Гремит пластмаска об лобовое стекло, Снаружи щель, палец можно просунуть или отходит пластик ветрового стек |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гремит пластмаска об лобовое стекло, Снаружи щель, палец можно просунуть или отходит пластик ветрового стек |
zoon |
18.9.2016, 18:42
Сообщение
#281
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
Там же в жабо, в щели куда входит стекло, должна присутствовать прокладка из пористой резины (круглая в сечении).
Она, как мне кажется, не должна давать сильно давить жабо на стекло. Может быть у вас ее нет? ______________________________________
|
||
12vvv12 |
18.9.2016, 21:19
Сообщение
#282
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
Проверял - резинка есть.
Я подозреваю, что получился эффект сродни тому, когда тут описывали что трескалось стекло при приклеивании жабо. ______________________________________
|
||
R@X@R |
18.9.2016, 22:19
Сообщение
#283
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Вопрос к Денису и к Роману-первопроходцу)) : Ну вы своего рода, тоже первопроходец. Пока этим способом ещё никому не удавалось расхерачить стекло. Причин то может быть множество, и понять что произошло именно в вашей ситуации практически не реально. Люди одно время тут через одного стёкла печками умудрялись трескать. Даже если допустить, что вы фанатично поджали пластик к стеклу, то даже в этом случае вероятность что виновато жабо очень мала. У жабо очень мягкий пластик (тем более сейчас не зима) + внутри П-образного паза находится уплотнитель. Если можно, фото трещины в оригинале skromanle@yandex.ru Заглянуть бы под стекло, на толщину клея между кузовом и стеклом, подозреваю у вас стекло практически лежит на кузове Дело в том, что лично у меня, жабо вообще не сидело на стекле. У меня кромка стекла была стык в стык с кромкой жабо + между жабо и кромкой капота не было зазора, с пассажирской стороны у меня задняя кромка капота даже наелозила полосу на жабо. Теперь когда у меня всё стоит на месте хорошо виден этот дефект. А была ли у вас вообще необходимость так сильно сдвигать жабо??? Ещё один нюанс, если бы вы сильно подтянули короб водостока, у вас были бы трудности с установкой трапеции дворников, ибо стали бы не совпадать отверстия под крепёжные болты. Я не увидел в тексте самого главного. Как у вас садилось на место жабо? Вы его задавливали перед фиксацией клипсами или оно спокойно село на своё место? Там кстати если не изменяет память направляющие шпильки есть на жабо, которые входят в отверстия на краю водостока. У меня всё садилось на место без применения силы и чётко Сообщение отредактировал R@X@R - 18.9.2016, 23:35 ______________________________________
|
||
beerloga |
18.9.2016, 22:56
Сообщение
#284
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 8.10.2014 Из: MSK +3UTC |
...для приподнятия сползшего жабо достаточно обойтись перемещением боковых фиксирующих клипс... Думаю, что без поддержки центра жабо деформируется со временем. Я центр руками подогнул наверх и стянул стяжкой, чтобы вниз не уходил. Без этой операции зазор между жабом и стеклом не исчезал.Кстати, кто-нибудть знает код этих боковых клипс с болтиком? 66860-01W01 клипсы боковые (2 шт.) ______________________________________
|
||
12vvv12 |
19.9.2016, 10:40
Сообщение
#285
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
Я не увидел в тексте самого главного. Как у вас садилось на место жабо? Вы его задавливали перед фиксацией клипсами или оно спокойно село на своё место? Там кстати если не изменяет память направляющие шпильки есть на жабо, которые входят в отверстия на краю водостока. У меня всё садилось на место без применения силы и чётко Жабо село нормально, направляющая возле центральной из пяти клипс попала в свой паз. Клипса со стороны пассажира стала на свое место - пришлось немного прижать вниз ту часть пластика, где отверстие под клипсу. Со стороны водителя можно было использовать штатное отверстие в кузове для клипсы, но тогда жабо сползало этой стороной (как я уже писал). Сделал новое отверстие ближе к лобовику, клипсу вставил в него. Сейчас убрал проставки под боковые болтики, но растяжку в середине оставил. Правда ослабил ее. Подтянуть без снятие жабо смогу, в случае чего. beerloga, спасибо!! Сообщение отредактировал 12vvv12 - 19.9.2016, 10:42 ______________________________________
|
||
12vvv12 |
25.9.2016, 15:42
Сообщение
#286
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
Таки да, без поддержки центра жабо вверх не приподнять - смещаются отверстия для нижних пяти клипс.
