Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Отчеты о покупке _ Бортовой журнал Alexandei

Автор: alexandei 18.9.2008, 17:22

Поскольку душа я неугомонная, и даже в хорошую машину постоянно лезу руками - решил завести свой борт-журнал. Как покупал, застревал и царапал, дорабатывал и проч, и проч.... Так сказать, все в одном месте про одну машину.

PS спасибо кендиму за идею. victory.gif

Список послегарантийных работ

35000 замена тормозных дисков и колодок, замена опорных и передних амортизаторов на кони спорт.
43000 замена масла и маслофильтра
47000 замена рычагов и стоек стаба
50000 замена воздушного фильтра
51000 замена свечей на Денсо, иридий
52500 замена колодок. Кашияма.

Это так, чтоб самому не забыть.

апд1 декабрь 2011
58000 - масло, рычаги(сайленты, шаровые)

апд2 апрель 2012
64500 промывка дросселя, воздушный фильтр, колодки РоадХаус,
Замена тормозухи и задних аммо на кони спорт.

апд3 июнь 2012
69500 Тормозные диски брембо

сентябрь 2012
72000 Масло. фильтр, развал-схождение.

76000 Задняя нижняя опора двигателя.

декабрь 2012
78000 Замена лобового - треснуло само.

апрель 2013
80000 зима закончилась, обута летняя резина.

май 2013
81000 Масло. фильтры

июль 2013
85000
втулки стаба, сайленты подрамника, диагностика передней подвески.

апрель 2014
96000 воздушный фильтр, масло, масляный фильтр.
96300 шаровые, передние отбойники, пружины, р/сх, ремень генератора, переобувка на лето.

лето 2014
100000 задние ступичные.

Май 2015,
109000 масло, фильтра, диски колодки

Сентябрь 2015
116000 пробег
Втулки стаба
антифриз
Пыльники шрус
рычаги пер
стойки стаба
передние ступичные
р/сх, само собой

Декабрь - передние амморты, р/сх

Март 2016 - сайленты балки, р/сх, шаровые

Май 2016 - все резинки + пальцы+цилиндры передних тормозов.
Июнь, 124000 - масло, фильтры.

Май, 2017, 135000
масло, фильтры
масло коробки, сайленты подрамника, сцепление, выжимной, сальники к/в и приводов.
Чуть позже - датчик распредвала и круиз.

Май 2018 150000
масло фильтры, опоры глушителя, ремни, правая верхняя опора двигателя.

Автор: alexandei 18.9.2008, 17:30

Покупка: гуляя в поисках идеального автомобиля вдоль стройных рядов автосалонов заглянул и в ниссановский. Енот был первой иномаркой, за руль которой я сел, и тест-драйв произвел на меня неизгладимое впечатление. =) После этого был еще месяц беготни по всем прочим автосалонам, но в итоге я вернулся в ниссановский салон, сел и сказал - беру!

Автор: Logan 18.9.2008, 19:03

буду благодарен за ветку...
приятно что мы Комформисты, души не угомонные...
лично сам пока установил музыку, оклеил пороги серебристым скотчем, перевернул запаску, поставил передние брызговики, сетку в бампер и уплонил стыки капота с крыльями и "мурановской" решоткой(имхо от грязи)...
есть желание проклеить переднюю панель и установить кнопку омывателя...
пока всё...
есть идеи ???
выкладывай !!!

Автор: Palash 18.9.2008, 21:54

Цитата(Logan @ 18.9.2008, 20:03) *


есть желание проклеить переднюю панель и установить кнопку омывателя...



А зачем??

Автор: alexandei 19.9.2008, 11:00

У меня поставлены:
Брызговики и сигналка - у дилера.

Сетка в бампер, кнопка омывайки, полки в багажник и тканевые чехлы на них, шумка передних дверей, Магнитола и передние колонки. Обо всём подробнее - чуть позже, в хронологическом порядке и отдельными постами.

В ближайших планах - шумка в задние двери, колонки туда-же, шумка потолка, багажника и пятой двери.

Что еще будет : истории из эксплуатации, химичиский тюнинг ходовой (неродное хорошее масло =), в октябре - кованые диски и хорошая резина. Точно не будет - тонировки и левых обвесов.


Автор: alexandei 19.9.2008, 11:12

Не знаю как у вас, а у меня омыватель фар занимается тем что забрызгивает к чертям боковые стекла - и еще немного зеркала занего вида. Кроме того выдвижная часть может зажевать снега и примерзнуть намертво, что тоже не есть хорошо. По этому удобнее когда эту автоматическую суперфичу можно отключить.

Автор: kendim11 19.9.2008, 12:19

Вытащи релюшку от омывателей и нет проблем. Я зделал так и не мучаюсь. А фары так тряпочкой - чище будет.

Автор: MLL 19.9.2008, 13:33

Цитата(Logan @ 18.9.2008, 20:03) *

лично сам пока установил музыку, оклеил пороги серебристым скотчем, перевернул запаску...

Про "ПЕРЕВЕРНУЛ ЗАПАСКУ" - интересно. Там пространство появляется?

Автор: Andrey59 19.9.2008, 15:11

Цитата
Про "ПЕРЕВЕРНУЛ ЗАПАСКУ" - интересно. Там пространство появляется?

Хм. Ну да!

Автор: alexandei 19.9.2008, 15:28

Выключать омывайку насовсем мне не хотелось, по этому я сделал вполне цивильный выключатель =)
Подробнее - в соответствующей ветке форума. Весь процесс полностью обратим, фотографии своего решения выложу вечером, если силы будут.

Система такова: родная релюшка - простой четырехконтактный счетчик, а именно - при включении фар каждая активация обычного омывателя создает входящий импульс на одной паре контактов, а когда счетчик переполняется - он отправляет управляющий импульс на исполнительный механизм - поливайку фар.

Таким образом отключить автоматику можно очень просто - посадить разрыватель на любую из линий любой из этих цепей. И это - просто.

Вариант номер 2 - с принудительным замыканием цепи омывайки позволяет еще и включать её по своему желанию, а не по произволу счетчика.

Вариант третий - полностью снять реле и использовать только принудительное замыкание.

С целью минимализации вмешательства в цепь рекомендую либо первый, либо третий вариант - с двухпозиционным переключателем в первом случае и с контактным замыкателем без фиксации - во втором.

UPD - я использовал первый вариант.

Автор: alexandei 22.9.2008, 10:13

На выходных делал полную шумку потолка и багажника:

- пол под запаской
- колесные арки и крылья
- потолок

Угробил на это целый день, узнал много нового, понял что в еноте пропадает преступно много места.

Особенности процесса:

- серьезно помогла распечатка сервис-мануала.
- задолбался снимать потолочную лампочку
- еле открутил болты крепления боковин багажника разводным ключом - надо было брать торцевик.

Внимание! Обшивка потолка - голимый картон! Очень легко заминается при перегибе, будьте аккуратнее при демонтаже-монтаже. И не советую оклеивать передние 15-20 сантиметров.

Автор: Братец Лис 22.9.2008, 10:29

Фото шаманских танцев будут?

Автор: alexandei 22.9.2008, 10:57

Будут фото раздетого и проклееного потолка и проклееного багажника.

Инфа: потолок енота состоит из 4 интервалов, которые надо проклеивать. Они разделенны ребрами жесткости. Выглядит это так <П________П________П____П____П<.
Два передних интервала - длинной ровно в ширину листа вибропласта, два задних - ровно вдвое короче. Шириной - полтора листа. Очень удобно. Итого - 4.5 листа вибропласта на потолок. Теперь жду дождя чтоб потестить =)

Единственное, что осталось по шумке - три задних двери и пол салона под креслами.

Автор: alexandei 22.9.2008, 13:07

По утру понял, что заводиться енотушка стал как-то неохотно. А ведь еще и заморозков-то не было. Решил менять обкаточную муть на нормальное масло. Пробег 4800. Записался на ТО-0, денег запросили 45+300+574=919 - за шайбу, фильтр и замену масла. Масло, естественно своё - нежно любимый Ликви Молли 0W40. Сказали что нужно 4+1 литра (а что, правда столько нужно???) Вопросов - "а чего не родное" не задавали. За масло отдал почти 2.000 рубликов. Попрошусь на заливке присутствовать - чтоб не замылили литрачок втихую =)

Автор: alexandei 29.9.2008, 10:25

Поменял масло. Господа из сервис-центра попросили привезти 5 литров, а в итоге литрак даже не открывали, а в 4-литровой осталось плескаться 300 грамм. Чек, к сожалению, выкинул - а то литровую отвез бы обратно в магазин. Ладно, пригодится.

Почем обошлось: 1200 работа (эти поросята содрали таки с меня денег за монтаж-демонтаж защиты) и 2000 (1600 с учетом неизрасходавонного литра) за масло.

Что изменилось: заводится легче, урчит мягче, тянет с чуть меньших оборотов.

Вывод: стоило того, родное масло паршивенькое, ликви рулит =)

UPD: родное масло до смены было чистым. просто слишком вязкое.

Автор: alexandei 30.9.2008, 15:23

Да, первый и самый важный апгрейд машинки состоялся через час после покупки и стоил 200 рублей - салонное зеркало заднего вида - повесил поверх штатного безобразия асферическое панорамное зеркало. Теперь, вместо того чтобы с трудом разглядывать пол-заднего окна, я вижу всё - от одной дверной стойки до другой. Площадь мертвых зон при обзоре "не повернув головы качан" значительно сократилась - при небольших поворотах головы легко смотреть в передние боковые окна, а три задних окна просматриваются когда бросаешь взгляд вверх.

Автор: сам-по-себе 30.9.2008, 16:29

Цитата(alexandei @ 22.9.2008, 14:07) *

По утру понял, что заводиться енотушка стал как-то неохотно. А ведь еще и заморозков-то не было. Решил менять обкаточную муть на нормальное масло. Пробег 4800. Записался на ТО-0, денег запросили 45+300+574=919 - за шайбу, фильтр и замену масла. Масло, естественно своё - нежно любимый Ликви Молли 0W40. Сказали что нужно 4+1 литра (а что, правда столько нужно???) Вопросов - "а чего не родное" не задавали. За масло отдал почти 2.000 рубликов. Попрошусь на заливке присутствовать - чтоб не замылили литрачок втихую =)

Интересно, раньше Liqui Moly 0W40 было только по 5 (арт.1923) и по 1 (арт.1922) литрам, откуда 4 взялись?

Автор: alexandei 30.9.2008, 16:50

Артикул 7536
Объем 4,00
Штук в упаковке 4
Штук на поддоне 152
Масса нетто 3.4 кг
Масса брутто 3.9 кг
Штрихкод 4100420075360

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Synthoil_Energy_0W-40.html

Вот отсюда.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: сам-по-себе 30.9.2008, 17:29

Удивительно, Лелики-Молики повернулись лицом к народу!
Раньше не делали они его (артикул новый, до нас еще не дошел)
Кстати, появилась информация (просили сильно не распространяться, что я и делаю), что часть масел (серия OPTIMAL и еще что-то, возможно Molygen), начали разливать в Обнинске на ОбнинскОргСинтезе, вроде!

Автор: alexandei 6.10.2008, 14:38

На этих выходных таки сделал шумку задних дверей. Учитывая что это были последние необесшумленные участки - эффект потрясающий.

