Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Диски, шины _ Перестановка шипованных шин

Автор: RadioMan 10.11.2015, 14:12

Есть комплект зимних шипованных шин Michelin - отходили 5 зим, думаю отъездить еще одну.
Резина в очень приличном состоянии, но с шипами несколько хуже sad.gif
На задних колесах все на месте, на передних не хватает около четверти.

Собственно вопрос: - куда ставить целые, а куда коцаные?

С одной стороны, передние колеса ведущие и им шипы нужнее.
С другой стороны, производитель шин http://tyreplus.ru/auto/info/index.wbp?id=a2278360-3647-422b-9211-1249115b45d3&d=a#3 "устанавливать новые или менее изношенные шины на заднюю ось" поскольку она менее контролируема водителем и "на скользской дороге потеряет управляемость быстрее, чем передняя."
С третьей стороны, в наших местах зимы такие, что чаще слякоть и снежная каша в которой шипы вообще "не при делах".

Пожалуйста, поделитесь - какие есть мнения? wacko.gif

Автор: Ланселот 10.11.2015, 14:32

Думаю что прав производитель шин, ибо на зимней дороге главное чтоб не "разболтало" на скорости victory.gif

Автор: RadioMan 10.11.2015, 20:52

До сих пор так и поступал - каждое колесо на свое прежнее место.
Прошлой осенью при переобувке на зиму шиномонтажники настойчиво предлагали целые шины поставить вперед. Не согласился, но засомневался... nea.gif

Автор: Bob 17.11.2015, 21:34

Вообще-то рекомендуется менять передние с задними местами каждые 5...10т.км
В этом случае износ будет равномерным и вопрос отпадет сам собой.
Но что сделано - то сделано и наверное лучше которые с шипами назад.

Автор: Alexand-r 3.7.2017, 11:49

На передние - те что поцелее, а на задние - более изношенные. В итоге - хорошее и равномерное сцепление. Ну, насколько это вообще возможно с изношенными шинами. Так то 5 лет - это нормально для качественных шиповок.

Автор: Timbu$ 23.10.2017, 7:49

Это все прекрасно, но рулить на полулипучке как?
Поэтому, когда была такая дилемма, ставил новые вперед. good.gif

Автор: Bob 23.10.2017, 17:57

Ну, ... тут кому что важнее:
Не попасть при торможении или под сброс газа в занос или под газ или когда лишку скорости в повороте не получить снос передка.

З.Ы. А как рулить....
Я вот на липучке и езжу smile.gif

Автор: Timbu$ 23.10.2017, 21:58

Стояла на ноуте липучка, двойственные ощущения.

По факту перестановка шин обычно не по километражу, а перед сезоном по количеству оставшихся шипов biggrin.gif

Автор: El-Mariachi 23.10.2017, 22:10

25% потерянных шипов имхо не слишком много и разница в перестановке будет не существенна, предлагаю забить и ездить

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)