______________________________________
|
||
paxa |
26.9.2016, 16:43
Сообщение
#287
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 15.12.2014 Из: Брянск |
Решил поправить жабо. Сначала все разобрал, надавливая на центр жабо по направлению стекла, стало видно какую прокладку надо подложить, и в чем суть проблемы. После снятия жабо на стекло приклеил полоску самоклейки, т.к. старой пленки там не осталось практически. Подумав, стяжку по центу как описывалось ранее делать не стал, посчитав что толку от нее нет никакого. Итог, все стало на свои места, стоит теперь жестко , не елозит как раньше при надавливании на жабо.
______________________________________
|
||
R@X@R |
26.9.2016, 19:49
Сообщение
#288
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
не елозит как раньше при надавливании на жабо. ничего сверхъестественного, жабо приклеено к стеклу я так понимаю. А значит закрывая капот вы создаёте нагрузку на стекло. посчитав что толку от нее нет никакого. весьма смелое заявление ______________________________________
|
||
paxa |
26.9.2016, 21:32
Сообщение
#289
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 15.12.2014 Из: Брянск |
Жабо к стеклу не приклеено, где Вы это прочитали. Я использовал проставки с обеих сторон под винты которые крепят водосток. И так же с обеих сторон под жабо подкладывал кусок резины 4мм под те места где клипсы слева и справа, таким образом водосток приподнчлся на 4-5мм. А стяжку не стал делать, т.к. и без нее водосток никуда не денется, прогибаться там нечему. Вообщем время покажет. На данный момент все сидит отлично, при надавливании рукой все жестко, не так как раньше как раньше. Да , увеличился зазор между капотом и боковыми резинкамм , в целом зазор между капотом и жабо одинаковый.
Сообщение отредактировал paxa - 27.9.2016, 21:01 Эскизы прикрепленных изображений Прикрепленные изображения ______________________________________
|
||
timursen |
18.4.2017, 11:23
Сообщение
#290
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 27.2.2017 |
Подскажите, сколько надо клипс
______________________________________
|
||
Василий |
18.4.2017, 12:14
Сообщение
#291
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Пять штук в форме вилок и две обычного вида. При аккуратном демонтаже снимаются без поломки.
______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
18.4.2017, 14:22
Сообщение
#292
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Для снятия клипс в форме вилок использовал клещи для снятия стопорных колец...
Но аккуратность никто не отменял. -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
Aviator0176 |
30.4.2017, 18:14
Сообщение
#293
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Привет. Снял я сегодня это жабо. Хотя зазор между ним и крышкой капота присутствует и не сползло оно под крышку капота. П- образные кронштейны (5шт.) ковырял узкой отверткой. У одной один рычажок вернее его труегольничек отломил. Одна улетела в капот, млииииииин, задомратил правое переднее колесо и мне повезло, лежала на краю металлической защиты, достал. Провозился долго с этим коробом. На тыльной стороне жабо потертости и на деталях кузова слева и справа протерто до металла. Черную изоленту на стекле в районе водителя и порвало и протерло в 2-х местах. Слева и справа между коробом и деталями кузова подложил по 3 шайбы диаметром 6, пакет получился 4,5мм. По центру пока стяжку не ставил. Решил установить трапецию и жабо и посмотреть, что получилось. Да, приподнялось от осей трапеции дворников, но кажись этого мало, так и длины болтов из-за шайб не хватит. С 4,5 мм тело болтов вровень с торцами гаек на коробе. Еще подымать, до совпадения контуров жабо на стекле с черной изолентой на низе стекла??? Отверстия в жабо и в кузове для левых - правых винт-клипс почти совпадают, не соосны, а вот зазор между отверстиями появился. Надо что-то подкладывать или тупо ставить эти винт-клипсы, усилие прижима маленькое, но опасаюсь от допнагрузки на стекло, у 12vvv12 треснуло, правда от центральной стяжки. Убрал по одной шайбе, пакет 3мм, оси поводков не по центру отверстий в жабо, отверстия для винтов-клипс совпали но зазор между ними остался- уменьшился, оставил эти эксперименты на завтра и занялся смазкой трапеции http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=511355
