Версия для печати темы

Автор: nodriver 12.7.2007, 21:53

трасса 200 по спидометру? реально сколько? вгороде 170? реально сколько? о погрешноти спидометра расскажите

Автор: maxipaxa 12.7.2007, 22:43

До 200 не разгонялся, а больше 160 не хотелось ехать, хотя запас был. погрешность в среднем 5-7км в плюс .Сверялись скорость по навигатору и на спидометре. Погрешность в общем как и у всех других машин.

Автор: Rime 12.7.2007, 22:48

180 - на трассе по спидометру, больше специально не разгонялся, ибо Note - не самолет .
Погрешность мерил по GPS. На достаточно большом участке >800км записал трек на GPS и сравнил с показаниями нашего БК. На моих колесах 16" вышла погрешность около 5,5%. Это совпадает с текущей скоростью, которую показывает спидометр и "реальной" скоростью по GPS - разница примерно такая же.

Автор: Фёдор А 18.7.2007, 5:43

До 150 разгоняется незаметно, скорости практически не чувствуешь. Однако парусность имеет место-при разъезде с фурами немного качает. От 100 до 150 на акселератор реагирует хорошо. Свыше 150-160 и не хотелось.

Автор: KPbICA72 22.7.2007, 14:03

Вчера на КАД замерял, загрузка полная (5 чел. + багаж). Спидометр около 170, GPS 155-157 .(ответ на вопрос из первого поста)
ЗЫ: Шины что ли подкачать, а то так с покупки (ноябрь) ни разу и не подкачивал (наверное там уже 1-1,5 ).

Автор: Alexdrive 22.7.2007, 14:30

Повторюсь.
По автобану в равнинной части Германии я разогнал Енота до 177 км/ч по навигатору. Спидометр при этом показывал 190 км/ч. Но данный тест нужно проводить не на открытом участке дороги. Иначе сдует нафиг. Парусность большая и начиная где то с 165 км/ч.начинает ощутимо болтать по курсу и тангажу. Фактически машина взлетает!
Если кто то скажет типа он разогнал до большей скорости не поверю. Так как на 177 км просто сработала отсечка и мотор перестал дальше разгонять машину!
Оптимальная скорость Енота по автобану 145-150 км/ч по навигатору. Идет стабильно на равных с очень даже не слабенькими тачками. Причем резина родная - комфортовский польский Бриджстоун.

Автор: Desperate 4.8.2007, 15:25

Решил проверить своего eNOTE на предмет минимальных и максимальных возможностей.
Машина: 1.6 КА, Текна. Трасса: Киев – Житомир (конечно трасса не гоночная и вдоволь раздолбанная )
Как писалось в пресс-релизе, минимальное потребление 5,8 по трассе. Это правда!


Еще рас правда, только не совсем! – 5.3 по трассе! Со скоростью 90-95 км.ч. да, да господа 5.3 л/100км Смотрите фото.


На обратном пути пришлось проверить максимальную скорость, (оговорю сразу, с такой скоростью ехал Я, Ваша скорость и Ваши достижения могут превышать мои).
Ехал в 10 вечера, машин на трассе не много, вот еду я спокойно, мимо пролетают, именно пролетают 2 джипа (как говорят: не ехал быстро, а медленно и низко летел), проводил я их взглядом и подумал … а чем моя машинка хуже… и нажал на педаль.
Смотрим опять пресс-релиз: максимальная скорость 174 км.ч!!!!!
Догонять пришлось долго но уверенно. Догнал, при этом ехал со скоростью 195 км/ч. Как оказалось они мчались со скоростью 190-200. Им, конечно, не понравилось что какой-то eNOTE у них на хвосте сидит и желали сбросить повышая скорость до 220. С такой скоростью я не стал идти, нет, не боялся за своего eNOTE, боялся за дорогу, уж очень не надежное покрытие и с дырами. Но отпускать их не желал. Через пол часа они бросили жалкие попытки сбросить меня, сдались. Нефиг морду баловать….типа джип, джип… наш eNOTE не чем не хуже! Так мы и доехали до Киева. При этом расход составил у меня 10,5 k.100км. Фотографировать я не решился, нужно было держать руль.
Что интересно, трассу держал отменно, ни единого упрека, управляемость прекрасная, дорогу чувствовал как и на скорость в 90,разницы не почувствовал, ну разве что руль налился. Но так и должно быть, чтобы водитель пронимал с какой скоростью он летит.
Вот так господа, и наша машинка может дать фору большим машинкам.

Alexdrive - Лично для тебя, следующий раз обязательно сфотографирую. Поверь мне, честное слово, не буду же я обманывать не себя, не других. Машинка то общая. И отсечки никакой не было.

Автор: OZZY 4.8.2007, 19:02

Ехал на чемпионат по парашютному спорту в Крутышки. Ехал 185 по спидометру-дальше не пошел.

Автор: tsa 6.8.2007, 8:03

Недавно я тоже решил проверить скорость своего Енота. Хорошая дорога была около 10 км. я давил на акселератор, изо всех сил, чуть дырку не продовил в полу, но так и не смог преодолеть цифру в 180 км. где то было около 175-178 и все. До этого у меня была Nissan PRIMERA 1992 года, прошла около 400 000 км. двигатель 1,6 с карбюратором, я на ней рзгонялся до 185 км. Поэтому, я пока сам не увижу, я не поверю, что наша машинка с автоматом может ехать 190 а то и 200 км. в час.

Автор: Гогги 6.8.2007, 8:34

tsa
Небольшую ошибку совершили! Не надо как раз до дырки педальку продавливать! А то машинка включает тупо "кик-даун" и переходит на третью передачу... Ну и сами понимаете, на третьей то не то, что на четвертой... Надо держать на самой грани переключения и тогда все получится
Хотя я сам лично до таких экстримальных скоростей даже и не пробовал разгоняться...

Автор: BOEING 6.8.2007, 22:04

Всем привет! Разгонял до 160 дальше не получилось- дорога кончалась,но интенсивность разгона очень понравилась.Запас хода педали газа ещё был-думается 190км/ч не проблема.

Автор: KPbICA72 7.8.2007, 0:42

190 - Ну это по спидометру .
Кстати о скорости; 5 передача, 2000 об., спидометр 70 км/ч, GPS 65 км/ч, радар (в кустах) 65 км/ч .

Автор: Desperate 7.8.2007, 17:58

195 -Конечно по спидометру. GPS пока не купил.

Автор: BOEING 10.8.2007, 8:46

Вчера получилось 185км/ч по спидометру,запас хода ещё есть-буду пытаться дальше

Автор: Snooker 10.8.2007, 15:21

Точность показаний спидометра
Показания спидометра, км/ч 40 60 80 100 120 140 160
Истинная скорость, км/ч
Ford Fusion 38 58 77 97 116 136 155
Nissan Note 39 59 78 97 117 135 154
Renault Modus 39 59 78 97 117 136 156

а по http://autoreview.ru/archive/2006/12/nissannote/ ссылке можно посмотреть всю статью по сравнению

Автор: BOEING 11.8.2007, 23:52

Хотел сегодня стрелку положить, но что-то новые штрафы сильно смущают (Ну вот теперь мировой рекорд под вопросом )

Автор: Rime 12.8.2007, 20:17

BOEING, новые http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=657&view=findpost&p=12395 за скорость только с 1 января. Но все же рекорды лучше не ставить

Автор: VASS... 31.8.2007, 16:47

160-180-190 !!!, аж зелёная мучает А сколько мне еНота обкатывать? и в каких скоростных рамках?

Автор: Desperate 31.8.2007, 17:55

Желательно страсти свои по скоростям унят пока не накатаешь 1.5 т.км. а то говорят движок можно заранее укокошить. А скоростя - старайся не более 100.
Продеться потерпеть, мы сами через это прошли и за тебе болеем.

Автор: -=MAXDIE=- 2.9.2007, 0:11

Пока почки новеньким отбивать не будем...

НО! Существует такая классная штука, как http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Search&f=72. Заюзав эту славную штуковину по слову "обкатка", да ищё и упростив задачу, переключив настройку поиска на "Где искать: В заголовках", http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=85189ee4e513ae4dac965688519d6f16&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%EE%E1%EA%E0%F2%EA%E0 Т.е. вот эту тему: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=100

Автор: NoteBook 13.9.2007, 14:51

Ну, с парашютом за спиной можно и 220 дать, а если ещё катапульту приделать...

Автор: Feoman 13.9.2007, 16:13

Лично мне больше интересно не разогнать до отсечки, а понять как уверенно мы можем в нужный момент обогнать фуру на загородней однополосной дороге без риска для жизни и при условии полного комплекта пассажиров- вот этот показатель для меня более важный.

Автор: Desperate 13.9.2007, 18:13

Feoman,
Элементарно батенька !!!! Я ехал 1000км на море с полной загрузкой и багажник до упора, так фур обгонял даже на подьеме не говоря о ровной дороге. Наша машинка даст фору другим знаменитостям. Мащи у него хватает, да и откликается она на нажатие педали мгновенно, что не скажешь о других машинках (я имею в виду автомат)

Автор: Feoman 13.9.2007, 20:49

Согласен, но отчасти, так как мотор при этом надрывается не слабо
запаса мало, возможно я предвзят после более мощной машины с V6.
Вспоминаю дорогу из Крыма- харьковская окружная крутой затяжной подъем, КРАЗ пыхтящий 20км/ч нужно резко выстрелить на обгоне... но мы с моей Нотой оказались не на высоте бррр... ,впрочем сам виноват всеж не спорткар и даже не гранд туризмо короче с трудом на встречке разъехались.

Автор: Korych 25.9.2007, 10:43

да уж, трехлитровая V6 о двухста кобыл рулит

Автор: Antson 27.9.2007, 0:07

205 км. в час !!! Сегодня дал жару на трассе Одесса-Киев. Больше не стал - одной рукой в руль, другой фоткать, а еще и ехать надо.

