IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Муки выбора Nissan Note vs Kia CEED
svarog
сообщение 12.8.2007, 21:19
Сообщение #1


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 11.8.2007



Хочется услышать АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ + и - обеих а
P.S. комплектации и цена примерно
одинаковы/1.4, механика/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 13.8.2007, 14:47
Сообщение #2


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Для тех, кто не в курсе про Kia CEED, вот что это из себя представляет.

То svarog: первое, что приходит на ум, ещё ДО просмотра характеристик и внешнего вида. ЯПОНСКИЙ vs корейский производитель. Это не аргумент?

P.S. Посмотрим ТТХ, напишем подробнее...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ёпрст
сообщение 13.8.2007, 15:47
Сообщение #3


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 20.12.2006
Из: Пермь



Сид...
"+" - морда не такая добродушная, как у еНота. smile.gif
"-" - Корея-Словакия-Автотор
всё ИМХО


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Черный - Z11/M
--------------------
Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
gaddemit
сообщение 14.8.2007, 8:34
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 360
Регистрация: 6.8.2007
Из: Санкт-Петербург



ИМХО - На корейских машинах надо дополнительно антикорозийку делать хорошую.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Машина - не роскошь, роскошь - средства на ее передвижение.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 14.8.2007, 8:44
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 180
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Конечно CEED неплохо смотрится и в базе есть даже 2DIN магнитола с MP3!!!, но всетаки Note выглядит гораздо практичным и функциональным со своим супер трансформируем салоном. Так что все зависит из каких соображений выбирается машина.... wink.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 14.8.2007, 13:33
Сообщение #6


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



Тупо пойдём полтавским путём. wink.gif И запустим попсовое сравнение в комплектациях с двигателем 1,4: http://market.autoua.net/compare/?items=680,7033
Кстати, оно не совсем правильное. Ниже я привёл сравнение самых дешёвых комплектаций с кондиционером.

Если так подходить к данному вопросу (машинку побольше из подобного класса за минимальную цену + кондей), то, безусловно, Kia выглядит предпочтительнее. Она больше, они симпатичная (первый реально симпатичный автомобиль от Kia из всех, что я раньше видел - не зря его проектировали в Европе, производить и продавать будут тоже только в Европе), она новая (!) - ведь встречаются и такие люди, кто хочет ездить только на новье, она претендует на звание "Автомобиль года", как когда-то енот, движок высокооборотистый, более мощный. Цена хоть и незначительно выше, но базовое оснащение впечатляет. В базе идёт аудиоподготовка и магнитола с mp3. В приложенном вордовом файле отражена информация, которую мне удалось раздобыть на разных сайтах дилеров. Прикрепленный файл  NOTE_vs_CEED.doc ( 102 килобайт ) Кол-во скачиваний: 998


Другое дело, что я не щупал ceed внутри, не ездил на нём. Удобно ли сидеть? Как что скрипит? Каково качество материалов отделки? Какая шумоизоляция? Сколько места сзади? Двигается ли заднее сидение? И т.д. и т.п. Думаю, на эти вопросы может ответить только личное знакомство с автомобилем и тест-драйв. А так по первому впечатлению от знакомства с внешним видом и комплектацией – прорисовывается действительно первый достойный конкурент еноту.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rime
сообщение 14.8.2007, 15:27
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 136
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва ЮАО



Браво, Макс! clapping.gif файл сравнения, выше похвал smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 14.8.2007, 15:33
Сообщение #8


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 867
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



blush.gif Спасибо. Старался.

