IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Тема закрытаОткрыть новую тему
> Обслуживание тормозов, Инструкция в картинках
День
сообщение 30.3.2015, 8:45
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Рекомендую нехитрую операцию по замене всех резинок по прошествии двух-трёх лет делать. На прошлой машине помню поршень заклинило в движении - вот веселье было.

Так что выделяйте пару часов времени, приобретайте ремкомплекты и вперёд. Ничего сложно там нет. Снимаете суппорта, качаете насосом в отверстие банджо-болта (насадкой под мячик), предварительно подсунув деревяшку и ждёте когда поршень выскочит.

Если поршня испорчены, к примеру как здесь - тормозную не прокачивали. Придётся раскошелиться на пару поршней (Ert 150233-C или Febest 0276-E11F). При том временно можно зачистить нулёвкой места коррозии и собрать всё на старых резинках. Ну и ездить молиться чтобы не заклинили smile.gif
Изображение

После того как убедились что с поршнями всё нормально - моете всё растворителем дочиста, особенно уделяя отверстиям пальцев в скобе - много там старой смазки собирается. Затем садитесь поудобнее и начинаете собирать.

Я брал ремкомплекты febest 0275-E11EF - у них раздельная смазка для цилиндра и его манжеты (красная) и для пальцев с пльниками (жёлтая).
Изображение

Конечно поверхность в самом цилиндре не айс, но оставлю это на совести производителя.
Изображение

Сами поршня оказались в идеале, внутри я залил краской каминной
Изображение

чтобы не было вот такого ужаса:
Изображение Изображение

А вот на прошлой машине после двух лет езды с покрашенным.
Изображение

В итоге получается вот такая красота, в работоспособности которой я полностью уверен.
Изображение

Остаётся только установить на машину и прокачать. Теперь за тормоза я спокоен на следующие два-три года.
Изображение

Сообщение отредактировал День - 30.3.2015, 10:19


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 30.3.2015, 9:48
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Подскажи, что входит в состав ремкомплекта? И сколько нужно брать на оба суппорта?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 30.3.2015, 10:13
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Братец Лис @ 30.3.2015, 10:48) *

Подскажи, что входит в состав ремкомплекта? И сколько нужно брать на оба суппорта?

Два штуки на два суппорта. В одном комплекте всё что на картинке:
Изображение

По делу еще добавлю что при сборке поршень надо утапливать до конца - так меньше воздуха остаётся в цилиндре и он быстрее прокачивается.

Ну и незабудьте 4 медных шайбы, их лучше заменять новыми. Для перфекционистов код оригинальных: 46237-A4600 biggrin.gif

Сообщение отредактировал День - 30.3.2015, 10:17


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 30.3.2015, 11:56
Сообщение #4


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Т.е. пальцы сами не входят...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 30.3.2015, 12:29
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Это точно,Миша. Пальцы отдельно, нужно покупать два комплекта: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=D1139-AX60A .


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 30.3.2015, 14:04
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Ну а я брал оригинальный TRW
Изображение
Смазка уж точно по качеству лучше фебестовской, а манжеты никак не хуже

Пальцы брал тоже в оригинале TRW ST 1499, на момент покупки стоили дешевле ниссановских

Сообщение отредактировал R@X@R - 30.3.2015, 14:14


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 30.3.2015, 14:32
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(R@X@R @ 30.3.2015, 15:04) *

Ну а я брал оригинальный TRW
Смазка уж точно по качеству лучше фебестовской, а манжеты никак не хуже
Меня смутило что пыльники оригинал на пальцах у меня заводские стали жёсткие жёсткие за два с небольшим года. На картинке выше нет пакетика красной смазки для цилиндра, как здесь.

И да кстати меня одного ввело в ступор что этот суппорт изначально предназначен для тормозного диска меньшего диаметра?
1. Поршень не полностью перекрывает колодку
2. Колодка использует не всю эффективную поверхность диска
Конструкторам незачёт, можно было бы сделать тормоза эффективней с другим суппортом.