Ощущения офигительные

Автор: Гогги 27.9.2007, 7:44

А по тахометру, смотрю, точно еще запас до 220 где то есть!

Автор: NoteBook 27.9.2007, 8:10

Пора на Формулу 1

А расход посмотрел?

Автор: Desperate 27.9.2007, 9:11

А я Вам что говорил !! что я ехал свыше 190. а Вы не верели....

Автор: ssgringo 27.9.2007, 9:25

Опасно?! но факт, меняй ник на Alonso....

Автор: DimDim27 27.9.2007, 10:33

Ехал недавно 170 по неплохой дороге около 20 минут
Заметьте, двиг 1,4. Ощущения - ну, как на жигулях 120
то есть можно, но.. не нужно.
Так вот, словил камушок в стекло. Щебенка ж после ремонта
не главная проблема дорожников, хорошо уже что ДОРОГА ЕСТЬ.
Эх, ехать бы свои 120 и не вые.. А так - привет, страховая.
Люди! Вы не в Америке. И даже не в Польше.
Едьте 100 - 120 и хватит для наших направлений с препятствиями.

Автор: Desperate 27.9.2007, 10:57

Ох, скорость…. Да какие дороги то???? Не зря говорят «Какой русский не любит быстрой езды»! Да все любят, поэтому и ездим быстро. Но если серьезно, то, мы проверяем не только минимальные возможности наших машинок но и максимальные!
Не зря же на спидометре стоит 220. Явно японцы испытывали на скорость, и добились такой скорости, а мы че..

Автор: Redhair 27.9.2007, 13:15

а мы не че...

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1133

конечно, можно разогнать машинку, и даже заснять это, держа одной рукой руль на скорости 205.
Товарищи, а зачем?!!! вы же на обычной дороге !!!
Вы что там одни?
Пусть у вас нет никаких родственников, пусть вы сироты, но у других то есть!!!
если на спидометре стоит 220 максимально - это не значит, что с такой вот скоростью и надо ездить.

Ok, машина едет, но кто быстрее, будем меряться на специально оборудованных для этого трассах

Автор: Antson 27.9.2007, 19:06

Братья-ЕНОТЫ.
Я понимаю ваши опасения, что при таких видах вождения может стать на одного енота в мире меньше. Но с такой скоростью, я вам честно говорю, я не езжу. Это я только попробовал, сфоткал, и тут-же сбросил. Правильно Desperate сказал, что мы "проверяем не только минимальные возможности наших машинок но и максимальные". У меня куча друзей у которых, как каждый из них считает, крутая тачка, каждый хвалит свою, рисуется. Показвая всем фотку, Я ИХ ВСЕХ УРЫЛ. Вчера было просто УВАЖИТЕЛЬНОЕ молчание. Все прелести внедорожников просто померкли !!!! Я это серьезно говорю. Я видел. А один мой корешь, который просто перся от своей Mitsubishi L-200 и доказывал,доказывал, доказывал...., просто промолчал...... сказать не чего. Так что, класная машинка, я вам скажу.

Автор: Alexdrive 27.9.2007, 21:56

Угу! А с домкрата при этом замере снял?

Автор: Seramp 10.10.2007, 13:54

На днях ехал по МКАДу 190км\ч ощущение гуТ)) 2х полос вполне хватает в 10 вечера

Автор: Щетка 10.10.2007, 19:49

Супер.
А я пока только до 160 ездила и то по хорошей дороге, но если ветер сильный то как то стрёмненько.
А вообще мне в Еноте очень нравиться его приёмистость, на светафоре всегда первая ухожу. Пару раз даже состязались и всегда первая, но потом мощные машины нас конечно делают, но первое впечталение уже не испортишь.

Автор: Викинг 4.12.2007, 18:08

Нашел на форуме в отзывах людей о своих шинах (не в тему-но меня так это порадовало):


Поставил себе на ВАЗ 2108 (зубило) Очень понравилось, но на скорости больше 250 км/час появляется лёгкая вибрация, хотя после 320 пропадает, и когда входишь в поворот, на перекрёстке , отлчино держит дорогу! Рекомедую. И машину и резину.
Степан, 2006-10-29


да ...на 300 действительно какя то сильная вибрация .страрожилы утверждают что это "очко играет" что обозначет это термин я не стал выяснять чтобы не показаться лохооом
Костя 2006-10-30

Автор: Antson 4.12.2007, 22:57

На восьмерке 320 км\час !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ?????????????????????
Извините, не верю.

Автор: KPbICA72 5.12.2007, 4:37

а говорил, что из Одессы

Автор: gaddemit 5.12.2007, 9:01

Хочется адреналина в НОТЕ - надо сесть пассажиром на заднее сиденье.
Открыл для себя недавно, что оттуда ощущение скорости просто безумное. На 60-ти кажется, что уже идем на взлет!

Автор: nowhereMAN 5.12.2007, 12:17

А это уже недостаток

Автор: Bodyanka 5.12.2007, 12:41

200 по одесскй трасе летом правда ехал не долго парусность большая да и еNote бедьняга на такую скорость не розчитан, а вобщето машину нужно разездить чтоби она быстро ездила если она постояно катаеться со скоростью не больше 90 то ей очень трудно будет ехоть 140 огромная нагрузка на двигатель моуму еНоту 20 декабря будет год пробег 67400 км обездил почти всю Украину

Автор: Antson 5.12.2007, 15:29

Извините, шапку не прочитал:

А я ведь в натуре поверил, даже начал звонить корешу, у него зубило. Он надо мной тоже начал прикалываться. Я уж потом вчитался.

Автор: Антонio 11.1.2008, 9:26

Разгонял на Еноте на автомате 185 км/ч, больше, что я не делал, ну не едет она, хоть ты тресни!

Автор: lom 11.1.2008, 15:39

180 по ровной дороге, чуть чуть уклон 195 все больше не едет)))

Автор: VITOZZ 19.1.2008, 13:46

185KM/Ч БОЛЬШЕ НЕ ПРЕТ ПОЧЕМУ?

Автор: NoName 19.1.2008, 15:52

Потому, что максималка заводом указана как 183.

Автор: VITOZZ 19.1.2008, 19:01

да, но люди пишут что разгоняли и по более

Автор: NoName 19.1.2008, 19:56

А когда вы видите надпись на заборе - тоже верите? Скорость замеряна GPS-ом или спидометром?

Автор: loksapudel 20.1.2008, 1:16

а что-то и смотрю, как сзади кто сядет, так ныть начинает - да что это мы так гоним?

Автор: lom 20.1.2008, 10:14

А впереди не чуствется))) с горки 195 ехал, больше все не хочет(((

Автор: VITOZZ 20.1.2008, 13:32

спидометром

Автор: vlads74 20.1.2008, 15:17

У меня создалось такое впечатление, что после Нового года люди стали ездить спокойнее.
Вчера ехал с работы, так при абсолютно пустых улицах (вечер субботы) основная часть машин шла со скоростью около 60 км/ч. То ли народ поумнел, то ли штрафов новых испугались. Често скажу, мне катилось намного комфортнее.

С увжением, Владислав.

Автор: Ванька 20.1.2008, 17:11

я тоже заметил такое...даже там где 90 ехали по 65 все
но мне кажется это не на долго все...придется больше зарабатывать народу на эти штрафы

Автор: DAREDEVIL 23.3.2008, 20:55

На второй день после покупки, когда поехал к дедушке разогнал Енота до 200,а потом штраф влепили)

Автор: Анатолий бродяга 23.3.2008, 21:03

Я 200 км\ч разгонял! Страшновато!

Автор: Dantes 23.3.2008, 23:24

Разгонялся до 165,запас еще чувствовался.Километров на 15 не больше.До 200 он вряд-ли наберет,мощи не хватит.

Автор: pjv 24.3.2008, 22:35

Реальная скорость была около 180 км/ч. Во всех современных автомобилях заложена пгрешность спидометра около +10%. Прверял сам: на спидометре - 220, реально (по GPS) - 194. Правда на моём крейсере не страшно.

Автор: AnnaG 5.5.2008, 12:20

Впечатление от скорости наредкость приятные: она не чувствуется. 200 мы, конечно, не разгонялись, но на 155 вполне нормально и всего 4000 на тахометре.



Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Tun-Ton 5.5.2008, 12:36

Разгонял своего Енота до 160 можно было еще давить на топку, но супруга начала громко кричать.

Автор: OleX 5.5.2008, 16:45

Я своего кочегарил до 165-170 по спидометру. Сейчас жпс есть, попробую с ним

Автор: redek 5.5.2008, 17:00

Да здравствует обкатка двигателя

Автор: romaded 5.5.2008, 17:36

На ровном участке трассы разогнал 200 с копейками и все больше не хотел, может бенз плоховат.

Автор: alex516 5.5.2008, 19:58

"Что-то у моего Енота после 200 км час появляется странная вибрация."

- "Да это у Вас, батенька, очко так играет"

Автор: Dantes 5.5.2008, 21:11

До 175-ти еще достаточно бодренько набрал,а после уже подтух.

Автор: VITOZZ 5.5.2008, 21:26

После переключения на 4-ю на автомате как будто обрубает, на 4-й набирает еле-еле.

Автор: Antson 5.5.2008, 22:34

Я понимаю к ДЕВУШКЕ с такой скоростью лететь , но к ДЕДУШКЕ

Автор: dina 5.5.2008, 22:38

я сначала так и прочитала: к девушке... потом вчиталась....

Автор: Antson 5.5.2008, 22:39

Так я тоже..... а может дедушка денег дал на машину....

