Версия для печати темы

Автор: Ozzy-Kiev 26.12.2012, 12:40

Немцы достаточно скрупулёзно подходят к подобным независимым тестам и конечно же осторожны в вопросах и способах оглашения результатов, т.к. в суд на свою "запятнанную" репутацию может подать любой автоконцерн.
Заинтриговали цифры по Нотыку, который в возрасте 2-3 года попал в рейтинг, а уже более старшие собратья в возрасте 4-5 лет почему-то уже отсутствуют. Может в Европе их дольше владельцы не держат сливая на вторичке, а может с официального тех обслуживания попросту соскакивают.

По брэнду интересны и другие собратья с коэффициентом поломок:
name 2-3 year 4-5 year
Note .... 5,6 ......... -
Almera ... - ...........8,8
Micra .... 4,8 ....... 9,5
Qashqai .. 6,3 ...... -
X-Trail ......7,2 ...... 8,9

http://piccy.info/view3/3902927/de704b33b78da8ae8bccd69904cefd0b/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-12-26-09-38/i7-3902927/549x777-r

http://piccy.info/view3/3902933/bb61865a11919831f4605ab9ff9c904c/1200/http://i.piccy.info/a3c/2012-12-26-09-39/i7-3902933/549x777-r

Автор: Noteingem 9.1.2013, 9:48

Там, по-моему, все просто. Этот рейтинг определяется по количеству обращений в официальный сервис на время гарантии автомобиля. Поэтому 2-3 года. Дальше, так же как у нас автомобиль может ремонтироваться не у официалов, а значит погрешность в расчетах на порядок выше.

Автор: Dyusha 9.1.2013, 10:37

согласен полностью. Очень часто бываю за границей. В голландии не особо зоморачиваются по авто, если это не статусные модели. А ремонтировать зачастую после гарантии для них проще у каких нибудь арабов и поляков, как и у нас, а те статистику не ведут.
А Ноток больше всего видел в Англии (там их довольно много), в Голландии, Испании и Франции почти не видел, а в Германии совсем не видел.

Автор: Ozzy-Kiev 9.1.2013, 16:18

Не совсем логично предполагать, что весь немецкий рынок авто можно охватить для тестов одной независимой организацией.
Попало лишь 8 млн авто под требования теста. Разве этого не достаточно что бы говорить о полноте тестов и справедливости результатов?

Критерии попадания были как указаны на 1-й стр:
минимум 1 тех осмотр в течении года., тестирование модели должно быть не менее 500 раз.

Нам какая разница что некоторая часть авто "в тени" и обслуживается у арабов и турков?
Понятно что в таком случае (при глобальном тестировании) получается меньшая вероятность ошибиться в цифрах, но реально всё и всех охватить тоже невозможно.
Разве что на президентских выборах...
Скурпулёзности и педантичности немцев я доверяю, а вот нашим местным авто дилерам, которые ведут только "свою" статистику и "под себя" - это уже заинтересованностью называется.
Две большие разницы: наши продавцы авто и тамошний
Technischer Überwachungsverein (TÜV) - "Союз работников технического надзора".
Разные цели и задачи.
http://ru.wikipedia.org/wiki/T%C3%9CV_Rheinland_Group

Автор: avto 28.2.2013, 14:14

Насколько правды в этих тестах непонятно. Так же в центр многие обращаются по мелочам, а больше по своей глупости. В статистику такие случае тоже вносятся как поломки. Так что ей можно верить только на половину.

Автор: Драйвер 1.3.2013, 15:55

Согласен полностью, так как некоторые обращаются по всякой ерунде.

Автор: Ozzy-Kiev 1.3.2013, 21:19

Ну ментальность и социалку никто не отменял. Согласен, но если отбросить данные нюансы, то даже на этой неполной цифре виден достаточно большой разброс по маркам и их моделям.

Автор: milaman 4.3.2013, 7:58

Клубни и клубнички, привет!
Сейчас у меня Matiz, но мне предложили Note 1,4 комплектация комфорт с пробегом 50 000, 2008 года.
Почему задумался о смене машины. Матиз меня устраивает практически всем, кроме надежности. Где-то с 26000 постоянно что-то ломается, то генератор, то амортизаторы, то привод МКПП, то форсунки, сейчас похоже сцепление подходит. Пробег все-то 41000. Устал честно говоря. Все время прислушиваешься а не сломается еще что-то.
Задумался о смене машины. Думал брать новый Сандеро. А тут случайно на Нота наткнулся. Так вот вопрос. Расскажите про надежность Ноута. Какие поломки на каком пробеге случались? 50 т.р. это большой для Нота пробег? Понятное дело, что многое зависит от конкретной машины и предыдущего владельца, но в среднем. Извините если такая тема уже была, просто нужно быстро определяться.

