IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Распорки (под капот, в багажник и под днище...), Отзывы об установке распорок в еНота. Обсуждение целесообразности
alexandei
сообщение 14.1.2009, 18:01
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Что-то я призадумался о распорке передней подвески - у однообъемного еНота геометрия на кручение не ахти, и, я думаю, что распорка будет небесполезна.

Кто что думает об этом?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pjv
сообщение 14.1.2009, 18:15
Сообщение #2


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 18.3.2008
Из: Moscow SAO



Сама по себе распорка эффекта не даст, надо интегрировать каркас. Но машинка потяжелеет. Соответственно, придётся усиливать подвеску и форсировать движок.
В результате получишь раллийный автомобиль за немаленькие деньги. Проще сразу купить Импрезу. smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2006)
--------------------
Ford S-max 2.0 МКПП Trend Colorado Red + опции
У жены был Nissan Note 1.6 AT Tekna Z11 2007 теперь SSANG YONG Musso Sports 2.9 TD
У отца Ford Fusion 2007
Детство - это время, когда не думаешь матом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 14.1.2009, 18:26
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Распорка весит 3 кило, не больше. А жесткость передней части повысит заметно. Движок тут форсировать нет необходимости.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pjv
сообщение 14.1.2009, 19:36
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 18.3.2008
Из: Moscow SAO



Интересно, каким местом она повысит жесткость подвески?
На ТАЗики эту фигню ставят, чтобы "стаканы", сделанные из дерьмового металла, не складывались внутрь.
А на жесткость кузова на кручение и тем более на жёсткость подвески она никак не влияет.


______________________________________
Другой автомобиль (2006)
--------------------
Ford S-max 2.0 МКПП Trend Colorado Red + опции
У жены был Nissan Note 1.6 AT Tekna Z11 2007 теперь SSANG YONG Musso Sports 2.9 TD
У отца Ford Fusion 2007
Детство - это время, когда не думаешь матом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Logan
сообщение 14.1.2009, 19:48
Сообщение #5


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Регистрация: 31.5.2008
Из: Пермский край, г.Соликамск



Зачем нам этот десяточный дибилизм?! Я - против!
Ну, если, конечно, речь не о глубоком тюнинге авто...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
до Текны на Comfort 1.4
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 14.1.2009, 19:55
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 419
Регистрация: 22.11.2007



для десяток - это не дибилизм, а осознанная необходимость. ещё волги, по слухам, своими руками хорошо дорабатываются... в смысле, с пользой.

а за границей, для энтузиастов, конструкторы автомобильные продают. разной степени несобранности.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
сам-по-себе
сообщение 14.1.2009, 21:50
Сообщение #7


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 19.12.2007
Из: г.Волгоград



Эта хрень ставится для нивелирования управляемости авто - зачем оно семейному однообъемнику? Как минимум, еще и подвеску со стабилизатором доработать нужно, а просто тупо поставить - смысла не вижу. И в комфорте потеря, думаю, будет.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Дата покупки - 08 декабря 2007 года
Дата производства - октябрь 2007 года
Если кому что надо узнать - посчитает сам, задолбался я с этими линеечками :)
г.н. к710сс/34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OleX
сообщение 14.1.2009, 22:06
Сообщение #8


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 15.6.2007
Из: Ульяновск



Главный недостаток распорки - при боковом ударе в область крыла, сместится и противоположная сторона. Стоимость ремонта увеличивается в разы.
А на десятке такая штука действительно очень полезна - заметно сказывается на поведении авто.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pjv
сообщение 14.1.2009, 23:53
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 475
Регистрация: 18.3.2008
Из: Moscow SAO



На десятках и девятках эта штука действительно полезна (для джигитов). Особенно в сочетании с усиленными кронштейнами растяжек. Управляемость улучшается ощутимо. Однако, при не очень сильном ударе даже колесом - попадалово на стапель, лонжероны уводит, причем оба сразу.
Ещё вопрос безопасности - у Енота 4 звезды без этой фигни под капотом, а как поведёт себя кузов с ней - никто не знает.
Кстати, если кто-то не видел... ВИДЕО. declare.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2006)
--------------------
Ford S-max 2.0 МКПП Trend Colorado Red + опции
У жены был Nissan Note 1.6 AT Tekna Z11 2007 теперь SSANG YONG Musso Sports 2.9 TD
У отца Ford Fusion 2007
Детство - это время, когда не думаешь матом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kendim11
сообщение 15.1.2009, 13:30
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 590
Регистрация: 9.9.2007
Из: Татарстан



Первичный тюнинг по управляемости - это ставить низкопрофильную резину, например, 205/45R17. victory.gif
А потом, если чувствуешь, что не хватает - ставь распорку.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 6.4.2010, 21:12
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Чего-то вот тут я задумался про распорку wub.gif поездив чуток на спорт подвеске. Вроде как кузов начал "стонать" периодически. Не сильно, но иногда.
Даже и не знаю - думаю. blum3.gif
На Братском Форуме и ссылка есть. В раздумьях, короче... biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 6.4.2010, 21:37
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



