Люди, прошу совета! Ноут 2008 года, Текна, перегорела подсветка средней крутилки климата, та, что регулирует температуру ((( Что делать? Как можно самому заменить и можно ли??? Все работает и функционирует, но утром перестала светиться? Как так?
Там стоит лампочка, довольно маленькая. Если мне не изменяет память, на 3...5 В. Кажется, она даже впаяна в плату, но могу ошибаться.
В любом случае я переделывал климат такой, выпаивая лампу вместе с цоколем и заменяя все это на светодиоды. Светодиоды размещал прямо в крутилках, точнее в их корпусах. Одного светодиода 5050 хватает с лихвой. Питание брал от платы, предварительно выяснив, где подходит плюс питания, прямо с тех же контактов, где и лампочки были.
То есть, можно разобрать и все починить?
А как снимать? есть фото инструкция? Я лучше сам поменяю!
Дилер сегодня залупил 20 тыров, мол замена всей платы климата с крутилками. По идее гарантия на это распространяется, так что в течение года еще могу успеть...
Если машина на гарантии - то слать дилера нафиг с платной заменой, пусть меняют по гарантии.
Если что - могу апгрейдить за значительно меньшую стоимость
Да и подумай, разве лампочка стоит 20 тыр?
А крутилки менять не надо, они легко снимаются. Если уж менять - то только плату. И то это вовсе не обязательно.
Снимать просто. Сперва снимаешь полукруглую накладку бороды, она просто на защелках. Тяни с краю и она отстегнется. Дальше кажись там все на винтиках. Крутилки снимаются при помощи ножа, они там на защелках тоже. С одного края подцепляешь, а потом с другого. Там посмотри, поймешь, где именно подцеплять... Крутилки снимешь - а там и плата видна с лампочками.
Огромное спасибо, Братец Лис!
Сегодня буду пытаться починить!
Я так понимаю, лампочку придется выпаивать? Она просто так не вынимается?
На сколько она, какие характеристики, что это за формат такой?
А где такую лампочку купить? Нет ни в одних запчастях!
Если сам не знаешь толком - не лезь, особенно, если знающие люди предлагают помощь...
Ага... и припой там очень уж тугоплавкий.
Удачи! Если что - обращайся.
Я думаю, что лампочку надо искать в радиодеталях.
Не поверите: ОД поменял весь блок в сборе по гарантии... Я немного охренел от стоимости этой детальки... Но теперече всё исправно работает! Братец Лис огромное спасибо и с наступившим 2012 годом! )))
Охренеть!!! Вот они деньги из воздуха... Копеечная поломка и замена ВСЕГО блока.
Хотя, лично мне больше нравился климат с экранчиком. Унификация, мать её...
Добрый день. Перестала гореть подсветка средней ручки регулировки температуры климат-контроля, остальные две (установки зон обдува и скорости горят прекрасно). Я так понимаю, они в одной цепи, если горит все рядом, то предохранитель врядли сгорел. Подскажите пожалуйста что причиной может быть и где её искать.
Перегорела лапмпочка подсветки. Она впаяна в плату. В принципе поменять можно, и даже не очень сложно. Дилер меняет весь блок целиком за... 20000 руб.
А проблема в лампочке. Там маленькая лампочка на 3В. Такую можно найти в магазинах радиодеталей. Если руки правильно растут и с паяльником дружите - то не проблема поменять самому.
Спасибо. Может даже не перегорела, я легонько постучал по ручке, подсветка загорелась. Минут 5 погорела, после снова потухла.
А как до платы добраться? Как снимается панелька?
у меня такая же беда, но потухла подсветка всего блока
вы так и не разобрались?
Странно что подсветка всего блока, тут дело может быть не в лампочках. В моем же случае точно просто лампочка перегорела и это видно даже без тестера (она как обычная лампа накаливания - с нитью накаливания).
Разобрались, мне помог человек с форума http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=11525
Ниже процитирую.
Нужна помощь знающего, не горит подсветка ручек климат-контроля. При чем именно подсветка трех ручек, все индикаторы на них горят. Жду совета.
Предохранители и лампочки все целые.
Скорее всего повреждение в контактной дорожке платы. Был такой случай, все 3 не горели, плату достали, чуть в руках поджали и все загорелось, но это временно. Нужно искать где разрыв.