P.S. Честно говоря из этой темы вообще впервые узнал про автомобиль Kia CEED, поэтому решил исследовать, что это такое...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kompas
сообщение 14.8.2007, 17:31
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 385
Регистрация: 26.3.2007
Из: г.Москва, РФ



Характеристики двигла привлекают внимание. Лошадей больше, а расход меньше, чем у Енота.
Хотя, кто чем мерит, наверное.
ИМХО салон еНота получше будет.. поэргономичнее что-ли.
Хотя, Киа с бОльшим багажником, но боюсь диван не двигается для оптимизации.
Когда я выбирал машину - мне ни одна Киа изнутри не понравилась..
Хотя, Сиид я не смотрел.
Также боюсь, что для высокого водителя будут проблемы с посадкой
(что для меня определяющий фактор при выборе машины)
Киа выглядит поспортивнее что-ли, в то время,
как еНоту присуща некоторая комфортная минивенистость.
Да и в цене Киа дороговат почему-то оказался.
Тыщи на 2 ниже цена была бы.. а лучше на три тыщи (ещё тыща за кореистость)...
Но , если попаду в автосалон Киа, то обязательно посижу...интересно


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
VADIMDAV
сообщение 14.8.2007, 20:50
Сообщение #10


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 8.7.2007
Из: CЫКТЫВКАР



ПРИВЕТ ВСЕМ! Этот киа сильно напоминает- киа каренс-.а цена у него какая?каренс стоит 650 т.р пустой


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрюхан
сообщение 14.8.2007, 22:55
Сообщение #11


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 29.7.2007



Смотрел Киа Сид. Необходимо отметить - тест-драйва найти практически не возможно.
Сидел, смотрел, щупал, дергал, залезал, ковырял wacko2.gif
Далее существенные плюсы и минусы (исключая всякие там "мне ЭТО нравится" или "мне это не нравится")

"+"
Длиннее
Шире (опять же - не на много)
Багажник в неразложенном состоянии больше
Больше подушек безопасности (он со шторами)

"-"
Нет такой супертрансформируемости как у Ноута
105 (109) лошадей для мотора 1,4. Почему минус? Очень просто - этот мотор более раскручен. Именно по этому выдает бОльшую мощность. Но при этом сразу попадает в дорожный налог от 101 лошади и более.

Остальное ИМХО - что-то лучше, а что-то хуже. Не принципиально и на любителя.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kompas
сообщение 15.8.2007, 7:48
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 385
Регистрация: 26.3.2007
Из: г.Москва, РФ



Цитата(VADIMDAV @ 14.8.2007, 21:50) *
Этот киа сильно напоминает- киа каренс-.а цена у него какая?
Ну ещё осталось с короллой версо сравнить.
Та ещё дороже(от $27500 до $30950). А есть за что платить?
Цитата
"-" 105 (109) лошадей для мотора 1,4.
Эт точно.. но разгон у него довольно шустрый по характеристикам..
а машина тяжелее на сотню-другую.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Андрюхан
сообщение 15.8.2007, 8:24
Сообщение #13


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 29.7.2007



Цитата(kompas @ 15.8.2007, 8:48) *
Эт точно.. но разгон у него довольно шустрый по характеристикам..
а машина тяжелее на сотню-другую.
Да, согласен - паспортное разгон быстрее. Но и мотор крутится до 6500 об/мин. Раскрутите Нотовский мотор до тех же оборотов - вот и будут схожие мощности.
Реальный разгон будем потом мерять. А сейчас лично я записал этот параметр именно в минус именно из-за налогов.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гогги
сообщение 15.8.2007, 12:31
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



