Механическая коробка передач, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Механическая коробка передач, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе |
Maxnet |
28.11.2006, 10:04
Сообщение
#1
|
||
Кошачья белка Группа: Модераторы Сообщений: 68 Регистрация: 20.11.2006 Из: Ростовская обл. г.Шахты |
Катаюсь вот уже полгода(когда жена позволяет ) и постоянно втыкаю то 3-ю вместо 5-ой то наоборот ....
По мне переключение передачь немного не информативно .....(сравнивая с другими машинками). ИХМО И ещё .... на 2-ой и 3-ей передаче при сбросе оборотов чувствуются два удара по рычагу КП и довольно ощютимые .... Что это может быть ... всё забываю спросить на сервисе .... ______________________________________
|
||
Rime |
28.11.2006, 10:19
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 120 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва ЮАО |
А мне очень понравилось в Nissan Note переключение передач на механике. По правде говоря, не так много машин катал - до этого только отечественный автопром + тест драйвы, пока Nissan Note выбирал . Лучшее, что я видел из коробок - это в Note. Очень плавное, четкое и приятное переключение.
Если бы я не был таким ленивцем и не московские пробки, то взял бы механику. А так, заказал автомат . ______________________________________
|
||
KPbICA72 |
28.11.2006, 10:22
Сообщение
#3
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
Не информативно это как? 5-я вместо 3-ей, сила привычки(мыш память)
удары на 2-3 проверю через 2 часа(пока не наблюдал) ______________________________________
|
||
Niko |
28.11.2006, 13:15
Сообщение
#4
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 23.11.2006 Из: Тула |
А у меня задняя передача с первого раза не всегда включается.
______________________________________
|
||
Pavel |
28.11.2006, 13:25
Сообщение
#5
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 20.11.2006 |
То же самое. Но, если не спеша переключать, то нормально.
______________________________________
|
||
Korych |
28.11.2006, 14:10
Сообщение
#6
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 505 Регистрация: 21.11.2006 Из: Пермь |
Про заднюю все правильно, так и должно быть, на ней нет синхронизатора, поэтому включать ее надо после полной остановки авто и не спеша
Цитата И ещё .... на 2-ой и 3-ей передаче при сбросе оборотов чувствуются два удара по рычагу КП и довольно ощютимые .... обычное торможение двигателем, передаваемое на колеса посредством коробки ______________________________________
|
||
Bob |
30.11.2006, 23:47
Сообщение
#7
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Да нормальная коробка, привык быстро. Конечно ощущения при перемещении рычага не совсем приятные коряво как-то, из-за троссового привода, видимо, но привык быстро. Экстренно переключиться на пониженную при обгоне - никаких проблем.
Вот на Нексии например первая в движении не включалась( не подумайте, что на первой на обгон). ______________________________________
|
||
Ranger |
1.12.2006, 12:13
Сообщение
#8
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 21.11.2006 Из: Москва |
Вроде нормально все. Немного не четкие включения, но что уж поделать. Единственное, пару раз вместо задней 4-ую врубал.
______________________________________
|
||
иНот |
8.12.2006, 19:08
Сообщение
#9
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 20.11.2006 Из: МО |
ДА. В пятую попасть струдно. Как-то очень неуверенно получается.
______________________________________
|
||
alexoid |
12.12.2006, 14:36
Сообщение
#10
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 5.12.2006 Из: Санкт-Петербург |
Лично для меня попасть в передачу не проблема. Иногда бывает проблематично передачу воткнуть. Чаще всего заднюю (приходится приотпускать сцепление, чтобы передача включилась); реже - вторую и третью (рычаг как будто во что-то упирается, а ты по инерции уже отпускаешь сцепление - в итоге получается скрежет шестеренок).
Еще вибрации на рычаге постоянные, и стуки при нажатии-отпускании педали газа. И педаль сцепления слишком "виртуальная", т. е. совсем неинформативная. Возможно, что из-за слишком низкого усилия на педали - после BMW мне к этому было особенно трудно привыкнуть. В общем, если бы поставили ниссановскую коробку, а сцепление сделали немного потуже - удовольствие от вождение было бы на порядок выше. ______________________________________
|
||
Helenka |
11.1.2007, 17:18
Сообщение
#11
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.11.2006 Из: Санкт-Петербург |
Не информативно это как? 5-я вместо 3-ей, сила привычки(мыш память) удары на 2-3 проверю через 2 часа(пока не наблюдал) У мужа тоже самое, задняя вначале не включалась. А у меня как по маслу всегда! Единственное, что временами бывает на ходу вместо четвертой втыкается вторая , несколько раз так уже было Это, видимо, со мной случается в минуты особого волнения на дороге. А один раз так перенервничала, что 1-ю воткнула вместо третьей! ______________________________________
|
||
KPbICA72 |
13.1.2007, 9:55
Сообщение
#12
|
||
Енот-носуха Группа: Модераторы Сообщений: 651 Регистрация: 20.11.2006 Из: СПб |
А вы рычаг к себе не тяните, и будет вам счастье.