Да действительно, разобрал блок и покрутил плату в руках и все загорелось. Похоже, это в припаенном к плате папе контакт отходит, блин, надо к пайщику микросхем.
Кстати, среди нас нету такого специалиста?
А зачем спец по микросхемам? Нужен электрический паяльник 25Вт, нетрясущиеся руки, линза 2–4х, если со зрением не очень, оловянно–свинцовый припой и нейтральный флюс. Или обратится в любую мастерскую радиоаппаратуры
В подсветке блока светофильтр оранжевого цвета или лампочки? Хочу сделать белой.
Если климат с 3-я крутилками, то я скажу это самый засадный вариант... ибо там не светофильтр, а напыление на пластике... В принципе снять его шкуркой нулевкой можно, по при этом нужно смотреть, ибо одно не ловкое движение и протрется сама пиктограмка... я делал один раз, чуток зацепил.
А светодиодики можно ставить и простые, там питание на лампу идет около 3В. Я ставил такие же как в приборке, правда размещал их непосредственно в крутилке, а на плату делал выводы.
Засада(((
После переделки приборки, сниму климат посмотрю там что к чему.
А пока я огорчен тем, что всё белым не сделать(
Ну, попробовать можно....
Боюсь испортить.
А крутилки отдельно продаются?
Э.... вроде нет, но если что у Димы можно блок купить не за дорого...
Братец Лис, а нет фотографии как ты пиктограмму стёр?
К сожалению нет.... делал уж года 2 назад в Питере.... и кажись вледелец машину уже сменил.
Всем привет и с наступившими праздниками!!!
Такая же проблема с подсветкой на Енотике ((
Погасла подсветка трёх "крутилок", но индикация работы кондиц. и забора воздуха работает....
И если постучать по ручкам, подсветка включалась, но сейчас перестала, стучать и нажимать сильнее не хочу...
Если кто-то проходил через это, подскажите, пожалуйста, в чём дело???
Если трещина на плате, я разберу и пропаяю там всё, паяльником владею с детства )))
Просто разобрать панель с первого раза не получилось, вот решил спросить у вас )
Очень жду ответа....
Да, это плата.
Лампочки очень маловероятно, что все три умерли одновременно, тем более, раз при постукивании они загорались.
Разбирайте климат, там несколько винтов, а крутилки снимаются поддеванием ножом (плоскостью).
т.е. сначала снять ручки, а потом разбирать панель?
Нет, поддеваешь панель полукруглую с торца и тянешь на себя, она на защелках, затем отсоединяй разъемы (с датчика климата нужно отвинтить винт), затем откручивай блок климата от панели. Дальше можно идти домой и там разбирать дальше. Уже блок климата когда винты открутишь - там кажись плата вынится, а крутилки даже разбирать не придется...
Всё, вопрос закрыт!
Разобрал климат, снимается, кстати, очень просто.
Долго искал проблему - стучал отвёрткой по плате, то горит, а то нет...
Оказалось, что был плохо пропаян резистор, который стоит рядом с центральной ручкой на 100 Ом или 100кОм. Пропаял и всё! Больше не отходит.
Если у кого-то будет похожая проблема, ищите сразу там, больше в этой цепи деталей нет.
Спасибо, Братец Лис!
Жена теперь довольна, подсветка горит, всё видно.
Дошли руки и у меня до подсветки, действительно два маленьких черных резистора по центру платы, трещины в контактах с одной стороны, пропаял их и за одно все остальные, все гуд, езьдю и радуюсь;-) все горит!
Какая лампа установлена на плате климат-контроля и как её менять?
Все остальные подсветки органов управления и другие приборы освещения работают.
Начало можно посмотреть http://www.drive2.ru/l/4574500/.
Ясно. Спасибо! Вот только подозрительно как-то что сразу все три лампочки не горят... Наводит на мысль нехорошую что дело может быть не в них... Может предохранитель климата полетел, но тогда бы печка не работала наверное?
