Удаление катализатора - хорошо или плохо?, Хочу удалить катализатор, стоит ли делать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Удаление катализатора - хорошо или плохо?, Хочу удалить катализатор, стоит ли делать? |
paha700 |
12.12.2019, 21:56
Сообщение
#21
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 24.11.2016 Из: МО г.Солнечногорск |
Интересно все таки кто что делает с катализатором,пробеги под уже под 200/+,нигде на форуме ни драйве ни кто не отписывается о замене-или я что то не знаю...У меня есть пока подозрение на забитый кат.,думаю что делать
______________________________________
|
||
Василий |
13.12.2019, 9:04
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Ну, наверное, для начала подтвердить или развеять подозрения объективной проверкой.
______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
15.12.2019, 9:30
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
Как конкретно подтвердить или развеять подозрения объективной проверкой катализатора?
На этом вполне можно было и ограничиться... Не провоцируя очередную пикировку своим следующим сообщением. К сожалению не всегда успеваю с телефона отреагировать оперативно на Ваши с Василием пикировки. В основном они мало информативны в целом для прочих форумчан. Отец Фёдор - три дня режима read only за явный переход на личности и очередную провокацию конфликта на форуме. Сообщение отредактировал axelroses - 15.12.2019, 14:39 ______________________________________
|
||
Василий |
15.12.2019, 13:56
Сообщение
#24
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Диагностирую как все, легко и непринужденно.
А вот кое-кому, безусловно тоже точно знающему, как проверить каталитический нейтрализатор, стоило бы поучиться хорошим манерам и поведению в приличном обществе. Какие у Вас есть основания требовать у кого-то ответ, например у меня, да еще в безапелляционной форме? Кто дал Вам право диктовать при этом условия и свою позицию выдавать за мнение форумной общественности? Надо полагать, paha700 не уполномочил Вас представлять его интересы и не делегировал Вам заботу о его потребностях? Если он посчитает для себя нужным, он сам спросит. И я с удовольствием готов ему ответить. Поэтому, Отец Федор, не надо выкручивать людям руки, и не препятствовать проявлять добрую волю. Ваши вбросы не способствуют товарищескому общению в Клубе и засоряют форум, делая его похожим на помойку. Такое поведение присуще быдлу. P. S. Пока печатал, модератор удалил хамский отцефедоровский коммент. Сообщение отредактировал Василий - 15.12.2019, 14:13 ______________________________________
|
||
axelroses |
15.12.2019, 14:19
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Отец Фёдор, не следует накалять обстановку на в целом дружелюбном форуме регулярной пикировкой с Василием.
А подтвердить или развеять подозрения объективной проверкой катализатора можно, вероятно, как-то ТАК. Это одна из первых попавшихся мне в интернет-поиске ссылок. При желании легко можно найти там и ещё... ______________________________________
|
||
paha700 |
18.12.2019, 23:34
Сообщение
#26
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 24.11.2016 Из: МО г.Солнечногорск |
Тоже отвечу.читал-смотрел-хотел на диагностику по манометру смотреть давление в трубе перед каталиком,звонил спецам по глушакам по этой теме-говорят едет,ошибок нет(чека)в каталике ниче не звенит-все нормально,замечу что нормально а не хорошо.Потому что пробег 200т.почти(195)и в каком случае теперь хорошо будет-конечно новая выхлопная не помешает уже.Все равно подозрения есть,тянуть стала на разгон хуже чем 15тыщ назад,из выхлопной дым выходит не постоянно,рычание(кольцо сменил),все же интересно стало после поиска по клубному форуму о работах с каталиком у владельцев-тишина,может 200т.не повод к выхлопной придираться,есть в Москве бесплатно диагностику выхлопной делают-хочу попасть туда,что то еще умное скажут)
______________________________________
|
||
axelroses |
19.12.2019, 19:07
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
...после поиска по клубному форуму о работах с каталиком у владельцев-тишина,может 200т.не повод к выхлопной придираться... Вы сделали правильный вывод. Действительно, выхлопная система, и особенно катализатор, не доставляет владельцам еНотов проблем. Со временем прогорающие прокладки сочленений я к проблемам отнести никак не могу.У моего еНота, например, на одометре без 200 км 250 тыс. км, а менял только заднюю банку глушителя. И то из эстетических соображений на недорого подвернувшуюся нержавеющую NISMO. В остальном вся выхлопная система (кроме средней асбометаллической прокладки и болтов с пружинами, поставленных взамен шпилек) заводская. Претензий к ней нет. ______________________________________
|
||
paha700 |
19.12.2019, 19:32
Сообщение
#28
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 24.11.2016 Из: МО г.Солнечногорск |
Вот спасибо!По крайней мере теперь информация пробег/состояние, прояснилось состояние надежности этого узла.Покопаю проблему с другой стороны)
Похоже я что то пропустил в обсуждении на этой ветке,задав "некорректный вопрос".Я не бежал сюда за помощью,а зашел за опытом,При этом стараюсь так же поддерживать на форуме актуальную по возможности техподдержку Сообщение отредактировал paha700 - 19.12.2019, 19:43 ______________________________________
|
||
king |
20.12.2019, 19:16
Сообщение
#29
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
Дерьмо, а не выхлоп... Диаметр трубы D32, а на других авто от D51 и выше.