Автор: VladimirM 5.5.2008, 22:45

5-я передача наверное будет коротковата, движок "задохнется" крутить на таких диких оборотах. SEAT Ibiza 1,6 101л/с могла и 220 выжать Да оно и к лучшему: не стоит на правильном семейном авто повторять подвиги безбашенной юности

Автор: Ванька 5.5.2008, 23:15

ездил на дизельном 2л вроде ибице в феврале это пипееец, такое гуано по сравнению с енотом...енот ракета после него...130 и все и по чуть-чуть...таз короче, хотя мб просто дизель

Автор: VladimirM 5.5.2008, 23:40

Дизеля ща вааще испортились... Знакомый по глупости купил X-Trail дизель Во-первых никакого сервиса, т.к. официально в РФ такие не возят. Ещё характер не "дизельный", а задохло-бензиновый, на низах тяги нет вообще. ТНВД там нет, точно конструкцию не опишу. Но такая тенденция общая для дизелей

Автор: Antson 6.5.2008, 1:15

раньше саляра была почти самая дешовая. А сейчас что твориться? (по Украине) В одной цене с 95-м!!!!! Владельцы дизелей чисто в пролете...

Автор: kendim11 6.5.2008, 7:22

Вчера по прямой. Ехал за Мондео 160км/ч. За мной Nissan Navara.

Автор: KPbICA72 7.5.2008, 2:46

180 по спидометру - 166 по GPS, дальше не стал, т.к. 110+60= - права, а так только штраф .
PS: На кольцевой такие обормоты ездят (типа крутые тачки у них), ужас. Займут левые ряды (при свободных правых , ПДД на них нет) и тащаться 100-110кмч, пришлось ехать справа, спешил очень .

Автор: Гогги 7.5.2008, 8:15

Вот для Навары - это точно рекорд безбашенности
Для меня хватило один раз 120 км/ч на ней, по средней степени разбитой дороге... Появилась странная вибрация как в том анекдоте, после того, как рессорно-мостовой зад начал приплясывать "шэйк" на волнах ...
Ужоснах

Автор: Nikol 7.5.2008, 9:12

разгонялся до 165 на кольцевой, что-то больше смысла не вижу.. да и расход возрастает резко..

Автор: Ванька 7.5.2008, 10:09

не знаю как навара, у меня папа на террано2 160-170 по новой риге и рублево-успенсокму ездит, с 120 до 135 гул мостов (вроде) быстрее разгонишься -все пропадает

Автор: VITOZZ 19.5.2008, 0:13

А я сейчас до 210 по спидометру разогнал, раньше 185 и все. Очень доволен, енот просто впился в дорогу!!!

Автор: valeriyzm 19.5.2008, 21:20

173 км\ч по ГПС.

Автор: Konstantin_Viktorovich 2.9.2008, 23:45

200 идет (для теста), на стандартном 95 на 15 резине летней при давлении 2, но недолго - не где. мож когда автобанов навалят к евро 2012 попробуем подольше (главное чтобы вибрация не появилась-))).
Вообще приятно удивляет тяжелые джипы, бэхи и мерсы не удивляет конечно да и не надо им знать что может енотик (они же форум наш не читают-)))
Не нашел в сетке форума владельцев Порше Карера 911 -))), хотел почитать как они там "меряются у кого длиннее"-)))

Автор: Турист 3.9.2008, 9:18

А у меня что то больше 180 км/ч пока не получилось (1,6 АТ)

Автор: Max:m 19.9.2008, 12:35

на отличном покрытии без ветров почти до 190 по спидометру добрался легко.

Автор: alexandei 19.9.2008, 17:13

Что-то в ветке всё 1.6 хвастаются - вот мои 5 копеек - 180 по спидометру, 170 по навигатору. Питерский КАД. Дорогу держит только так. Комфортно - это на дешевой скорости в 150(и штраф маленький, и расход не кусается)

Автор: stockman 21.9.2008, 22:17

Проблему расхождения показаний спидометра и реальной скорости я на своей второй машине (Альмера N16) решил сменой штатной резины 185/65 R15 на 195/65 R15. Стало практически идеально ...При показаниях спидометра 100 км/ч реальная по ГПС была 98 км/час. Думаю На Ноте сделать потом то же самое. Сейчас разница,я считаю, очень большая, почти 10%....Шины 185/55 R16. Следующий комплект шин будет однозначно больше по диаметру

Автор: Бес 22.9.2008, 6:23

Представлю свой отчет. Ехал по трассе со скоростью 150-160 км/ч, на тахометре 4 тыс.оборотов. Потом решил поборзеть и разогнал до 195 км/ч, участок дороги новый асфальт, небольшие уклоны и подъемы, на тахометре 5 тыс.оборотов, больше разгонять не стал хоть и был еще запас, впереди увидел поворот и сбавил скорость. Ощущения от такой скорости хорошие, машина уверенно держала дорогу.

Автор: Ванька 22.9.2008, 17:55

я тут на лексусе rx350 проехался 170, как литой идет, уверенно и не страшно. на еноте 165-170 ехал, мне было страшновато, дорога правда так себе была. Езжу 2 года)

Автор: kevol 22.9.2008, 20:44

Подскажите, вот прохожу обкатку (1100 км на спидометре) в выходные на трассе, на скорости 95 появляется гул двигателя (еНоте 1.4 люкс) и при прибавленни скорости 115 и оборотов до 3200 гул не проходит.... так и должно быть ???

Автор: Scooby 24.9.2008, 7:19

Скорости нехватает? Ищите новых ощущений от Енота? ПОсмотрите, как на западе используют эту машину,некоторые.

http://video.autonewsz.com/video/m2GDGjF0dtI/29orally-kritis-alygizakisgonakis-nissan-note-alma-cars.html

http://video.autonewsz.com/video/xILO-2k6SMM/nissan-note-gravel-test.html

Автор: sergnik 10.10.2008, 23:25

недавно попробовал на трассе разогнаться до 170, супер ощущения, конечно. у жены, правда, другое мнение)

Автор: sergnik 10.10.2008, 23:25

недавно попробовал на трассе разогнаться до 170, супер ощущения, конечно. у жены, правда, другое мнение)

Автор: necos 10.10.2008, 23:29

на новой Харьковской трассе 175 км/ч груженный без проблем. могла на порядок больше

Автор: NoteBook 12.10.2008, 19:06

Когда сможете дать 1750 км/ч - ждём отчёта с заголовком "Енот в стратосфере"

Автор: Feoman 12.10.2008, 20:24

Думаю, что прочитав некоторые посты с русского форума японские инженеры удивились-бы способностью русских разгонять посредственные по своей мощности машины до запредельных своим техническим характеристикам скоростей.
К счастью они их не читают.

Автор: MLL 12.10.2008, 21:40

А почему инженеров должно удивлять, что их машина выполняет то, что они сами обещали в паспорте???

Автор: Feoman 13.10.2008, 19:28

Вот и я о том-же

NOTE 1,6 МТ 183км/Ч

NOTE 1,6 АТ 174 км/ч

Автор: BOEING 13.10.2008, 21:50

Пару дней назад пробывал,по спидометру 190,жаль GPS с собой не было,интересна разница!

Автор: pjv 13.10.2008, 22:43

Ребята! По моему вам всем пора сюда http://www.porsche-club-russland.ru/modules/impressum/

Автор: BOEING 14.10.2008, 19:50

Ford S-max Trend Colorado Red + зимний пакет и "хлопающие уши" с подсветкой
Теперь у жены чёрный Енот 1.6 АТ TEKNA.
Чтобы понять женскую логику научитесь играть в бильярд кубиками


Попроси у жены Енотика,может и тебе захочется погонять!

Автор: Белочка 14.10.2008, 20:28

Не дам!

Автор: pjv 14.10.2008, 20:33

Да я и не возьму! Макс Енота делает как стоячего!

Автор: BOEING 14.10.2008, 22:10

По тех.характеристикам у 2-х литрового s-max -10.9 сек,а у Енота 10.7( взято с авто ру)

Автор: pjv 14.10.2008, 22:23

У нас Енот на атовмате - 11.7, а Макса я слегка модифицировал - 9.2

Автор: BOEING 14.10.2008, 22:33

9.2!!! "слегка" модифицировал,наверное обошлось в кругленькую сумму!

Автор: pjv 14.10.2008, 23:45

"Если проблему можно решить деньгами - это всго-лишь непредвиденные расходы."
А если серьёзно, то я все свои машины доводил "до ума".

Автор: alexandei 15.10.2008, 12:11

А тут вот посчитал и ужаснулся - спецом для любителей погонять...

Энергия, которую имеет автомобиль при скрорости 175 кмч эквивалентна падению с высоты 110 метров или 40 этажей.

Выводы делайте сами.

Автор: Gleb 15.10.2008, 12:38

Я недавно ездил на ночной драг.
Я вооще не гоняюсь....
сначала просто стоял смотрел гонСЧики на енота не обращали внимания, Потом подъехал Акцент и говорит "Станем?" говорю давай попробуем... -Акценты в попе Меган тоже не смог нас сделать. Потом подошли модные пацики на 12 "Какой движок?, Заряженный?, давай станем..." -На пол корпуса уступил
Оказалась 12 заряженная с "кривым" распредвалом -не обидно

Так что есть в наших Енотиках порох в порохавницах

Автор: Gleb 15.10.2008, 13:11

А звук прикольный издает наш движок когда ускоряешся. ВАУ

Автор: Andreii 15.10.2008, 13:38

и ягоды в ягодицах....
автомобилька то не гоночная!!! Надо беречь зверька!

Автор: alexandei 15.10.2008, 14:06

Автомобилька для семьянина с шилом в заднице =) Так что можно и погонять.

Автор: BOEING 15.10.2008, 21:22

А как Енота "до ума" доводили?

Автор: pjv 16.10.2008, 9:57

Енота не доводил. Во-первых это машина жены, а во-вторых, если и буду делать, то только чип и после ТО-1.

Автор: alexandei 16.10.2008, 10:37

А есть ли чип-тюнинг для енота? А если есть, то можно ли прокачать машинку без вреда для экономичности?