Здесь не нашёл http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=127847#127847
Там есть ещё проблемка в контактных дорожках платы, когда будете разбирать или уже в разобранном виде, при подключенной плате, пошевеля её в руках, скорее всего, все заработает. Следовательно вооружаемся тестером и паяльником, находим слабое звено и пропаиваем. Такой дефект на машинах 8 года встречался, когда только-только начали ставить климаты с тремя крутилками, без экранчика.
Спасибо!!!
Подскажите как поменять лампочки на крутилках для регулировки климатом и должны ли они вообще светится?Купил машину а они не горят
Всем привет. Случилась беда - перестала работать подсветка кнопок климат-контроля. При нажатии на сами крутилки лампы выбранных режимов загораются.
Т.е. горят лампы, обведенные желтым, а сами крутилки потухли.
В какую сторону копать?
З.Ы. Машина 2008-го года
Решил проблему пропаем резисторов на 100 и 240 рядом с центральной крутилкой
Была, таже проблема с подсветом ручек климат контроля. Дефект анологичный. Тоже пропаивал резисторы в местах пайки (см. обведено красным кружком)
Спасибо всем, кто участвовал в теме.
Помогло, вылечил.
От себя добавлю фото сути проблемы...
В помощь всем енотоводам: горят скорее всего не лампочки (номинал 6,3В , а напряжение на них 3В, т.е. они вечные) , есть на плате сопротивления 100 Ом , вот они и отходят от платы, внимательно только присмотритесь , надо всего лишь паяльник и прямые руки. Сам допёр , когда хотел перепаять лампочку, начал шевелить плату, а все три лампочки загорелись, просмотрев все дорожки, нашел, что все резисторы 100 Ом отошли от платы. Принёс домой, и через 20 минут на ноте горела подсветка климата.
P.S. Не включайте зажигание при снятом разъёме сигнализатора ремня/подушки пассажира, ошибку контура Airbag удалить можно только на сервисе.
ошибку подушек можно самому за 5 сек скинуть тема на форуме есть
Сегодня на сервисе пошевелили руками плату - отходили контакты. Пропаяли, работает.
добавлю свои "пять копеек" в общую копилку
та же история , то же решение
то же 8-го года
Блин, и у меня сейчас погасли. Может уже давно погасли, я не обращал внимания. Как снять "бороду" с крутилками климата.Подергал, подергал - не поддается гадина. А сами крутилки надо снимать предварительно?
Возможно, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=12156 тема поможет?
Там про снятие ручек панели кондиционера, конечно...
Но, наверняка, и в конструкции панели обновлённого климата аналогично устроено.
Всю предложенную тему перечитал, но у меня климат, а там кондей. У меня ведь ручки-кнопки. В теме прикольные ручки обсуждаются.
Всё ребята, снял я эту панельку, разобрал пропаял резики, 2 почти отвалились и всё заработало. Заодно посмотрел датчик, внутри какое-то подобие резистора и всё.
Ну, вот, и ладушки... Одну задачу успешно решили. И со второй справитесь!
А как по-Вашему должен был выглядеть датчик? Типовой http://sensorse.com/page46.html.
Если бы я знал как выглядит "типовой терморезистор" я бы не удивился. Ведь многие не разбираются в "ратлинах", "дропшотах" и суспендерах, а я знаю про них достаточно. Жду, вообщем датчик. Отпишусь после установки.
Бог в помощь, да и о поиске не забываем...
Кто ищет ответ в "Электрике", а кто и в "блочной градации" в соответствующем разделе Климата/вентиляции, но для всех будет польза пробежаться по двум темам, наверняка.
В любом случае поиск в одном разделе или во втором как раз сработает.
Темы перекликаются, поэтому брошу ссыль для перекрестного поиска: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=13944.
Спасибо Братцу Лису, направил в этом направлении, где достаточно простое решение: плохая машинная пайка, которую за 2 минуты "доделываем".
Я измерял, прямо на лампе...
И да, скорее всего отпаивается контакт на резисторе, через который питаются лампочки. Пропайка резисторов в 90% случаев решает проблему.
И там с завода именно лампы, 100%!
Но их можно заменить на светодиоды.
Никак не могу подобрать светодиоды для замены. Кто что ставил? Подскажите по типу, номиналам, маркировке.
Попробовал от ленты - слишком яркий оказался. Наверно имело смысл "задавить" его сопротивлением раза в три большим, чем требуется. По цвету тоже не подошел.