Автор: denver 4.3.2013, 8:22

Не бери 1,4.
много нареканий на этот мотор.
Пошукай по форуму, болячки только у него.
Может и ходит у некоторых подолгу, но статистика у него печальная.
1,6 намного надежнее. Мой уже 260 тыщ пробежал с новья.
Разница в расходе 1.4 и 1.6 едва заметна.
А вообще, пошерсти этот и братский форум и вопросы отпадут.

Автор: milaman 4.3.2013, 8:28

Да вот шерстю, и пока меня не радует. Промелькнула мысль подлатать Матиз и продолжать ездить

Автор: serg694 4.3.2013, 8:30

НУ я не знаю что у за проблемы с двигателем...Вполне все адекватно.

Автор: denver 4.3.2013, 9:24

даже далеко не ходил

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12452&st=40&#entry283436

Автор: BENZINA 4.3.2013, 9:50

Вот ненадо ужастиков про 1,4

Автор: master 4.3.2013, 9:53

плюсую....

Автор: denver 4.3.2013, 9:55

Бензиныч, ну мы тут оффтопим.
"Всяк кулик сове болото хвалит".
Посмотри статистику по форуму. Не хочу спорить, но все проблемы с моторами, описанные на обоих форумах только с 1,4.
В цене фатальной разницы между б/у 1,4 и 1,6 нет. Поэтому лучше смотреть в сторону 1,6. Это мое мнение. обсуждать будем в другой теме.

Автор: metamorph 4.3.2013, 10:23

+1 к 1.6
матиз менять однозначно. качество узбеков очень сильно упало, особенно после 2008 года. сам пересел с матиза. Ноут лучше всем, кроме цены на запчасти
перед покупкой бу ноута я бы его загнал на проверенное сто, пусть бы все проверили, двиг, подвеску, кузов и т.д. и потом уже решал бы, брать или нет.

Автор: BENZINA 4.3.2013, 10:53

По моему взять убитый двигатель шанс есть что 1,4 что 1,6,даже у 1,6 убитый взять больше тк на них гоняют и грузят их больше....прицепами итд

Автор: serg694 4.3.2013, 11:45

Спорить не буду.с дуру можно и сами знаете что сломать...

Автор: alex15 4.3.2013, 13:08

Самое главное не написал - скока хотят денег за него?

Автор: Nemo_102 21.3.2013, 18:21

Наверно в районе 12-13 тыс долларов.

Автор: Ozzy-Kiev 11.4.2013, 22:31

самое главное -это результаты смотрин. а уже после этого можно и о соответствующей цене говорить. Предварительная надеюсь не будет нескромной.

Автор: nikitocik 10.7.2016, 14:16

Сколько лет\тыс км по вашему пройдет кузов не битый до ржавчины\критичной усталости металла?

у всех ли при пробеге в +- 130 т.км. нужна замена выхлопной системы? какие еще косяки при таком пробеге по кузову\несущих\ еще чему то капитальному из-за времени .... все таки 10 лет машине.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 10.7.2016, 14:36

130 т. км - детский пробег для Енота Спросите у http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=7246, он про живучесть Енота больше и лучше всех знает!
Шутка ли, больше 400 тыщ пробега!!

Автор: FEPYMY 10.7.2016, 14:57

по кузову и усталости металла
Кронштейн стабилизатора передний левый
код Nissan 54525-AX002
крепится к лонжерону и подрамнику
слабое место крепление в лонжероне
в моем случае, открутили от лонжерона
подобрали шайбу диаметром 50 мм
и приварили
были трещины в металле

по краске
сколы не ржавеют
если конечно краска заводская

а глушитель что?
в смысле я не приравниваю его надежность к надежности конструкции кузова и ЛКП

Автор: BENZINA 10.7.2016, 15:26

Вы на еноте будете до пенсии ездить?

Автор: BVM 10.7.2016, 16:41

Я уже морально готов к этому.

