IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Очередное ТО (сервисное обслуживание), После гарантии
zoon
сообщение 3.11.2017, 20:40
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Завтра еду на сервис. Меняю масло двигателя, фильтр масляный, фильтр воздушный,
жижу в АКП, прокладку глушителя.
По окончанию отпишусь...

Изображение


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 4.11.2017, 15:26
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Побывал сегодня на сервисе Nissan.
Помыли машину, без сушки, заменили масло, фильтр, жижу в АКПП методом замещения
(ушло чуть больше 9 литров), прогоревшую прокладку между коллектором и глушителем,
пружины и болты выхлопной системы.
Материалы все мои, кроме пружины и болтов выхлопной системы, стоимость всех работ 5710,0.
Плюс дали талон на бесплатную эвакуацию на год.
По времени, вместе с оформлением ушло часа 2.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ael
сообщение 4.11.2017, 18:48
Сообщение #3


Гость








Странно... Даже у официалов несколько раз методом замещения жижы в АКПП уходило обычно по 4л..., а тут аж 9л
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 4.11.2017, 19:15
Сообщение #4


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 194
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Как это методом замещения может 4 л хватить, если только чистая заправочная емкость 7,7 л??
Че-то Вы путаете, ael. 4 л - эт только при частичной замене, чисто из поддона слить и залить.


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ael
сообщение 5.11.2017, 11:10
Сообщение #5


Гость








Так у официалов частичное замещение= частичной замене т.е. сколько слилось, столько и залили.

Можно конечно слить-налить 4 л. погонять и опять слить налить... Вот тогда и уйдут эти 9 л. Но такое официалы не делают...
Кроме того они не делают полную замену масла в АКПП при помощи инструментальных средств.
NMR - такое делать не рекомендует и даже оборудование для этого у кого и было - убрали...
Сам возил несколько раз по 9 литров жижы, на на интерактиве мне отдавали только половину...

Хотя и могли половинку себе прикарманить.

А уж если кокретно про 7.7 л - тогда не понятно как енто у товарища при частичной замене влезло 9 л???
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 5.11.2017, 14:01
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Я присутствовал во время ТО, все контролировал (причём не первый раз).
На замещение ушло 9 литров + немного из литровой баклажки для выравнивания уровня...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ael
сообщение 5.11.2017, 14:25
Сообщение #7


Гость








Тогда встает вопрос - как они это делали в Вашем присутствии?
1. Открыли сливные пробки в поддоне АКПП и в радиаторе.
2. Слили жижу (пока текло) из этих дырок (течет обычно 4л-5л), а далее
3...
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 5.11.2017, 16:39
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 587
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Метод замещения очень распространен. Так же в теме про жижу в АКПП можно глянуть.


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 8 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 5.11.2017, 16:59
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(ael @ 5.11.2017, 12:10) *
Так у официалов частичное замещение= частичной замене т.е. сколько слилось, столько и залили.
А уж если кокретно про 7.7 л - тогда не понятно как енто у товарища при частичной замене влезло 9 л???
ael, давайте уж не запутывать себя и других оригинальным толкованием общепринятой терминологии, чтобы не уподобляться верхоглядам, исповедующим принцип "слышал звон, да не знает, где он". Например, "частичное замещение" звучит несколько абсурдно.
Технология замены замещением заключается в удалении старой жижи и одновременной подачи новой с помощью специальной установки или самопальной приспособы. Процесс происходит при работающем моторе, когда насос коробки обеспечивает циркуляцию жижи через гидротрансформатор и бОльшую часть гидросистемы автомата. Новая жижа, подающаяся в поддон, вытесняет или замещает старую, при минимальном смешивании. Этим отличается от технологии замены банальным поэтапным сливом-заливом при неработающем моторе, когда насос коробки не качает, и жижа сливается только из поддона.
Что касается общего расхода жижи при замене методом замещения, то он складывается из номинального рабочего объема для заполнения коробки и объема, расходуемого в качестве промывки для дополнительного очищения агрегата.
Ввиду всего этого частичное замещение технически легко осуществимо, но абсолютно бессмысленно. Зачем расстыковывать магистрали контура охлаждения коробки, подключать в разрыв установку, запускать мотор и проделывать сопутствующие манипуляции для замещения, допустим, четырех литров жижи, когда с таким же успехом этот объем можно заменить тупо сливом-заливом?

Цитата(ael @ 5.11.2017, 15:25) *
Открыли сливные пробки в поддоне АКПП и в радиаторе...
Какая, нафиг, сливная пробка в радиаторе АКПП?! Что из него сливать?
Объем радиатора автомата -- менее 100 мл! Это просто трубка диаметром с палец и длиной 20-30 см, встроенная в бачок радиатора ОЖ мотора...

Сообщение отредактировал Василий - 5.11.2017, 17:29


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение 5.11.2017, 17:40
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 367
Регистрация: 25.12.2011
Из: Buenos Aires



Да ,Василий, все именно так и было.
Специальная установка, шланги включаются в разрыв маслопровода радиатора коробки.
Все это происходит при работающем двигателе и работающем компрессоре установки.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:12