Кстати - напряжение на исправной лампе - примерно 6 вольт. На перегоревшей лампе - 10.
Я так понимаю ставил светодиоды белые.... там на самих крутилках напыление, оно и дает такой гадкий цвет
Да. Белые. А нужно наверно оранжевые или желтые малой яркости.
На прошлой неделе перестала "гореть" правая крутилка. Почитал что нашел и приготовился к разбору. Но на следующий день она "загорелась". И потом стала то "гореть", то не "гореть". И если постучать по ней слегка, то загорается. Где там может нарушиться контакт и какие лампочки или диоды приготовить для замены?
Покопался в интернетах, нашел следующее:
https://youtu.be/zlRxHmGODlI
https://www.drive2.ru/l/5110253/
Разобрал. Прозвонил все резисторы, хотя у меня не горит правая крутилка. Все зонится и внешних признаков никаких нет. Поставил обратно. То горит, то не горит. А постучишь, горит. У кого нибудь было такое и где копать дальше?
Если через лупу посмотреть на места пайки резисторов, можно увидеть трещины в пайке.
Ну, если, конечно, в них проблема. Хотя это наиболее вероятно.
У меня трещины были не на всех резисторах. Думаю, балластные греются хорошо.
Ребята!
Знаете, мне кажеться дело тут не столько в пайке. Ну не может быть бракованная пайка именно этих резисторов, а в остальных местах качественная.
Дело скорее всего в том, что плата закреплена так, что при движении, под воздействием вибраций плата деформируется (изгибается) и линия изгиба проходит как раз через эти резисторы.
Резисторы безвыводные, не тянутся, на гнутся, припаяны планарно, не в отверстия - вот пайка и трескается, где плата гнется.
Может подложить где чего, или прижать чем, чтобы погасить вибрации.
надо просто пропаять его, была тема про это с фото где и что паять.
там по моему у микросхемы ноги отваливаются по пайке. делал года полтора назад.
у Ниссанов везде пайка говно. У товарища Infiniti QX56 (взял убитую, поднял с колен) так уже все что можно там перепаял. Поймал тему, теперь все QX в городе его.
Придется вооружиться лупой и провести полное исследование.
А кто нибудь менял лампочки на диоды? Какие ставили?
+1
походу это болезнь 5го года эксплуатации)))
зы пока не устранял...
Для статистики... У меня тоже погасли с месяц назад где-то) Пробег около 123000.
Пока не разбирал, может на новогодних доберусь)
Так точно, именно с пятого года все и началось.
Но у меня резисторами не обошлось. Восстановил подсветку правой крутилки. Все остальное обпаивал раза три...
Выпаял лампочки - они родимые, не звонятся. На что их поменять? Какие там стоят? Может на светодиоды поменять? На сколько вольт?
Вообще там лампочки на 5 вольт, но я покупал и паял маленькие безцокольные с тонкими длинными проводками на 12в в автозапчастях. Светят тусклее чем родные. Пробовал и светодиоды, купил диодную сборку из 3 шт, но они имеют направленный пучек и неравномерно освещают крутилку.
Ordinary, спасибо большое!
Попробую по радиомагазинам пошарить.
Попробуйте что-то из https://www.chipdip.ru/catalog-show/incandescent-lamps?p.265=4.5&p.265=4.8&p.265=5.
Да-да, туда и хотел забежать. С вида эта лампочка и есть:
МН5-70 лампа б/ц
Спасибо большое!
Ordinary спасибо! Заказал в Чипе, пришли за неделю, по 30р за шт. Впаял. Светят.
Мучит вопрос (не сильно) погасли они разом. Паял сопротивления, они загорались, потом гасли. То есть после долгого промежутка времени я их включал и они перегорали. Почему
Всем привет!
Вообщем на пробеге 139тыс и 7 годов пользования постигла меня аналогичная участь.
Потухли лампочки подсветки климата. Нет, я конечно по-вазовски стукнул по панели пару раз, они моргнули и угасли навсегда. Я на форум, почитал. Обрадовался тому, что где-то в доме был паяльник.