Чтобы не маяться с растворителем для удаления серых соплей сделал проще - срезал бритвой полиэтилен четко по краю каки и лепил битопласт поверх.
Динамики ставить так и не стал - сзади дети сидят, им спать только мешать будет, а мы с супругой впереди - нам пары в передних дверях хватает.

Разбирать заднюю дверь - мата не хватает. Оторвал одно крепление под защелку от обшивки - сегодня приклею, на даче было нечем.

Шумоизоляция салона успешно завершена - если только не надумаю проклеивать днище и моторный отсек.

Автор: alexandei 12.10.2008, 20:13

Зимние колеса


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: alexandei 14.10.2008, 9:51

Поставил лампы Osram +90%

Подробнее о лампах и колесах чуть позже, когда будет время.

Автор: alexandei 15.10.2008, 10:19

Значитца так...

Заказал в юнитрейде с монтажом и балансировкой реплику NS43 с Conti-2 шипованой.

На следующий день привезли, причем во столько, во сколько просил, а не плюс-минус 3 часа.

Пока лежат, как скажут - завтра снег, так и поставлю.


Походил по окрестным магазинам, поискал лампы Филипс+50, не нашел. В одно магазе уговорили на Осрам +90, посмотрим сколько они проживут.

Поменять удалось не сразу, боялся сильно тянуть за разьем. Потом снял резиновые колпаки, отстегнул фиксаторы ламп и поменял.

Как светят - нравится, перекалибровывать не пришлось, покатаемся - посмотрим. С ярким и более белым светом енотик смотрится серьезнее.

PS: жалею, что поленился сфотать после замены одной лампы со включенным ближним, для сравнения.

PPS: народ, меня можно коментить! А то мне кажется что меня никто не читает ...

Автор: Братец Лис 15.10.2008, 10:49

Читаем... мотаем на ус... good.gif

Автор: Mik 15.10.2008, 11:58

Сколько взяли за монтаж и балансировку?

Автор: alexandei 15.10.2008, 12:00

Максимум, что я развивал по GPS - 170 кмч...

А тут вот посчитал и ужаснулся - спецом для любителей погонять...

Энергия, которую имеет автомобиль при скрорости 175 кмч эквивалентны падению с высоты 110 метров или 40 этажей.

Выводы делайте сами.

Автор: alexandei 15.10.2008, 12:04

Про колеса:
3000 х 4 - диски
3200 х 4 - резина
1000 монтаж и балансировка.

Я нашел место, где реплику можно взять еще дешевле - по 2880, но там нет NS43 с вылетом 45, только 50. А NS44 я не хочу - мне они не нравятся.

Автор: grom22 15.10.2008, 12:27

В одном магазе уговорили на Осрам +90, посмотрим сколько они проживут.

У меня такие были. Перегорают через 2-3 месяца. У меня перегорели с разницей примерно 3-4 часа обе и вечером. shok.gif angry2.gif

Автор: alexandei 15.10.2008, 12:43

У меня родные лампочки в коробочке с собой =)

Автор: Logan 15.10.2008, 19:00

почему не взял люксовскую реплику ???

Автор: alexandei 15.10.2008, 21:17

1) Это тоже реплика.
2) Эти больше нравятся. Они на текновские похожи, только 15"


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Logan 16.10.2008, 5:53

если ещё не поздно взвесь реплику и штамповку, какова разница по весу ???

Автор: alexandei 16.10.2008, 10:43

Штамповка с 175-ой штатной летней резиной пока на машине, реплика с 185 шипованой зимней лежит дома. Разница резины по массе неоспорима, но неизвестна (зимняя тяжелее). Буду снимать одни и ставить другие - взвешу их в сборе. Колеса брал со сборкой и балансировкой еще до доставки её мне, так что отдельно потрогать не мог.

Автор: alexandei 20.10.2008, 15:04

Хочу полный привод от японского енота.

Ни у кого нет ненужного заднего моста от праворульки? =)

Автор: alexandei 21.10.2008, 10:00

Давеча чудом увернулся от пары бешенных пешеходов. Народ! Носите светоотражалки, не бегайте на красный, всегда, ВСЕГДА! смотрите в обе стороны переходя дорогу.

Автор: Akropolis 21.10.2008, 13:30

Цитата(alexandei @ 30.9.2008, 15:23) *

Да, первый и самый важный апгрейд машинки состоялся через час после покупки и стоил 200 рублей - салонное зеркало заднего вида - повесил поверх штатного безобразия асферическое панорамное зеркало. Теперь, вместо того чтобы с трудом разглядывать пол-заднего окна, я вижу всё - от одной дверной стойки до другой. Площадь мертвых зон при обзоре "не повернув головы качан" значительно сократилась - при небольших поворотах головы легко смотреть в передние боковые окна, а три задних окна просматриваются когда бросаешь взгляд вверх.

Насчет салонного зеркала я с тобой солидарен.Пользуюсь им уже шесть лет,переношу из старого
авто в новое,очень хорошая вещь.Привык к нему за неделю после покупки good.gif
http://www.radikal.ru

Автор: jack 21.10.2008, 13:45

Поддерживаю! С первой моей 5-ки и до енота переставляю такое зеркало. Привык, очень хороший обзор,перекрываются зоны салонного и боковых зеркал, мертвых зон практически нет.

Автор: alexandei 21.10.2008, 16:00

У меня такое в десятке стояло, отдал вместе с машиной по рассеянности. Новое еще шире =) Самое большое, какое в магазине было.

Автор: krayzemli 21.10.2008, 16:18

alexandei, а где такое приобрели, если не секрет?! понравилось мне! give_rose.gif

Автор: alexandei 21.10.2008, 17:02

В бибике (http://www.auto49.ru/site.php), рублей за 200.

Завтра сфотографирую, выложу.

Автор: alexandei 23.10.2008, 9:19

Как-то поехал летом на ладогу и застрял в сухом-сухом песочке, на бережку...

Добрые туристы (забирать которых я и ездил) меня вытолкнули из этой засады, но с тех пор у меня с собой всегда складная лопатка. А так к моменту подхода помощи я уже нехилую траншейку руками разгрёб перед одним из ведущих колес - до влажного и плотного песка способного служить опорой =)

А еще я твердо решил, что к следующему лету я штатное непотребство(комфортовскую резину) точно сменю на что-нибудь позацепистее.

Автор: Michael 23.10.2008, 9:46

Цитата(alexandei @ 23.10.2008, 10:19) *



А еще я твердо решил, что к следующему лету я штатное непотребство(комфортовскую резину) точно сменю на что-нибудь позацепистее.

здесь есть такой момент, чем зацепистей, тем больше шумит на асфальте, а родная комфортовская, да, гуано и скользкая очень.

Автор: alexandei 23.10.2008, 11:15

Я не собираюсь тракторную ставить. Просто родная - это ваще беспредел.

Автор: alexandei 27.10.2008, 14:57

"Разная резина как средство от неравномерного всплывания автомобиля."

Такая вот идея пришла в голову - вперед покрышки пошире - это и сцепление при разгоне, и при торможении, и 60% массы у атомобиля на перед приходится, а назад - поуже(чтоб не всплывала сходу)

Например 195-60-15 вперед и 175-65-15 взад

Диаметр почти одинаков, только ширина отличаться будет.


Автор: Logan 27.10.2008, 18:11

ага...
и обе пары будут В391 :-)

Автор: alexandei 27.10.2008, 18:50

Поясните шутку.

Автор: Logan 27.10.2008, 20:16

ну типа на перед широкую штатную комфортовскую резину....

Автор: Братец Лис 27.10.2008, 20:21

Что-то я то же не догоняю... dntknw.gif

Автор: Logan 28.10.2008, 5:51

Братец Лис, тебе и не понять - у тебя Люкс !!!

Автор: alexandei 28.10.2008, 10:20

Комфортовскую - в зад, а не вперед.

Потому как широкие вперед, а узкие - назад.

Автор: Michael 28.10.2008, 14:45

Цитата(alexandei @ 27.10.2008, 14:57) *

"Разная резина как средство от неравномерного всплывания автомобиля."

Такая вот идея пришла в голову - вперед покрышки пошире ....
, а назад - поуже(чтоб не всплывала сходу)

Например 195-60-15 вперед и 175-65-15 взад

Диаметр почти одинаков, только ширина отличаться будет.

есть ещё такой момент как управляемость, не будет ли раньше или резче в занос срываться?

Автор: alexandei 28.10.2008, 14:49

Да вот думается, что, наоборот, равномернее будет сцепление с покрытием по осям распределятся. А значит, и вероятность срыва оси поменьше будет.

Автор: Logan 28.10.2008, 19:06

да согласен Я что назад...
на перед широкую резину с точно таким же рисунком как на бридже В391...

Автор: alexandei 29.10.2008, 10:19

А на зиму кто мешает колеса по-разному обуть? Когда покупаешь - взять разные размеры одной модели, и всё. Летом как раз не так критично.

Автор: Вадюха 29.10.2008, 13:11

Да бросьте Вы со своим Ликви -Моли ,Ликви -Моли , маслецо то так себе ... посредственное , для стареньких Гольфов и Пассатов... Покупайте нормальные ,уважаемые марки!! Да и 2000р за Ликви Моли такое это ДОРОГО! оно стоит дешевле -знаю точно!

Автор: Братец Лис 29.10.2008, 13:47

Цитата(Вадюха @ 29.10.2008, 13:11) *

Покупайте нормальные ,уважаемые марки!!

Фамилии, адреса, явки, пароли? shades.gif
Конкретнее, плиз...

Автор: сам-по-себе 29.10.2008, 20:15

Цитата(Вадюха @ 29.10.2008, 13:11) *

Да бросьте Вы со своим Ликви -Моли ,Ликви -Моли , маслецо то так себе ... посредственное , для стареньких Гольфов и Пассатов... Покупайте нормальные ,уважаемые марки!! Да и 2000р за Ликви Моли такое это ДОРОГО! оно стоит дешевле -знаю точно!

Так себе - это Ravenol, ZIC, Mannol, вот они для старых Golf и Passat, точнее для очень старых, просто древних.
А Liqui Moly, кому не известно, бренд уровня Castrol и Mobil. И в F1 они несколько лет были спонсорами, правда не самого выдающегося Jordan, но тем не менее. Так что не надо наговаривать, особенно если нет личного опыта использования!

Автор: alexandei 1.11.2008, 15:16

Поставил зимние колеса. Фото-вечером. Разница по высоте - заметная. Когда поменял правые колеса(левые были еще родные) - увидел что машина стоит наперекосяк. =)

Автор: alexandei 5.11.2008, 10:28

Конти-ВВ2, как оказалось, весьма хороша и на асфальте. Лучше чем родная летняя good.gif , я в шоке. Шумит больше, но дорогу держит только так uga.gif . Очень мило шуршит в крутых поворотах на большой скорости, предупреждая перед тем как начать сползать в занос.

Автор: alexandei 13.11.2008, 17:02

Любая резина не слишком хороша на мокром металле, плитами из которого иногда мостят промежутки между трамвайными рельсами на перекрестках. Колеса скользят, и весьма непредсказуемо. Будьте осторожны victory.gif

Автор: сам-по-себе 13.11.2008, 22:38

Цитата(alexandei @ 5.11.2008, 10:28) *

Конти-ВВ2, как оказалось, весьма хороша и на асфальте. Лучше чем родная летняя good.gif , я в шоке. Шумит больше, но дорогу держит только так uga.gif . Очень мило шуршит в крутых поворотах на большой скорости, предупреждая перед тем как начать сползать в занос.

