонились, обещали за три дня разобратца....
У меня фиксированное место на автостоянке и снекоторого времени на своем месте не могу закрыть машину имобилайзером и сигналкой alligator. Если отьехать на 5 м машина закрывается, но ставить в другом месте или среди дороги не выход, место фиксировано. Пробовал закрыть штатным ключом -- закрывает только водительскую дверь, хотя открывает все двери при закрытии на имобилайзер в другом месте. Собственно вопрос, как закрыть машину и устранить проблему с иммобилайзером.
Уважаемые господа из НМР. У меня украли барсетку с ключами от авто и документами. Что необходимо заменить в авто, чтобы всё работало как прежде? Ну замок зажигания это мне ясно )))
Знает ли кто ответ на след. вопрос-
Существует ли у оф. дилеров Nissan единая база данных по машинам прошедшим через сервис?
Т.е. к примеру имеется машина купленная в Питере, приезжает она в другой город, к другому дилеру. И этот другой иногородний дилер может ли видеть по базе что делалось по данной машине? Проходились ли ТО в срок, что менялось по гарантии и т.д.....?
Что у них нет единой базы мне сказали "лояльные" люди у дилера. А как тогда можно узнать историю другого (не своего) автомобиля?
и где ответ на вопрос?
Всего полезных сообщений 34
( 0 сообщений в день / 0.02% всех сообщений форума )
Наибольшая активность в Сервисное обслуживание
( 12 сообщений / 27% от всех сообщений этого пользователя )
Последнее посещение 6.10.2009,[size=5] 8:57
Закрыв тему сбережёте нервы.
Nissan 1.4 MT (2007) - почему со временем возрос расход бензина?
Ну в салон съездий тебя там скаут)))
Вы бы профиль дозаполнили, откуда вы, и по машинке, ...скаут
Хотелось бы уточнить, что это за авто : Ниссан ноте 1.4 НВ . " ООО АвтоАльянс Киев" выставляет ее на продажу по цене 16050 у.е. А в комплектации нет ни АБС, ни кондиционера. Такой же Комфорт в обычной комплектации ( с АБС и кондеем) даже дешевле - 15450 у.е.
а вот у меня недавно случай был такой... подвозил коллег с работы. высадил их значит. проехал 5 метров и вдруг слышу: бааа-бааааахххххххх... и удар где-то сзади.... я растерялся поначалу... смотрю влево в свое окошко, а за окошком таксист глаза выпучил и на меня таращится. в общем включаю аварийку, выходя из авто первое, что пришло в голову - привет моей корме (догоняшка). подхожу к задней части, а там все цело. обошел машину - вроде все целое. сажусь за руль пытаюсь тронуться - все Ок! до дома пока ехал думал про пружины (могли лопнуть или еще че-нить), тросики всякие-там. на следующий день на работе посоветовался с мужиками - пришли к выводу, что либо топливо было неочень и сдетанировало где-то в глушаке, либо из-за неочень топлива сдетанировал сам бак (потипу как пластиковая бутылка когда из нее воздух высасешь так она и расправляться начинает). в общем страх!!! а Вы, уважаемые, как считаете
енот на взлет пошел как черная молния))
Мне на крышу футбольный мячик падал. Про ощущения не буду.
Да такие лампочки бывают, сининькии, встречал, так что ищите по магазинам. все это есть.
Товарищ покупает Нисан. Какой посоветовать?
Кашакай 2+
Доброго времени суток. Хотелось бы узнать есть ручная коробка передач на ниссан ноут 2009 года, японского производителя. Какая цена и возможно ли поменять вариатор на механику???
На япах механики нет, но двигатель 1.5 идентичен по железу 1,6 европе так что прикрутить возможно получится европейскую, но тогда наверно мозги менять. А что с вашей коробкой, если сломалась можно бу легко найти, от 10тыс во владике до 50 примерно в других местах, замена 5 где-то
А что официальные и неофициальные представители компании ниссан пропали?Меньше знаем - лучше спим, так всем спокойней, закрыли бы тему тогда.
Когда машину завожу с автозапуска, при этом работает кондиционер на обдув стекла, потом прихожу и трогаюсь, в салон поступает сильный запах, словно отряд пионеров напукал))), мжет фрион просачивается? или так положено?
Фреон не имеет запаха. Тут где-то писали, что подобный запах от сцепки...
Обгограет грязь и прчее г.... с выхлопной системы, которое выгорая при движении, в салон запаха не даёт, ибо сдувается потоком воздуха. Иногда после слякоти на дороге и последующем стоянии в пробке бывает так же - в салоне попахивает. А забор воздуха для кондея/климат-контроля из подкапотного пространства.......
Включение на рециркуляцию может зна-а-а-ачительно уменьшить зловоние в салоне после автозапуска.....
