IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

34 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Топливная станция (бензонасос, топливный фильтр), Есть ли топливный фильтр на NOTE?
-=MAXDIE=-
сообщение 17.4.2007, 17:11
Сообщение #1


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Специально для aerodriver.

Официальный ответ от Nissan: конечно же автомобиль Nissan NOTE имеет топливный фильтр.

Вот, картинка из workshop manual...
Прикрепленное изображение
Правда, из неё следует, что он совмещён с бензонасосом! shok.gif

Добавил в тему сообщение с полной информацией по сабжу на данный момент.

Alexandei


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aerodriver
сообщение 18.4.2007, 6:23
Сообщение #2


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 227
Регистрация: 19.1.2007
Из: Воскресенск МО



Да-ааа ужжж shok.gif . ЯпОнская мАма прости господи. angry2.gif
Значит не обманули черти сервисмены - нет его. Т.е. можно ездить пока б.насос от перенапряжения не подохнет и менять только модуль в сборе. А если ты в дороге и черт знает где - в общем очень расстроен. sad.gif

Не они конечно молодцы, но здесь в России своя специфика. nea.gif
Мне приходилось разбирать аналогичный модуль от новой ВАЗ 2112 после 30000 пробега. Фильтра в бензонасосе (кроме сеточки) у наших конечно нет он отдельностоящий и меняется по мануалу дай бог памяти через 30000 верст. Я его менял через каждые 10000. Сеточку бензонасоса менял аж 2 раза через каждые 30000 верст - она была вся забита и вся черная от грязи.
Да конструктив наших авто в этом плане более продуман. good.gif

Страшно представить что будет с этим модулем на еноте к 30000 км пробега ohmy.gif
а о 80000 и говорить нечего.

Сообщение отредактировал aerodriver - 18.4.2007, 6:35


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
Джентльменов навалом, а вот стульев вечно не хватает!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 18.4.2007, 10:46
Сообщение #3


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Цитата(aerodriver @ 18.4.2007, 7:23) *
Да-ааа ужжж shok.gif . ЯпОнская мАма прости господи. angry2.gif
Согласен. Жопа. Всё, что можно сделать, это попробовать через Nissan узаконить просьбу врезки в топливопровод дополнительного топливного фильтра за деньги владельца у официального дилера без снятия с гарантии. Кстати, это нормальная практика в России эксплуатации многих б/у-шных иномарок (если владельцу, конечно, не безразличен его автомобиль) - ставить дополнительный бензиновый фильтр (обычно элементарный "советский") путём врезки в шналг подачи топлива.

Цитата(aerodriver @ 18.4.2007, 7:23) *
Не они конечно молодцы, но здесь в России своя специфика. nea.gif
Страшно представить что будет с этим модулем на еноте к 30000 км пробега ohmy.gif А о 80000 и говорить нечего.
Да, с нашим-то топливом - это проблема. Не продумали они это. Наверняка понадеялись, что автомобиль городской, большая часть сбыта - крупные города. А там, вроде с топливом более-менее ничего. Думаю, именно такая логика была при решении об адаптации (а точнее её отсутствии wink.gif ) топливной системы под Россию. А что будет с "сеточкой", например, где-нибудь в ростовской области мне даже страшно представить! Но это всё политика и НМР тут виноват частично. Дело, скорее, в том, что Nissan Europe считает Россию так, шнягой, поэтому нашему рынку не уделяется должное внимание. Nissan мне рассказала. Казалось бы элементарная вещь - тент на пикап. Цена такого джипчика не маленькая. Тент - доп. оборудование. В красивых рекламных буклетах он есть. Человек, выложивший за "пикапчик" кругленькую сумму и поняв через 2 дня эксплуатации, что он не хочет возить в кузове сугроб, а на следующий день - бассейн, приходит к дилеру и говорит: "Продайте!" А ему отвечают, что нетути. shok.gif В квоте на Россию, оказывается, тентов не предусмотрено ВООБЩЕ!!! Т.е. для Испании, например (фантазирую), где снега не видели, тенты предусмотрены - ну, на пляже в кабине, наверное, беспонтово любовью заниматься, а в кузовке да на перинке под тентом - в самый раз. wub.gif Ну, а Россия... Пикапы популярностью не пользуются, сбыт маленький, медведи из кузова и без тента не вывалятся... fool.gif

Кстати, на дизельной модификации стоит нормальный классический топливный фильтр. Но для дизеля, во-первых, степень очистки соляры для ТНВД очень критична, а, во-вторых, опять же дизельная версия только для Европы, а не для нас сирых и убогих, чьи продажи являются каплей в море европейских продаж.