Честно говоря штатная комфортовская резина довольно скользкая, особенно она дубеет при похолодании, а если перекачать - так "ваще пипец". На каждом торможении АБС будет срабатывать и трогаться с пробуксовкой будет.

Автор: alexandei 15.12.2008, 15:53

За выходные нашел место где сносно моют машину за 120 рублей, посчитал расход на весь период пробега и узнал, что трачу 9 литров на сотню, окончательно пришел к выводу, что дворники надо менять на нештатные.

Автор: Братец Лис 15.12.2008, 16:09

Это где это такое счастье? 120 всего? И что включено в эту сумму? Полагаю керхером грязь сбивают и все.... Или же пена тоже присутствует?

Автор: alexandei 15.12.2008, 16:27

Керхер-пена-керхер. 8 минут, причем довольно старательно.

Автор: Братец Лис 15.12.2008, 16:47

Имя, брат!!!! Имя!!!!

Автор: Noteлла 15.12.2008, 16:54

biggrin.gif Братец Лис, будешь в Питер мыться ездить?

Автор: alexandei 15.12.2008, 18:31

братец лис иногда водится в питере =)

Автор: Noteлла 15.12.2008, 20:06

wink.gif Братец Лис и в Москве водится! biggrin.gif
biggrin.gif И мне показалось, что в Питере и в Москве он водится даже чаще, чем в "страшном городе Ярославле"! biggrin.gif biggrin.gif Мож только показалось? dntknw.gif

Автор: Братец Лис 15.12.2008, 20:35

В Питере бываю давольно часто. uga.gif В Москве реже... там родственников нет...
А мойка, как оказалось, вообще почти рядом с домом. В 5 минутах, если с переездом повезет... victory.gif

Автор: Deemon 15.12.2008, 23:30

Мойка 120 ре ... ммм. Мечта просто. Я за 240 моюсь, дешевле не нашел пока.

Автор: Nikol 17.12.2008, 10:37

Цитата(alexandei @ 15.12.2008, 15:53) *

За выходные нашел место где сносно моют машину за 120 рублей, посчитал расход на весь период пробега и узнал, что трачу 9 литров на сотню, окончательно пришел к выводу, что дворники надо менять на нештатные.

Подскажи плиз, где такая мойка чудесно-дешевая? wink.gif

Автор: alexandei 17.12.2008, 16:03

В районе пионерской. Всё ещё интересно?

Автор: alexandei 18.12.2008, 16:26

Очередной раз подумал, что мои габариты не смотрятся с белым светом фар. Решил поставить диодные, и помощнее. Вот такие вот думаю заказать, да и поставить на днях. http://spb-xenon.ru/katalog/products/svetodiodnye-gabarity-sho-me


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: minidisc 18.12.2008, 22:36

в этих лампах использованы обычные 1W диоды - у нас в радиомагазине такие стоят по 65 руб, правда без такой хитрой кароны - но я думаю толку от неё не на 700 руб! эт точна!

если уж тратится то только на это - всего Розничная цена : 431.00 руб

Изображение

Автор: Братец Лис 19.12.2008, 7:33

И где такую красоту приобрести можно?

Автор: alexandei 19.12.2008, 11:24

Присоединяюсь к вопросу - есть ли ПИТЕРСКИЙ интернет магазин с доставкой курьером, который продает такие штуки?

Автор: Michael 19.12.2008, 12:34

Цитата(alexandei @ 17.12.2008, 16:03) *

В районе пионерской. Всё ещё интересно?

конечно интересно smile.gif

Автор: alexandei 19.12.2008, 12:57

Кинул в приват.

Автор: Ksuwa 19.12.2008, 14:00

А мне киньте тоже, плиз. Я мою за 250, а на дворе ведь кризис....

Автор: alexandei 19.12.2008, 15:01

Я пол-года как с енотом, и пол-года как на форуме. Ура!

Автор: Братец Лис 19.12.2008, 15:17

Мои поздравления!!!!

Автор: alexandei 21.12.2008, 11:32

Вот такую я наклеечку себе заказал у знакомых полиграфистов =) Она была полностью, с хвостом и названием клуба, но всё не влезло, с размером ребята перестарались.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: alexandei 21.12.2008, 11:39

Да, вчера я нашел удачный1 магазинчик, где купил диодные лампы в передние габариты и недорогие безкаркасники. victory.gif Подробнее - вечером, убегаю детей с горки катать =)

Автор: Братец Лис 21.12.2008, 12:41

А вот у меня вопрос такой возник, а краска под такими наклеичками как выгарает? И выгарает ли вообще?

Автор: alexandei 21.12.2008, 20:31

2 Братец Лис. Не выгорает. Если через пару лет снять пленку, будет призрачный енот.

Автор: alexandei 21.12.2008, 20:39

Лампы в фарах, после замены, стали гораздо белее габаритов. Решил поправить ситуацию и поставить диодные габариты. На фото -
1-диод до установки и лампа
Прикрепленное изображение
2-диод в одной фаре и лампа в другой
Прикрепленное изображение
3-диоды в ночи
Прикрепленное изображение
4-диоды с фарами в ночи
Прикрепленное изображение

Цена за штуку 150 рублей.
Купил пару вперед, на очереди задние габариты и поворотники.

Автор: Братец Лис 22.12.2008, 7:41

alexandei, расскажи что за диодики? Название, маркировка, ТТХ?

Автор: alexandei 22.12.2008, 8:38

Всё сугубо по шпионски. Продаются из немаркированной коробочки и без упаковки. Светит ярче чем ранее упоминавшийся набор за 700, я их сравнивал в магазине.

Когда вынимал лампу, чуть не обжегся - греется, зараза. Теперь понятно, куда столько энергии уходит.
Вот почитаю, как задние лампочки менять, задние тож махну. Может не все, но габариты - точно.

Автор: minidisc 22.12.2008, 8:58

габариты сзади совмещены со стопами - надо глобальней на зад думать!

лампы можно ещё раз сфотать? и чтоб фокус был именно на них а не на машину сзади! у нас комплект ламп из 2-х шт в магазе с 1W диодами интегрированными стоит 65 руб.

Автор: alexandei 22.12.2008, 10:30

Что значит совмещены? Две нити накаливания? Или?

Перефотаю потом, когда еще куплю, эти вытаскивать лень =) Там где брал были от 20 рублей диоды, просто эти ярче в 3 раза.

Автор: minidisc 22.12.2008, 11:37

-да! 2 нити! одна на габарит вторая на стоп, причем на стоп большей мощности, принципе - есть спец лампы тоже диодные - втыкаются 1к1 вместо родных таких же - но смысла в них не вижу - т.к. визуального эффекта небудет

-там вынимать то 5 сек делов - неленись cool.gif

Автор: alexandei 22.12.2008, 11:41

Да, ещё я купил и опробовал шелловскую незапотевайку за 160 рублей.

Знаете, я в шоке - она и правда работает. Я не понимаю, как на холодной поверхности может [/u]не [/b] конденсироваться влага. Так что проблема с запотеванием задних пассажирских стекол условно решена.

Автор: alexandei 22.12.2008, 11:44

2 минидиск: А там что, специальная многоногая лампочка? Как она выглядит и какой у неё разьём?

Автор: minidisc 22.12.2008, 11:53

естесно - с 2-мя контактами! 2-е нити - 2 контакта - лампа стандартная должна быть, маркировку незнаю - где то тут кто то выкладывал маркировки ламп, да и в мануале должно быть. это обычные лампы 2-х нитевые - такие используются в 99.999% авто

Автор: alexandei 22.12.2008, 12:32

Для того чтоб отдельно зажигались две нити - должно быть хотябы 3 контакта, если я ничего не путаю.

Автор: Братец Лис 22.12.2008, 13:14

два контакта на торце, и общий (-) сам цоколь тампы. Вспомни обычную лампу, там один контакт цоколь, а второй в торце, так и тут, только в торце 2 контакта

Автор: alexandei 22.12.2008, 13:25

Бяки. Надо разобрать и прикинуть - мож реально под два патрона переделать... Чтоб отдельно лампы были. Или поискать двухдиодники.

Автор: Братец Лис 22.12.2008, 13:42

Тут в магазине видел лампочки с 3-я диодами под стандартный цоколь, хотелбыло в стопы зафигачить, глядь, а они там двухнитевые. А поворотники и задний ход - безцокольные...

Автор: Братец Лис 22.12.2008, 14:31

Вот они... В смысле те, что в стопы - габариты...
Изображение

Автор: minidisc 22.12.2008, 14:36

именно посему была придумана тема про LED фонари
светил недавно фонарем с наружи в бумеранг - полумесяц вокруг заднего хода - отдельный объем - туда можно полумесяцем линейку поставить на габарит - опять же вопрос встает с разбором или хотябы какой способ туда её запхать. К сожаленью бумеранг не снимал и не знаю что там и как - все лампочки ещё целы, а просто так тягать чет ломает.

Автор: alexandei 22.12.2008, 15:05

Я бы в полумесяц наоборот, стопы вынес. А габарит - одной диодкой.

Автор: Bob 23.12.2008, 19:48

Цитата(сам-по-себе @ 14.11.2008, 0:38) *

Цитата(alexandei @ 5.11.2008, 10:28) *

Конти-ВВ2, как оказалось, весьма хороша и на асфальте. Лучше чем родная летняя good.gif , я в шоке. Шумит больше, но дорогу держит только так uga.gif . Очень мило шуршит в крутых поворотах на большой скорости, предупреждая перед тем как начать сползать в занос.

Честно говоря штатная комфортовская резина довольно скользкая, особенно она дубеет при похолодании, а если перекачать - так "ваще пипец". На каждом торможении АБС будет срабатывать и трогаться с пробуксовкой будет.


Ребята! Вы очем? О какой резине? И когда она у вас в Волгограде дубеет?
Три сезона отъездил на штатных Бриджах 175/65. Да по мокрой глине лучше не ездить, да на вид как лысая.
Но ездить на ней нормально. Никаких заносов, никакого визга в поворотах и главное вполне нормально ведет себя на воде. Обгон фуры на Серовском тракте (Екатеринбург-Серов) по заполненной водой колее на скорости 120 - страшно, но вполне устойчиво. При -3...-4 не так уж она и дубеет, а вообще вовремя переобуваться надо в зимнюю.

Автор: slbad 23.12.2008, 20:33

Цитата
Всё сугубо по шпионски. Продаются из немаркированной коробочки и без упаковки


А в каком магазине брал, судя по цоколю какой то автомобильный?

Автор: alexandei 23.12.2008, 21:20

Брал на авторынке на богатырском. В фары ставятся только спецовые автомобильные диоды, потому что обычный диод ест 3 вольта, а не 12, а паять схему в фаре не кошерно.

Про штатную 175 резину - главная претензия это не протектор, а размерность. Мне не нравится брюхом собирать все поребрики! После того как поставил на зиму 185 резину - задевать перестал. А на лето и вовсе 195 хочу.