В этом году отгнила труба по сварке на резонаторе в самый неподходящий момент. Благо, ранее купил у одноклубников коллектор и трубы D51. ______________________________________ |
king |
25.6.2022, 20:45
Сообщение
#30
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
______________________________________ |
Василий |
25.6.2022, 21:38
Сообщение
#31
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
После перепрошивки на условное Евро -2 мотор, как минимум, становится эластичнее даже без удаления нейтрализатора. В варианте с удалением эффект еще заметнее. Ну, а чтобы рассчитывать на существенное улучшение, необходимо, как ты сам пишешь, переделывать весь выхлоп на 51.
Кстати, что вкорячил вместо нейтрализатора? Сообщение отредактировал Василий - 25.6.2022, 21:42 ______________________________________
|
||
king |
28.6.2022, 9:41
Сообщение
#32
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 383 Регистрация: 13.5.2008 Из: Самара |
Ничего, звук не изменился.
______________________________________ |
ЧервинЬ |
20.9.2023, 14:03
Сообщение
#33
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.8.2023 |
Привет всем ЕнотоВодам! В 17-ом году перепрошил на ЕВРО-2 сказали +13-15сил. Через год удаление\замена ката на пламягас+ ещё 1-2силы, причем в Н. Новгороде нашел контору, в которой не только бесплатно все сделали, но и 4000р. заплатили за сданный КАТ! В общем 6-й год катаюсь,НРАВИЦА! Чипанул, и машинка ПОЕХАЛА! Я сейчас запросто из10 сек. выезжаю! И расход по компу на 110-ти 5,4 литра, в городе, если неКРУТИТЬ!: 5,7 но не более 6,3 на прогретом(КОНОМИЯ!всем рекомендую,если норм." МОЗГОВИКА найдёте)Расход вроде как снизился! Но вот что интересно:как то собираюсь на дальняк! Пока еду по городу(движок прогревается!) расход 6,2. Выезжаю на трассу, набираю 110, еду так какое то время. А расход все тот же: 6,2 сбрасываю показания Борт.Комп.(он у меня всегда в режиме "расход топлива") и, сразу 5,4л. А как то раз еду по трассе с тремя пассажирами (+где то 170кг.) нагоняю фуру(они обычно 80км\ч едут) на встречке сплошной поток: не обогнать! Долго "тошню" за мним, глянул на Б.К. а там 3,8л\на100км!!! Вот и думаю:может он, Б.К., мне в глаза "ссыт"зараза такая!!! По идее: больше мощность - больше расход!? Ну и ладно, пусть ВРЁТ! Глазу то приятно! Опять же Душу греет!!! Так-то я ни разу НЕ ГОНЩИК! я кономный "ТОШНОТИК"! А "чипанул" не гонок ради!а иногда резкого УСКОРЕНИЯ и уверенности обгона ДЛЯ! УМОЛЯЮ! уважаемые форумчане! давайте друг к дружке с УВАЖЕНИЕМ, без ХАМСТВА!!! Каждый имеет право на свою точку зрения, и на ОШИБКУ! от незнания! только АРГУМЕНТЫ и ФАКТЫплз!!!
______________________________________
|
||
*Zhuk* |
23.9.2023, 0:39
Сообщение
#34
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 639 Регистрация: 30.8.2009 Из: Минск BY |
Когда едешь за фурой, то нет такого сопротивления воздушного потока, так что все правильно комп показывает. Велосипедисты в лёгкую 60 - 70 км/ч за грузовиками едут
______________________________________
|
||
Bob |
23.9.2023, 22:52
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Значится так.
