Двигатель HR16DE (XH1), Ресурс двигателя с алюминиевым блоком |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Двигатель HR16DE (XH1), Ресурс двигателя с алюминиевым блоком |
бэндэровэц |
5.11.2009, 16:51
Сообщение
#41
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 6.6.2008 Из: Украина, г.Львов |
Мне при покупке менеджер говорил, что клиренс 170 мм. Даже на моих колесах 175, когда ставлю на зиму новые 185, то клиренс побольше. Мерял линейкой - 175 мм под передним бампером, но, возможно, что выхлопная немного занижает. 145 мм точно не может быть, у меня у жены - 145 мм, так это большая разница и визуально, и объективно.
______________________________________
|
||
Shaft |
5.11.2009, 17:11
Сообщение
#42
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
мы тут говорим не про массу авто, а про массу двигателя, а она разная вот тут наглядно все
тут еще можно почитать тута кстати тут мы уже обсуждали ______________________________________
|
||
OZZY |
20.1.2010, 7:26
Сообщение
#43
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
144.000. Бежит, дышит, не колышет.
______________________________________
|
||
Василий |
31.1.2010, 22:19
Сообщение
#44
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Может кто вразумительно ответит каков же ресурс этого движка...много личных соображений и домыслов...а где истина? Техническая истина в том, что понятие "ресурс двигателя" весьма относительно. Определяющие факторы -- грамотная эксплуатация, качественное техобслуживание, условия эксплуатации. Современные моторы (в том числе отечественные) способны откатать несколько сотен тысяч км без ремонта. Свежий пример: пару дней назад в сервис притащили ушатанный "Соболь". Пробег -- 300 000 км, двигатель в хорошем состоянии, ремонту не подвергался. Сообщение отредактировал Василий - 31.1.2010, 22:22 ______________________________________
|
||
Shaft |
6.2.2010, 1:13
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
______________________________________
|
||
OZZY |
13.4.2010, 20:43
Сообщение
#46
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 777 Регистрация: 18.2.2007 Из: МО,Барыбино |
______________________________________
|
||
GuAB |
21.10.2010, 21:19
Сообщение
#47
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 21.10.2010 Из: ...где, в Вологде-где |
Выбирали машину с пробегом, нашёл достойный, казалось, вариан 57 000 на одометре, 2006 год 1,6 на механике, посмотрел износ резины, вынос на тормозных дисках, по кузову, всё в хорошем состоянии. Только сервисную книжку хозяин потерял при переезде, да не у офицалов брал и ТО проходил, ещё говорил, что ездила жена, оформили сделку и пошёл я на следующий день к диллеру за всякими мелочами, типа ручка двери дети сломали, когда балывались, да кнопка"+" на руле не работает. В процессе разговора, когда по вину пробили, спросили, так это вы его купили? Я удивился. Да, говорят, обслуживался у нас в последнее время. Я поинтересовался историей. Началось самое интересное!!!
Машина к ним первый раз попала в 2009 с пробегом 120, потом 130, 140 и за 2 месяца до нашей сделки 154 тыс.км. Удивлению моему предел был, но очень далеко в космосе. Поменяно там почти всё, и подвеска вся и тормоза по кругу, трапеция дворников, моторчики и бачки омывателей. Обратно уже не откатишь, купил уж! Как думаете, поездит года 2-3 или движка умрёт? Успокаивает то, что пробег с трассы, на сервисе говорят, что он в межгород на 400 да на 500 км летал, а это не первая-вторая в пробках тыкать, всё есть стремление к равномерному износу. Есть у кого с пробегом за 160000? Что скажете, как показывает себя авто? Что с навеской, с генераторами помпами и др? Надо ж было так лохануться! Человек внушил такое доверие, дети малые, жена поддакивала... ______________________________________
|
||
Shaft |
21.10.2010, 21:42
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
думаю переживать по поводу движка особо не стоит -- у нас есть и с большим пробегом: 175, 200 К и возможно даже больше. тыц
по идее максимальный ресурс еще не известен, но 250К а то и 300 должен пройти. Двигатели Ниссаны делает качественней подвески. ______________________________________
|
||
GuAB |
26.10.2010, 20:12
Сообщение
#49
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 21.10.2010 Из: ...где, в Вологде-где |
Вроде решили оставить авто, только не могу найти в нете график ТО после 150 000 км. Нашёл табличку, там на 120 000 всё кончается. Кто знает что?
Спасибо. ______________________________________
|
||
master |
26.10.2010, 21:51
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 29.9.2010 Из: Питера мы |
думаю что график тот же. там же повторения через раз. а те работы которые делаются редко(напр.замена охлажд.жидкости) через тот же интервал. все это в графике написано
______________________________________
|
||
toxa22 |
2.1.2011, 1:42
Сообщение
#51
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 27.1.2009 Из: Санкт-Петербург |
не ну если все поменялось то смысл его продавать?