Автор: minidisc 23.12.2008, 23:58

диоды и в лампах столько же едят (кстати свЕЕЕрх мощные едят и по 5 и по 7 вольт) но в лампе уже стоит резистор или в дорогих моделях с ультра мощными диодами даже схема стабилизации.
175-185-195 - это ширина резины в мм - она на высоту не влияет! а вот например другая цыфра в обозначении "175\65" - 65 - процентное!!!! отношение от ширины! поэтому можно смело утверждать что 175\65 это тоже самое по высоте что и 185\60 а если надо поднять то надо брать например 175\75 или 175\85 rofl.gif будеш как вездеход из журнала "моделист конструктор №6 1992"

Автор: alexandei 24.12.2008, 10:35

Я в курсе. Вот только нормальной (не вездеходной) резины высотой более чем 65 нету. Потому и говорю прежде всего про ширину - имелась в виду 175-65%, 185-65% и 195-65%

Автор: minidisc 24.12.2008, 10:57

с чего такие рассужденья и почему люди не пользуются поиском....

http://www.ultrashina.ru/description.php?id=S1578.Good%20YearWrangler%20HP%20ALL-WEATHER
Изображение
взято прямо с первой ссылки с яндекса http://www.ultrashina.ru/shina.php

тока наверно такое колесищще неполезит нам хаха

Автор: alexandei 24.12.2008, 15:25

Поиск рулит? Найдите мне такого размера конти винтер викинг-2, буду благодарен.

UPD 185-70 и 185-75 замечательный поиск не находит. а 80 - это однозначно слишком много

Автор: z80 24.12.2008, 16:05

ПО ПОВОДУ МАСЛА ТО НА ЗНАМЕНИТЫЕ БРЕНДЫ ПОЛНО ПОДДЕЛОК
Я залил себе селению и не жалею уже 10000 на нем откатал и оно маслянистое и не мутное

резину поставил бриджстоун рево 1 по всем параметрам вроде не плохо

по поводу ширины так на зиму лучше узкую так прогребвет быстрее в случае пробуксовки но если езда чисто по снегу и нужна тогда шипованная и широкая

Автор: Logan 26.12.2008, 12:55

alexandei, когда уже установкой ПТФ займёшся или поставил и молчишь ???
какой выриант выбрал:
- с диодом и доп. кнопкой;
- или всё повесить на задний ПТФ ?
Ждёмс-с-с-с !!!

Автор: alexandei 26.12.2008, 13:51

Холодно. Птф-ки буду ставить летом, повешу на отдельную кнопку. Или вместо задних, а задние на кнопку. В зависимости от состояния финансов сделю
либо диодный тюнинг родных заглушек + перекрашу их,
либо поставлю дефолтовые оригинальные ПТФ.

Выкид бабла на замену подрулевого делать однозначно не буду.

Автор: Братец Лис 26.12.2008, 13:54

А я вот думаю, все равно решетку радиатора менять, может её в цвет кузова перекрасить?

Автор: Logan 26.12.2008, 14:46

дефолтовые ПТФ - это интересно ???
поясни...

Автор: alexandei 26.12.2008, 15:00

2 Братец Лис - Да, вариант. Поколдуй ф фотожопе, посмотри что получится.

2 Логан Дефолтовые - те которые по дефолту впердоливают в "текну".

Автор: Братец Лис 26.12.2008, 17:28

Я с фотошопом ны Вы... sad.gif

Автор: Logan 26.12.2008, 18:16

2 Логан Дефолтовые - те которые по дефолту впердоливают в "текну".
[/quote]

причём тут текна, ПТФ появляются начиная с Люкса 1.6 МТ ???
они разные с текновскими ???
мне ка-э-тся что один в один, разве не так ???

Автор: alexandei 26.12.2008, 18:21

А не суть.
И лакша 1.6, и текна равно далеки от меня=) Мне на комфу в минимале-то еле-еле хватило.

2 Б.Лис Я с фотошопом тож не пил, но засинячить решеточку попробую =) Ты муранку имел в виду, или внутрибамперную?

Автор: Братец Лис 26.12.2008, 21:48

Муранку... а на бамперную я теперь снаружи поставлю сеточку... и сделаю надпись ЕНОТ.

Автор: alexandei 28.12.2008, 0:52

Похимичу на днях. Дашь фото своего красавца в соответствующем ракурсе? Я думаю её не под цвет кузова стоит делать, а в более темный оттенок синего, и с серо-металлическим отливом. И в такой же цвет накладки на бамперах, которые у старых енотов черные шли...

Автор: Братец Лис 28.12.2008, 8:28

Тогда надо все бампера перекрашивать, и молдинги на дверях... Не, сначала можно просто в цвет. А фото можно любого голубенького взять...

Автор: Братец Лис 29.12.2008, 15:42

Держи фото:
[attachmentid=5140]

Автор: alexandei 29.12.2008, 16:46

Вечером попинаю.

Автор: alexandei 3.1.2009, 11:35

В итоге до фотошопа так и не добрался... Вот обработка вручную.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Автор: Братец Лис 3.1.2009, 11:57

А что? мне нравится.. вроде даже симпотично...

Автор: alexandei 3.1.2009, 12:16

Да, мне тож. Но я, все-таки, сделал бы чуть поинтереснее - более темным и насыщеным цветом - решетку, крышки омывателей, зеркала, боковые молдинги. Ты мне еще вид в три четверти выложи, я примерю.

ПС да, если сейчас не до перекраски всего вышеперечисленного, можно часть элементов просто отложить на потом.

Автор: Logan 3.1.2009, 12:40

а с серебром могёш ???
тока мурановскую решётку...

Автор: alexandei 3.1.2009, 13:06

Серебром труднее, особенно если хромом. Там отсветы, отражение, это уже не просто. Хорошо бы модель нота для 3Д-Макса достать, вот на нее любые извраты примерять можно будет.

UPD: Или модель енота для нид-фо спида - тогда еще и покататься =)

Автор: Logan 3.1.2009, 13:17

прости, под "серебром" Я имел ввиду цвет кузова серебристый металлик... типа как у меня

Автор: alexandei 3.1.2009, 13:54

Так ты это... Фотку клади, желательно также снятую, как и у Лиса.

Автор: alexandei 8.1.2009, 22:17

Хочу кнопку для отключения АБС. Чуть машину сегодня не разбил из-за этой слишком умной штуки.

У нас тут снежку поднасыпало, а на нем АБС не помогает замедляться, а мешает.

Автор: Братец Лис 8.1.2009, 22:40

Если я не ошибаюсь, то отключаемая АБС делалась только на гелендвагенах.
А вообще поосторожней, меня АБС тоже не спасла...

Автор: Брыксин 8.1.2009, 22:48

Цитата
Если я не ошибаюсь, то отключаемая АБС делалась только на гелендвагенах. А вообще поосторожней, меня АБС тоже не спасла...


Да я вообще считаю, что зимой АБС вообще не нужна! поэтому не долблю по педали тормоза, да и вообще я ей не часто пользуюсь, в основном двигателем торможу или просто подкатываюсь потихоньку и торможу только в конце, на гололёде самое оно! smile.gif

Автор: grom22 8.1.2009, 22:51

АБС страшна особенно на шифере, один раз чуть в мопедиста старичка невлетел. nea.gif

Автор: Братец Лис 9.1.2009, 7:13

Цитата(Брыксин @ 8.1.2009, 22:48) *


Да я вообще считаю, что зимой АБС вообще не нужна! поэтому не долблю по педали тормоза, да и вообще я ей не часто пользуюсь, в основном двигателем торможу или просто подкатываюсь потихоньку и торможу только в конце, на гололёде самое оно! smile.gif

Так-то оно так, а если экстренно тормозить?

Автор: alexandei 9.1.2009, 10:29

А экстренно с утра на каше снова пришлось.
Просто помогал ручником - на него АБС не распространяется.
Передачу не успел воткнуть. Жопу несет немного, но эффективность торможения растет просто супер - заблоченные задние колеса под брюхо нагребают гору снега и останавливаешься.

Автор: alexandei 14.1.2009, 18:48

Что-то мне захотелось нулевик под капот себе поставить после первого ТО...

Автор: alexandei 15.1.2009, 11:10

А еще у меня в правой плюсованной лампочке ближний сдох...

UPD - посмотрел когда ставил - оказалось, ровно 3 месяца.

Буду теперь фтыкать филипсы и не столь сурово заплюсованные.(+50, наверно)

Автор: kendim11 15.1.2009, 13:22

Я на снежке коробкой передач торможу + сцепление + ручник (в особых случаях). Можно дверь открыть и ногой помогать(шутка) smile.gif).

Автор: Помпаж 15.1.2009, 22:48

Я себе поставил Pilips X-treme Power, на коробке написано +80% по сравнению со стандартной лампой.
Стоимость в магазине в районе 900 рублей.
Рекомендую .

Автор: Братец Лис 15.1.2009, 23:17

Стаят такие же... Супер!!!

Автор: grom22 16.1.2009, 2:50

Оригинальные с завода идут Осрам а на замену у дилера Ниссан поставляет уже Филлипс. biggrin.gif

Автор: alexandei 16.1.2009, 10:34

Помпаж, Братец, спасибо за рекомендацию. Так и сделаю, наверно.
*записал чтоб не забыть - Pilips X-treme Power +80%

Автор: Братец Лис 16.1.2009, 10:45

А я себе хочу http://ipf-light.ru/shop/index.php?categoryID=109поставить. И по мощности самое то и по цвету.

Автор: Klimich 16.1.2009, 11:46

Ездил с Philips X-treme power
два комплекта уже поменял за 5 месяцев, горят очень быстро...

щас поставил Osram Night Breaker +90% чисто субъективное мнение, но светят вроде как лучше чем филипс предыдущий.

Автор: alexandei 16.1.2009, 12:51

Ну вот найтбрекер у меня и сдох за 3 месяца.

Автор: Помпаж 16.1.2009, 16:00

У меня неприятность, слетел с гарантии передний подрамник балки. Защиты нет и когда заезжал на тротуат (одним бортом) поцарапал подрамник, а он крепится к кузову через саленблоки, а отдельно саленблоки неставятся только с подрамником, у диллера стоимость 14200 руб +3500 руб замена с развалом.
Говорил с механиком по поводу обращения по гарантийной замене подрамника на наш авто, он поведал мне что саленблоки мрут по нашим дорогам к 60-70 тыс.км.
Ну так излить решил и вам инфа к размышлению.

Автор: alexandei 16.1.2009, 16:31

Соболезную. У меня брюшко тоже местами поцарапанное, не знаю, во что выльется когда-нибудь...

Я вот чем больше думаю про лампочки, тем больше хочу себе ксенон.

Автор: Помпаж 16.1.2009, 17:00

Если надумаешь напиши Kevol, он раньше занимался серьёзно светом, а буквально вчера поставил себе на Енота ксенон.

Автор: Logan 16.1.2009, 17:05

а вот ответь мне alexandei, плафон освещения для задних пассажиров(как на люксе) ты не думал поставить ???

а ксенОн тебе не нужОн !!! ИМХО...
поэкспериментируй ещё с обычными лампами...
и тебе опыт и нам интересно(ну типа на чужих ошибках учатся)...

Автор: alexandei 19.1.2009, 12:12

Всвязи с безвременной кончиной Осрамовской лампы на +90% (в одной лампе сдох ближний) захотел было поставить ксенон, да призадумался. В итоге решил, что ставить сам не буду, а на установку там, где его отрегулируют, пока нету денег. В итоге, купил Филипс +80%, а ксенон маленько отложил.

Вкратце - покупкой не слишком доволен, свет менее яркий и менее белый. Филипс ксеноэффект предлагали, но не понравился тем, что по светосиле он на уровне штатного - только температура выше.

