IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Герметизация патрубков вентиляции, Есть идея натянуть камеру автомобильную в местах стыков
andrei69
сообщение 21.2.2017, 10:24
Сообщение #1


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Всем привет.
Снял торпеду и увидел сплошные косяки в системе вентиляции.А в частности не стыкуется левый воздуховод с центральным.Правый стыкуется нормально, но в месте стыков сплошные щели.
Есть идея обрезать кусок камеры и натянуть плотно эти куски в местах стыков.
Или взять куски термоусадки и ее натянуть.
В общем жду любые подсказки.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sandro
сообщение 21.2.2017, 10:40
Сообщение #2


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 667
Регистрация: 1.5.2011
Из: Спасск-Рязанский



Скотчем металлизированным замотайте.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пишу коротко, потому как с мобильного.
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 21.2.2017, 11:28
Сообщение #3


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Цитата(sandro @ 21.2.2017, 10:40) *

Скотчем металлизированным замотайте.

Спасибо.
Как замотаю и сигу вкорячу то сфоткаю.
Все получилось. Скотч прекрасно прилипает к пластику.
В инструкции на скотче так и написано, что предназначен для проклейки воздуховодов.
И дуть стало реально лучше.

Сообщение отредактировал andrei69 - 24.2.2017, 4:57


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 26.2.2017, 15:32
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 882
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Пользовал люминиевый скотч. Полез потом через годик, а он отлип. Местно. А обезжиривал перед клейкой. Замотал лентой ЛЭТСАР. В марте буду бороться с некоторыми сверчками посмотрю как там стыки труб. А еще в стыках труб в маму внутрь по периметру клеил антискрипную ткань марки StP. Собиралось туговато. smile.gif а вообще-то тут обсуждали http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act...=74&t=10162

Сообщение отредактировал Aviator0176 - 26.2.2017, 15:43


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 1.3.2017, 7:42
Сообщение #5


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 928
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Поэтому я делал "контрольный выстрел" стяжками поверх скотча с обеих сторон от стыка воздуховода.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 1.3.2017, 11:21
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Если в будущем придется делать растыковки патрубков или например снимать крышку торпеды, где замотать не получится перед сборкой, могу предложить следующие варианты:

1) для соединений, которые мы можем зафиксировать.
Клеим строительный и прочий металлизированный скотч. Поверх оборачиваем наш стандартный карпет и фиксим хомутами. Если придется когда-нибудь снова в центральный тоннель и т.п. влазить и расстыковывать пвтрубки, то расходником послужит только заново скотч и хомуты. Карпет используем вторично и на тот случай, если скотч разойдется или отклеится и будет где-то сифонить. Можно вместо карпета хоть изоленту намотать, но много витков делать - не удобно. Проще один раз в карпет и на хомуты.

2) для соединений, которые мы не можем зафиксить перед установкой.
Наклеиваем на внешнюю часть патрубка "папы" тот же войлок ближе к шву стыковки "мамки". А чуть ближе к концу "папки" там же клеим поролон. Усядется плотненько внатяг, но после прогреваний дуйкой, натяг чуть уйдет и патрубки уляжутся со временем.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 1.3.2017, 15:22
Сообщение #7


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Решение нашел. Есть у меня рулон изоленты .Шириной наверное с полметра будет.
Ей раньше трубы обматывали. Может ей обернуть место стыков. Она плотная и крепкая.
Если вокруг обмотать то думаю навека.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 1.3.2017, 15:29
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 522
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Андрей69 , я то же не святой , ну вот ей богу , на кой хрен вы с маниакальным упорством цитируете собеседника в буквально следующем ответе ?!!! Ну зачем эти полотенца ?

Сообщение отредактировал алексей 578 - 1.3.2017, 15:32


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 1.3.2017, 16:10
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 272
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Цитата(алексей 578 @ 1.3.2017, 15:29) *

Андрей69 , я то же не святой , ну вот ей богу , на кой хрен вы с маниакальным упорством цитируете собеседника в буквально следующем ответе ?!!! Ну зачем эти полотенца ?

По инерции. Исправлюсь если чо.
А цитировал может чтоб разговор поддержать. Ну да ладно .
Больше не буду.

Да вот что-то не заметно, что исправляетесь!!!

Сообщение отредактировал Братец Лис - 1.3.2017, 20:00


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение 1.3.2017, 16:33
Сообщение #10


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 882
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(andrei69 @ 1.3.2017, 15:22) *

... Есть у меня рулон изоленты ... Может ей обернуть место стыков. Она плотная и крепкая.
Если вокруг обмотать то думаю навека.

Так то оно так да не так. smile.gif Если доступ есть хороший. А не везде удобно с рулоном липкой ленты. Поэтому и использовал ЛЭТСАР. Он не липкий, но самовулканизируется на воздухе.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 1.3.2017, 17:52
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 234
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



На зубилах и газели когда тепла хотелось, в стык шел силиконовый герметик, сверху скотчем, желательно металлизированным. Герметичность была отличная.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 1.3.2017, 21:00
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 522
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



По моему - хорошее решение good.gif . Или кто то туда залезает периодически и перебирает их ? shok.gif biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 2.3.2017, 8:56
Сообщение #13


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 234
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Смысл герметика в том, чтобы было слегка эластично, но крепко и навсегда. Если стыки двигаются друг относительно друга, то всякие варианты а-ля 10 слоев малярного скотча со временем высохнут и могут расслабиться, в случае с герметиком такого не произойдет. Тем более есть некоторые узлы, которые вкруг скотчем не обмотаешь, а приклейка одного куска спасет ненадолго.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 2.3.2017, 8:56


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BVM
сообщение 2.3.2017, 9:32
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 103
Регистрация: 19.6.2012
Из: Североуральск



Цитата
Смысл герметика в том, чтобы было слегка эластично, но крепко и навсегда.

это верно, детали явно расширяются - сужаются. Перепады под 50-100 градусов.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2017, 1:15