Автор: menshoy 16.10.2008, 11:58

Сделает. Но "как стоячего" - не может такого быть.

Автор: alexandei 16.10.2008, 14:23

Енота на автомате - сделает. А вот на ручке - не уверен.

Автор: pjv 16.10.2008, 20:28

Теоретически "зачиповать" можно любой движок. Современные движки все "задушены" из экологических соображений. Только любая форсировка, неважно электронная или механическая, приводит к увеличению расхода топлива. Закон сохранения энергии еще никто не отменял.
Есть ещё один ньюанс: шасси S-max имеет достаточный запас прочности, так как расчитано на установку 225-сильного турбомотора от Вольво, а вот по поводу Енота не уверен, что форсировка будет безболезнена для ходовой и трансмиссии.

Автор: alexandei 17.10.2008, 9:42

Ну, 1.4 точно раскачать можно, до 1.6 ему все равно не дотянуть, так что подвеска осилит. А о повышении мощности не в ущерб экономичности я имел в виду следующее - до 3000 движок тянет как раньше и ест как раньше, а после - при необходимости газануть - просыпается. А я бы очень был рад дополнительному десятку-другому лошадок... Благо с 1,4 можно снять и побольше.

Автор: IgorU 17.10.2008, 9:50

Снять то можно, но соответственно ресурс двигателя уменьшается.

Автор: alexandei 17.10.2008, 11:51

Да и бог с ним, с ресурсом. Я тысяч 70-100 откатаю, максимум, до замены авто. Так что даже если ресурс с 500.000 снизится вдвое, то хватит и мне, и следующему владельцу.

Автор: DRONIZL 17.10.2008, 17:17

Разогнал енота(автомат) до 185!!! больше почемуто не получилось!!! Но у меня правдо зимняя резина стоит!!!!

Автор: T.Tailor 17.10.2008, 17:33

200 по мкаду...сможет наверное и на 5-10 км быстрее, но мало на мкаде длинных прямых участков....а со 160 до 190 она набирает прилично по времени....

Автор: werefish 17.10.2008, 17:49

блок управления двигателем перепрошить - нереально.

единственный путь - ставить турбину и аппаратно искажать сигналы датчиков.

Автор: pjv 17.10.2008, 20:18

Мозги никто не перепрошивает, меняют весь блок целиком. А вот, чтобы тубину поставить придётся ещё степень сжатия менять.

Автор: werefish 17.10.2008, 20:31

два блока, тогда. основной блок управления без родного блока управления двигателем работать не будет.



мааленькую турбинку и 98-ю горючку.

Автор: Gleb 17.10.2008, 20:42

Это про меня

Автор: pjv 18.10.2008, 0:57

98 можно и так лить. Прибавка 3-5%. А турбину без изменеий в электронике и механике всё равно не поставишь.

Автор: alexandei 20.10.2008, 11:39

Снизить экологичность и повысить мощность с заменой мозгов - думаю реально... Естественно при вжатом тапке расход еще больше вырастет.

Автор: pjv 20.10.2008, 18:51

Вопрос не в ресурсе агрегатов, а в предельных нагрузках. Допустим движок раскачали, машина стала ездить быстрее, а тормоза? Со 180 Енот тормозиться, а как с 210?. Я к ому, что шасси городское и на большие скорости не расчитано. Так что форсировка без доработки шасси штука опасная.

Автор: kevol 20.10.2008, 20:54

Так что так никто и не подскажет ??? Это нормально когда на скорости 95 км/ч (3000 об/мин) гул двигателя хорошо слышен в салоне ???

Автор: Boriska62 20.10.2008, 21:05

Не знаю как у вас, у меня при 3000 оборотах скорость 120 км/ч, но у меня автомат. Шум, конечно, слышно, если приемник не включать.

Автор: Kulverstukas 22.10.2008, 17:31

На механике на высшей передаче на 3000 оборотах будет 95-100 км/ч, на автомате 110-120. Это абсолютно нормально. Такая мать ее так коробка. Передаточное число высшей передачи: на механике - 0.821; на автомате - 0.697. По этому на трассе автомат экономичнее (т.к. на тех же оборотах двигателя выдает большую скорость) и потенциально может развить большую скорость. В общем посчитал бы раньше - взял бы автомат.

Автор: pjv 22.10.2008, 18:32

Чушь. Механика 10-15% экономичнее. Проверял на своих машинах. Форд ( 2л, 145 л.с., МКПП, масса около 2-х тонн) - 8.7-9.5 л/100 км., Енот (1.6, 110 л.с. масса менее 1.5 тонн) - 8.5 - 9.0. Средняя скорость и трасса одна и таже (Москва-Минск).

Автор: Kulverstukas 22.10.2008, 19:00

Это вы, батенька чушь говорите. Я сравниваю нотовский автомат с нотовской механикой. На каких скоростях проводилось ваше исследование? На моем опыте на скорости 150-170 км/ч нот на механике ест 10,6-12 литров на 100 км. Напишите фордовские передаточные числа главной пары и высшей передачи для полноты картины. А лучше средние обороты двигателя в вашем исследовании. И не надо, прошу вас, сравнивать ж@пу с пальцем!

Автор: pjv 22.10.2008, 19:14

На такой скорости Енот на автомате жрёт 15 Простите за вопрос - сколько машин на механике/автомате у Вас было?

Автор: Kulverstukas 22.10.2008, 19:19

Достаточно. Дело не в количестве машин, а в простой арифметике. Посчитайте, не ленитесь. Или давайте цифры которые я просил в сообщение выше, я посчитаю за вас.

Автор: pjv 22.10.2008, 19:44

Простите а Вы кто по образованию? Я, кстати, инженер-конструктор автомобильных двигателей внутреннего сгорания. Простая арифметика хороша (в первом классе), но вопрос в том, что гидромеханическая трансмиссия, в просторечии именуемая АКПП, сама по-себе отбирает до 15% мощности двигателя. Соответственно расход топлива на "автомате" всегда выше, о чем свидетельствует паспортный средний расход топлива на трассе: 5.5 для МКПП и 5.8 для АКПП. Замер производится при скорости 120 км/ч.

Автор: Kulverstukas 23.10.2008, 8:49

А работаете вы по специальности? Зачем такие заявления? Ведь все просто и наглядно. Если один человек говорит что на автомате при 3000 оборотах у него на спидометре 120 км/ч а другой говорит что на механике при 3000 оборотах у него 100 км/ч. При этом мы все прекрасно знаем что при повышении оборотов возрастает расход в геометрической прогрессии, о чем здесь можно спорить? Хотите примеров? Хорошо, и их есть у меня.
1. Ехали две машины в колонне по маршруту Волгоград-Джубга. Фокус седан 2л автомат, и Ниссан Нот 1,6 механика. Оба съели по 8,8-9 литров на 100 км. При движении скорость преимущественно колебалась в районе 100-190 км/ч.
2. Ехали две машины по маршруту Москва-Геленжик. Фокус универсал 2л автомат и Ниссан Нот 1,6 механика. Оба съели 8,2-8,5 литров на 100 км. При движении скорость преимущественно колебалась в районе 100-140 км/ч.
3. Ехали две машины по маршруту Москва-Владимир-Суздаль. Без пробок. Ниссан нот 1,6 автомат Комфорт и Ниссан нот 1,6 механика Люкс. Механика съела 6 литров на сотню, автомат 5,5 при скорости движения 120 км/ч.
Как вы объясните эти примеры с высоты вашего образования?

Автор: Kulverstukas 23.10.2008, 9:19

Кстати зря вы брезгуете расчетами. Очень весчь занимательная. Вот смотрите, что у нас с механикой: передаточное число главной пары - 4,067, высшей передачи - 0,872. Т.е. на высшей передаче на один оборот колеса приходится 4,067*0,821=3,339007 оборота коленвала двигателя. Двигатель у нас совершает 3000 оборотов в минуту. То есть в минуту наше колесо оборачивается 3000*3,339007~898.5 раз, что есть 53910 оборотов колеса в час. Считаем дальше. Окружность колеса размерностью 185/65R15 составляет 1952,5 мм, что есть 0,0019525 км. Т.е. за один оборот наше колесо проходит 0,0019525 км. Теперь нам нужно просто умножить обороты на расстояние и получим скорость. Получается 105,259275 км/ч. Что вполне коррелирует с реальными показаниями спидометра +/- погрешности при расчетах и потери при передаче. Для автомата надо считать? Или ну нафиг?

Автор: pjv 23.10.2008, 17:06

Вы хороший математик, но для точных расчетов нужно учитывать многие параметры, от аэродинамики до комплектации машины. Если сравнивать две одинаковые машины, то как минимум они должны быть с одинаковым пробегом, на одинаковой резине с одинаковым износом, диски тоже одинаковые.
Что до примера с Фокусом, то мой S-max с таким-же мотором на механике жрет примерно столько-же, но при этом весит в полтора раза больше.
Не поленитесь, сравните технические характеристики машин любых производителей с механикой и автоматом. Вы увидите, что автомат всегда проигрывает механической трансмисси и по динамике и по расходу топлива, в силу больших потерь.

Автор: elektrik 23.10.2008, 17:20

у меня на скорости 150-170 гарантированый расход 11-12 литров ,из этого коридора никогда не вываливаюсь,машина 1.6 ат

Автор: werefish 23.10.2008, 17:24

нужно! для всех было бы интересно!

нужно добавить цикл Карно, аэродинамическое сопротивление, примерно пропорциональное квадрату скорости, зависимость трения качения от температуры шин, емкость свечей и индуктивность высоковольтных трансформаторов..

на самом деле, расход бензина, на высоких скоростях, при прочих равных, зависит от, коэффициента полезного действия трансмиссии и коэффициента полезного действия двигателя на заданной частоте вращения при заданном моменте (который определяется передаточным числом и силой сопротивления). и всё!

