Брызгалки на лобовое стекло, Распылители омывателя (регулировка, подбор и замена) Опции

[Кензыч]

Ну все. Причина найдена и устранена. Трубка была пережата оказывается в 2х местах. Насос качал исправно а поскольку было не куда то все шло назад. Насос загнулся. 1200р цена вопроса и немного пропустил трубку по другому чтоб не пережималась больше )

[axelroses]

А шланги до форсунок не подмерзли, не перегнуты?

...Нет, смотрел, не погнуты, все нормально. Все прочистил...

Ну все. Причина найдена и устранена. Трубка была пережата оказывается в 2х местах. Насос качал исправно а поскольку было не куда то все шло назад. Насос загнулся. 1200р цена вопроса и немного пропустил трубку по другому чтоб не пережималась больше )

Да-а-а-а-а-а уж!!! А земляк-то мой тебе в тот же день правильный диагноз поставил!
А ты всё экспериментировал... ...больше полутора месяцев!
А ларчик просто открывался... (с)

[Кензыч]

Да просто пережато было в таком месте, куда не так просто залезть.

[oleg_e]

И где это место?

[i.gubin]

пытался отрегулировать направлениее писалки - в итоге сломал, вторая потрепаная жизнью от прошлого владельца видимо, пара у ОД стоит 1300 - жаба душит - подскажите код на экзисте или заменитель какой

[BVM]

Они не регулируются у нас!

[master]

Форсунки NISSAN 28932-9U000 регулируются, просто со временем закисают и становятся ломкими.

[sandro]

Подтверждаю. Сам после покупки регулировал.

[Ozzy-Kiev]

Мастер, огромное спасибо.
Честно признаться даже не знал о регулировке. (наверное потому что все настроено гуд и без неудобств)
И кодик сгодится если что.
:-)

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 14.10.2012, 21:03

[грызун]

У меня то ж, когда купил не регулировались, потом пошли либо закисают, либо при изготовлении плотная посадка.

[i.gubin]

ПИШУТ, что ещё NISSAN 85031-90A00 подходят - по 75 руб.

[Konstantin_Viktorovich]

Доброго времени суток всем!
Вопросец, как снять распылители? Для осуществления промывки и профилактики так сказать?
Спасибо.

[AndyM]

У меня то ж, когда купил не регулировались, потом пошли либо закисают, либо при изготовлении плотная посадка.

Уважаемые господа! Обратите внимание на страницы 436-437 и 443 книги по ремонту Енота (есть на форуме). Там подробно написано, что передние форсунки нерегулируемые, что иголкой они ломаются. А вот задняя форсунка - регулируемая. (На тех же страницах описан процесс снятия форсунок)

[master]

Уважаемый AndyM! не смущайте людей "нерегулируемыми" форсунками. Иголкой там правда не нужно лазить ,но они прекрасно регулируются....Другое дело что они присыхают.
PS И в мануалах тоже бывают очепятки

Сообщение отредактировал master - 1.11.2012, 11:41

[AndyM]

Я знаю, что российских умельцев смутить ничем "нерегулируемым" нельзя. Но Вы все-таки попробуйте прочесть три странички. Не я это придумал.
На опечатку не очень похоже. Опять же, если почитать.

Кстати, енотовские передние форсунки скоро будут в дефиците. Их эффективность распыления признана всеми. Ставятся на автомобили с подходящими местами крепления. У меня на Колеосе уже стоят.

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 17.7.2020, 23:43

[Ozzy-Kiev]

Андрей, ты как всегда прав.

Относительно регулировки, я думаю - скорее всего ошибочный путь люди выбирают.
Т.к. если в форсунке застряли частицы с голимой или грязной с осадком омывайки, то после этого кривая и неравномерная струя даёт возможность думать о регулировке. Хотя здесь нужно только снимать и чистить/продувать.

[Konstantin_Viktorovich]

Промывать однозначно, только снять что-то не могу.

[master]

Прямо снаружи, ничего не разбирая, подковыриваете и с усилием вынимаете вверх из жабо. Только это желательно в тепле сделать, что бы не сломать. Потом отделяете от шланга, но придётся чем-то удерживать шланг, а то убежит и придётся разбирать жабо.
Ну, или выбрать трудный путь - со снятием дворников и жабо...

[Ozzy-Kiev]

На конец вытащенного шланга цепляем обычную прищепку и колдуем с псикалкой, как душе угодно...