IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Ремонт двигателя CR14DE, Ест масло, затеялся с ремонтом. Есть варианты?
king 70
сообщение 20.1.2016, 20:07
Сообщение #1


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 23.8.2015
Из: Задонск,Липецкая обл



Решил всетаки отремонтировать двигатель 1.4, достал есть масло. Предистория такая машина с рук, я 3 хозяин ,при покупке на одометре 93000, хозяин клялся что пробег не скручиввл, . Первая иномарка эфория прошла быстро , масло ест с аппетитом на 200 км гр 100, раскоксовка, замена марки масла, вязкости масла эффект нулевой,.Походу кольца маслосьмные кончились, .Много численные запросы по форумам по поводу ремонта двигателя , никто не владеет инфой, контрактный двигун тоже лотерея! Ну что ж кто то должен быть первым, заказ кольца не оригинал, оригинальные не оправдано дорогие 5600, заказ немецкие жду, прокладка гбц оригинальная ,разница не большая 300 рублей, сальники клапанов пока думаю ниссан 200 руб за штуку, 3200 комплект дорого, скорее всего Кортеко по 60 руб, дружбан занимается ремонтом обещал помочь .Жду кольца.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FEPYMY
сообщение 20.1.2016, 22:23
Сообщение #2


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 628
Регистрация: 1.9.2011
Из: Моск.обл. Воскресенск



подскажите код колец

это же не КАП ремонт? т.е. расточки под ремонтный размер не будет?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Danila78
сообщение 20.1.2016, 23:41
Сообщение #3


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 15.12.2014
Из: Питер



Цитата(king 70 @ 20.1.2016, 20:07) *

Решил всетаки отремонтировать двигатель 1.4, достал есть масло. Предистория такая машина с рук, я 3 хозяин ,при покупке на одометре 93000, хозяин клялся что пробег не скручиввл....

Во юморист rofl.gif Если второй не скручивал, значит первый скрутил wink.gif
1.4 в легкую 300т.км без вмешательств cool.gif
Хотя если еще с завода масло в двигателе никто-не менял, то возможно biggrin.gif

Диагностику нормально делали? точно не течет ни где?

П.С. Спроси по ремонту у redek в личку, с сосднего форума он на 315 ремонтировал после перегрева.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gavrilov3
сообщение 21.1.2016, 4:12
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 698
Регистрация: 18.11.2011



1,4 и 300т.км это очень редкий случай.
Если 200 пройдёт без вмешательства, то это очень хорошо.

http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php...51&start=30


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Danila78
сообщение 21.1.2016, 15:40
Сообщение #5


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 15.12.2014
Из: Питер



А вы в сервисе по Ниссанам работаете и статистику знаете?

Почитайте реальные отзывы форумчан, а не пустой треп и рассуждения!
Вот, из последнего (сообщения от redek и Балик в ЭТОЙ теме).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denver
сообщение 21.1.2016, 15:56
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 542
Регистрация: 26.7.2010
Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск



Как раз-таки сообщения от redek и Балик подтвердили, что не ходят моторы 1.4 долго (в общей статистике). Причины разные, но вмешательства требуются. То цепи, то кольца, то заглушки и т.п.


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
Я красивый как танк и надежный как банк.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
desperate_nix
сообщение 21.1.2016, 16:24
Сообщение #7


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 807
Регистрация: 18.1.2012
Из: Липецк



По-моему, проще взять двиг с разбора (надежнее). Тут даже у Джедая спросить можно.
По поводу масла посмотри, могут сальники течь, была у меня такая хрень сразу через 5 тысяч, как взял машину, а брал я ее с пробегом 86 на одометре.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BETERR
сообщение 21.1.2016, 16:41
Сообщение #8


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 264
Регистрация: 10.2.2013
Из: Астрахань



У меня мой мотор жрет грамм 200 на 10 тыс.Думаю это нормально.А у кого сколько?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 21.1.2016, 16:42
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 780
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Сальники должны напрочь протекать и все днище авто должно быть сплошь в масле при расходе, указанном ТС -- 100 мл на 200 км. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BETERR
сообщение 21.1.2016, 16:45
Сообщение #10


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 264
Регистрация: 10.2.2013
Из: Астрахань



Если сальники у него не льют, значит он должен дымить, как подбитый Мессер.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 21.1.2016, 16:53
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 780
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Он и дымит. Только не черными клубами, а сизым дымом. Нейтрализатор к тому же помогает.
Но, если поднести к трубе лист белой бумаги, тот сразу закоптится.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
king 70
сообщение 21.1.2016, 19:10
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 23.8.2015
Из: Задонск,Липецкая обл



Сальники не текут, дыма тоже нет из трубы, похоже все горит в катализаторе, следы масла на датчике который стоит сверху. По поводу колец пока подождите заказывал по МАРЧУ, двигатель там такой же , но по каталогу они не бьються как замена!!! Жду пока приедут и начну разбирать, варианта всего два или или, толшина колец нота и марча одинаковая , проблема может возникнуть в ширине колец . Ни у кого нет поршня от енота померять ? Бюджет ремонта гдето в пределе 12000,контрактный двигатель минимум 20000 плюс работа, Жду кольца!!!!! sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 21.1.2016, 19:50
Сообщение #13


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 702
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Цитата(BETERR @ 21.1.2016, 18:41) *

У меня мой мотор жрет грамм 200 на 10 тыс.Думаю это нормально.А у кого сколько?