очень простая математика, если знать исходные данные.

Автор: werefish 23.10.2008, 17:32

бред какой-то.

пример: сразу после разгона переходим на пониженную передачу и тормозим двигателем.... расход - падает... пости до нуля.

Автор: alexandei 23.10.2008, 17:34

А кондеем во время тестовых заездов одинаково пользовались?

А насчет потерь мощности автомата, хочу сказать, что во многих гидротрансформаторах на скоростях выше 70 кмч вязкостная муфта блокируется и двигатель напрямую связывается с коробкой. Не уверен насчет нота.

Автор: werefish 23.10.2008, 17:45

тоже блокируется. но кроме этого есть, наверное, разница между кпд планетарной и прямозубой передач, и гидротрансформатор, даже заблокированный, в вязкой жидкости крутится.. много есть такого - что мы не можем учесть.. одно можно сказать наверняка: какая коробка больше греется на одной и той же скорости - у той кпд и ниже.

Автор: pjv 23.10.2008, 17:57

Очём вообще спор? То что на автомате расход всегда больше давно доказано практикой. Теперь человек пытается в теории опровергнуть практический результат.

Автор: elektrik 23.10.2008, 18:04

категорически не согласен-на машинах с нормами евро3 и выше нет отсечки топлива совсем-так решают проблему температуры ката

Автор: werefish 23.10.2008, 18:08

аааа.. ну ладно, тогда.

лучше не мешать.

Автор: IgorU 24.10.2008, 8:26

Полностью согласен с pjv.
Непонятный спор - общеизвестно, что классический автомат ест больше чем механика. У меня на служебной Альмере, 1,6 - автомат по трассе около 8 л и это при скорости 100-110 (замер не по компу а по заправкам). Вот изитроник ест меньше чем механика за счет своевременного переключения передач и практически отсутствия отбора мощности от двигателя.

Автор: alexandei 24.10.2008, 10:23

А еще меньше ест вариатор, за счет полного отсутствия переключения передач и потерь как в автомате.

А на изитронике из грязи не выехать, и сцепление дохнет только так, динамика так себе и не рвануть на пониженной если надо.

Автор: RomB 24.10.2008, 13:31

Хватит оффтопа. Какое это все имеет отношение к "Скорости и ощущениям"?
Отличная скорость и отличные ощущения. Всегда чуть быстрее и управляемее чем ожидаешь или думают окружающие. Не подводил и не позорился.

Автор: Евгений_ 14.2.2009, 22:54

мои замеры..................
сегодня
траса за городом снег/лед на асфальте.......... моторчик 1,4............ в машине я один.......... скорость по спидометру....... крутил до 6000 об/мин
1 передача - 40 км/ч
2 передача - 82 км/ч
3 передача - 120 км/ч
4 передача - 155 км/ч
дальше стало страшновато
зима все-таки

не гончая, но интересна после 4000 об, особенно на "второй" и "третьей"

Автор: S_h_a_f_t 15.2.2009, 1:25

ехал я как то из Одессы в Киев, дело было к ночи, особо не гнал. ехал один и пустой. скорость 100 км/ч средняя, а двигался в диапазоне 90-120 км/ч.

как ИТОГ-доехал до Киева, почти на половине бака - расход по компу, 5,6--5,8 л/100км, как видно из подписи 1,6 АКП. сколько залил уже и не помню, но пересчитывал и это подтвердилось заправкой.

обычно езжу быстрее 100-160км/ч, трачу 38 литров, расстояние 500 км. Расход 7,6-7,8, что подтверждается заправкой, обычно уже въехал в Киев, загорается лампочка - на заправке заливаю 38 литров.

получается -- 38/500*100=7,6 литров расход при скорости 120-160.
эконом езда -- 5,6-5,8 литров на тех же 500-ах км при скорости 90-120.

еще пример - ехали как то на Первую Всеукраинскую Встречу Енотоводов Украины, в Умань - ехали колонной из 5-ти машин из Одессы (по направленю на Киев, не доезжая - примерно половина пути), ехали быстро, если не сказать очень быстро, вот там было реально страшно , короче 265 км преодолели за 2 часа (получается вроде 132,5 средняя вроде) максималка у нас была 185 км/ч, а так где то 140-160 шли постоянно, так вот за 265 км спалили пол бака горючки --- получается - 8,6 литров, комп показывал 9,0 литров, + - совпадает.

вот так вот математика блин реалии жизни


ах да, тема же про Скорость и Ощущения , ну что могу сказать на 185 км/ч страшно входить в поворот, даже и не поворот, а так скругление дороги --- потихоньку сносит к середине, на 160 км/ч отлично и управляемо, надо сказать я говорю про хорошую дорогу, коей можно считать Киевскую трассу, кто ездил тот поймет Автобан нах Надо заметить резина Летняя Текновская.

Зимой на 15-х дисках по той же трассе, сухой уже весной, те же 160 км/ч, носит слегка, так сказать плавает резина, ну оно и понятно зимняя + ламели, + профиль выше.

В общем Низкопрофиль рулит но опять же по хорошей дороге.

Вот если поставлю таки как планирую 205/45/17 поделюсь уже и этими впечатлениями
думаю будет не хуже

ах да - расход с ентой математикой полезет вверх

Автор: NoDVal 2.3.2009, 11:22

Больше 170 машина не едит, пробовал по трассе Москва -Рязань, на спидометре 180 , но с учетом погрешности думаю реально 170 , и все господа , больше не идет Так что не надо ля-ля про 200...

Автор: S_h_a_f_t 2.3.2009, 23:36

кто тут 200 увидел, не пойму.
реально по спииидометру было 185, ГПС показывал 175, все чин чинарем

ну незнаю у кого там не идет, а народ у нас и 200 с горочки делал
а пальчики то вот они

Автор: BIGMAN 5991 3.3.2009, 0:30

На праздники ходил в Питер , у ментов на радаре 170 , сам этой скорости не ощутил и на спидометр не смотрел

Автор: alexandei 3.3.2009, 11:01

Ну и как с ментами? Почём отпустили?

Я бы сказал, что скорость не моя - по паспорту у ноты максималка 165 =)

Автор: toxa22 3.3.2009, 15:54

красивая отмазка)))

Автор: OZZY 3.3.2009, 18:03

Коллеги,видел сам на фото-205 на еноте,обороты за 6000,впешатляить! Сам по спидометру ехал 185,пусть погрешность,но всё-таки!
Да,в обоих случаях-текна 1,6 с механюгой.

Автор: NoteBook 3.3.2009, 20:37

Это фото здесь же в теме на 1-й странице.

Автор: max127 3.3.2009, 21:48

Жаль фото не сохранились............... но господин S_h_a_f_t должен был видеть эти фото.
Стрелка на отметке 204-205км\ч в реале 195км\ч. TEKNA, 1,6AT
Может Luxury 170 и все?

Автор: nikitos na enote 3.3.2009, 22:02

разгонял автомат 1.6 до 200 на 3 до максималки втыкаешь 4 е машина дальше начинает набирать обороты по другому 170

Автор: BIGMAN 5991 3.3.2009, 22:03

С новгородскими договорился на 2000 , принимал второй экипаж , первый я пролетел

Автор: серега-115 3.3.2009, 22:08

Угробить мотор недолго и много не надо. Кому лениво ездить по нормальному 90-100 и разгонятся без экстрима, покупайте спорткар и давите на железку на сколько дури у машины хватит, желательно на пустой дороге другие водители ведь ни в чем не виноваты!

Автор: seedorf 24.1.2013, 10:24

Вот ссылочка с ютуба, чувак на ноуте 1.4 разгоняется почти до 190 км/ч по спидометру

http://www.youtube.com/watch?v=huXQGBkLNyc

Автор: s-rv 24.1.2013, 10:50

1,4 так не поедет, только с хорошим попутным ветром и с бугра
либо стрелку спидометра переставил

Автор: BENZINA 24.1.2013, 10:50

Я 172 разгонял по спидометру

Автор: rkazarov 24.1.2013, 11:53

Под горку??? )
PS вот уже 4 года пытаюсь максималку выжать - по прямой по спидометру более 170 не получаеться и то к этому надо ооооооочень долго идти. А по GPS так вообще беда 159 и не более )))))

Автор: Combimax 24.1.2013, 12:03

больше 180 держал, по прямой и один в салоне. Идет легко.

Автор: R@X@R 24.1.2013, 12:32

Отписывался недавно в соседней темке но ответа так и не дождался
Тут вроде пока темка тёпленькая, повторюсь

Просвятите пожалуйста
В этом видео, реально была 1-2-3 передача?? Или был перескок через передачу ??
https://www.youtube.com/watch?v=WPKeTCMzKL0&feature=player_embedded&noredirect=1

Автор: rkazarov 24.1.2013, 12:33

КХЕ КХЕ.....
НЕ верю!
Станиславский

Автор: Combimax 24.1.2013, 12:37

ваше право мы не на рыбалке, рыбой меряцца )) и уж тем более не в школе, кой чем другим

Автор: BENZINA 24.1.2013, 12:57

По прямой ,один в машине и даже до 165 с кондеем дальше выключил его и 172 вышло.

Автор: rkazarov 24.1.2013, 13:11

А что я делаю не так????

Автор: BENZINA 24.1.2013, 13:13

Смените прокладку между рулем и сиденьем

Автор: Combimax 24.1.2013, 13:14

а может дело в зебине? я на 95 постоянно езжу.

Автор: BENZINA 24.1.2013, 13:16

Тоже АИ-95.

Автор: rkazarov 24.1.2013, 13:37

А может не надо ЛЯЛЯ про прокладку??? Или вы Такая отличная "прокладка"?? а я как водитель не очень?

