IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 страниц V « < 20 21 22 23 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Механическая коробка передач, Мнения, сравнения, недостатки и плюсы в работе
Netsky
сообщение 28.11.2017, 10:58
Сообщение #421


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Ребята, подскажите, пожалуйста, что может быть.
Периодически передачи переключаются тяжело, иногда без двойного выжима сцепления не включается первая, иногда не могу вытащить со 2-ой или 3-ей передачи также без повторного выжима. А бывает, коробка ведет себя как и положено, четкие переключения.
Причину так и не выявил. Может было у кого и как решили проблему?
Пробег 54 т.км, коробка МКПП, двигатель CR14DE, замена масла не производилась. Как правило двигатель кручу до 3000 в городе и раз в месяц на 3-ей передаче держу 4000 об/м и еду около 5 километров, чтоб прогорело всё что скопилось.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 28.11.2017, 11:43
Сообщение #422


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Как вариант - закусывает один из тросиков переключения КПП.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 28.11.2017, 11:45
Сообщение #423


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Есть методы лечения? Смазать или ещё что-либо или в сервис лучше обратиться?
На Киа Рио было подобное, там тупо смазка кулисы зимой густела, помогла замена смазки.
Ещё, читал, тросик может быть на грани вылета из посадочного места и его нужно обратно утопить, поэтому нечеткое переключение. Надо под машину лезть и эти тросики смотреть.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 28.11.2017, 13:00
Сообщение #424


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Замена тросов. У меня так было, закусывало сперва первую и пятую, потом 3 стало тоже. заменил кулису с тросами, все ок. В руках снятая кулиса работала нормально и трос не закусывало. Может под нагрузкой такая реакция идет.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 28.11.2017, 13:04
Сообщение #425


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



А есть артикулы? Или с донора меняли?
Ребят, отпишитесь у кого еще встречались подобные вещи и как решали, нужен опыт.

Сообщение отредактировал Netsky - 28.11.2017, 15:49


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Airsofthunter
сообщение 1.12.2017, 22:53
Сообщение #426


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 16.9.2014
Из: Волгодонск



Так там же вроде кулиса в сборе меняется, вместе с тросами. Только при установке глушитель снимать надо.
На драйве видел пару записей, где владельцы сначала расковыряли корпус кулисы, а потом скрутили его саморезами. Но я бы так делать не стал.
Сам хотел (и до сих пор хочу) поменять кулису, год назад ее цена составляла около 5500 р.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Luxury
Темно-серый – KAD/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 5.12.2017, 16:15
Сообщение #427


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Цитата
Для 1,4 JH3-103, для 1,6 JH3-149. Различаются размерами и формой картера сцепления, -- моторы-то разные. Достаточно отметить, что фланец стартера у 103 сзади, а у 149 спереди. Причем картеры сцепления взаимозаменяемы, потому что картер валов у этих коробок один и тот же.
Потроха идентичны, за исключением количества зубьев на шестернях, т. е. передаточные отношения разные, в соответствии с разной мощностью моторов. Это отностится и к главной передаче (паре).

Интересно... Я обратился к Дмитрию Джедай по вариантам б/у, и он мне порекомендовал прикупить кпп 1.4, сказав что разница только в колоколе... Кпп купил и сейчас жду новые подшипники и сальники в нее. Теперь вот задумался... Наверное при разборе точно станет ясно... Думал что все потрохи оставлю от новой кпп. Теперь вот Вы меня смутили... Вроде Дмитрий говорил что схема отработанная и они так делали уже... Что-то тут не сходится... Надо уточнить)

В общем, еще раз созвонился с Дмитрием, и он меня успокоил) Да, передаточные разные, но вроде как не на столько чтоб это было критично. Ну что ж, попробую поставить сначала как есть, если не понравится, значит буду мудрить со своими шестернями, если с ними всё нормально. Волнуют,в принципе, только обороты на 5й передаче... Ну что ж, посмотрим...

Сообщение отредактировал AK3D - 5.12.2017, 16:32


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 5.12.2017, 19:13
Сообщение #428


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Если к 1,6 пристроить коробку от 1,4, машинка станет сильно резвее. И слегка прожорливее, даже при спокойном стиле езды.
И еще важный нюанс с точки зрения ресурса и шумности коробки. При замене корпусных деталей или/и подшипников дифференциала необходимо заново отрегулировать преднатяг этих подшипников. Его величина должна быть для новых подшипников 0,25 мм, для старых 0,17-0,21 мм. Осуществляется подбором толщины регулировочной шайбы.
Кстати, в официальном англоязычном мануале этот момент никак не отражен.