ЗдОрово япы живут - на одной из фоток есть уплотнительные резинки по краю фар и крышки на передних стойках. По всему видно - штатные. Почему-то это никому не интересно...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
link.or.off
сообщение 12.1.2015, 14:03
Сообщение #13


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 31.1.2012
Из: СПб (Бугры, Гражданка)



Резинки на фарах скорее самоделка. Хотя... wink.gif
Насчет крышек - возьмите и наденьте обычные п/э крышки от стеклянных банок. cool.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ш.Деточкин
сообщение 26.3.2017, 9:44
Сообщение #14


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 12.12.2015
Из: По дороге в Экибастуз



Кто знает, ЭТА подойдёт ли на наш 1,6?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
Renault Kaptur 2016, 2,0 4wd 4акпп, белый
Комплектация Drive + Пакет "Климат"

Genesis G70 2019, 2.0 4wd 8акпп, белый
Комплектация Elegance
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 26.3.2017, 15:03
Сообщение #15


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



В описании лота по ссылке по крайней мере на рисунке точно НЕ енотовская.

На картинке крепежный фланец кронштейна распорки имеет форму кольца. Такой кронштейн НЕВОЗМОЖНО запихать на чашку кузова. Потому что фланец чашки пересекается по хорде приваренной перпендикулярно к чашке деталью кузова в виде куска листового металла... dirol.gif
Или будем вооружаться болгаркой, пневмозубилом, сварочником и т.д. и выпиливать щель в кузове для кронштейна распорки? Или отпиливать часть фланца кронштейна распорки?

Сообщение отредактировал Василий - 26.3.2017, 15:27


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ш.Деточкин
сообщение 26.3.2017, 18:36
Сообщение #16


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 12.12.2015
Из: По дороге в Экибастуз



Тогда посмотрю другие


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
Renault Kaptur 2016, 2,0 4wd 4акпп, белый
Комплектация Drive + Пакет "Климат"

Genesis G70 2019, 2.0 4wd 8акпп, белый
Комплектация Elegance
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 26.3.2017, 19:02
Сообщение #17


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 036
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Объясните, в чем прикол повышения жёсткости - болты крепления верхней опоры моментом 27 кгс что ли тянуть надо?
Они, если перетянешь, сами по себе в опоре прокручиваются - опора из теплого г... сделана. bad.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 26.3.2017, 19:22
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Вот на фото енотовская. В слоновьей затяжке болтов верхних опор амортизационных стоек нет необходимости. Потому что распорка замыкает силовой контур, соединяя через болты не только чашки кузова, но непосредственно сами опоры, через которые, собственно, передаются моменты силы от амортизационных стоек. Вполне достаточно штатной затяжки около 2 кгс, чтобы головки болтов не елозили в отверстиях кронштейнов распорки.

Сообщение отредактировал Василий - 26.3.2017, 20:40


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 26.3.2017, 22:07
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 330
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(Ш.Деточкин @ 26.3.2017, 18:36) *
Тогда посмотрю другие
У меня, вот, ТАКАЯ с августа 2013 года именно на еНоте работает. Приобретена была тогда через Сергея aka Shaft с InJapan. friends.gif
Тогда обошлась в 230$, в рублях включая доставку через Украину - чуть менее 8 тыс. руб. (примерно в ту же цену, что сейчас здесь продаётся, но без учёта доставки).
Если сейчас взять распорку с InJapan, будет также чуть дешевле (полно предложений по 106$), чем на eBay + доставка. Но доллар с тех пор подрос... Дёшево не получится. sad.gif
При монтаже распорки менял штатные болты на более длинные, проходящие насквозь снизу из стаканов. Сверху под гайки ставил большие шайбы. Нормально всё затянулось и никуда за это время не сдвинулось.
Сначала полгода ездил с ней на штатной подвеске, теперь - на фултап койловерах. driver.gif Сравнивать теперешнее поведение машины с поведением штатной подвески без распорки некорректно... uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.6.2018, 17:42
Сообщение #20


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Давно хотел установить распорку. На просторах Интернета находил самое малое за 6000 рублей, и это без стоимости доставки. Жаба не позволяла отдавать такие деньги за кусок железа. Наконец, раскачался и изготовил самостоятельно. Сварщику и маляру заплатил по 500 рублей.
Покатался уже несколько дней и накопил впечатления.
Поведение тачки однозначно изменилось. Не кардинально, конечно, но достаточно заметно, чтобы исключить эффект плацебо.
Во-первых, гораздо чётче стали ощущаться неровности дороги под передними колесами. Но парадоксальным образом это не вызывает чувства снижения комфорта и плавности езды. Просто как будто давление в шинах увеличили.
Во-вторых, руль точно стал чуточку острее.
В-третьих, контроль траектории рулем в резком вираже на скорости слегка улучшился.
Правда, для меня все это не имеет особого значения. Устанавливая распорку, я втайне мечтал о другом. smile.gif
И моя надежда оправдалась -- исчезли все скрипы в районе передней панели. Действительно не осталось ни одного сверчка. Так что я вполне доволен.
В планах забабахать распорку сзади, -- между верхними петлями ремней безопасности задних пассажиров. Конечно, правильнее будет между чашками задних амортизаторов, но хочется сохранить объем багажника.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал Василий - 6.6.2018, 18:17


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

7 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:57