Хотя очень бы хотелось комментариев от Nissan.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
aerodriver
сообщение 18.4.2007, 11:05
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 227
Регистрация: 19.1.2007
Из: Воскресенск МО



yes2.gif
Умеешь ты крепким словом поддержать производителя - молоток. Живот до сих пор болит rofl.gif
Полностью с тобой согласен - прежде чем что-то делать надо всегда думать fool.gif

Свою претензию уже отписал в NISSAN rtfm.gif и попросил дать комменты на все это безобразие.
Но боюсь будет примерно вот это - close_tema.gif
Врезка за доп. средства - это вариант good.gif если это конечно возможно. От жучки подойдет и по проливу и по давлению.
Ждемс короче...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Черный - Z11/M
--------------------
Джентльменов навалом, а вот стульев вечно не хватает!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрюхан
сообщение 16.8.2007, 10:42
Сообщение #5


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 29.7.2007



Насчет необходимости топливного фильтра, выполненного одельным конструктивом.
Это мой бензонасос после не совсем удачной заправки: ФОТО 1, ФОТО 2, ФОТО 3.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 18.8.2007, 13:25
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 181
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Необходимость установки дополнительного топливного фильтра не вызывает сомнения. Сомнение же вызывает возможность утери гарантии... bad.gif

aerodriver, не появился ли ответ от НМР по поводу установки своего топливного фильтра?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гогги
сообщение 20.8.2007, 10:49
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



К сожалению вынужден подтвердить однозначную потерю гарантии на топливную аппаратуру! sad.gif
Врезка любого дополнительного фильтра будет расценена как Несанкционированное Внесение Изменений В Конструкцию Автомобиля!!!

Если только не придумать какой-нибудь быстросъемный вариант без нарушения целостности топливной магистрали. К примеру на входе к какому нибудь штуцеру врезаться...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RomB
сообщение 5.9.2007, 10:52
Сообщение #8


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 20.8.2007
Из: Полтава



И что остается делать? Врезка дополнительного фильтра не спасает от забиваемости первого, родного. Кто проходил ТО, что вообще по топливной системе получается, насколько она вынослива? Поделитесь, плиз.
Короче, господа, по существу что решили?
Люди отъездили уже по полтора года, пробег может и 100 тысяч у кого-то, скажите что-нибудь!
Что с фильтром и насосом? Находится ли он в зоне риска?
Какие возможные варианты эксплуатации? В родном наделать дырочек чтоб ловило только крупную грязь, а в магистраль врезать обычный фильтр тонкой очистки? Кто еще может что-то предложить?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Alexdrive
сообщение 5.9.2007, 19:57
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 414
Регистрация: 11.12.2006
Из: Mikkeli



Блин япона мать нагородила! Остается фильтр приделать на заливную горловину бака!!! rofl.gif
А серьезно - сам в сомнениях... У нас ведь еще может из бензина смола выпадать в осадок при длительном застое горючего в баке!


______________________________________
Другой автомобиль (2003)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RomB
сообщение 28.11.2007, 14:44
Сообщение #10


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 20.8.2007
Из: Полтава



Я просто в шоке от пассивности членов клуба по такому важному вопросу. Люди, успокойте меня. В наших условиях иногда достаточно один раз "удачно" заправиться, особенно в зимнее время. Все кругом (владельцы других авто) меняют топливные фильтры между ТО по причини их забиваемости, но судя по отсутствию беспокойства клуба и официалов - на Еноте неубиваемая топливная система, наверное. Буду надеятся на чудо.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
elvin
сообщение 28.11.2007, 15:08
Сообщение #11


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 6.6.2007
Из: Нижний Новгород



судя по всему, действительно, нет.

для примера можно сходить на шевроле лачетевский форум или на опелевской и посмотреть что такое нежный мотор и что такое "есть проблемы с топливом" smile.gif

Сообщение отредактировал elvin - 28.11.2007, 15:10


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
сам-по-себе
сообщение 25.12.2007, 23:09
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 19.12.2007
Из: г.Волгоград



Работаю в автомагазине и в последнее время заметил тенденцию производителей к устранению из топливной системы топливного фильтра тонкой очистки (в частности на ФФ2 по каталогу знаменитого производителя MANN у них вместо маркировки топливного фильтра стоит знак "бесконечность"). Так что по поводу Енота - это не единственный автомобиль в своем роде! Если не ошибаюсь, подобное видел и у VW и у Mazda.

Сообщение отредактировал сам-по-себе - 25.12.2007, 23:17


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Дата покупки - 08 декабря 2007 года
Дата производства - октябрь 2007 года
Если кому что надо узнать - посчитает сам, задолбался я с этими линеечками :)
г.н. к710сс/34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dimon_spb
сообщение 10.1.2008, 19:44
Сообщение #13


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2008



На енотах есть фильтр тонкой очистки топлива, как и на всех автомобилях. На рисунке из первого ответа можно видеть только фильтр грубой очистки (сеточка на заборнике).
Просто не понятно, зачем забивать себе голову всякой ерундой? Кто-нибудь задавался вопросом, есть ли фильтр в стиральной машине или газовой плите?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
lom
сообщение 10.1.2008, 21:05
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 887
Регистрация: 23.11.2007
Из: г.Малоярославец



На стиральной машине есть, целью задавался, так как любая техника требует регламента. С нашей водой приходится чистить его каждые полгода. Почти как с бензином получается, он-то тот еще "чистый" продукт. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2014)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Я не понял вашего вопроса, но я вам на него отвечу!

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
redek
сообщение 4.7.2008, 10:13
Сообщение #15


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 21.2.2008
Из: Дубна М.О.



