IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Ощущение вибрации и посторонние звуки от АКПП, При переключении в режим D (drive)
maxipaxa
сообщение 25.2.2007, 19:39
Сообщение #1


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 25.11.2006
Из: МО Балашиха



Всем привет! Давно собирался написать, но только сейчас получилось.
Всё началось недели через 2-3 после приобретения енота, когда пришлось постоять около полутора часов в пробке и за это время проехать около 3-х километров. Практически всё это время коробка была в режиме D. И вот уже скоро я проеду этот нехороший участок, и тут..... (ну прям как в фильме ужасов biggrin.gif ) мой слух начинает "ласкать" в такт работы двигателя металический звук, словно толстой проволокой по болванке, в секунду ударов шесть. Этот звук появляется в тот момент, когда я на педаль тормоза жму и машина стоит. Отпускаю тормоз, как только машина тронулась-звук изчез, затормозил встал- звук появился. Переключился на нейтралку, звук пропал.Переключился опять на драйв-снова стучит. Звук не громкий, ежели бы радио потише не сделал, может быть и не услышал бы.
Прокатился я после этой пробки буквально еще 3 км, но в обычном городском режиме, оставил машину на 20 мин постоять и до дому еще 18 км (но без пробок) -больше в этот день этого звука не было. Кореша говорят, что я в пробке разогрел коробку, поэтому и призвуки появились.ВАШЕ МНЕНИЕ.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
maxipaxa
сообщение 25.2.2007, 19:52
Сообщение #2


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 25.11.2006
Из: МО Балашиха



Да. И еще по поводу "кое что". Изредка, опять же , ежели попал в хорошую пробку,звук всё же появляется. И еще, после этого случая, я стал замечать отдачу в педаль тормоза. В тот момент когда стою, коробка на D- проходит рваный ряд пульсирующих ударчиков (вполне ощутимых).Переключаюсь на N и всё пропадает, преключился на D, опять понеслось.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
B52
сообщение 25.2.2007, 21:45
Сообщение #3


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 20.2.2007
Из: Київ



Братан, это самые толстые молекулы бензина, построенные твоим магнитным девайсом чешутся об изгибы топливопровода... Групп по шесть в секунду...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Симпатичные машины водят симпатичные люди...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тёма
сообщение 26.2.2007, 11:10
Сообщение #4


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва



Есть такая вибрация ..как бы сильно натянутый трос начинает вибрировать. То есть звук, то его нет. Опять же... так работает Автомат. думаю, ничего страшного.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ALX II
сообщение 26.2.2007, 11:59
Сообщение #5


Кошачья белка
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 146
Регистрация: 20.11.2006
Из: Санкт-Петербург



Да у меня тоже какие то постукивающе-скрипящие-посвистывания слышаться, в D чаще, но бывает и в P. Вообще сложилось у меня мнение что это всё от минусовой температуры.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
LaoShi
сообщение 24.9.2007, 15:28
Сообщение #6


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 24.9.2007



День добрый. Пробег 2300. АКПП. Сегодня заметил странность - на остановках в пробках\светофорах на режиме D появляется вибрация. Какое то повышенное биение двигателя, но думаю, не двигатель. Если перевести в N все окей. И связано не с оборотами, а именно с АКПП.
Не сильная, но раньше НЕ было! Конечно, период обкатки и все такое, но это нормально?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Strike
сообщение 24.9.2007, 21:11
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 25.11.2006
Из: Саранск



Это нормально. С технической точки зрения объяснить не могу. Может, подтянутся корифеи жанра - всё распишут smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
corleone2007
сообщение 24.9.2007, 22:30
Сообщение #8


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 15.4.2007
Из: Волгоградская обл., г. Волжский



у меня было такое у брата, ну или похожее. Оказалось, что было недостаточно масло в коробке. Заменил, вибрация прошла.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Красный - Z10/S
--------------------
Енот с нами, очень довольны!
К103СК34
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 2.10.2007, 0:45
Сообщение #9


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 836
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



LaoShi: У меня всё то же самое. Явление абсолютно нормальное. Вибрация двигателя на "D" ощущается из-за не прекращающейся работы АКПП и в частности - гидротрансформатора. В МКПП при выжатом сцеплении или нейтралке двигатель физически разрывается от колёс, поэтому вибрации нет, чего в АКПП в режиме D не происходит - зато благодаря этому, отпустив тормоз вы едите вперёд и не катитесь назад. N разрывает контакт с двигателем (аналог нейтралки и выжатого сцепления на МКПП), поэтому вибрация не ощущается.