Так что, под настроение... Буду ставить ксенон, видимо не "БИ", потому как дальний не юзаю, и при необходимости немного проехать по неосвещенной дороге проще задрать ближний вручную.

Автор: z80 19.1.2009, 12:22

ИМХО ксенон лучше не ставить вы пробовали зимой по снегу или в дождь с ксеноном ездить? сам ксенон тебя же и слепит так как сильно он отражается от поверхности дороги мокрой или заснеженой.

по поводу регулировки так если ксенон нормально отрегулирован то он и не слепит

меня чеще встречные слепят именно с галогенками не отрегулированными

Автор: alexandei 19.1.2009, 13:33

Я вот слышал, что ксеноновый свет более когеррентен, чем галогенный. А потому меньше отражается от снега и дождя. А вот видимость тебя окружающими здорово повышается.

Автор: alexandei 19.1.2009, 17:09

http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData

Вот тут продают 12 лошадей для енота за 400 евро. =)

Автор: сам-по-себе 19.1.2009, 18:00

По поводу 12 лошадей - не все то быстрее, чем больше лошадей, в смысле за уверенный разгон отвечает крутящий момент и если они лошадей прибавят со смещением основной полки крутящего момента в сторону боее высоких оборотов, да еще ее и заузят (что обычно и и происходит) - получается не самый лучший разгон для семейной машины, по моему.
А по поводу замены фар на рестайлинговые - там же вроде передок (бампер, рещетка) новые - состыкуется ли?

Автор: Kyper 19.1.2009, 22:00

Ксенон вещь хорошая, но вот слепит сильно.... ночью и в снег/дождь просто ужас...
Кстати тоже сдохла штатная лампочка, на 12к пробега. Заменили на Филипс +% (не помню сколько), но особо заметно не стало. Только цвет стал белей.

Автор: Deemon 20.1.2009, 1:16

Цитата(Kyper @ 19.1.2009, 22:00) *

Ксенон вещь хорошая, но вот слепит сильно.... ночью и в снег/дождь просто ужас...




+1

Автор: alexandei 20.1.2009, 13:25

По поводу того, что от ксенона больше вреда чем пользы во время осадков, я бы предпочел такую формулировку - "поставил, поездил, мешает..." Или "сидел в машине друга, не понравилось"...

А так - голословно.

Автор: z80 21.1.2009, 13:56

вот я о том, я ездил с другом на ланосе с ксеноном и на 10ке и везде такое впечатления

на 10ке в дождь на ланосе по снегу. и както напряжно

может сказывается контраст так как машины тонированы

да и напрягает на плохой дороге так как не видно ям а на обычной нормальной думаю не обращаешь на это внимания.

может еще надо привыкнуть к ксенону.

я он как затонировал то сначала не привычно было кзалось встречные ездят всегда с дальнимю зато через зеркала заднего вида перестало слепить (боковые)

Автор: kendim11 21.1.2009, 14:57

Извини не у тебя ли стоят 195/65 15 шина? Если да то выложи фото пожалуйста.

Автор: alexandei 21.1.2009, 15:55

У меня 185-65-15, 195-65-15 буду ставить на лето.

Автор: alexandei 21.1.2009, 17:42

Про лёд, шипы и липучки:
http://www.zr.ru/articles/58548

Вкратце - так:
МОРОЗНО
–19 ± 1оС

Лучшие тормозные свойства у нешипованного «Мишлена»: 30,3 м. Средний тормозной путь липучек – 31,3 м. В шипах «Конти» тормозит лучше «Мишлена» на 5,5 м. При таком морозе преимущество еще на стороне более широких «бриллиантовых» шипов. С перевесом в 6,1 м, или 19,5%, побеждают липучки!

ХОЛОДНО
–13 ± 1оС

Лучшей оказалась шипованная «Конти», худшей… шипованный «Мишлен». Разница между ними составила 6,7 м. Липучки, которым понадобилось 33,2–35,2 м, расположились посередке. Среднее значение у шиповок – 34,4 м, у липучек – 34,7 м. Разница менее 1%. В этих условиях липучки и шиповки тормозят практически одинаково.

ПОТЕПЛЕНИЕ
–5 ± 1оС

Шиповки еще уменьшают тормозной путь: «Мишлен» на 5,8 м, «Континенталь» на 4,5 м. Средний показатель – 29,2 м. А вот липучки терпят фиаско: их результаты – 52,1–56,5 м. «Мишлен» сравнялся с «Бриджстоуном», а впереди «Нокиан». Средний тормозной путь на нешипованной резине – 54,9 м. Многовато! В таких условиях шиповки эффективнее почти в два раза.

ПОЧТИ НОЛЬ
0...– 1оС

В таких условиях спасовали и шиповки, увеличившие тормозной путь в среднем еще на 3,9 м. Даже «Конти» со своими «брюликами» отдает 3,2 м. Липучки же окончательно провалились! «Нокиан» тормозит с результатом 77,1 м, «Мишлен» и «Бриджстоун» переваливают за отметку 80 м. Среднее значение – 82,3 м. При такой температуре липучки на льду безоговорочно, почти в два с половиной раза проигрывают шиповкам.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы.


Так что для теплой зимы лучше шиповка.

Автор: kevol 23.1.2009, 21:04

Прикрепленное изображение

Цитата(Помпаж @ 16.1.2009, 18:00) *

Если надумаешь напиши Kevol, он раньше занимался серьёзно светом, а буквально вчера поставил себе на Енота ксенон.

Я действительно много читал, испытывал лампочки на своей машине, посещал в конце августа Международную выставку автомобильную и смотрел там Осрам и Филлипс... но пришел к мнению что правильно установленный ксенон до 5000 К (у меня 4300К фирмы Wild XE) и отрегулированный на стенде (мне регилировали на стенде Hella) может светить и НИКОМУ не мешать, а вам ПОМОГАТЬ в дороге. Мне например регулировали 2 раза. Первый раз на стенде были выявлены засветки в виде полосочек сверху над галочками (которые и слепят встречку, либо эта полоска светит прямо в зерцало заднего вида попутчику). Они вынули лампочки и смотрели под увеличительным стеклом, после чего мастер со словом "так я и думал" поменял местами лампочки ... и результат превзошел все ожидания (мои) качество света на высоте и я никому не мешаю... вот смотрите сами... а говорить не поставив и не испытав о том что "я видел как слепит ксенон", "я сидел в машине у которой стоит ксенон" - я отвечу, посоветуйте своим друзьям отдать 300 р за диагностику оптики и регулировку в специализированном центре установки ксенона. Кстати на одной из фото видно четко что слева границе ближе и плавно увеличивается вправо с засветкой правой обочины (как и должно быть !!!), а на других видно что галочки ровные и нет ни пятен ни полосок, там если присмотрется то видно полосу фундамента дома она как бы отчерчивает уровень, извините во дворе подходящего больше ничего не нашел...
Смотрите сами - решайте сами, с умом все можно сделать хорошо, а сдуру можно и ... сломать!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: valeriyzm 23.1.2009, 21:40

почему дерево слева засвечено? как же так, ведь фары с ксеноном отрегулировали?

Автор: kevol 23.1.2009, 21:53

... блин вроде взрослые люди, а такие вещи говорить, завтра ради вас я поставлю машину также напротив своего подъезда где горит фонарь и поставлю сына с фонариком сбоку машины слева и попрошу чтоб посветил на снег ......... может тогда вы поймете физику что белый снег имеет свойство отражать свет , а нет наверное еще лучше попрошу соседа с галогенками посветить увидите что произойдет ... а если вам самому не сложно то вы можете посветить в тазик с водой, выключив свет и увидите преломление света, а поскольку снег плотнее то и отражающая способность больше !!!

Автор: kevol 23.1.2009, 22:02

... да вы еще на ветки посмотрите метрах в 5-6 от земли... они тоже как-то странно подсвечены rofl.gif не наводит на мысль что есть световой фон посторонний ... вы меня удивляете... хотя тут удивляться нечему... чтобы понять надо на себе испытать... я знаю вы скажите что этот фон от моих фар, тогда покажите засветку на стене которая бы фонила по вашему мнению... я же говорю не верите - не надо ...

Автор: alexandei 25.1.2009, 13:41

Кевол, спасибо большое.

Я думаю, чтобы придирки прекратились, придется темной ночью в чистом поле поставить машину напротир ровно-серой стены и сделать десяток-другой фотографий - как из машины, так и со сторомы гипотетической встречки.

PS Видел за неделю неколько авто с ксеноном - Логан, Нексию, Спектру - с ксеноном. И у всех - вполне пристойно. А вот вчера Кадилак меня обгонял - мне его застрелить хотелось. Хотя ксенон там, вроде, родной.

Автор: kevol 25.1.2009, 20:04

И я о том же, что даже у машин, которых шел ксенон с ней (и даже в линзовой оптике) некоторые "горе-водители" умудряются настроить (или расстроить) ксенон так, что их будет наверное видно в космосе )))

Автор: alexandei 26.1.2009, 11:30

Заглянул в воскресенье в АДР. В салоне нету кашкая+2 - всех продали. Посмотреть удалось только тестдрайвовый. Заодно и покатался =) Два литра и вариатор - это конечно хорошо, но нотька на ручке у меня бодрее едет. Опять стукнулся головой - у кашкая большая беда с дверными проемами - после ноты они низкие. Задние сиденья - для детских кресел, мне для того и надо. Общий вывод - всё хорошо, кроме цены.

Автор: valeriyzm 26.1.2009, 11:44

Цитата
я же говорю не верите - не надо

если вы себя уже убедили - вас и ломом не прошибёшь.
засветка от снега отличается от прямого света, и на фотографии её видно совсем по другому.

http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr41112-2005.htm

Автор: alexandei 1.2.2009, 10:43

Вчера для проверки при прогретом салоне отключил вентилятор. Машину при 60 км/ч выморозило за 5 минут. Струи холодного воздуха из-под ног просто жуткие. будем герметичность морды дорабатывать.

Автор: toxa22 1.2.2009, 12:30

alexandei
если еще работает та мойка за 120 рубликов шепните пож-та в личку ее координаты, сам моюсь на бесконтактной несте на углу культуры и северного за 380 smile.gif

Автор: alexandei 1.2.2009, 20:59

Итак, кажись найдено решение с нормальным светом на нотьку.

Линзовый ксенон на Н4 цоколь.

Вот лампа

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

А вот так это светит

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Автор: Братец Лис 1.2.2009, 21:47

Ух ты!!! а по подробнее?

Автор: alexandei 1.2.2009, 21:55

Установка линзованной оптики в обычную фару, видео.


Разборка клееной фары

http://www.youtube.com/watch?v=imIiglkq7HA&feature=related

Установа линзы и калибровка света

http://www.youtube.com/watch?v=qExaAFgvquE&feature=related

Сборка

http://www.youtube.com/watch?v=mg_C_jtonZw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=tQ1repIX_UU&feature=related


Автор: sergei 1.2.2009, 23:11

Вот ВОТ оно - ИМЕННО ЭТО Я И ЗАКАЗАЛ , когда писал , что ксенон меня победил ....
На данный момент испытываю большие трудности (финансовые) с таможней .....

Практически вся полезная инфа по данному девайсу на
http://light.getbb.ru
Там же и мой злоключения по таможне рассказаны ........

Кстати, в ссылка на youtube сборка и установка Би линзы бош с разрезкой фар ..... .