Автор: BENZINA 10.7.2016, 17:58

Я думаю до вашей пенсии он не дотянет точно

Автор: BVM 10.7.2016, 18:24

Самому бы дотянуть

Автор: AndreyArb 10.7.2016, 20:02

после 7-8 лет начинает сыпаться то одно,то другое,предпочитаю менять после этого временного отрезка машины

Автор: BVM 10.7.2016, 20:50

Да, может и подойдет что на замену.

Автор: BENZINA 10.7.2016, 22:00

8 летний енот больше 250 стоить не будет.

Автор: AndreyArb 10.7.2016, 22:42

При росте цен на новые машины, растут и б/у. Поживем, увидим.

Автор: smolc 10.7.2016, 22:46

В прошлом году купил семилетнего за 380.
В очень хорошем состоянии.
За приблизительно 300 продавали дрова.

Автор: olychik 10.7.2016, 23:30

Завтра у нас с енотом праздник - 9 лет вместе).
Купила я его за 521тр нового в максималке. Тысяч 300, наверное, сейчас будет стоить. К концу первых 3 лет подергалась, поддаваясь всеобщей паранойе - типа пора менять. Сейчас уверена, что правильно сделала, что не напрягалась. Тем более, что больше, шире, выше, понтовитее мне не надо)
Внезапных неприятностей было 2 - один раз сдохла лягушка, второй раз трапеция износилась, естественно в дождь.) Все остальные замены-ремонты делались при регулярном обслуживании одновременно с заменой масла и расходников - ничего неожиданного.
Сколько бы сейчас стоил новый енот? Зарплата моя за 9 лет точно не выросла в той-же пропорции)) Даже наоборот, в первый кризис она упала о неприличия и только к прошлому году доросла до уровня 2007 года)

Автор: BENZINA 10.7.2016, 23:35

У вас текна вам проще при продаже будет,а я продал комфорт 1,4 за 350т.руб 4,5 летний с пробегом 70.000 км и в трейд-ин тк покупатели много выделывались, а в салоне ушла за неделю. Мне R2 больше был по душе,а первый и R1 как то не очень смотрится.

Автор: olychik 10.7.2016, 23:49

Ну, не факт, сейчас все автомат хотят.) А самый классный енот был техна 2011 года.

Автор: BENZINA 11.7.2016, 0:02

А да у вас механика,это минус.

Автор: ANDREW1958 11.7.2016, 9:11

***

Автор: LDEL 11.7.2016, 9:52

Покупал я в 2013 году Б/У 2008 года за 380тыс примерно точно уже не помню
Пробег был 90тыс щас уже пробег подходит к 300тыс
Езжу очень много да и дороги у нас ужасные приходится вкладываться в подвеску но это уже статья расходники
За время владением авто серьезная поломка была разве что сдох моторчик печки в не нужный момент (((
Мои доходы не выросли а наоборот в кризис упали так что пока этой мой верный друг который не вытягивает семейный бюджет

Автор: Timbu$ 11.7.2016, 12:08

10 лет, 240 тысяч, полет в принципе нормальный.
Енот в этом отношении походит на свежие отечественные автомобили: все вроде работает, внезапные поломки, не позволяющие движение дальше, отсутствуют, но вот какие-то сопельки постоянно нужно искоренять.
Если не предъявлять завышенных требований к немолодой машине, то енот Вас не разочарует. Чудес не бывает.

Автор: BENZINA 14.7.2016, 23:58

Андрей у тебя исключительно ухоженный енот и про "ездить до пенсии" на твоем можно.

Автор: ANDREW1958 15.7.2016, 0:04

***

Автор: Gosha.Z 8.9.2016, 21:08

Вот и у меня было: 3.5 года и больше 120 000.
Ушел за 320 000, хотя всё было исправно, но многое уже "подходило" по состоянию.
Механика, 1.4

Автор: note 1.4 14.10.2016, 15:52

Купил 2 недели назад. 2011 года 69000 пробег. 405 т.р. Цены конечно скачут в пределах 100 т.р. На мой взгляд машина в очень хорошем состоянии ( проверял на подъемнике, кузов весь прострелял прибором), и цена ей не меньше 430 т.р. За 350 даже в более лучшей комплектации гораздо хуже видел. По Питеру цена 430-450 т.р.