Hint: Именно поэтому на светофорах частенько включаю N, на затяжных - P и только на коротких остановках остаюсь на D. Прогон декстрона по разным "ходам" АКПП полезен коробке, так что рекомендую.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
loksapudel
сообщение 2.10.2007, 3:32
Сообщение #10


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 27.8.2007



Цитата
-=MAXDIE=-: Именно поэтому на светофорах частенько включаю N

-=MAXDIE=-, что думаете про разговоры о том, что N только для буксировки и вообще не рекомендуется включать?
(Собственно здесь на форуме и прочитал - micss, первый пост, особенности эксплуатации автомобиля с АКПП, пункт 2. Интересуюсь, т.к. раньше всегда с ручкой ездил и для меня было странно, что нейтраль вредно для коробки)


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
nissan Note 1.6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 10.10.2007, 0:45
Сообщение #11


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 836
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Цитата(loksapudel @ 2.10.2007, 4:32) *
-=MAXDIE=-, что думаете про разговоры о том, что N только для буксировки и вообще не рекомендуется включать?
Ну, мне сложно соперничать с фундаментальными трудами smile.gif но своему родственнику по линии жены, занимающемуся ремонтом АКПП я верю. Когда в следующий раз с ним увижусь, нарисую тут вам принципиальную схему.

Хотя вот, нашёл, пожалуй, уже сейчас:
Режим N (нейтраль) - двигатель отсоединен от трансмиссии, автомобиль не заторможен.
Мы упомянули об этом режиме потому, что он объективно существует, но по мнению специалистов, было бы лучше, если бы вы - водитель автомобиля - тут же о нем забыли. Дело в том, что неграмотное пользование данным режимом чревато для АКПП самыми тяжелыми последствиями.
Нейтральный режим предназначен исключительно для буксировки на небольшие расстояния и перемещения вручную автомобилей с работающим двигателем. Чтобы не перегрелось трансмиссионное масло, скорость буксировки должна быть невысокой.


Ключевое я выделил. Проблема при использовании N может быть только одна - трансмиссионное масло (дэкстрон) может перегреться. Но никто не собирался разгоняться до одури на D, чтобы потом воткнуть N. Другая беда несведущих - это тащить на N автомобиль с выключенным двигателем. Смазка коробки при этом не происходит, что может привести к печальным последствиям. Не экономьте на эвакуаторе, владельцы АКПП.

P.S. Личные ощущения в этом деле тоже важны. На подписи, например, я не чувствую при стоянии на D дискомфорта, на еноте - переход в N ощутимо снимает с него нагрузку. А кому-то всё это вообще по барабану...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
loksapudel
сообщение 10.10.2007, 1:58
Сообщение #12


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 27.8.2007



Мои личные ощущения также подсказывают мне, что когда в пробке держишь машину тормозом (или для сравнения переводишь в нейтраль) выйгрышным является положение N. И это логично, так как перегрев масла в коробке скорее наступит в режиме D, т.к машина же стоит а коробка подключена.

Но вот, MAXDIE, узнайте поподробнее следущий момент: насколько сильно влияет на износ АКПП вообще смена режимов (переключение ручкой). Есть мнение, что именно с этим связана рекомендация лишний раз не октключать коробку при, например, стоянии на светофоре или в пробке.

Сообщение отредактировал loksapudel - 20.10.2007, 0:27


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
nissan Note 1.6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
china_s
сообщение 18.10.2007, 15:05
Сообщение #13


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2007
Из: Москва, Кунцево, Давыдково, 4 этаж