Сообщение отредактировал День - 31.3.2015, 6:36


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 2.4.2015, 14:07
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(День @ 30.3.2015, 15:32) *

Меня смутило что пыльники оригинал на пальцах у меня заводские стали жёсткие жёсткие за два с небольшим года. На картинке выше нет пакетика красной смазки для цилиндра, как здесь.

И да кстати меня одного ввело в ступор что этот суппорт изначально предназначен для тормозного диска меньшего диаметра?
1. Поршень не полностью перекрывает колодку
2. Колодка использует не всю эффективную поверхность диска
Конструкторам незачёт, можно было бы сделать тормоза эффективней с другим суппортом.

Пакетик красной смазки вообще то для смазки резины а не цилиндра. Поршень расчитан на смазку тормозухой. И смазывать его не рекомендуется для исключения попадания смазки в тормозуху.

Мой комплект (по каталожному номеру) идёт с одной смазкой, и всё упаковано в один (фирменный) пакет (на моём фото видно)
http://www.exist.ru/parts/params.aspx?pid=...;flag=386942054
То, на что дали ссылку вы, неизвестного (скажем так) поставщика.

п.с.
Моим пыльникам 8 лет в ноябре. Состояние как у новых. А задубеть ваши могли и из-за не соответствующей смазки

Сообщение отредактировал R@X@R - 2.4.2015, 15:33


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 2.4.2015, 14:32
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(R@X@R @ 2.4.2015, 15:07) *
Пакетик красной смазки вообще то для смазки резины а не цилиндра. Цилиндр расчитан на смазку тормозухой. И смазывать его не рекомендуется для исключения попадания смазки в тормозуху.

Мой комплект (по каталожному номеру) идёт с одним пакетом. То, на что дали ссылку вы, неизвестного (скажем так) поставщика.
Это просто от другого комплекта тоже TRW. А на досуге почитайте что есть за монтажные смазки для сборки суппортов. Посмотрел бы я как готовые новенькие суппорта лежат на складе смазанные одной лишь тормозухой, которая только и знает как впитывать влагу из воздуха.

Где-то вообще три идёт: http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1270346495

Сообщение отредактировал День - 2.4.2015, 14:35


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 2.4.2015, 14:52
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 020
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Цитата(День @ 2.4.2015, 14:32) *
монтажные смазки для сборки суппортов.

Денис,у меня есть такая: http://photoshare.ru/album416542.html . smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 2.4.2015, 15:40
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 372
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(День @ 2.4.2015, 15:32) *

Цитата(R@X@R @ 2.4.2015, 15:07) *
Пакетик красной смазки вообще то для смазки резины а не цилиндра. Цилиндр расчитан на смазку тормозухой. И смазывать его не рекомендуется для исключения попадания смазки в тормозуху.

Мой комплект (по каталожному номеру) идёт с одним пакетом. То, на что дали ссылку вы, неизвестного (скажем так) поставщика.
Это просто от другого комплекта тоже TRW. А на досуге почитайте что есть за монтажные смазки для сборки суппортов. Посмотрел бы я как готовые новенькие суппорта лежат на складе смазанные одной лишь тормозухой, которая только и знает как впитывать влагу из воздуха.

Где-то вообще три идёт: http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1270346495

Вы мне даёте какие-то картинки из интернета, я вам дал конкретный каталожный номер от ТРВ для Ниссан Ноте. Другогой комплектации не существует.

На досуге читал. При сборке (даже нового) суппорта колодец поршня и сам поршень вытираются на сухо (обезжириваются), после чего смазываются тормозухой, и производится монтаж поршня.
Но если для вас не принципиально, что в тормозухе помимо тормозухи будет и какая то смазка, то можно этого и не делать smile.gif

Сообщение отредактировал R@X@R - 2.4.2015, 15:43


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 2.4.2015, 15:47
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 19.9.2012



А я осматриваю эти манжеты при смене колёс ( зима-весна ) , повреждений нет , потёков нет , зачем менять заранее ? Хотя , если кто обжигался , то наверно да smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 2.4.2015, 16:01
Сообщение #13


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(R@X@R @ 2.4.2015, 16:40) *
Вы мне даёте какие-то картинки из интернета, я вам дал конкретный каталожный номер от ТРВ для Ниссан Ноте. Другогой комплектации не существует.
Я веду к тому что оригинальный ремкомплект не есть лучше альтернативы - ведь под манжетой с внешней стороны будет тормозуха, которая успешно высушит пыльник цилиндра и впитая влагу из воздуха приступит к поеданию поршня. Не зря TRW другие ремкомплекты комплектует нормальной смазкой.

