Добрый день подскажите какие дефлекторы лучше всего взять ....
Все зависит от количества денег, которыми Вы располагаете. Можно купить оригинал, а можно купить и за 800-1100 рублей.
У кого дефлекторы окон Кобра-Тюнинг выложите фотки Енота в профиль, пожалуйста.
Купил EGR, пластик мягкий, но крепкий.
Фото сбоку, к сожалению, нет.
Артикул могу, если нужно, скинуть.
vadyanoy, спасибо за фото.
Скажите, размер А сколько миллиметров? Вроде у оригинальных он ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше.
[attachmentid=22354]
Линеек с собой не вожу, потому вот ещё фото
Самые лучшие из неоригиналов - http://cobra-tuning.ru/ за 1000-1200 рублей.
Стоит Кобра. Водяной мне ставил
Ну да было дело
"австралийки" уже три года стоят. все пучком!
ставьте что на душу ляжет.
У EGR, вроде, судя по фоткам из инета, расстояние между передним и задним дефлектором (пресловутый размер А на фото выше) больше, чем у КобрыТюнинг....
А, выложите фотки плиз, Ozzy-Kiev
дистанция между передним и задним там не менее 4-6 см. так, визуально.
фоты сделаю и сброшу на днях, если сильно не горит.
А какие дефлекторы меньше всего выступают, более плоские?
Хочется плоские...
И я видел где-то с крючками, или мне это приснилось?
оригинал - самые-самые!
на мой взгляд, смотрятся гораздо лучше, чем что либо еще!!!
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12558, фоток ближе, к сожалению, нет...
код H0800-9U060
вблизи они http://remarkauto.ru/nissan/note/item325/
по мне так чем шире тем лучше
оригинал смотрится гармонично
образуют одну линию
Согласен, меня это тоже подкупило.
Но их квадратность и возможность цеплять сильно выпирающие к краю бока при открывании/закрытии передних дверей меня немного напрягло, да и не стоят они таких денег лишь за крепёжки и одну линию.
Хотя кому как нравится и каждый выбирает сам.
ну, по цене - да, кучеряво они стоят
по внешнему виду - кому как...
по поводу цеплять - ничего не цепляет!!!
я тож по началу думал, что может быть цеплять будут...
Я когда спешу, то часто при открывании двери (при посадке) задеваю боковую кромку двери (ближе к верху но может и не до самого верха).
Она-то ближе всего к водителю, поэтому для меня это было также актуально.
Тут спрашивали, какие дефлекторы меньше всего выступают. Видимо, Heko. За счет крепления в оконный проем они получаются почти вровень со стойкой. Если смотреть на машину спереди - их вообще не видно. Кроме того, они не слишком темные, что является неоспоримым плюсом.
Из минусов у них, как мне кажется, только цена. Мне обошлись 2800р и пришлось напрячь родственника чтобы купил в Минске и передал в Москву. Видимо долго у кого-то на складе пылились. В Москве находил в сети в районе 4200.
Крепление там две небольших полоски двухстороннего скотча (одна в районе зеркала, вторая у центральной стойки) и две металлических скобы. Сам дефлектор вставляется в оконный проем, а потом нужно чем-нибудь пластиковым запихнуть скобы-распорки, чтобы и дефлектор держался и стекло при закрывании о него не терлось. Хотя и без распорок вроде не выпадают, но тогда стекло туго поднимается.
Вот фото...
Задние решил не ставить. Правда превью почему-то перевернуты, но при клике нормально открываются.
Эскизы прикрепленных изображений
Отлично. Спасибо.
Интересная модель.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)