Автор: master 24.1.2013, 14:00

тоже выжимал 175, опять же по спидометру. зебин 95 Ультимат. в салоне один.ветер попутный, и явно не в горку.
Скорости прибавили мигающие фары порш кайена

Автор: sergeysa 24.1.2013, 14:06

На Еноте больше 160 не пробовал,нет желания. На АУДИ А-6 однажды на дороге Харьков- Донецк прокатился 235, ощущения не очень,с тех пор не пробую.

Автор: R@X@R 24.1.2013, 14:09

Кхм
Прошу прощения

ППЦ
Посмотришь, прямо все такие шумахеры, а тут объяснить не могут

Автор: gosh 24.1.2013, 14:47

А чего объяснять то? разгон так себе. Сотню набрал если верить видео за 14 сек примерно. Ни какого перескока не было 1,2,3; 40,80, и почти 120

Автор: Combimax 24.1.2013, 14:51

так шумахеры то не на профессионал.ьном уровне и не на постоянной основе . гонять со скоростью 180 глупо и небезопасно.

Автор: R@X@R 24.1.2013, 16:36

Вот мне это и надо (я не про время разгона вёл речь, а про сам процесс)
А то как-то прыгают со 2 на 4, или с 3 на 5
Насколько это безопасно для коробки и движка??

Автор: ANDREW1958 24.1.2013, 17:01

***

Автор: Micdan 24.1.2013, 18:07

А зря!

Все спидометры безбожно завышают скорость, 180 км.ч у Ноты в реале это не более 160 Что вполне может быть!

Автор: Rinat 24.1.2013, 18:36

По навигатору 177 было, на прямом участке М5, где то на форуме выкладывал фото.

Автор: Bob 24.1.2013, 18:51

Отъездил на Комфорте 1,4 185000 км

Ни разу не удавалось разогнать более чем до 165 по спидометру, хотя очень и не старался.
Но
В мае 2009, машинка прошла на тот день ок. 75000,
между Полтавой и Киевом,
185 по спидометру и еще был небольшой запас, но начало колотить погнутые в Луганске диски.
Видимо сложилось вместе:
отличная дорога, хороший бензин и попутный ветер, да и движок был в самом расцвете сил
Ехал так минут 5 ...

Ну да, учитывая 175 резину, реально было не более 175

Автор: avto 28.2.2013, 14:10

Я последний раз разгонял до 160 км за городом, но по ощущениям будто 130 ехал.

Автор: Oleg65 28.2.2013, 22:15

Не нашёл, где ещё спросить, поэтому спрошу здесь, вдогонку предыдущему вопросу:
На каких оборотах движку комфортнее всего работать? Не в целях экономии бензина, а желая долгой и счастливой жизни двигателю. Есть-ли знатоки, готовые ответить аргументировано?

Автор: GARU1 28.2.2013, 22:22

у брата родного tiguan дык у него прописано, что для экономии бенза рекомендованно через передачу прыгать(но только по трассе) у него турбо-компрессор

Автор: Драйвер 1.3.2013, 15:54

Так это и правильно, незачем мучать движок. К тому же экономия топлива будет намного существеннее.

Автор: vulf 24.4.2013, 22:21

Сегодня на трассе ехал,и какойто чудик решил поганяться на каролле(может и нет,но тем ни мение опередить себя не довал )В итоге у меня спидометр показывал в районе 190,обороты примерно 5600 были.Каролла сдулась когда гдето к 180 подходило .Попробовал сегодня не ради интиреса а ради того чтобы меньше понтавались на кароллах .До 160 примерно он медленно но уходил,походу из-за каробки(там 6 ступка и передачи покароче).А патом я со славами ниссан лучший! всётаки обогнал .Я предстовляю как его там жаба душила ,мне не так обидно былобы так как авто болие бюджетное и класс не тот.Больше 190 или 187 нотик не поедет помоему,запас газа ещё есть,но он помоему уже не едет дальше.Может заводов что-то предусмотренно.

Автор: DRON 33 24.4.2013, 22:26

Да уж ну ты дал, я больше 160 не кочегарил, жалко насиловать, да и надобности такой нет...

Автор: metamorph 24.4.2013, 23:06

я больше 100 не езжу, ибо страшно... по нашим направлениям влететь в яму или на кочку попасть на 160ти(а это как два пальца) - будут потом сошкребать с асфальта еще пару километров, тфу-тфу-тфу а у меня жена, дите, как то хочется еще пожить

Автор: vulf 26.4.2013, 9:10

Да особого насилия впринципе нет,гдето читал на форуме люди обганяют и движок до отсечки крутят,а тут 5600 и в таком режиме гдето полминуты(может и меньше),я думаю совсем не критично. .Я мазду недавно на тест драйве юзал(автомат,при этом на автомате я не ездил никогда),так вот там он(автомат) работает так сам,когда педальку топишь сильно то он движок крутит до 6100-6200 гдето.Поповоду нужна такая скорость или нет,то я соглашусь со всеми что не нужна обсалюдно,но на машинах каторые будут следующие попробую наверное один раз сколько поедет

Автор: kartoshka 4.6.2013, 10:30

в субботу по новой риге 160 но по ощущениям как то непонятно не совсем на 160 тянет

Автор: atich_717 4.6.2013, 11:00

я по КАДу до 180 разгонял (правда, со 140 до 180 километра 3 понадобилось , мотор 1,4 слабоват для этого), оборотов порядка 5700 где-то было (точно не помню), но это не та машина, по крайней мере в стандартном исполнении, не для таких скоростей, ей максимум 140-150, вот около дела

Автор: Капушка 4.6.2013, 11:16

140 по хорошей дороге - спокойно и даже не чувствуется.
Прикольно, когда едешь, обходишь какой-нить джип, того это, вроде как, оскорбляет. Он начинает тоже обгонять нас. ( да ради бога) Но потом не выдерживает долго ехать на такой скорости и все таки сдается. Уходит правей и пропускает. Скорости вообще не чувствуется.
Правда постоянно на такой скорости не езжу. 120 в основном. Но иногда забываюсь, гляжу, а там 135-140... Правда еще рядом ограничитель скорости сидит. Призывает к совести периодически.

Автор: R@X@R 4.6.2013, 11:44

ну для 1,6 с ручечкой это не такое уж и насилие, а вполне рабочий режим. максималка обещанная производителем более 180км/ч, при желание с горочки можно и до 200 дать.
Вот для 1,4 другое дело

Хотя после 160 уже жутковато, даже на прямой, машина явно начинает терять дорогу.

Автор: Combimax 4.6.2013, 12:26

немного не ф тему.. на выходных шел по трассе на ФФ3 (1,6 павершЫфт) на 120 км,ч решил обогнать экипаж дпс, кааак дунул до 180, даже не заметил )) воть это дааа, воть это скорость, воть это прыыть )). Вернувшись домой, оседлал енотика и ... тихонько покатил по улицам города.
Енот городская хорошая машинка и все таки не очень рассчитана на трассовые гонки, не тот формат.

а вообще metamorph прав, плюсую

Автор: Baddi 24.6.2013, 14:22

Пробовал разгонять до 170 один на легке, а так, страшновато. видно что машина не на бешеные скорости рассчитана,ну как бы знал для чего брал. И зачем рисковать? А вот на задних сидениях реально ощущение скрости в 2 раза ярче..)

Автор: Bob 6.7.2013, 22:06

Поставь добрую резину и вполне рассчитана
Жрать только будет неслабо...

Автор: Gosha13 6.7.2013, 22:55

160 легко разгоняется и нормально дорогу держит, дальше просто не газую, а так 160 переодически могу по МКАДу в левом ряду в потоке покататься :-)

Автор: denis8340 7.7.2013, 18:52

Разгонял до 150 км/ч, более уже страшновато. Обороты растут, а переключаться коробке некуда)))

Автор: VLAD62r 7.7.2013, 19:24

175км.ч. 1.4л.

Автор: sandro 7.7.2013, 20:10

170 по спидометру. По навигатору 164. Запас под педалью ещё есть и силенок у мотора тоже, но дальше нерискнул.

Автор: long 8.7.2013, 8:51

Народ, а в чем смысл таких скоростей? Ведь жизнь одна. Рискуете и своей жизнью и чужой, задумайтесь. Самая удобная и более-менее безопасная скорость, по моему мнению, 110. Давайте прикинем, Вам надо проехать 200 км. Со скоростью 110 это будет 1 час 49 мин. Со скоростью 160 - 1 час 15 мин. Неужели эти пол-часа Вас спасут в жизни? Если расстояние больше, то с такой скоростью постоянно ехать тяжело, напряжение больше. С годами до всех это доходит, главное дожить.

Автор: VLAD62r 8.7.2013, 9:12

Спора нет,большая скорость до хорошего не доведет.Было 1 раз,на хорошей и пустой дороге,чисто ради интереса.А вообще енота после 140км.ч. уже начинает хорошенько кидать на не ровной дороге.

Автор: vulf 8.7.2013, 9:18

Невчем.Сам езжу 110,когда обганяю то побольше бывает.Я писал выше что пробовал один раз 180 или 185.просто интересно было сколько поедет да и мажор какой-то каролле достал почуть(опередить спецально не довал).Что косается возраста,то мне 25,не гонял никогда,и нет такого желания.Однако мои одногодки лучше купят мертвую бмв лохматых годов или прочий фашисткий унитаз из этой же оперы.И доказывают что этот хлам типо прет и т.д...Честенько над ними угараю,особенно когда они эти ведра ремонтируют

Автор: mihalich827 8.7.2013, 9:28

вообще-то фашистский унитаз прет))) тока денег он есть знааачительно больше.
катался прошлую неделю на еноте - на бенз по деньгам ровно в 2 раза при одинаковом пробеге ушло меньше...