Цитата(алексей 578 @ 2.4.2015, 16:47) *

А я осматриваю эти манжеты при смене колёс ( зима-весна ) , повреждений нет , потёков нет , зачем менять заранее ? Хотя , если кто обжигался , то наверно да smile.gif
Потому что ржа в указанном мной фото была при здоровой на внешний вид манжете. Это внутренний процесс и осмотрев снаружи вы никак этого не увидите. По мне так лучше залезать в цилиндр периодически, чем поиметь проблемы прям перед длительной поездкой к которой долго готовились.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 2.4.2015, 16:17
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 19.9.2012



Ну вы же писали , что если ржавчина - значит тормозную не прокачивали , а если с поршнем всё хорошо , то меняем манжеты smile.gif . Хозяин - барин ! beer.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Beloyar
сообщение 2.6.2015, 22:26
Сообщение #15


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 301
Регистрация: 25.10.2011
Из: Череповец



Планирую осуществить летом операцию по разборке суппортов и замене манжет, подскажите, что и как смазывать красной смазкой в комплекте Febest, манжету с внутренней стороны?


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Tekna
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 4.6.2015, 17:09
Сообщение #16


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Beloyar @ 2.6.2015, 23:26) *
подскажите, что и как смазывать красной смазкой в комплекте Febest, манжету с внутренней стороны?
Я смазывал поршень и уплотнительное кольцо, вставляемое в цилиндр. Пыльник не смазывал - иначе сложно будет заправить его, он будет норовить выскочить.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 1.3.2016, 17:54
Сообщение #17


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 600
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(День @ 30.3.2015, 10:13) *

... Ну и незабудьте 4 медных шайбы, их лучше заменять новыми. Для перфекционистов код оригинальных: 46237-A4600 biggrin.gif

А что это за шайбы? Для направляющих болтов? День а почему суппорты не полностью покрасил? Потому что не видно из-за колесного диска весь суппорт или еще какой секрет?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 3.3.2016, 21:15
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Aviator0176 @ 1.3.2016, 18:54) *
А что это за шайбы? Для направляющих болтов? День а почему суппорты не полностью покрасил? Потому что не видно из-за колесного диска весь суппорт или еще какой секрет?
Шайбы полого банджо болта, крепления шланга.

Потому что было лень. Если много времени чтобы все укрыть, а потом вычистить песок отовсюду - можно красить целиком.

На днях забрал пасту febi 31942 для весенней переборки суппортов - по весне чищу и меняю смазку в направляющих.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Novius
сообщение 4.3.2016, 13:27
Сообщение #19


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 3.10.2014
Из: Москва ЦАО



Цитата
На днях забрал пасту febi 31942 для весенней переборки суппортов - по весне чищу и меняю смазку в направляющих.
А можно попросить сделать видео отчетец сколько смазки и как набиваешь/смазываешь/устанавливаешь?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 4.3.2016, 19:49
Сообщение #20


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Novius @ 4.3.2016, 14:27) *
А можно попросить сделать видео отчетец сколько смазки и как набиваешь/смазываешь/устанавливаешь?
Больше всего не люблю бестолковые видео где чтобы узреть суть надо потратить кучу времени. Да там ничего сложного, главное вычистить старую смазку полностью, я пользую для этого изопропиловый спирт и ветошь. Набивать не набиваю, а просто смазываю пальцы по кругу и проворачиваю их после установки для распределения смазки.

Кстати углядел что на Хреновых Реях суппорта передние идут с пружинками, как я понял допилили наши суппорта. Помница в 2012 году на своей букашке я делал аналогичную операцию: http://www.drive2.ru/p/cjr/BAAAAAACViMAAAAAAABHeA
Интересно будет дождаться когда пружинки появятся в продаже и проверить можно ли их поставить на наши суппорта.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Тема закрытаОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:46