Сообщение отредактировал Василий - 6.12.2017, 7:47


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AK3D
сообщение 22.12.2017, 2:47
Сообщение #429


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 25.12.2011
Из: Москва, САО



Итак, отписываюсь!)

Колокол был поменян , коробка перебрана, подшипники поменяны! Коробка которую мне продал уважаемый Дмитрий, оказалась не JH3 309(которая по идее и каталогам ставится на 1.4), и не JH3 149 ( которая была у меня на 1.6), а оказалась вообще JH3 103 которая бьется на микры! она же ставилась, как я понимаю, на некоторые Ноуты с мотором 1.4. Из интересного - абсолютно все передаточные числа на моей коробке с 1.6 и этой с 1.4 - одинаковые! Я сравнил все шестерни и оказалось что они абсолютно идентичны. И действительно - соотношения оборотов и скорости нисколько не поменялись! Что интересного - в коробках есть разница. Заключается она в основном в несколько ином механизме включения 5й передачи. Вернее механизм то тот же, но выглядит он по другому. Кроме прочего - на jh3 103 отсутствует не понятный для меня элемент который почему то называется "тормоз задней передачи" ( как написано в книжке по обслуживанию), хотя стоит вся эта приблуда на пятой... Кат номер 32181-00QAA и называется эта штука по английски Gate Reverse Gear. Причём отверстия под болты для ее крепления - есть.

По ощущениям коробка включается намного плавнее чем моя старая. 5я передача включается без подхрустывания как раньше. Причём на старой коробке подхрустывание при включении пятой передачи было с покупки Ноута мной, то есть с пробега 75к.

Так что вот такие интересности есть у нас с передаточными числами кпп!

Сообщение отредактировал AK3D - 22.12.2017, 2:49


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
---------------------------------
к720ом, САО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 22.12.2017, 8:27
Сообщение #430


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Да, интересно.
Видимо, одинаковые ratio коробок Микры 1,4 и Енота 1,6 объясняются разной массой тачек.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Седой
сообщение 30.7.2019, 10:13
Сообщение #431


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 13.10.2017
Из: г. Ульяновск



Добрый день! Кто-нибудь на 1.4 менял МКПП JH3 309 на что-нибудь другое?
Тарахтение доставать начало. sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 31.7.2019, 8:49
Сообщение #432


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 587
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Седой, дык, как бЭ, это тарахтение лечится.
Даже тема у нас есть -> Тарахтение на холостых (при выжатом сцеплении пропадает).


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 8 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Седой
сообщение 31.7.2019, 10:38
Сообщение #433


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 13.10.2017
Из: г. Ульяновск



Прочитал раньше...
Может, проще заменить на МКПП с японоНота, Микры, Куба, если у них нет проблем с МКПП?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 31.7.2019, 15:22
Сообщение #434


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 441
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Через 36000 км планирую вновь сделать замену. Теперь вместо Elf попробую залить ATF, как многие тут делали.
Может и вправду тарахтеть будет потише...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 31.7.2019, 15:38
Сообщение #435


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 983
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Тише врядли.
Будет мягче и в морозы лучше.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Седой
сообщение 1.8.2019, 7:01
Сообщение #436


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 13.10.2017
Из: г. Ульяновск



В МКПП залита ATF, передачи включаются четче, зимой красота. Тарахтенье не стало тише - оно живет своей непредсказуемой жизнью (то тише, то громче).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
leeeha32
сообщение 18.9.2019, 21:03
Сообщение #437


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 2.10.2017



ситуация такая едешь скажем 100 км/ч на пятой кого нибуть догоняешь , выжимаешь сцепление выключаешь 5 передачу скорость упала до 95 и при включении опять 5 передачи происходит характерный хруст и пятая не втыкается пока в нетралку не переставиш ,так происходит не всегда а гдето 50/50 (я даже приспособился на выжатом сцеплинии ручку сначала в положение 4 передачи а потом только 5 втыкаю тогда все ок )
что это может быть особенность кпп или чемуто приходит кирдык .машина б/У моих 26 тыс км из 176


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 18.9.2019, 22:28
Сообщение #438


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Вариантов два.
Неисправны синхронизаторы или начинают закисать тросики от кулисы на коробку.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
leeeha32
сообщение 18.9.2019, 22:59
Сообщение #439


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 2.10.2017



Спасибо.
Начинать, я так понимаю, надо с тросиков.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 5.5.2020, 22:14
Сообщение #440


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



Слил agip Eni Rotra Fe75w-80 - полусинт. GL-4+,проездил на нем зиму-весну.Пока не прогреется - тарахтит коробка напрягает
Залил atf dexron II минеральное
интересно понаблюдать\сравнить


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

23 страниц V « < 20 21 22 23 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:37