в мае 2019 ехал я из Пскова в сторону Москвы. Стал за фурой, как говорит моя жена - "бешеный грузовик" - идет на круизе 90, в населенных пунктах сбрасывает редко. Шли за ним ок. 400км. Так вот - бортовик показал расход 4,7л/100 средняя 78км/час. И это с АКПП и с катализатором, и без перепрошивок. Бензин правда был от Neste. По заправке за 600км расход получился 5,7/100 З.Ы. Про 5,7 в городе чет не верю... Че за город? На какой дистанции, в каком месте, за какое время? З.Ы. З.Ы. Или это реклама сдачи в лом катализатора? Сообщение отредактировал Bob - 23.9.2023, 22:58 ______________________________________
|
||
ЧервинЬ |
7.11.2023, 15:44
Сообщение
#36
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 7.8.2023 |
Уважаемый ВОВ и остальные форумчане! Я не рекламщик сдачи "КАТа"!Убедительная Просьба! ЧИТАЙТЕ посты ВНИМАТЕЛЬНО!!! Писал же: машинка "перепрошита"! "кат" здесь почти совсем не причём:всего+1-2 силы и чуть легче "дыхание" движка. Основа - прошивка: до 15-ти % мощности+снижение расхода топлива. Я же "кономный тошнотик", мой Б.К. всегда в режиме "средний расход топлива". Нет мгновенно\сиюминутного! А подъезжая к фуре на ровной дороге имел расход, допустим, 5 л. Обнуляю показания. Б.К. нужно секунд 30 для вычисления нового расхода топлива при езде 80км\ч. Он выдаёт: 3,8л. Я же ПИСАЛ! может Б.К. "ССЫТ В ГЛАЗА" и про городской расход в 5,7л. ТОЖЕ!!! Кто желает убедиться, "перепрошейте", и сами всё увидите! А если боитесь, приезжайте ко мне в Павлово Нижегородской области, я вас "в городе" прокачу и "на трассе "за большегрузом пристроимся! А вообще, могу тебе ответить так: я не верю ЧТО ТЫ есть"ВОВ", и что у тебя есть еНот, и что ты ВААЩЕ СУЩЕСТВУЕШЬ!!! как тебе ТАКОЕ!!! НОРМАЛЬНО??? Давайте вообще НИКОМУ НИКОГДА НЕВЕРИТЬ!!! Давайте все уйдём с форума и закроем его, дабы "непинать" друг друга своим "неверием".
______________________________________
|
||
Братец Лис |
7.11.2023, 16:53
Сообщение
#37
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 700 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
ЧервинЬ, подскажите, для чего Вы ходите на форум? Каждый ваш пост - это попытка чего-то доказать другим, причем не в самой дружелюбной и конструктивной манере.
______________________________________
|
||
Иван. |
7.11.2023, 18:38
Сообщение
#38
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 7.5.2009 Из: Москва |
Михаил, так это же тщеславие в чистом виде
______________________________________
|
||
BVM |
14.12.2023, 14:42
Сообщение
#39
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Пробег 222 тыщ, 11 лет машине. При запуске в мороз -33 повыскакивали ошибки, чек горел. Машина перешла как я думаю в аварийный режим. Не поднимались обороты выше 1400об/мин. Спустя пару кругов по городу со скоростью пешехода перезапустил двигатель, стало нормально с оборотами. Поехал в сервис, там считали ошибки - дроссельная заслонка и датчики лямбды. проверили показатели, по газовали. По заслонке нормально, возможно конденсат был после таких перепад температурных. А вот с датчиками хуже, первый показывал 5-7 В напряжение, второй вообще в минус уходил, на хх 0,5-1 В, ну в зависимости от оборотов, это на горячую в теплом месте уже смотрели мы. Вообщем решили катализатор выбивать, обманку ставить, время пришло. То что рычать будет громче, но мне кажется итак уже рычала и булькала. Вот такие дела. По началу еще думали ставить пламя гаситель, решили что не надо, ну вот посмотрю как сделают
Сообщение отредактировал BVM - 14.12.2023, 14:43 ______________________________________ |
Bob |
18.12.2023, 15:56
Сообщение
#40
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Отпишись по результатам.
222т. как бы для нашего катализатора не срок... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:33 |