Автор: алексей 578 14.10.2016, 16:49

Тему " ресурс " стоит переименовать в " А сколько сейчас стОит моя машина, и если продам за дороГа , чаго куплю " . У друга мерин , 3 года 150000 пробег ( брал новым , не таксист , мотается много ) , полетела плата в коробке. , 70.000 была кода их было мало , ща 40.000 , на разборки за 20.000 примерно , сказали типа это расходник , не парься . Так он то же задумался о замене , а брать то по большёму счету и не чего . Его авто улетает за 1,5 ляма леГко

Автор: Krusty 14.10.2016, 18:46

Поздравляю с покупкой и добро пожаловать в клуб!
Еноты в заботливых руках долгожителями бывают. У Дениса на 1,6 МКП 450 000км уже.Так и есть - платы эти часто наворачиваются. Тоже жду когда на ГЛК склеит ласты (сейчас на нем просто пробег еще небольшой).
И вообще большие ресурсы мерсов остались в прошлом.

Автор: Ivan_N2 22.10.2016, 7:40

Купил в 2008 текну, пробег 51 т км, чинил кнопку открывания багажника ( провод от воды корродировал, пришлось припаять). Больше ничего пока
(Летом живу не в мск потому такой пробег )

Автор: Kuzyae 23.10.2016, 8:06

Здрасте! У меня машинке в декабре 4-е будет, делал только ТО а наезжено около 23000. Жена на нем на работу ездит, ну и по городу в выходной, в основной пробег составляют поездки в сад и обратно весна, лето, осень. Мы собственно для этого и брали машину эту, уж больно вместительная, для садовода это огромный плюс.

Автор: мин-воды 23.10.2016, 9:11

Я за 3 года наездил 40000, потом села жена и наезжает в месяц не более 500 км,

Автор: Dobriak 23.10.2016, 10:41

ДД!брал нотика 09.09.09г...так получилось...)))но чуть не сел на примеру-в салоне ощущение было зрителя (одного) на стадионе.но примера был2003г и с акп...жена сказала-больно большой-не хочу(в смысле боюсь))).поэтому 3х-летку с пробегом 116тыщ за 360тыщ купил...в идеальном состоянии и на обслуге в ниссан-центре(был))).за 7 лет моего владения +100тыщ...но жисть енота потрепала сильно)))трое ездунов-эт перебор...дороги-финиш,потому подвески хватает на год,примерно...вот приехали запчасти-будем поменять...

Автор: Ordinary 23.7.2018, 9:44

Просматривал я тут недавно актуальные цени на Енотов и наткнулся на уникальныйhttps://auto.ru/cars/used/sale/nissan/note/1075369785-5cbec8bb/. 12 год, мотор 1,4 и пробег 540 000 км. И поскольку я являюсь обладателем такого же автомобиля, то не смог пройти мимо и позвонил хозяину. Связь была плохая и разорвалась, перезванивать не стал. Из того, что успел выведать, узнал, что реальный пробег с родным мотором составил 475 тыс. км. Но он упустил уровень ОЖ и движок стуканул. Поставил контрактный и суммарный пробег составил эти 540 тыс. С мотором практически ничего такого не делал, только примерно на 350 тыс. поменял маслосъемные колпачки и заодно цепь, хотя, говорит, и родная могла еще послужить. Вот такой интересный экземпляр.

Автор: Andrey Zu 1.5.2019, 16:01

Всем привет!
У меня NOTE 2011 года, 1,6 АКП, пробег 270 000 км. Все что было - замена трапеции стеклоочистителя, замена трубки кондиционера, задние амортизаторы, передние рычаги, и по разу подшипники ступиц, еще аккумулятор. Масло не ест. Заводится с пол тычка при морозах под минус 30. Считаю машину одной из самых удачных, надежных и не дорогих в обслуживании. В сервисе товарищ так же считает и говорит видел NOTE с пробегом 800 000 км. У родственника NOTE дважды перевернулся, поставили на колеса и он поехал...

Автор: zoon 1.5.2019, 21:15

Какое масло используете?

Автор: serega_na_enote 9.6.2019, 22:56

Моему Енотику уже 13 лет , пробег почти 300 тыс . , владею им 5+ лет , машиной очень доволен , все кто его видел очень удивляются , когда узнают что ему 13 лет , выглядит очень хорошо . Из серьёзных и неожиданных поломок - это менял кулису в сборе , потому что тросик отдельно не продаётся и шрус в сборе - лопнул привод ( палка которая соединяет "гранаты" ). Менять пока не собираюсь , финансы не позволяют , ипотека + кредит , да и впринципе машинка очень надёжная , так что ещё поездит !!!