Здравствуйте! У меня вопрос по гарантии. Подскажите пожалуйста. Недавно в отверстие для охлаждения двигателя (которые находятся в бампере) попал воробей. Радиатор он к моей радости не повредил. После этого случая я в бампер поставил сетку. Теперь меня мучает вопрос, как к этому отнесутся на сервисе. Не снимут ли машину с гарантии из-за установки этой сетки.
Так ведь официалы сами предлагают эту сетку как допоборудование. Мне в Автомире предлагали с установкой за 5000 руб. Купил сетку за 300 р. и поставил сам. Вопросов у дилера не возникало.
А Вы представляете Не ссан тока в Чебоксарах или по всей стране несете это тяжкое бремя?
Здравствуйте, собираюсь приобрести Note по осени. Менеджер в автосалоне рекомендовал мне поспешить, так как по его словам в октябре авто снимают с производства, а в обновленном кузове note в РФ якобы не поступит. Официальная ли это информация?
Добрый день!
Присоединяюсь к вопросу. Слышал сегодня вналогичную инфу у официалов. Я из региона, менеджер говорит, что больше поставок не будет. Машину планируем брать в начале октября. Имеет ли смысл торопиться, вдруг к октябрю уже сложно будет найти подходящий вариант?
под заказ привезут,по крайней мере обещают.
а вот про новый ноут читал,что и в европу не сразу попадёт,пока только для внутреннего рынка,а про Россию наверное можно забыть.
Уже писал в других темах, еще раз здесь отмечу. Ноут уже прекратили выпускать, ориентировочно с конца июля. Сейчас распродают привезенные ранее машины. Конечно возможен вариант, что поставки может еще будут, т.к наверняка последние выпущенные машины должны быть в наличии с площадок завода. Но тут решать Вам, нужно ждать или поторопиться.
Спасибо за ответы! Будем звонить, интересоваться, выбирать.
так как по его словам в октябре авто снимают с производства, а в обновленном кузове note в РФ якобы не поступит
Почему в октябре он не уточнил?
официальная информация полученая от НМР, Ниссан-Ноут снят с производства, на площадках стали выпускать новый ноут для европы и , так что, кто еще не купил лучше поторопится с пок4упкой.
В японии уже продают даже во владике есть. Кидали здесь ссылки на объявы по продаже нового нота.
Ну, слова манагера же не повод брать именно у него, пусть хоть что-то из его слов будет правдой - уже хорошо. Поспешить надо, но и выбрать лучшый вариант для себя тоже.
Народ, такой вопрос: договориться на счет машины, переслать салону в Москву предоплату за нее, скажем 10000 руб, а в начале октября забрать - нормальная практика? Интересует салон на Марксистской.
Я своего Енота так и брал практически, внес задаток 15 тыр, составили договор в который был внесен даже вин код авто, машина была в наличии в салоне уже, но я мог распоряжаться остальной суммой только через месяц, через месяц приехал и доплатил остаток и уехал на своем славном Еноте. По почте думаю не проканает, ваша подпись нужна в договоре.
ПыСы: Брал в У-Сервис+ на Коломенской, потому что только в у них был Енот моего цвета.
Спасибо за инфу!
Здравствуйте! Прокомментируйте пожалуйста следующую ситуацию: попал левым колесом в яму на небольшой скорости в городе. После стал замечать что при движении прямо руль стоит не по центру - слегка отклонен влево. Обратился с этим вопросом к ОД. Предложили сделать развал/схождение за деньги т.к. не гарантийный случай. Сделал и через месяц снова заметил небольшой угол от центра. Давление в шинах проверял. По словам ОД повреждений в подвеске не выявлено. Что делать-оставить как есть или пытаться устранить неровность рулевого колеса? Отклонение очень небольшое, заметное только с водительского места. Может быть оно было сразу, но обратил внимание на него только после ямы. Отчет по развалу/схождению прилагаю.
https://skydrive.live.com/redir?resid=C8FAF4496C7EB8AA!1643&authkey=!AHum2DAeTuDKvXU&v=3
Ну как мне кажется, любая Красная цифра в отчете, говорит о том, что все же не все до конца правильно выставили.
Прокомментируйте ещё, пожалуйста, вот, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15642 вопрос.
Заранее благодарен!
здравствуйте! помогите разобраться. Заметил несоответствие в показаниях компьтера и топливного указателя. Иногда доходит до 2-х раз. За последнюю поездку (220 км) по компьютеру показания были 5.2 -5.3 км на сотню. Реально ушло 22 л.( был включен климат контроль). Обратился в сервисный центр: Все датчики в норме, Холостые - 550 об.. Проверял по той же трассе: все отключил. Все совпало. Вопрос: как отрегулировать показания компьютера с реальностью .
Давно никто толком на вопросы не отвечает, но все таки задам свой, глядишь повезет.
Как на дизельном еноте топливный фильтр поменять? Никак не могу до него добраться.
Искать надо, а не ждать ответа от NISSAN.
Вот, http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=264485.
Большое спасибо!!!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)