Автор: Братец Лис 1.2.2009, 23:26

Как то очень сложно...

Автор: alexandei 2.2.2009, 12:14

Фото - установка в обычные фары линзованной оптики. Без модификации фар, только со снятием стекла фары.

Видео - установка в наши фары линзовой оптики с применением физического насилия и серьезной доработкой.

Видео смотрел с огнем в глазах - приятно смотреть как грамотный человек работает.

Из начала первого видео и конца четвертого можно понять как снимать-ставить стекло.

Автор: sergei 2.2.2009, 12:31

Со снятием стекла будут трудности .... .3 дня рыл иннет по этой проблеме - современные фары трудны на разбор ..... . wink.gif
Кстати ,думаю данный девайс и всё что с ним связанно, заслуживают отдельной темы , потому как вопросов там будет многоооооооо ....

Автор: Братец Лис 2.2.2009, 12:48

Я так понимаю та линза просто вставляется заместо лампы? но креплене лампы и так не самое надежное, а такую конструкцию, думаю, будет болтать нещадно...

Автор: sergei 2.2.2009, 12:52

Там полностью удаляется старое крепление лампы .....

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Автор: alexandei 2.2.2009, 13:12

Тема снятия стекла раскрыта в первой ссылке на видео.

Автор: alexandei 3.2.2009, 12:56

Что-то установка линзовой оптики не вызвала ожидаемой активности, я удивлен... Все жалуются на холод и его последствия, тюнинх побоку. Грустно...

Автор: sergei 3.2.2009, 13:14

На соседнем форуме та же реакция ..... никакой реакции.... sad.gif

Автор: Братец Лис 3.2.2009, 13:19

Как же, я почитал форум про свет, а конкретно разделы про линзы на Нотку, про светодиоды и про ангельские глазки. Последние вообще проще простого замутить... Ужеподумываю о реализации, но сначала подсветку доделаю...

Автор: alexandei 3.2.2009, 13:37

А для ангельских глаз фару разбирать не надо?

Лис, ты наверняка уже смотрел, сколько фары на нотьку на экзисте стоят?

Хочу точно знать, прежде чем любые эксперименты организовывать.

Автор: Братец Лис 3.2.2009, 13:59

Нужно...

Как раз сегодня смотрел на www.1001z.ru там они стоят примерно по 5200.

Кстати, рекомендую сайт. Удобный поиск по каталогу и заказ...

Автор: alexandei 3.2.2009, 15:52

10.000 за новые фары если угробить старые, минимум 10.000 на линзованные модули... Да, бюджет эксперимента нехилый выходит.

А надо еще на лето колеса собирать, и на КАСКу откладывать.

Автор: Братец Лис 3.2.2009, 15:55

Вот и я о том же... Одно хорошо, есть старые фары, на них и буду эксперименты ставить, по крайней мере не жалко если что...
1-е это буду снимать стекла.

Автор: alexandei 3.2.2009, 16:39

Дай одну, на помучить =)

Автор: Братец Лис 3.2.2009, 17:05

Там одна расколота немного...

Автор: alexandei 3.2.2009, 17:45

Но разборку на ней попробовать - самое то. И со световым потоком поэксперементировать - тоже.

Автор: sergei 3.2.2009, 19:01

Цитата(Братец Лис @ 3.2.2009, 13:59) *

Нужно...

Как раз сегодня смотрел на www.1001z.ru там они стоят примерно по 5200.

Кстати, рекомендую сайт. Удобный поиск по каталогу и заказ...



Встечное мнение о сайте на братском форуме.... smile.gif
http://www.nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=220817#220817

Автор: Братец Лис 3.2.2009, 20:06

Хм... учту....

Автор: Братец Лис 4.2.2009, 14:38

Цитата(alexandei @ 3.2.2009, 16:39) *

Дай одну, на помучить =)

Сперва реснички сделаю, а потом, в принципе, можно и прислать...

Автор: alexandei 4.2.2009, 16:14

Буду весьма признателен. Потому как с текущей экономической ситуацией другой машины долго не будет, а значит надо эту под себя сделать.

Автор: alexandei 4.2.2009, 18:07

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=294661&modelid=2255632&clid=502

Ну вот, теперь хочу вот такую штуку...

И понятно, что не нужна, и кпк с навигацией есть, и парктроник в разы дешевле, чем эта штука с камерой, а всё равно хочецца.

Автор: z80 7.2.2009, 14:08

тогда уже лучше это

http://www.autozvuk.kiev.ua/info.php?id=6008

Автор: alexandei 9.2.2009, 18:41

Аэография дешевле чем КАСКО. И не менее эффективна против угона...

Так, просто подумалось =)

Автор: toxa22 10.2.2009, 14:43

Цитата

http://www.autozvuk.kiev.ua/info.php?id=6008

блин хочу ))) и цена приятная за такую пачку

Автор: alexandei 11.2.2009, 18:18

Продолжаю собираться ставить парктроник. А теперь к списку ожидающих лета добавились электростеклоподьемники.

Автор: alexandei 12.2.2009, 12:47

Пара интересных вещей: про пластик ветрового стекла
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=223488#223488
И про линзовую оптику - человек её себе таки поставил!
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=7886&start=15

Автор: oleg_e 12.2.2009, 14:45

Цитата(alexandei @ 9.2.2009, 18:41) *

Аэография дешевле чем КАСКО. И не менее эффективна против угона...

Так, просто подумалось =)

если только от угона страховка, то на ноту стоит 4500 р. Во всяком случае в СОГАЗе. Это дешевле аэрографии, наверно.

Автор: alexandei 12.2.2009, 15:20

Мне казалось, что страховки только от угона нету.

Иначе при тотале в одиночку(дерево-кювет-столб) можно скрыться с места происшествия и заявить в угон =)

Автор: alexandei 13.2.2009, 11:20

А, кстати, кто-нибудь в курсе - в посадочное место наших противотуманок хелловский ксенон встаёт?

Безотносительно заглушек - с этим разберемся как-нибудь...

Автор: S_h_a_f_t 15.2.2009, 22:28

да прикольно с линзой получилсоь, почитал посмотрел, здорово.
молодцы good.gif

а у народа и вправду на братском форуме энтуазизма маловато sad.gif зашоренные все какие то.
умер так сказать дух тюнингизма biggrin.gif

Автор: sergei 15.2.2009, 23:09

Скажу честно, на братском форуме чаще стали обсуждать поездки на турбазы , встречи - как и большинство форумов , превращается в "беседку" .
Помните как в песни Высоцкого ...- " настоящих, буйных мало, вот и нету вожаков...." .

Автор: Братец Лис 15.2.2009, 23:18

Будут буйные... Как говорится аппетит приходит во время еды, вот и я начав переделки по подсветки уже не могу остановиться... т.к. остались кусочки ленты от подсветки блока климата - то буду делать подсветку багажника и бардачка, а заодно и дверных ручек...

а дальше либо ангельские глазки, либо диодные реснички

Автор: S_h_a_f_t 15.2.2009, 23:58

кстати да - наборы Ангельские Глазки продаються свободно, можно ставить почти в любые фары. smile.gif

Автор: sergei 16.2.2009, 0:13

Интересно , как же они вставляются ... без разбора фар-то wacko.gif

Автор: Братец Лис 16.2.2009, 7:20

Как раз с разбором.... для этого есть 2 фары сильно б/у, на них и буду тренироваться....

Автор: alexandei 16.2.2009, 10:50

Ты мне одну обещал =)

Дело тюнинга живет и побеждает.

Я вот туд подумал, а не удастся ли сделать резиновые расширители передних крыльев так, чтоб колхозом не смотрелось?

Автор: alexandei 16.2.2009, 11:19

Что-то типа дополнительных брызговиков, как показано на рисунке:

Прикрепленное изображение

Тонкие стрелки - потоки грязи с колес.

Толстая красная линия - местоположение дополнительного брызговика. Я это вижу примерно как полосу резины выступающую за пределы колесной арки на 2-3 см. А чтобы край был цивильным можно на это пожертвовать резиновый коврик - из двух его краев как раз получится то что надо.

Прикрепленное изображение

Вот так это будет выглядеть. Только цвет, конечно, черный. Красный - чтоб было видно =)

Автор: Братец Лис 16.2.2009, 11:20

Я помню.... Если она придет к тебе в разобраном виде, я думаю ты не особо расстраиваться будешь.

Автор: alexandei 16.2.2009, 11:42

Я разбирать потренироваться хотел.

Но разобранная - тоже хорошо. те же ангельские глазки примерить.

Автор: Most 16.2.2009, 13:48

alexandei

Вопрос конечно запоздалый.....но все таки....
Реально переделать Енот в полный привод???!!!! вопрос очень актуален......

Автор: alexandei 16.2.2009, 15:52

Наверно будет проще в японце торпеду и рулевое поставить от европейца, чем наоборот.

В японке:
1) дополнительный генератор нехилого размера, и, возможно, немного другая компоновка подкапотного пространства.
2) электродвигатель, и, соответственно, привод от него на задние колеса
3) другие мозги.

Первый вариант: ставить в европейца другой задний мост, допгенератор и другие мозги.
Проще взять японку, с вариатором и на полном приводе, да с разбитого енота торпеду и рулевое позаимствовать, если нормальный левый руль хочется.

Автор: Most 16.2.2009, 17:35

Цитата(alexandei @ 16.2.2009, 15:52) *

Наверно будет проще в японце торпеду и рулевое поставить от европейца, чем наоборот.

В японке:
1) дополнительный генератор нехилого размера, и, возможно, немного другая компоновка подкапотного пространства.
2) электродвигатель, и, соответственно, привод от него на задние колеса
3) другие мозги.

Первый вариант: ставить в европейца другой задний мост, допгенератор и другие мозги.
Проще взять японку, с вариатором и на полном приводе, да с разбитого енота торпеду и рулевое позаимствовать, если нормальный левый руль хочется.



мда...примерно так и думал
а жаль smile.gif

Автор: osvn 16.2.2009, 17:47

Цитата(alexandei @ 16.2.2009, 10:50) *

Ты мне одну обещал =)

Дело тюнинга живет и побеждает.

Я вот туд подумал, а не удастся ли сделать резиновые расширители передних крыльев так, чтоб колхозом не смотрелось?


Если без колхоза ,то лучше штатные молдинги на арки поставить.
Правда дорого очень, но можно поискать не у официальных дилеров.
Наверняка продают.

Автор: alexandei 16.2.2009, 18:44

Штатные расширители стоят бешенных денег и не дают ничего ибо тонкие(и не торчат вбок). А я хочу от потока грязи закрыться.

2 Мост, если стоит проблема по грязи/снегу/песку пробраться - купи цепи на передние колеса, ставь при необходимости.

Автор: sergei 16.2.2009, 20:29

Тоже хотел штатные расширители, но смущает цена в 6800 за 2 пластинки ... .
А грязь ,действительно очень быстро запачкивает половину двери ... sad.gif

Автор: S_h_a_f_t 16.2.2009, 21:59

может попробовать поставить что то неоригинальное, а что думаете ?
я имею ввиду сделать некий аналог, может чтобы не сильно выступал, но потолще чем оригинал smile.gif

лично мне нравится от Impul-евского обвеса - http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=5178 но тут правда эта арка без бампера будет висеть в воздухе sad.gif

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=5176

Автор: kevol 17.2.2009, 8:02

Спойлер очень хорош, надо такой же достать.... интересно есть такие на наш в цвет машины ?... не оригинальный, потому как оригинал наверняка зашкаливает в цене )))

Автор: alexandei 17.2.2009, 10:33

Речь не о спойлере =) На выхах вылью ведро воды на колесную арку и попримеряюсь с резинкой...