Всем огромный привет, я тут новенький, машине всего лишь 2 недели. Опыт автоматической коробки есть, немалый. Сразу как забрал машину из салона, заметил ту самою вибрацию и дребезг, о которой идет речь, такое ощущение, как будто какая-то зелезячка, типо зашиты коллектора не прикручена. На 25 число записался на гарантийку, пусть найдут и прикрутят. А еще, вообще какой-то странный звук появился, как правило на остывшей машине. Завел, минуты 4 постоял, поехал, под днищем БЗДЫНЬ, металический звук с отдачей в педали, более не появляется, до остывания. Чего там бзданткать может, ни у кого такого не замечено? На езде не сказывается и не проявляется. Буду в сервисе говорить про странный звук, но боюсь не найдут ни чего. Куда их направить можно на посмотреть-проверить?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Русский я, русский, не китаец, просто НИК такой!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Рыжий Енот
сообщение 18.10.2007, 15:20
Сообщение #14


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 20.9.2007
Из: Санкт-Петербург



Всем привет! Машине 3 недели. Тоже самое: жуткая вибрация педали, особенно первые 15 минут пути (потом уходит) и через скока-то метров езды на холодной машине единожды раздается звук внизу. Была у дилера в понедельник. Мне сказали, что вибрация не уйдет, это от двигателя идет вибрация на педали. Если стоишь в пробке или вообще дольше 2 минут, рекомендовали ставить в N. На счет звука при начале движения, сказали, что это колодки отходят. cool.gif
Т.к. я технический лох, то могу судить на скока правдивое объяснение мне дали в АДР sad.gif
Если вам скажут что-нибудь другое или, например, уберут звук, поделитесь, я тоже поеду воевать по гарантии. angry2.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
china_s
сообщение 18.10.2007, 15:26
Сообщение #15


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2007
Из: Москва, Кунцево, Давыдково, 4 этаж



Да, конечно, результат любой напишу и наблюдения во время эксплуатации тоже буду писать!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Русский я, русский, не китаец, просто НИК такой!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOEING
сообщение 18.10.2007, 22:04
Сообщение #16


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 211
Регистрация: 5.8.2007
Из: МО г.Лобня



Может я не совсем в тему со своим МКПП ,но на предидущей машинке OPEL ASTRA G (АКПП) при остановке на светофоре ручку оставлял в"D" коробка сама при этом (тормоз нажат) "переводила" в "нейтраль". А на Енотах не так?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Был Енотик,стала Витарка! И снова Енот!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
loksapudel
сообщение 20.10.2007, 0:31
Сообщение #17


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 27.8.2007



Цитата
Рыжий Енот
...жуткая вибрация педали....

а правда жуткая? Есть у Вас с чем сравнивать? У меня вибрация есть, но еле заметная.

Цитата
Рыжий Енот
...На счет звука при начале движения, сказали, что это колодки отходят...

это правда

Сообщение отредактировал loksapudel - 20.10.2007, 0:31


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
nissan Note 1.6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
china_s
сообщение 25.10.2007, 11:13
Сообщение #18


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 18.10.2007
Из: Москва, Кунцево, Давыдково, 4 этаж



Значит так, по поводу одноразового звука (типо ударчика или скрежета), после завода автомобиля и последующего трогании с места. Был на гарантийке, повезло мастер оказался в теме, как сел за руль, завел, тронулся, тут же звук ХРЯК, с низу. Без промедления мастер – "Все в норме так на Ниссанах включается система ABS"
Я склонен ему верить и упокоился!

Сообщение отредактировал china_s - 25.10.2007, 11:14


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Русский я, русский, не китаец, просто НИК такой!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
KPbICA72
сообщение 25.10.2007, 11:20
Сообщение #19


Енот-носуха
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 651
Регистрация: 20.11.2006
Из: СПб



Странно, а на ручке АБС без "хряк" включается.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Рыжий Енот
сообщение 25.10.2007, 12:47
Сообщение #20


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 20.9.2007
Из: Санкт-Петербург



Цитата(loksapudel @ 20.10.2007, 1:31) *
Цитата
Рыжий Енот
...жуткая вибрация педали....
а правда жуткая? Есть у Вас с чем сравнивать? У меня вибрация есть, но еле заметная.

В общем закономерность я еще не уловила, бывает очень сильная вибрация, не всегда и только в первые 10-15 минут езды. А так не очень сильно, но чувствуется. Бывает стоишь, а педаль вообще не дергается, подозреваю, что двигатель сам в нейтраль переходит. Просто у меня это первая кообка автомат, на которой я постоянно езжу, раньше все на механике. А у родителей - два коейца-автоматы, так у них вибрации нет вообще. Поэтому я и переживаю. sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:59