А корейцы никогда и небыли особо честными в реальных характеристиках своей продукции! nea.gif
В частности по движку - получается, при сравнении с еНотом, примерно такая же ситуёвина, как и с 8-клапанной и 16-клапанной 10-кой вазовской... 8-клап это еНот, а 16-клап это соотв. КИА...
Если верить КИА, уж больно движок у них перефорсированный получился! Ни о какой приемистости движка, соответственно, не может быть и речи. Сами подумайте, если мах. крутящий момент достигается чуть не на мах. оборотах движка... Соответственно: -троганья с перегазовками; -необходимость держать высокие обороты всегда, что бы иметь возможность для маневра; -частые переключения КПП; -необходимость в постоянных высоких оборотах сводит на нет показанное в "характеристиках" хоть и несущественное преимущество по экономичности (думаю что литр-полтора к каждому циклу - в самый раз)
Это конечно все теория, сам автомобиль видел только внешне и пока еще не ездил на нем!
Мои личные выводы, основаные на личных умозаключениях:
- движок В-класса, машина С-класса, кушать (скорее всего) будет как D-класс! smile.gif
- если нужна машина для города - не советую, а на трассе (скорее всего) самое то! Обусловлено именно "неприемистым" форсированным движком, требующим постоянного "кручения"
- судя по всему стандартная, средняя машинка, без какого-либо намека на какую-либо изюминку (как, вобщем то, пока и любой другой продукт корейского автопрома) nea.gif
- не забывайте про корейскую "гарантию" bad.gif . Кто еще не знает, 5-лет это на движок, коробку, и кузов. На остальное, как говорится - дифференцированный подход! Против хоть и трех лет Ниссана, но почти на все, а на кузов вообще 12 лет!

p.s. Я конечно имею некоторые претензии к внешности еНота, но пока я даже КИА не рассматриваю, не смотря на то, что его внешность мне более симпатична! victory.gif

Кстати, небольшая "затравочка" в продолжение темы: - KIA CEED vs Note глазами сиидоводов...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,366.0.html
biggrin.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif biggrin.gif
От комментов воздержусь angry2.gif ...
Такое осчуччение - закомплексованые люди в большинстве своем! Видимо, действительно есть о чем комплексовать wink.gif

p.s. Думаю, эта ссылочка даст некоторое понятие об автомобиле CEED... Так сказать: FAQ-CEED wink.gif ...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOEING
сообщение 6.9.2007, 10:50
Сообщение #15


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 5.8.2007
Из: МО г.Лобня



Гогги,
Да,прочитав эти ссылки будет эстетичней воздержаться от комментариев angry2.gif ! Пусть радуются своему "корейскому ЧУДУ". cool.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Был Енотик,стала Витарка! И снова Енот!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Glasha
сообщение 6.9.2007, 15:17
Сообщение #16


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 13.6.2007
Из: Москва, ЮЗАО



Любопытно было познакомиться с высказываниями CEEDоводов! angry2.gif
Уж очень кичатся CEEDоводы агрессивной внешностью машины!
ВЫВОД: еНоты!!! Внимательными будьте на дорогах!!! CEEDоводы нас smile.gif не
жалуют!!!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ёпрст
сообщение 6.9.2007, 15:22
Сообщение #17


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 459
Регистрация: 20.12.2006
Из: Пермь



А вообще это не корректное сравнение - еНот и Сида. Разные машины разных классов.
Более уместно - Сид и Нексия. А у Енота конкурентики - Х.Джаз и Ф.Фужа.


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
Черный - Z11/M
--------------------
Жизнь такова, какова она есть, и больше никакова...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOEING
сообщение 6.9.2007, 18:31
Сообщение #18


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 5.8.2007
Из: МО г.Лобня



До Японки надо дорасти!!! wink.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Был Енотик,стала Витарка! И снова Енот!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 7.9.2007, 9:58
Сообщение #19


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 180
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Похоже у CEEDовцев слишком раздутое самомнение. Можно подумать будто они ездят на Лехусах или Меринах, или Бэхах.........


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MOROZ
сообщение 7.9.2007, 16:41
Сообщение #20


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 19.7.2007
Из: Красногорск



Мягко сказать я был возмущен выводами «сиидоводов» после посещения их него сайта angry2.gif . Нельзя судить обо всех «сидоводах» по исключению, которое написало, что Еноты им не нравится и что мнение других для них имеет весомое значение при выборе машины. Лично для меня, это не аргумент. При детальном сравнении плюсов хватает у двух машин. Главное самому в жизни определится, что ты хочешь. Вчера ехал по Москве и специально высматривал «сиидовцев».
Мой вывод «Kia CEED», это еще одна машина способная остаться незаметной в серой массе потока машин sad.gif .
Мой выбор Nout uga.gif .


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.8.2019, 3:44