Автор: S_h_a_f_t 17.2.2009, 12:45

давай smile.gif интересно посмотреть что получится

Автор: alexandei 25.2.2009, 15:29

А не заменить ли масло в коробке? А то больно лениво ручка на холодную тыркается...

Учитывая то, сколько позитива я поимел с замены масла в двигателе, я думаю смысл есть.

Автор: Most 25.2.2009, 15:59

Цитата(alexandei @ 25.2.2009, 15:29) *

А не заменить ли масло в коробке? А то больно лениво ручка на холодную тыркается...

Учитывая то, сколько позитива я поимел с замены масла в двигателе, я думаю смысл есть.



Мне бы так....сидеть и придумывать себе занятия и траты....
Все это от нечего делать...ни о чем одним словом....как и весь форум
Мало чего путного пишут....а если и напишут, то сразу зафлудят...

Автор: alexandei 25.2.2009, 22:17

Як скажете, уважаемый, як скажете.

Зато я телевизор не смотрю victory.gif

А побалованная машинка лучше бегает и урчит бодрее =)

Автор: sergei 25.2.2009, 22:21

Цитата(alexandei @ 25.2.2009, 22:17) *


Зато я телевизор не смотрю victory.gif



Это точно , каждый сходит с ума по своему ..... .
Кто горькую пьёт , кто пачками dvd фильмы Пачками скупает ( есть такой друган у меня smile.gif )
А вот мне (нам victory.gif ) нравится себе приятное через машинку делать ..... .
Всё имхо ....

Автор: S_h_a_f_t 26.2.2009, 0:15

+1 полностью поддерживаю и присоединяюсь, такие мы biggrin.gif
любим себе занятие найти uga.gif

Автор: kevol 26.2.2009, 8:48

Кстати про масло... ))) кто делал ТО-0 с заменой масла и на каком километраже ??? задаю вопрос потому как сколько столько и мнений уже встречал...

Автор: Most 26.2.2009, 10:00

Цитата(kevol @ 26.2.2009, 8:48) *

Кстати про масло... ))) кто делал ТО-0 с заменой масла и на каком километраже ??? задаю вопрос потому как сколько столько и мнений уже встречал...


Делайте ТО при каждых 15000 км пробега....
К машине надо проще относится....но внимательно
ИМХО


kevol

ТО-0 вообще глупость....от этого машина быстрее и дальше ехать не будет

Автор: z80 27.2.2009, 22:55

интересно ведь машинка новая и все детали в двигателе как не крути не притерты результат притирания попадает в масло (мелкая примелкая стружка и т д) я менял на 5000 и оно на масло мало похоже было. мутная жижа воняла бензином и совсем не маслянистая.

сейчас я на масле селения пробежал 10000 и оно темное но прозрачное и маслянистое.

так что я считаю на 5000 сменить масло и потом каждые 15 тысяч

Автор: S_h_a_f_t 28.2.2009, 1:24

а у нас в Одессе - ТО-0 делают на 3 тыс. км. пробега biggrin.gif
собстно тогда первый раз и поменял, и не жалею.

Автор: alexandei 28.2.2009, 8:52

Аналогично. Менял по первым холодам на 4000 пробега- плохо заводилась

Автор: alexandei 28.2.2009, 21:16

Свершилось! Я нашел парковочную линзу. И купил, разумеется!

Carpoint 20х25 см 350 рублей, место нахождения - авторынок Маршал, на северном, около сосновки.
Дальний от поклонной горы корпус, магазин "Лентяй.RU"

Там же предлагают бортиковые ковры за 2000.

Сегодня линза ездила прилепленная бумажным скотчем - выбирал место и решал - нужна ли она целиком.

Завтра обрежу и наклею

Автор: Братец Лис 28.2.2009, 21:18

Буду знать... Как раз на против дома... зайду обезательно...

Автор: alexandei 2.3.2009, 13:17

Срезал верхнюю треть линзы, остальное прилепил, доволен.

Прикол - я думал что с гладкой стороны защитная пленка - оказалось что она по принципу присоски прилипает безо всякой липучки...

Да про обрезок размышляю - куда бы его приспособить. Толи на самый верх заднего стекла поставить, чтоб ветки при парковке антенной не цеплять, толи вертикально куда-нибудь приспособить...

Автор: alexandei 3.3.2009, 11:31

Сделал себе весьма забавный кронштейн для КПК(навигатор и музыка с флешки) в верхний бардачок - склеил крест-накрест две металлических заглушки от 5" отеков компа, загнул три лепестка из четырех, за негнутый приклеил изнутри снизу к крышке. Металл оклеил толстым резиновым скотчем для труб. В итоге - складывается внутрь, при открытии бардачка встает вертикально и упирается. Фото на работе выложить не могу, потом покажу...

Автор: toxa22 3.3.2009, 15:59

ждем фоток линзы и держалки smile.gif

Автор: alexandei 4.3.2009, 10:35

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5649&pid=83546&st=0&#entry83546

Тут человек тоже ставил линзовку в Н4, он для разборки фар использовал горячую воду из под крана.

Автор: Братец Лис 4.3.2009, 17:58

Да... нашу фару горячей водой не взять....

Автор: S_h_a_f_t 4.3.2009, 23:32

Цитата(alexandei @ 28.2.2009, 20:16) *

Свершилось! Я нашел парковочную линзу. И купил, разумеется!

Carpoint 20х25 см 350 рублей, место нахождения - авторынок Маршал, на северном, около сосновки.
Дальний от поклонной горы корпус, магазин "Лентяй.RU"

Там же предлагают бортиковые ковры за 2000.

Сегодня линза ездила прилепленная бумажным скотчем - выбирал место и решал - нужна ли она целиком.

Завтра обрежу и наклею


искал у нас линза парковочную, но так и не нашел, а то бы тоже взял.

а в отношении линзы ксеноновой/биксеноновой уже сам подумываю biggrin.gif но в планах еще столько всего хочется сделать biggrin.gif

Автор: alexandei 5.3.2009, 0:00

Самопальная держалка для КПК-навигатора.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Вот так оно складывается.
Прикрепленное изображение

Автор: alexandei 5.3.2009, 0:04

Прол линзу:

Из салона
Прикрепленное изображение
Чуть крупнее
Прикрепленное изображение
Вот так это сбоку
Прикрепленное изображение
И вот так - сзади
Прикрепленное изображение

Верхняя треть ненужна, срезал, зато теперь линза не мешает смотреть назад при обычной езде.

В реале всё гораздо четче, мне нравится.

Автор: S_h_a_f_t 5.3.2009, 1:58

класс здорово good.gif и линза и держатель, фотки линз уже видел, сам бы поставил, но ....

а держатель я себе так примутил, тоже руки пришлось приложить, разобрать частично перебрать/подпилить, поскольку под мою модель, в ширину не помещался. зато сейчас сделал - доволен как слон biggrin.gif
- http://foto.ixbt.com/?id=photo:286567
- http://foto.ixbt.com/?id=photo:286566

Автор: alexandei 5.3.2009, 16:53

Кажется, определился с летней резиной...

Pirelli DRAGON

205/60 R15 91H 2700.00 руб. за штуку

Прикрепленное изображение

Единственное что смущает - денег на второй комплект дисков маловато, а ехать на таких колесах на ТО не стоит... А родного размера дрэгонов в питере не нашел.

Автор: alexandei 6.3.2009, 11:15

Мне поцарапали машину!

Заднее крыло и колесная арка... Не помято вовсе, похоже, проезжая параллельно чиркнули бампером.
До страховой не дозвонился, прикинул что пропуск минимум пары рабочих дней мне встанет дороже, чем гаражная подкраска и плюнув на Каско поехал на работу. На двери, похоже, поцарапан только лак, на крыле треугольничек 2х3 см снято до грунта.

И ведь говорил мне внутренний голос - поедь на работу пораньше, дел дофига... Судя по форме грязевого следа, поцарапали на выезде, и поцарапала одна из газелей, которые ночуют у нас во дворе.
Искать виноватого и мстить не собираюсь.

Потеплеет - замажу оригинальным двухкомпонентом и всё. Фото вечером, как обычно.

Автор: kendim11 6.3.2009, 12:05

Сочуствую sad.gif.
А не широка большая ли резина? Может 205/45 15?

Сам я хочу 195/60 15 Amtel Planet T310 за 2050 руб штука.

Автор: Andreii 6.3.2009, 12:11

Обидно! sad.gif
А разве в страховой нет - 1 или 2 элемента в год без всяких справок с ГАИ?
Волокиты с этим 15 минут в страховой.
Попробуйте, всё таки финансы не лишние!

Автор: alexandei 6.3.2009, 13:15

1 элемент, и он у меня уже есть =)
Замятый маленько еще летом порог... А тут 2 элемента, и повреждено только ЛКП.

Кендим: 205-45 ниже чем 205-60, а не уже =))))

Автор: fusanari 6.3.2009, 13:43

Аналогично. Помыл машинку и нашёл свежую потёртость на водительской двери. Только лак и крохотный скольчик до грунта. Не так уж и существенно, но, как на зло, на самом видном месте, каждый раз сажусь за руль и расстраиваюсь sad.gif .

По КАСКО могут только дверь перекрасить, так что обращаться, наверное, тоже не буду. Может заполировать получится.

Автор: S_h_a_f_t 7.3.2009, 0:27

Цитата(alexandei @ 6.3.2009, 10:15) *

Мне поцарапали машину!

Заднее крыло и колесная арка... Не помято вовсе, похоже, проезжая параллельно чиркнули бампером.
До страховой не дозвонился, прикинул что пропуск минимум пары рабочих дней мне встанет дороже, чем гаражная подкраска и плюнув на Каско поехал на работу. На двери, похоже, поцарапан только лак, на крыле треугольничек 2х3 см снято до грунта.

И ведь говорил мне внутренний голос - поедь на работу пораньше, дел дофига... Судя по форме грязевого следа, поцарапали на выезде, и поцарапала одна из газелей, которые ночуют у нас во дворе.
Искать виноватого и мстить не собираюсь.

Потеплеет - замажу оригинальным двухкомпонентом и всё. Фото вечером, как обычно.


сочувстую sad.gif

Автор: alexandei 7.3.2009, 8:50

Фото пострадавшего:
Сперва казалось, что вобще караул...
Прикрепленное изображение
А после убирания грязи оказалось что ничего так, могло быть хуже
Прикрепленное изображение

Длинной царапины на двери не видно почти, там больше грязи было чем царапины.

Автор: Братец Лис 7.3.2009, 9:17

Мда... не приятно. Сочувствую.

Автор: Deemon 7.3.2009, 20:45

Ну да .. не приятно, тож сочувствую. Самое главное это может произойти где угодно и у дома и у работы и у магазина .. да где угодно. Подходишь к машине а там бац и "вторая смена". Короче не убережешься .

Автор: Akropolis 9.3.2009, 11:58


Цитата
Фото пострадавшего:
Сперва казалось, что вобще караул...


Ндаа...сочувствую.У меня так после недели владения авто
бампер поцарапали.Тоже сначала схватился за голову,а
потом после полировки оказалось,что там половина грязи.
P.S. Если бы там стояла защита арок....,
но как говорится-"знал бы где упаду,соломки б подстелил.."