а по мне вообще главное не на какой скорости едешь, главное потом вовремя остановиться.
а 120-140 на 1и4 отлично идет.. и ест еще не совсем много

Автор: long 8.7.2013, 10:04

да и мажор какой-то каролле достал почуть(опередить спецально не довал)
Посмотрите видео аварий. Как раз в таких случаях все и происходит.
УДД (уступи дорогу дураку) никто не отменял.

Автор: vulf 8.7.2013, 10:38

Прёт не спорю .Просто смысла невижу покупать мёртвую машину.Если когда нить будет у меня бюджет на авто лимон с лишним,то может и присматрюсь на фашиста


Я и не спорю с этим,видео частенько смотрю.Я ради интиреса попробовал один раз,больше желания нет .

Автор: kartoshka 8.7.2013, 10:39

В жизни не поверю что мы все такие правильные. Пусть каждый ездит как хочет главное чтоб дорогу чувствовали. Мне например комфортно ехать 120 130, а разгонял до 170 дальше не предоставилось возможности это ни чего не дает но интересно знать возможности машины.

Автор: long 8.7.2013, 11:32

Насколько мы правильные, зависит только от нас. Просто в определенный момент жизни задумываешься над какими-нибудь вещами и отношение к этому меняется. На дороге есть и другие участники движения и не всегда адекватные. На большой скорости управлять комфортно, а останавливаться нет. Я никого не агитирую. Но просто может кто-то задумается, хотя бы один и спасет чью-то жизнь. Наверное ради этого стоит об этом говорить.

Автор: vova39 8.7.2013, 11:46

Аналогичный результат. Больше не идет.


Плюсую, именно в этом диапазоне скоростей и передвигаюсь за городом, благо трасса и скоростной режим на ней установленный позволяют ехать 120 вообще без нарушений, соответственно на 130 ДПС тоже не реагирует. Средний расход - 7,2.
PS Это средняя скорость основного потока.


Если поискать, то можно найти и вполне себе живой агрегат.
PS БМВ, кстати и убитый в хлам, чадящий как паровоз пуляет будьте здрасьте, вот только его обслуживание действительно стоит негуманно.

Автор: AndyM 9.7.2013, 11:12

И так далее... Как так можно обращаться с русским языком? В 25-то лет... Вроде из Черноземья, а...

Автор: jacksontown 9.7.2013, 11:13

У нас такое иногда в газетах прочитать можно

Автор: R@X@R 9.7.2013, 11:26

А черноземье-то тут причём?? эталон русского языка?? Вот не знал
п.с.
Между прочим в черноземье очень плохо с русским языком....
Грязнее русского я не слышал отродясь. А побывать довелось во многих местах за 40 то лет.
В Крыму и даже Казахстане, чище на русском говорят, чем в черноземье

Автор: vulf 9.7.2013, 12:16

Тут вроде темка о скорости,а не про орфографию .А вобще мне это предмет со школы не нравился,я как-то в техникуме и потом в вузе больше экономику любил .

Автор: vova39 9.7.2013, 13:08

Проще говоря, экономисту грамотность без надобности. Тогда понятно почему у нас проблемы с экономикой, да и не только...

Автор: vulf 9.7.2013, 23:20

У вас может и проблемы...

Где это принципиально,там нормально напишу,не переживайте

Автор: jacksontown 10.7.2013, 7:57

Если человек пишет грамотно, то делает он это всегда (просто на автоматизме), а не по желанию Тем более, при общении только заочно грамотное письмо является одним из критериев составления мнения о собеседнике. Ну, мне так думается

Автор: vova39 10.7.2013, 8:28

Я не переживаю, а отчасти не понимаю, как можно быть грамотным по ситуации, о чем выше написал jacksontown или немного грамотным (это как быть немного беременной). А в итоге получается, что данная ситуация (общение на форуме) не принципиальная и можно проявить неуважение/пренебрежение к собеседнику, так по вашему?

Автор: jacksontown 10.7.2013, 8:50

Хе, меня такие перлы только умиляют Ну, не научили в свое время... У нас в школе уроки русского были каждый день, а то и по два в день, и классуха была "русичкой". Может быть, именно поэтому все так легко получается в плане грамотности Хотя уже многое забывается. Если есть сомнения в написании, я лучше перефразирую У нас на предприятии импортную аббревиатуру ВиАйПи (VIP) "русифицировали" и написали: "для ВИП транспорта"
По теме, пока нас тут не разогнали, на трассе комфортная скорость 130-140. На М4 медленней ехать - все будут сзади моргать, чтобы двигался. А на такой скорости и за дорогой успеваешь следить, и на всякие разности нет времени отвлекаться.

Автор: vova39 10.7.2013, 9:01

Согласен - действительно комфортная скорость, но ... при наличии хорошей дороги, а в нашей волости таких 1,5 штуки . По остальным дорогам в районе сотни вполне нормально можно передвигаться.

Автор: kartoshka 10.7.2013, 9:05

Когда еду один или вдвоем даже с кондеем до 150 нормально едет, а вот вчетвером уже напряжно до этой же скорости. Но запас все равно имеется.

Автор: Korsuk 10.7.2013, 11:01

По платному участку м4, около Москвы часто еду больше 180 км\ч, машина ведет себя на этих скоростях уверенно и адекватно. Но там дорога идеальная, на других магистралях, себе такого обычно не позволяю.
Кстати, когда на спидометре 185 км\ч, на тахометре ровно 4500 об\м.

Автор: jacksontown 10.7.2013, 11:27

Больше 140 не езжу - начинаю чувствовать дискомфорт от того, что некоторые дорожные мелочи начинают выпадать из внимания.

Автор: bmw.1976 10.7.2013, 12:26

А я вот больше 120 разогнаться не могу - у меня ссади "речевой ограничитель скорости" сидит в виде жены! А чувствительность скорости у неё отменная. Чуть превысил - вопрос: "Мы куда-то торопимся?" Вот так вот!!! И никакой возможности "положиить стрелку" на спидометре.

Автор: jacksontown 10.7.2013, 12:41

Пересаживай ее вперед. Сзади скорость чувствуется гораааздо лучше

Автор: vova39 10.7.2013, 12:56

И спидометр сзади виден лучше .

Автор: jacksontown 10.7.2013, 13:01

Спидометр только из багажника не видно

Автор: Korsuk 10.7.2013, 13:28

С пассажирского места все, что больше 100 не видно.

Автор: vova39 10.7.2013, 13:34

Но вот это то как раз и говорит о том, что авто начинает потихоньку идти на взлет .

Автор: jacksontown 10.7.2013, 13:58

Ха, у меня супруга и 140-150 видит, глазастая

Автор: bmw.1976 10.7.2013, 14:57

Значит "речевые ограничители" то у всех в наличии!
А если серьёзно езжу 110-120, я из категории "спокойных" гонщиков.

Автор: jacksontown 10.7.2013, 15:44

Не, ну, у меня ограничитель с голосовым управлением - можно голосом увеличить порог ограничения скорости

Автор: belo 10.7.2013, 15:49

Почему-то у нас правила принято соблюдать тогда, когда выгодно. Пишу грамотно-горжусь, делаю другим замечания. А нарушаю правила ПДД (это такие же правила , как и в грамматике), все нормально.

Автор: jacksontown 10.7.2013, 15:55

Интересный поворот. Во-первых, правила языка и правила движения - это, как говорят в Одессе, две большие разницы (жаль, текст не передает выговор ). А во-вторых, лично я сознательно нарушаю только один пункт - скоростной режим, да и то - только на неперегруженной трассе. Можно предложить попробовать "нарушать" только одно правило русского языка, а соблюдением ПДД гордиться и делать другим замечания. Думаю, будет потешно

Автор: belo 10.7.2013, 16:04

Просто правила надо соблюдать во всем. Несоблюдение скоростного режима, это тоже неуважение к другим участникам движения, но у нас на это наплевать. Тут в какой-то теме писали, как приезжают в Европу (наши нарушители), вдруг сразу начинают соблюдать все правила ПДД. А в чем разница? Здесь можно, а там "кнут"?

Автор: pol freeman 10.7.2013, 16:51

Есть мнение, и не только мое, что ваша скорость на трассе, не зафиксированная протоколом административного правонарушения, не доказана

Автор: vova39 10.7.2013, 17:07

Самая безопасная скорость в потоке - это скорость потока. И если поток идет со скоростью 130 при разрешенной 90, то как это не парадоксально звучит, источником повышенной опасности фактически является тот, кто едет по правилам. Да и о каком неуважении идет речь, когда я еду по левой полосе четырехполосной дороги класса A с разделительной центральной полосой несколько быстрее, чем едет человек по правой полосе? Но это все касаемо скорости и прямой логической связи с русским языком здесь не усматривается. Мухи должны быть отдельно от котлет.

Автор: Ольна NN 10.7.2013, 17:10

Ну вы и гонщики, ребят
Я 110-130 езжу, и то на 120 уже неприятные ощущения от руля...

Автор: Soloma 10.7.2013, 17:17

Про скорость не скажу, но от 90 при сильном боковом ветре машина уже начинает переставляться. Видать площадь боковая большая.

Автор: eugene_onegin 10.7.2013, 18:10

В сибири вообще не реально где то разогнаться, ну от силы два три участка где можно "вжарить" , а так, больше 120 просто не комфортно, на дачку ездили, разгоняли 155-160 , идет хорошо, самое приятное, что с 70-80 до 110-120 хороший подхват, для обгонов по трассе)))

Автор: Василий 10.7.2013, 19:09

Расчет справедлив исключительно для абсолютно пустой дороги. В реальности будут помехи, заставляющие уменьшать скорость. Чем больше скорость, тем больше относительная потеря времени. Поэтому со скоростью 110 ехать придется дольше 1.49, но отставание по сравнению с 160 не полчаса, а много меньше. При средней плотности транспортного потока 5-15 минут.

Автор: Bob 10.7.2013, 19:43

У Вас в Самарской на любой скорости без всякого ветра "переставляет" , а иногда "вставляет"
В Саратовской и в Татарии то же.
Да и у нас не намного лучше
Дороги, блин....