В общем все фото здесь, выложены в последовательности - разборка, шайбы пакетом 4,5мм сборка, шайбы пакетом 3 мм сборка http://photoshare.ru/office/album.php?id=448937 Завтра крайний выходной, надо что-то решать. R@X@R, zoon, 12vvv12 прокомментируйте что ли, стекло у Енота и так треснуто, камень от самосвала прилетел встречного, как-то не уверен я в успехе....... P.S. На коробе кронштейн крепления трапеции, если поднимать, оно тоже поднимается, ось водительского дворника очень близко к стеклу становится, сам корпус, где ось в нескольких мм от кромки стекла. Сообщение отредактировал Aviator0176 - 30.4.2017, 18:56 ______________________________________ |
Aviator0176 |
2.5.2017, 20:38
Сообщение
#294
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Закончилась у меня эпопея с водостоком и жабо. Сегодня. Было http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=387539 Стало http://photoshare.ru/photo14191507.html
В качестве центральной стяжки выбрал шпильку М6, продается в строительных магазинах кажется длиной около метра. Отмерил нужный кусок и отпилил. Согнул по месту и притянул с шайбами, с гроверами и гайками http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191508 Слева и справа между водостоком и кузовом установил набор из шайб по 5 мм. Штатные болты оказались коротковаты и вкрутил из имеющихся в наличии. Ну очень длинные, зато головка больше штатных http://photoshare.ru/photo14191509.html Образовавшиеся щели по водостоку и кузовом в этих местах заклеил виброй StP. На водостоке на заводе не установили всего один болт. Отверстия в кузове и водостоке просто не совпадали http://photoshare.ru/photo14191511.html но после затяжки болтов с проставками из шайб, эти отверстия совпали. Теперь водосток закреплен на 8 болтах и центральной стяжкой. Отверстия слева и справа жабо естесно "уплыли", но не как у ранее это делавших, перемычки не было, все равно засверлил http://photoshare.ru/photo14191513.html При очередной примерке жабо умудрился на нем центральный "шпинек" сломать. В общем собрал как есть ибо 2 мая, т.е. сегодня надо было ехать на работу. http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191519 http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191520 http://photoshare.ru/office/image.php?id=14191521 Жабо ожидаемо сползло и опять повисло на осях поводков дворников. Можно было бы, как тут кто-то делал, стянуть пластиковыми хомутами жабо к водостоку взамен П-образных кронштейнов. Но выбрал я непростой путь. Проехал в магазин и купил 3 вида пистонов (клипс). Вместо отлманного центрального "шпенька" вкорячил пистон, просверлив в жабо на его месте отверстие и малость его подрезав по месту http://photoshare.ru/photo14191523.html Слева и справа на жабо, паяльником "приварил" кусочки пластика и выполнил в нем отверстие для клипс http://photoshare.ru/photo14191524.html http://photoshare.ru/photo14191525.html http://photoshare.ru/photo14191526.html http://photoshare.ru/photo14191527.html Вместо позорных штатных клипс с резьбой установил такие без резьбы но с крестом под отвертку http://photoshare.ru/photo14191528.html Так стало выглядеть на Еноте http://photoshare.ru/photo14191531.html http://photoshare.ru/photo14191532.html , почти не видно "страшных" дыр http://photoshare.ru/photo14191529.html http://photoshare.ru/photo14191530.html Промерил в жабо по лицевой стороне глубину паза для стекла, поджимая при измерении в разных местах прокладку (резиновая трубка). Примерно 21 мм. Черная изолента по низу стекла примерно 20мм. Считаю, что водосток подогнан и закреплен правильно ибо больше некуда По центру от кромки жабо до верхнего края изоленты 6-7 мм, слева и справа по 1 мм. http://photoshare.ru/photo14191537.html http://photoshare.ru/photo14191538.html http://photoshare.ru/photo14191539.html Все, стоит мертво, не шевелится. Сообщение отредактировал Aviator0176 - 2.5.2017, 20:48 ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:23 |