Сразу поехал в радиомагазин искать лампы. Нашел трех видов. Безцокольных. 12В/0,6Вт, затем 12В/0,4Вт и наши совковые на 9,6В/0,8Вт в натянутым зеленым резиновым изделием сверху. Типа подсветка автомагнитол.
Снял панельку, ухайдокав пару кредиток. И достал плату.
Хоть оно чудо и японское, сделанное в Англии, но брак есть везде. И в данном случае брак пайки в ходе технологического процесса. Или не додержали, или сэкономили на припое. Почти все резисторы были с трещинами в зоне припоя контактов. Не беда, пропаял.
Лампы под замену все. Все три штуки сгоревшие. Как-то странно...Ладно свалим все на организованное японское харакири.
Впаял новые лампы. Выбрал наши на 9,6Вольт, потому как на 12В ну вообще как у негра в...аппендиксе. НА фото харакирнувшиеся три лампы, и впаянные новые. Резинотехнические изделия зеленого цвета снял.
Горит теперь вот это все вот таким макаром
Ну и в темноте это теперь вот так
Может чуточку тускнее, но в целом норм. Не хотел использовать LED, так лучше теплое ламповое.
Напряжение питания ламп кстати бортовое -13,9В при заведенном двигателе. Кто там находил 6 Вольт,10 и т.д. надо срочно смотреть свой тестер.
На сем все.
И спасибо форуму за технологию
спасибо. у меня как на фото до этого трещина по олову у 2 резисторов была. подпаял, сияет.
На днях тож такая проблема случилась с подсветкой, снял панель с крутилками, были отпаяны 2 резистора по 100 Ом, пропоял, поставил на место всё. Ну думаю щас будет сиять, фиг там( снял опять, думал плохо пропоял, пропоял еще раз, прозвонил все ок, поставил все в енота, опять не горит, оказалось все 3 лампочки здохли. Купил 3 диода желтых, чтоб был тёплый свет, припоял и всё сияет)))
Вот и я столкнулся с этой бедой. Как снять полукруг? Есть картинки? Где-то написано, что надо через снятие бардачка, где-то, что зацеп со стороны водителя.
Marozoff, большое спасибо за наводку.
Решил проблему по инструкции от Ozzy-Kiev.
Коллеги!
Прошу прощения, но приключилась аналогичная проблема с подсветкой.
С коллегой, предложившим помощь, пропаяли все что было возможно, а именно два резистора на 240 и 1-2 на 100, ну и по оастльным прошлись...
Но чуда не произошло, к сожалению.
Опасаюсь, что кулибины в СЦ, куда в первый раз обратился все-таки что-то пожгли.
Соответственно вопрос:
Может ли кто помочь (думаю надо прозванивать плату и лампочки)? Готов приехать по Москве в любое место.
Или же нет вариантов, как покупать новую плату (возможно б/у). МОжет быть кто порекомендует где или у кого.
Буду благодарен за любой совет.
Коллеги!
Я нашел плату, заменил и подсветка заработала.
В итоге, остался полный комплект - плата в обрамлении крутилок и задней панели.
Если кому нужно - готов поделиться.
Или может быть кто-то сможет проверить / отремонтировать саму плату.
С удовольствием предоставлю саму плату. О цене договоримся...
С уважением, Роман
Всем, привет, решил по совету владельцов енота пропаят резисторы т.к. перестала гореть подсветка крутилки температуры, итог подпалил плату, вставил штекер в авто из платы пошел дым, что делать, не менять же теперь весь блок в сборе, на фото оплавление это конифоль, я ее уже убрал спасибо
Эскизы прикрепленных изображений
Ну, что ж, бывает... Где-то соплю олова неудачно посадил.
Теперь придётся искать, где замкнул (даже на фото явно видно, что пайка выполнена очень некачественно, канифоль тут ни при чём, просто R51 теперь имеет лишнюю точку контакта) и устранять последствия заменой вышедших из строя деталек.
Но я бы обратился на авторазборку за б/у рабочей платой. Выйдет недорого...
В Москве можно, например, и http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=22896&view=findpost&p=581642.
Спасибо, уже обратился.
Больше паяльник в руки не возьму.
Подскажите, блок климата с дореста на рестайл не подойдет, понимаю, что он разный, но все же, спасибо
Нет, не подойдет. Там разные разъемы
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)