Автор: alexandei 9.3.2009, 11:59

В АДР-овской ветке на братском форуме получил неофициальное добро на 205-60-15 =)

Ура!

Только если возникнут траблы с подвеской придется переобуться.

На крайняк - одолжу колеса в сборе у питерских енотоводов =))))

Автор: vitaliybilinskyy 9.3.2009, 12:29

Тоже хочу на лето 205*60/15....должно бить супер!!!
Но проблема єсть в том что на 205 должен быть диск 6,5 дюйма, а у нас 5,5

Автор: minidisc 10.3.2009, 9:20

сочуствую про царапины - но если у тебя во дворе такие лихие ночовщики - пора приобретать устройство которое с камеры пишет на флеш постоянно! давно хотел себе такое, но всвязи с кризисом вероятно невидать мне такой чудо коробки. А так dirol.gif вышел сутра - царапина - флеху в комп и все! dirol.gif

Автор: alexandei 10.3.2009, 13:54

http://www.to21.ru/Tablesizes.html

205-60 допустимо на 5.5 диски. Но не шире, естественно.

Автор: alexandei 12.3.2009, 9:20

Вот такая штука, спасибо сергею (sergei) спасет дорогие лампочки от скоропостижной смерти
http://www.chip-dip.ru/product0/61451.aspx

Цена вопроса - 30 рублей.

Автор: fozzie-bear 12.3.2009, 12:07

По поводу лампочек. Начитался и самому захотелось поменять штатные на суперяркие! Вопрос такой: сложно ли это сделать!? Под капотом всё настолько компактно размещено (чтобы бачок омывайки снять так полмашины разобрать надо)!? У меня до этого двенашка была и там одна фара легко обслуживалась а во вторую так просто было не влезть (какой-то я там кронштейн откручивал; не помню). Стоит ли это делать зимой не имея гаража?!

Автор: alexandei 12.3.2009, 12:26

За 5 минут и без проблем. Обе. Туго снимается разьем, это просто надо делать сильно и аккуратно. Потом - стягиваем резинку, отстегиваем пружину, меняем лампу. Все просто =)

Автор: fozzie-bear 12.3.2009, 13:21

Alexandei, а какие всё-таки лампадки посоветуете!? Ну чтоб максимально напоминали "ксенон"?!

Автор: alexandei 12.3.2009, 17:31

Филипс экстрим пауер - самые яркие,
филипс блю вижен - самые белые, почти бело-голубые+ в комплекте габариты тоже белые.

И то и то должно стоить от 700 до 1000 рублей, не дороже. (в комплекте пара)

Я себе поставил диодные габариты(не греются, яркие, белые, экономичные)

А основной свет у меня - филипс экстрим, до лета собираюсь ставить ксенон в линзах.

Автор: fozzie-bear 12.3.2009, 18:00

Цитата(alexandei @ 12.3.2009, 17:31) *

Я себе поставил диодные габариты(не греются, яркие, белые, экономичные)

А другие лампочки сильно греются!?

Автор: sergei 12.3.2009, 19:01

Ну честно-то говоря самые яркие Ipf ....
Вот максимум к ксенону +очень яркие
Ipf XENON BLUE 5000K
http://www.ipf-light.ru/shop/index.php?categoryID=74
Ценник заряжен правда wacko.gif

Автор: valeriyzm 12.3.2009, 19:41

Цитата(alexandei @ 12.3.2009, 11:20) *

Вот такая штука, спасибо сергею (sergei) спасет дорогие лампочки от скоропостижной смерти
http://www.chip-dip.ru/product0/61451.aspx
Цена вопроса - 30 рублей.


Iвых макс = 1А

Лампа 65Вт/12-15В =4,5 или 5,5 А

не катит

Автор: valeriyzm 12.3.2009, 19:46

схему нужно. типа
http://ra4a.narod.ru/portal/bp15.htm без диодов.

Автор: sergei 12.3.2009, 19:47

Я поставил данный стабилизатор на вход ангел.глаз , там сила тока ~ 1-1.5А ,конечно радиатор нужно..
Максимально допустимый ток стабилизатора по спецификации 1,5 А .На сайте "чип..." ошибка .

Автор: S_h_a_f_t 13.3.2009, 0:32

Цитата(alexandei @ 10.3.2009, 12:54) *

http://www.to21.ru/Tablesizes.html

205-60 допустимо на 5.5 диски. Но не шире, естественно.



а кто знает, 205/50/16 на 6-ти дюймовый Текновский диск станет ? походу да, вроде blink.gif

Автор: S_h_a_f_t 13.3.2009, 0:36

Цитата(fozzie-bear @ 12.3.2009, 12:21) *

Alexandei, а какие всё-таки лампадки посоветуете!? Ну чтоб максимально напоминали "ксенон"?!


писал уже неоднократно, поищи тут -- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=856&st=40
как сказал sergei а я с ним солидарен - IPF самое ОНО biggrin.gif

фотки можешь глянуть тут - http://www.streamphoto.ru/users/shaft/269492/
и тут - http://foto.ixbt.com/?id=album:17795 здесь две фотки, габариты + ПТФ.

удачи, хотя цена заряженная и вправду.

мне все обошлось 164 уя (головной + ПТФ) + 8уе (габариты).

думайте сами решайте сами, иметь или не иметь uga.gif

Автор: alexandei 13.3.2009, 8:48

8 комплектов филипса за эти деньги =)
UPD
Или ксенон ...

Автор: fozzie-bear 13.3.2009, 9:33

И на сколько долговечны эти "IPF"?!

Автор: alexandei 13.3.2009, 11:00

У кого-то за год сдохли... Не настолько живучи, насколько дороги.

Автор: sergei 13.3.2009, 11:53

У кого-то больше года "ездят" (S_h_a_f_t - привет wink.gif smile.gif )
А вообще, с появлением линзован.биксенона uga.gif IPF необоснованно дороги .... .

Автор: alexandei 13.3.2009, 13:17

Таки и я о том-же. Продай свои лампочки новенькому за недорого, тебе они все равно не нужны =)

Автор: z80 14.3.2009, 1:31

для защиты ламп можно сварганить схемку плавного разогрева нитей накалаю думаю для ближнего 3 секунды для дальнего 1

устройство не сложное но нужен радиатор не малыйю делается по принципу ШИМ

кстати и красиво будет ю особенно выключение если так сделатью

правда тогда прийдется штатную релюху менять

Автор: sergei 14.3.2009, 1:37

Цитата(alexandei @ 13.3.2009, 13:17) *

Таки и я о том-же. Продай свои лампочки новенькому за недорого, тебе они все равно не нужны =)



Одна сдохла ( через это дело и пришёл к линзам) вторую успел отдать .... .
Правда по одной они не смотрятся , яркость заметно отличаться будет ...... .
А в птф всё ещё ipf,ки стоят ... .

Автор: alexandei 14.3.2009, 8:41

Схема хорошая, но с необходимостью в радиаторе 10 х 20 см какой же там кпд? Да и паять самому как-то не хочется... Неужели готовых блоков не выпускают? Хотябы на 3-4 А, ксенону больше не нужно.

Автор: alexandei 14.3.2009, 14:13

Разрываюсь между КонтиКонтакт2 195-65-15 и Пирелли Дрэгон 205-60-15

За Конти - ширина более подходящая к диску шириной 5.5 дюйма, чуть выше, репутация марки и шины
За Пирелли - Дизайн, новизна, результаты тестов. Да и широкая резина - прикольно.

Автор: Братец Лис 14.3.2009, 16:32

Я бы брал Конти..

Автор: valeriyzm 14.3.2009, 18:24

радиаторы можно поставить на бачок омывателя smile.gif)))

Автор: sergei 14.3.2009, 23:53

Я бы тоже взял конти .... uga.gif

Автор: z80 18.3.2009, 16:09

ксенону не надо стабилизировать напряжение так как там свой блок розжига и он вообще при старте до 25 тысяч вольт может выдать (зависит от ламп и самого блока) а при работе гео задача поддерживать напряжение на уровне 80в при частоте 300гц

Автор: sergei 18.3.2009, 17:01

мы говорили про "ангел.глаза" .... wink.gif

Автор: alexandei 18.3.2009, 18:18

Кстати, по слухам, комплекты подешевели. Теперь опять много думаю - то ли из китая брать, толи из москвы... Разница в 50$... Наверно всеж из москвы, ближе и доверия както больше.

Автор: sergei 18.3.2009, 18:23

Цитата(alexandei @ 18.3.2009, 18:18) *

Наверно всеж из москвы, ближе и доверия както больше.


Саш, в доверия больше-то ?
Мне вот, например, Алла по гарантии одну линзу меняет ... .А от наших .... нуууу фиг знает .....

Автор: alexandei 18.3.2009, 19:24

Ну, я и с теми и с теми связался, жду четкого ценника.

Автор: Братец Лис 18.3.2009, 20:14

Как ответ получишь - ценник в студию...

Автор: sergei 18.3.2009, 20:17

Из Китая ценник сейчас - 210-220 $ ( это с доставкой)

Ребят , вот хочу замутить, чтоб передние габариты (сверху маленьк. лампочки)не горели при включении ближнего/дальнего .... .
Есть вариант по схеме реализации ?

Автор: alexandei 19.3.2009, 13:05

Послал денежку в китай... Ждём линз.

Значит так. Стоимость
с тонкими  135 долларов    доставки  70 долларов
с обычными  130 долларов   доставки  79 долларов

Итого - с тонкими дешевле.
Стоимость перевода - 10$
Итого отдал в окошко 7600 рублей.

В счете выставленном москвичами со скидкой - ~9500.

Автор: alexandei 19.3.2009, 14:37

Western UnionReceiver name is: Li Lan YingSurname/family name: LiName: Lan YingCity: GuangzhouState: GuangdongCountry: ChinaTelephone: +86-20-34054276

следует понимать как

Western Union
Receiver name is: Li Lan Ying
family name: Li
Name: Lan Ying
City: Guangzhou
State: Guangdong
Country: China

Telephone: +86-20-34054276

А то у меня платеж в гонконг вместо китая отправили, парюсь теперь с переназначением платежа...

Автор: Братец Лис 19.3.2009, 17:16

Какие параметры заказал?

Автор: alexandei 19.3.2009, 22:55

Законные.... Н4 4300К белые глазки.

И с тонкими балластами - с ними дешевле.

Автор: sergei 19.3.2009, 22:59

Забыл ещё сказать : при склейке фары плотно сжимайте фару часов на 5 .... главное слово - плотно

Автор: Братец Лис 20.3.2009, 1:40

Это смотря какой герметик...

Автор: sergei 20.3.2009, 1:47

Не , smile.gif главное,чтоб по зазорам с крылом не "пролететь" .... .

Автор: alexandei 20.3.2009, 10:41

Я думаю, надо просто потоньше намазать, обмотать плотно бумажным скотчем и оставить на ночь.

sergei, были трудности с подключением? Там на коннект родные разьемы или резать-скручивать приходится?

Автор: sergei 20.3.2009, 10:55

имхо, лучше не бумажным скотчем,я просто запарился отдирать клей со стекла потом ...
Обычный скотч меньше клея оставляет ...
Всё подключается штатно и легко , только анг.глаз нужно параллельно габаритам,но многие ставят вместо габаритов....

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)