я свой думал продавать до 80к потом прикинул что там поменяно так новый машин по сути толку его продавать то? ______________________________________
|
||
bas120 |
5.4.2011, 17:36
Сообщение
#52
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 12.3.2007 Из: Москва |
Кто уже накатал больше 300 000 км,как ведет себя аппарат?
______________________________________
|
||
z80 |
6.4.2011, 0:01
Сообщение
#53
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев |
недавно нас на СТО был енотик 187 тысяч
по мотору человек не делал ничего (кроме масла и приводного ремня) один раз свечи сменил а ходовая почти вся новая. но это в первую очередь зависит от водителя. машинку то убидь и за день можно а если следить за ней и вовремя обслуживать то пробегает долго. у меня на 20 тысячах умерли тормозные диски (колодки жесткие были не уследил) а на 45 тыс втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости и я считаю это нормально учитыва наш бензин и дороги ______________________________________
|
||
vad-vel |
16.4.2011, 9:04
Сообщение
#54
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.4.2011 |
присоединюсь к Kulverstukas--движки у Ниссанов надежные--я ездил на Санни 92 года с движком 1,4 на палке. Брал 10 летний с пробегом под 200,сам откатал еще 120 и продал. Скажу честно,машинку юзал нещадно.
В моторном отсеке менял только расходники, кроме того пару раз сцепление(сразу как купил и потом через 100 тык), разок помпу(видимо ресурс вышел на 250 тык) и радиатор(сгнил и потек снизу). Единственный геморой поимел с автоматической заслонкой карбюратора )), но нашел выход)) Так вот--масло она "ела" 200 мл на 8 тысяч. Так что парни, ИМХО до 300 тысяч можно ваще не думать о ресурсе. ______________________________________
|
||
gepardik82 |
22.5.2011, 5:41
Сообщение
#55
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 22.5.2011 Из: Россия, Томск |
Люди добрые скажите пожалуйста.. у меня вот в чем проблема не знаю на что грешить...всё нормально ездил заехал на заправку АИ-92 заправил как всегда еду и через 3 км показывает что у меня проблемы с двигателем (еще проехал 30 км с этой сигналом на панели и в гараж) и при том при всём когда я нажимаю на тормоз под капотом раздается скрежет какой то...Скажите подскажите что это может такое быть...
______________________________________
|
||
Serega_v |
22.5.2011, 10:18
Сообщение
#56
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 22.4.2011 Из: Пензенская обл. |
Скорее всего бензин. При некачественном топливе, в принципе, лампочка может загореться, т.к. оно влияет на работу двигателя. У меня как-то провод со свечи слетел (на другой машине) тоже лампочка загорелась! Первым делом попробовать заправить хороший бензин, а тот что залит - слить. Может плохое топливо создает детонацию в двигателе, а датчик детонации должен быть. При его срабатывании лампочка должна загораться, насколько я помню. Ну, не знаю, в этом хорошо я не разбираюсь, но мне кажется плохой бензин!!!
Когда разберешься - напиши что было! P.s. вспомнил как рассказывали, когда мужику залили 10 литров "казенного" бензина на дорогую иномарку, тоже загорелась вся индикация. Тут же погнал машину на станцию, слил тот бензин, залил нормальный (вот не помню промывали ему форсунки или нет, но точно ничего не меняли) Поездил немного на нормальном бензине (около дня рабочего) и все пришло в норму. Было это года 3 назад. ______________________________________
|
||
mav55 |
28.7.2011, 9:22
Сообщение
#57
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 14.3.2007 |
Мой прошел 234 тыс. Думаю тысяч 400 - 450 до переборки
Сообщение отредактировал mav55 - 28.7.2011, 9:23 ______________________________________
|
||
denver |
24.10.2011, 9:22
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 380 Регистрация: 26.7.2010 Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск |
208900 км. Пока (тьфу-тьфу-тьфу... через левое плечо, стучу по дереву...) всё нормально.
______________________________________
|
||
djeday |
24.10.2011, 11:04
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 144 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва,ЮВАО |
Скажу как занимаюсь разбором,ремонтом и продажей з. частей.Двигатель 1.6 неубиваемый..кроме как помпы(бывают случаи)
А вот двигатель 1.4 после пробега в 100т.км. бывает что и козлит..причин много..Были случаи и переборки двигателя..и замена датчиков коленвала,газораспределения...Забивались маслоканалы..Падала компрессия..и по мелочи.. ______________________________________
|
||
toxa22 |
24.10.2011, 11:06
Сообщение
#60
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 27.1.2009 Из: Санкт-Петербург |
Цитата АИ-92 заправил как всегда еду и через 3 км показывает что у меня проблемы с двигателем К.О. настороже))) ответ на вопрос в теге вопроса)) по сабжу енот прошел 96к никаких жалоб не было. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:49 |