Автор: грызун 10.7.2013, 19:50

Просто окошки открываем и ветер насквозь пролетает А если еще и с багажником открытым то.... ваще

Автор: jacksontown 10.7.2013, 20:02

И снова забавно. Очень интересные параллели. Когда я пытаюсь читать текст, в котором есть грамматические ошибки, мне приходится перечитывать места с ошибками несколько раз, т.к. последние сбивают ритм чтения и бросаются в глаза, уводя тем самым от основного смысла. А чем Вам помешает моя скорость в 130 км/час, когда я опережаю (даже не обгоняю) по второй полосе Вас, двигающегося по всем правилам в первой полосе?
И как Вы считаете, кто из нас создаст больше помех и неудобств остальным участникам движения - я, двигающийся со скоростью основной массы, или Вы, двигающийся гораздо медленнее потока, вынуждая всех делать перестроения и менять скорость?
Конечно, утрированно, но... каков вопрос - таков ответ


Вот тут в точку. Вставляет так....

Автор: sapsan123 10.7.2013, 20:17

Да ну? Правда что ли? Надо попробовать . А еще лучше двери снимать когда боковой ветер

Автор: грызун 10.7.2013, 20:25

Двкри эт тема Правда наши друзья из солнечной адыгеи давно освоили методы борьбы со сносом, просто "пильнул пружины" ну и еще надо затонироваться вкруг, естественно

Автор: Ольна NN 10.7.2013, 20:49

Хи-хи, тонировка нейтрализует ветер?
Про грамотность харе уже рассуждать, а? я тоже была такой занудой в 20 лет, так вот поверьте моему опыту: ничего, кроме раздражения, непрошеные уроки русского языка в русских людях не вызывают

Автор: jacksontown 10.7.2013, 21:58

Хе, у этих орлов тонировка вообще все нейтрализует. Иногда даже моск

Автор: Gosha13 10.7.2013, 21:59

У каждого свой стиль вождения, свои навыки и опыт движения как в потоке так и по пустой дороге, и поэтому каждый едит с той скоростью, на которой он комфортно себя чувствует :-) Сам по МКАДУ как правило езжу 120 если позволяет ситуация, по трассе на юг ехал от 120 до 140, при этом Енот имел на борту 5 человек :-)

Автор: sapsan123 10.7.2013, 22:33

Затонированная "табуретка" с адыгеи - это круто . Плюс к этому: магнитола непонятного происхождения с хрипящими басами и любимая лезгинка на все децибелы . Да и еще обязательно орущий глушак . Формула-1 отдыхает .

Автор: jacksontown 11.7.2013, 15:27

Как они за Геленом в сторону Сочи летают, так не только Ф-1 отдыхает. Там и перевозчику далеко

Автор: Cristiano Ronaldo 13.7.2013, 17:49

я тоже 140 не превышаю, обычно от 100 до 120, контролирую себя поскольку могу и полетать

Автор: vulf 13.7.2013, 22:28

Интересно...У меня на ручке при такой скорости 5500-5600 на тахометре было,чёт неверю что на 4-х ступенчатом автомате при такой скорости 4500 об\м.

За ошибки извиняюсь,постараюсь внимательнее быть,но когда несколько дел делаю могу и забыться,сильно не ругайте

Автор: DRON 33 13.7.2013, 22:33

И куда мы все так торопимся ...

Автор: Korsuk 13.7.2013, 23:23

Вот, сфоткал.
http://radikal.ru/fp/2b0c7419c9fb462bb0c7f904681ac83f

Автор: DRON 33 13.7.2013, 23:28

Ещё раз говорю , и куда так торопимся ???

Автор: Gosha13 13.7.2013, 23:30

Это не у него, а на радикале переодически может показывать что вируса :-) Зато народ неверующий может сам убедиться что на автомате обороты другие чем на механике :-)

Автор: DRON 33 13.7.2013, 23:33

Автор: Korsuk 14.7.2013, 0:28

Иногда позволяю себе на хорошей пустой дороге.

Автор: Валерий Юрич 26.7.2013, 13:04

Всем доброго дня. Хотел поинтересоваться, больше 175км/ч не разгоняется, такое впечатление, что стоит "отсечка". На тахометре при этой скорости 4500 оборотов. Механика 1,4V. Это норма? Или бензин нужен с высоким октановым числом? Буду признателен за комментарии.

Автор: svop 29.7.2013, 12:39

Стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут то ли я ...
Это я к чему:
Скажем трасса, с ямками и волнами, иду 90-100, быстрее пробой подвески и полное отсутствие комфорта в салоне, +опасная боковая раскачка. Меня обходят баржи и танки разные и это понятно им по статусу на ямки наплевать, но когда обходят марчи, фиты и прочие матизы, возникает вопрос, у них более энергоёмкая подвеска или за рулём мазохисты?
В чём секрет?

Автор: kosik 29.7.2013, 13:05

Вчера приехал из России,гружоной подзавязку 2 пассажыров по автобану от Варшавы до Берлина попробовал поддать гаску, хорошо идет разгонял до 170 прошол где то 100 км на этой скорости что бы мотор почистить после российского бензина все окей но дальше нестал мотор насиловать он еще пригодиться на родину ездить.Только очень шумновато в салоне на такой скорости шумка слабовата 120-130 нормально и потише и комфортнее больше ненадо.

Автор: gosh 29.7.2013, 13:12

Больше скорость меньше ям, больше е... слесарям
А если серьёзно то смотрите колёса и подвеску. Например мой енот боится хорошего бокового ветра и то это заметно свыше 110км/ч на 15 штатных колёсах, может я не прав но на 16 я этого не замечал. Я где-то тут уже говорил что мне на еноте наоборот некомфортно ехать со скоростью 90-100, вот в этих пределах и мотор как-то громко работает и в салоне вроде от этого шумновато, притопишь до 120 сразу приятнее становится. Ещё подвеска енота боится ступенек в асфальте, пробой подвески словить легко, впрочем это особенность именно такой подвески и не только на еноте.

Автор: kosik 29.7.2013, 13:38

Насчет ступенек вчера к стати словил в Польше на скорости 100км вырез в асфальте поперек ремонт дороги дороги а знака не было,пробило передние и задние стойки наглухо,еще пока не смотрел что там,впереди идущие машины тоже влетали в этот вырез.Будьте внимательнее на дорогах,всем удачи.

Автор: vova39 29.7.2013, 14:10

А Вы посмотрите, какова максимальная скорость, заявленная производителем для 1,4 и все станет на свои места.

Автор: ANDREW1958 29.7.2013, 21:17

***

Автор: rkazarov 29.7.2013, 21:34

страно странно - у меня по спидометру при скорости 170 по спидометру (158 по гпс) около 5000 оборотов
и за 5 лет он не разу больше этой скорости не разогнался. только под горку. По прямой НИКАК!!!!

Автор: Combimax 30.7.2013, 4:22

92 бензин кушает енот? может в этом дело?
мой питается. и с к л ю ч и т е л ь н о 95 зебином, по прямой легко 180 набирает.

Автор: vova39 30.7.2013, 10:48

Вот прям так легко . Езжу сам исключительно на 95-ом. Стоковая резина, прямая идеальная дорога, один за рулем, пустой авто, газ в пол - 175 по спидометру максимум, быстрее, думаю, если только попутный ветер подует или с горки. И эти 175 далеко не легко даются.

Автор: VLAD62r 30.7.2013, 10:57

я свой тоже до 175км.ч. разгонял,до 180,а может и поболее возможно разогнать с движком 1,4л,у меня более не было возможности,пошла плохая дорога.До 160 набирает легко,далее уже трудновато,хотя машину заправляю всегда 95 на проверенных заправках с хорошим бензином.

Автор: Combimax 30.7.2013, 11:39

ага, и не принужденно.
пробег какой у вас?

Автор: vova39 30.7.2013, 12:09

Пробег почти 14 тыр.
Вы это просили к тому прошел ли движок обкатку?
Опять же скорость по спидометру, резина штатная?
Ну не может легко набирать машина скорость, которая по паспорту выше, чем заявлена производителем.
То что набрать может, я еще верю, но вот про легко и непринужденно, мягко скажу не может быть. Легко и непринужденно - это когда есть запас скорости еще 40-50 км/ч, а не когда из двигателя выжали все соки.

Автор: Combimax 30.7.2013, 12:17

на "почти 14" мой енот тоже шел овощно. Скорость по спидометру, резинка штатная.
Как за 20 перевалит пробег, сравните букварьные значения и реальные возможности енота.
Запас хода еще есть, но уже немного не комфортно, все таки семейный микровенчик а не болид F1

Автор: vova39 30.7.2013, 12:23

Я Вас понимаю, но еще раз повторю, что легко и непринужденно 180 набирает БМВ или что-то еще со 250-сильным мотором, а не Енот с 88-ми лашадьми.
Кстати, по поводу скорости по спидометру чуть выше http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1069&st=260&gopid=316110&#. Разница с реальной ощутима.

Автор: Combimax 30.7.2013, 12:26

та ради бога, бмв так бмв. Удачи на дорогах

Автор: vulf 25.8.2013, 20:45

Да я не делал замечания и не горжусь этим . Потешно или нет даже не знаю, но одно точно знаю, что можно сколько угодно нарушить правил русского языка, а вот за нарушение одного правила скоростного режима, на кладбище каждый день относят...... Я согласен двигаться с средней скоростью потока если она не превышает 110-115. Ну это моё личное мнение, спорить не буду .


Убедился . У самого сейчас автомат.

Автор: mihxser 7.1.2014, 6:48

По ощущению неплохая скорость в городском потоке)http://www.youtube.com/watch?v=O3IKYo8vVDE&list=TLpoSuSR8vIOP5cnBEsAMfeK3KaUIBJk9n