Вчера стоял на холостом ходу, чет слышу звук знакомый. Тонкий,высокий. Пересел на заднее сиденье-точно,бензонасос "запел". На Нексии он после этого пения вскоре сдох. Нехорошие перспективы... Сегодня правда пока тишина(тьфу три раза)...Так есть ли фильтр???

Сообщение отредактировал redek - 4.7.2008, 10:14


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 4.7.2008, 11:38
Сообщение #16


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 480
Регистрация: 22.4.2008
Из: Донецк



можешь достать-разобрать-почистить топливную станцию (модное название). заодно сфоткай и отчитайся в клубе :-)

но:
1. кольцо уплотнителя рекомендуют менять
2. там какая-то заморочка с поплавком датчика уровня топлива. он тоже там же смонтирован, зараза - так вот кажется он для снятия отгибается или отрывается... короче одноразовое... уроды.

Прикрепленное изображение

способ стравливания давления в топливной магистрали: снял клемму с БН, завел, подождал пока заглохла... прочитал вот.

слышал, что народ колхозит - выковыривают забитый фильтр (точнее проковыривают - чтоб не мешал потоку), а потом врезаются в магистраль в удобном месте и ставят обычный инжовый топливный фильтр. любой.

можно еще купить насос от ваза и приколхозить к крышке от топливной станции - если нашему насосу кирдык.

думаю колхоз оправдан - случай наверняка негарантийный, а выкидывать баксов 500...

Сообщение отредактировал Obormot - 4.7.2008, 14:38


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
redek
сообщение 5.7.2008, 11:16
Сообщение #17


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 21.2.2008
Из: Дубна М.О.



На Нексии снимал-ставил насос не менее 10 раз,тут все так же. Соответственно способ стравливания в курсе.
Кольцо уплотнения не менял - главное поставить аккуратно,не замять.
Один насос поменял: кто-то до меня так же проделал дырочку в сеточке и он умер от передоза грязюки. КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Врезать фильтр можно не любой. А подходящий по объему. Они же расчитываются по производительности насоса,и необходимому давлению в топливной магистрали.
По этой же причине не приколхозить насос от ВАЗа. Если насоса не хватит по давлению-работать не будет.
Пусть еще докажут что случай не гарантийный.
Но это все мелочи.Я бы забрался и почистил. Но вот по поводу датчика уровня топлива...Может можно вытащить и так. Но на Нексии он отдельно,а рисковать не хочется.
Так что пока слушаю...Через 2 недели ТО.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 5.7.2008, 23:02
Сообщение #18


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 480
Регистрация: 22.4.2008
Из: Донецк



у инжей в топливной магистрали 3 атмосферы, насколько я знаю. насос может давать 5-7, но регулятор держит 3.

производительность насоса никакая - ну сколько ему надо перекачать? если лететь по трассе, расход 8-10 л и обратки чуток... в час!

инжовые вазовские фильтры счас большие и железные - по идее заявленный ресурс 30 тык, а вообще как повезет - можно и 10 км проехать и выкинуть. если ставить в легкодоступном месте можно менять каждое четное ТО... по деньгам не разорительно ни разу.

объемы двигателей, потребление бензина, давление в магистрали у нас с вазами сходные.

вобщем от вазов подойдет всё. от инжовых :-)

PS насчет проковыривания дырочки - это верно, надо прилепить сеточку БН каким-нибудь образом.
а вообще интересно бы в руках повертеть наш бензонасос. или фотки.

PPS уточнил сколько стоит наша топливная станция. 800-850 баксов!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
redek
сообщение 25.7.2008, 8:08
Сообщение #19


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Регистрация: 21.2.2008
Из: Дубна М.О.



Вот перестал пищать. И все тут. Может быть связано с заправкой (пару раз заправлялся на Лукойле местном, писк был именно в этот период). Больше там не заправляюсь и писка нет. dntknw.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
сам-по-себе
сообщение 25.7.2008, 9:04
Сообщение #20


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 19.12.2007
Из: г.Волгоград



Учитывая все вышеперечисленные моменты решил и заливаю с самого начала присадку Castrol TBE в надежде, что частично сниму проблему низкого качества отечественного топлива.
К сожалению, нашел в интернете по ней негатив. Правда четкого описания нету, была машина новая или Б/У, как долго присадка заливалась, в общем похоже больше на антипиар.
По личным ощущениям динамика не изменилась (т.е.не ухудшилась) пробег 17000 км. Однако, опять же, по личным ощущениям, двигатель стал работать шумнее (кажется ощущуение это не только у меня, но и у многих енотоводов), в чем могут быть виноваты, в том числе, и форсунки системы впрыска. Однако, на ТО-1 мастер послушал и криминала в работе не заметил. Так что не могу четко рекомендовать присадку на личном опыте. Может, попробовать без нее покататься?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Дата покупки - 08 декабря 2007 года
Дата производства - октябрь 2007 года
Если кому что надо узнать - посчитает сам, задолбался я с этими линеечками :)
г.н. к710сс/34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

34 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.10.2019, 8:04