______________________________________
|
||
Bob |
22.1.2007, 20:14
Сообщение
#13
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Да, ерунда всё, дело привычки. У меня проблем с 1,2,3,4 нет в любых комбинациях. Задний иногда не втыкается, но оно и понятно - нет сихронизаторов - отпустишь слегка сцепление и всё в порядке.
Вот, пятая поначалу беспокоила, как-то далековато казалась, хотя короткотстью рук не страдаю, вроде. ______________________________________
|
||
Ланчик |
23.1.2007, 9:22
Сообщение
#14
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 566 Регистрация: 11.1.2007 Из: Москва, Тушино |
У меня на Фордике тоже при движении (ок. 5 км./ч) уже первая не включалась - только вторая. Переключения и вправду не совсем четкие В этом плане коробка на Форде мне нравилась больше, но и к этой вроде привыкла Кстати, еще ни разу не было путания передач
______________________________________ |
Serge |
23.1.2007, 10:07
Сообщение
#15
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 14.1.2007 Из: Санкт-Петербург |
Конечно, все это - дело привычки. Я, правда, чуть больше привыкал к задней. Но и она в итоге затруднений уже не вызывает А то, что пятая - чуть в стороне, так это даже в чем-то и удобно, т.к. все же непрятно было бы воткнуться в третью вместо пятой Откатал несколько лет на ВАЗ-кой 4-ке - и спроси меня кто, что там с коробкой, ответил бы, что все - ок, ничего не путаю, тоже привычка!
______________________________________
|
||
kompas |
26.4.2007, 11:02
Сообщение
#16
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 382 Регистрация: 26.3.2007 Из: г.Москва, РФ |
МКПП явно портит впечатление от вождения.
Всё, что выше сказано - я тоже прошел. Из бюджетных авто на тест драйвах мне понравилась МКПП на Гетсе. Всё четко включалось. Хуже еНотовой коробки были реношные и шевролетовские. У тестя на джипе ниссановском тоже хорошая коробка, а тут что-то не продумали. Пятая далеко. Передачи надо втыкать медленно и до упора. Не путать 4-ую с 2-ой. Также хотелось бы узнать про толчки в ручку КПП при сбросе оборотов. Очень смущает такое поведение. Кроме толчков ощущаю какую-то хрустящую вибрацию в ручке КПП при изменении оборотов. ______________________________________
|
||
krissa1 |
25.5.2007, 17:45
Сообщение
#17
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 13.2.2007 Из: Питер |
а у меня сегодня на скорости от 80-90 км/ч вместо 4 передачи я попала во 2 пер.ехала на 5 пер. вот теперь и не знаю что делать.у меня на тойоте старенькой,так не получалось никогда.там если обороты большие то и с 4 на 3 не попадешь,пока обороты чуть чуть не упадут.подскажите что такое у меня было и что мне теперь делать.а может это глюк,и больше он не повториться.хотя муж рядом сидел и мне подтвердил,что было.
______________________________________
|
||
KravaSpb |
1.7.2007, 16:44
Сообщение
#18
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 1.6.2007 Из: Питер |
Это не глюк, у меня тоже с непривычки такое бывало, причем не раз.
Кто с большим стажем? Хелп, какие могут быть последствия?! ______________________________________ |
-=MAXDIE=- |
10.7.2007, 17:23
Сообщение
#19
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
хелп, какие могут быть последствия?! Если коробка не сдохла сразу - то никакие. Автомобиль можно раскочегарить на 2-й до 80-90 км/час. Это же не смертельно. Просто старайтесь так больше не делать. Коробка от таких переключений не радуется.______________________________________
|
||
OZZY |
9.8.2007, 23:28
Сообщение
#20
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
Привет всем! Проехал 25 тыков,с моей механикой все орлайт,славяне! Заднюю по первой не с первого раза втыкал,но это дело поправимое,включается при полной остановке легко. Коробка достойная и в снегу,и на трассе. В обгон уходит машина как с пинка хорошего. Ни разу не путал скорости,и жена ни разу. По трассе кое-каким машинам фору дать можно!
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:00 |