Это не считается biggrin.gif

У меня к 185000 на седьмом году эксплуатации жрал ок. 1,5л/10000

Сообщение отредактировал Bob - 21.1.2016, 19:51


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
mihalich827
сообщение 21.1.2016, 20:14
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 185
Регистрация: 29.8.2008
Из: Коломна



В данный момент с чуть большим проьегом чем ваш эксплуатируется в летнем режиме 1,4... И масла за "летних" 5-7 тыщ по щупу изменение уровня не заметно...

Всякий двиг можно запороть

Пы сы, обкатку делал, лил постоянно оригинальное масло, в коробке оригинал на 90 тыщах был заменен на оригинал...


______________________________________
 (2011)
Белый - 326/S
--------------------
"А все оттого что ШЕВРОН всегда с нами..."
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
egorcik
сообщение 21.1.2016, 20:32
Сообщение #15


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 616
Регистрация: 20.3.2012
Из: Кишинёв-Курск



Ремонтируй свой двигатель. Не стоит брать с рук кота в мешке и тем более по почте. Я год назад купил тут на форуме двигатель с пробегом 18 тыс. Так мало того что сунув эндоскоп увидел чёрные поршня на двигателе только из Европы, сейчас помпа загудела и готовлюсь менять, так ещё и номер запилен болгаркой на двигателе. Всё своими руками или у своего мастера, ну или под строгим контролем и только качественными запчастями.
Не наступай не те же грабли.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Danila78
сообщение 21.1.2016, 20:57
Сообщение #16


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 615
Регистрация: 15.12.2014
Из: Питер



Цитата(denver @ 21.1.2016, 15:56) *

как раз таки от redek и Балик подтвердили, что не ходят моторы 1.4 долго (в общей статистике). причины разные, но вмешательства требуются. То цепи, то кольца, то заглушки и т.п.

Интересные выводы у вас....
redek пишет что сам виноват т.к. перегрел а на 315 цепь, и на родном сцеплении 340 уже!
а Балик цепь на 190, далее без вмешательств уже 360...

Главное что у них история прозрачная!
Я пока не видел негативных отзывов по движкам с реальными малыми пробегами, а те что "трети-пятые руки" как у автора не показатель!
Вот ситроен С4, к примеру, действительно редко какой даже 100 без ремонта ходит sad.gif
А в этой теме уже двое с 1.6 отписались о проблемах и ремонте с двигом...
Так, что все споры о большей надежности 1.6 это демагогия!

Ну и добавить напоследок, что запороть можно любой мотор на любом пробеге, внешних факторов предостаточно.
Как всегда: "Все дело в прокладке между рулем и сидением" biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
egorcik
сообщение 21.1.2016, 21:10
Сообщение #17


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 616
Регистрация: 20.3.2012
Из: Кишинёв-Курск



У меня проблема не в надёжности двигателя, а в топливе хорошем заправленном при поездке через Украину. Масло он не ел, тянул хорошо, нареканий не было. Я двигатель так до сих пор и не разобрал, но по всей видимости там подгорел клапан выпускной и что бы не добивать тот двигатель который я знаю и сам обкатывал я сменил на другой. А потом и этим займусь. Сейчас нет такой возможности, поэтому залил свежее масло в двигатель и в цилиндры и прокручиваю пару раз в месяц.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 21.1.2016, 21:53
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 301
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(BETERR @ 21.1.2016, 16:41) *

У меня мой мотор жрет грамм 200 на 10 тыс.Думаю это нормально.А у кого сколько?

Пробег за 81 т. км. Кушает масло примерно 50-100 мл на 10 т. км. Отжигаю редко. На 4000 и выше об/мин не раскручивал никогда. Замена масла на пробеге между 9000 - 10000км. Как выходной попадет. smile.gif . когда доливаю эти 50-100 мл, а когда и нет.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 21.1.2016, 22:08
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 702
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Ты как ухитряешься на обгон ходить и не крутить даже до 4000.
Помню через Челябинские перевалы (М5), так со второй и переключения на 5500 biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
king 70
сообщение 22.1.2016, 16:23
Сообщение #20


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 23.8.2015
Из: Задонск,Липецкая обл



код колец 3414407303G Hammerschmidt ,на погляд совсем игрушка, особенно маслосьемные - наборные из 3 частей


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

29 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.10.2019, 8:40