Подрулевой шлейф, Ремонт, замена, подбор аналогов и сопутствующие проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подрулевой шлейф, Ремонт, замена, подбор аналогов и сопутствующие проблемы |
Джек |
28.11.2011, 22:43
Сообщение
#21
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.12.2010 Из: г. Кисловодск |
Всем доброй ночи! У моего енота начал мигать индикатор подушек безопасности. Съездил в сервис перепрошили несколько раз , ничего не помогло, поставили диагноз что вышел из строя подрулевой шлейф, запросили за него 7900 руб и еще + 2500 руб за ремонт. И все же подскажите кто знает что из себя представляет этот подрулевой шлейф? может у него еще другое название? Это отдельная деталь или блок, имеет ли он свой код применительно к вин коду... Заранее благодарен!
______________________________________
|
||
ups |
2.5.2012, 15:20
Сообщение
#22
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 2.5.2012 |
Произвел ремонт стука в руле. Пропал сигнал.
Не поступает напряжение на контакт в руле. Все предохранители в порядке, провода на месте, сам сигнал на радиаторе работает. Что делать? Может есть схема на звук в NOTE? ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
2.5.2012, 15:49
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
Порван подрулевой шлейф.
______________________________________
|
||
ups |
3.5.2012, 6:32
Сообщение
#24
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 2.5.2012 |
это понятно что шлейф ... но где взять схему на эл часть ... везде хрень какая то ..ни чего приличного
______________________________________
|
||
Братец Лис |
3.5.2012, 7:24
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 6 699 Регистрация: 14.6.2008 Из: Страшный город Ярославль |
Так шлейф меняйте.... все попытки восстановить его дают только временные результаты
______________________________________
|
||
ups |
3.5.2012, 7:41
Сообщение
#26
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 2.5.2012 |
теперь подробнее как менять ? и что подразумевается под шлейфом .. проверил вроде все с предохранителя уходит а на руле нету .. где взять схему чтоб найти место по конкретнее где пропал ... на руле при переходе с колодки на контакт или не доходит до колодки
получается блин стук в руле устранил - вообще не стучит ( причем элементарно оказалось ) ни че менять не надо только смазка и патрон токарный нужен ) а сигнал потерял ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
3.5.2012, 7:50
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 19.7.2020, 9:45 ______________________________________
|
||
Alexey38 |
3.5.2012, 8:11
Сообщение
#28
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 22.9.2011 Из: Иркутска обл. |
Если не работает только сигнал (чек подушки не горит, то шлейф скорее всего в порядке).
Проверь, что клаксон работает, хотя врятли, но мало ли... (если что, то на exist-е он стоит от 600 до 1300 фирмы Bosch). Проверь саму кнопку, мало ли пыль попала и контакты не замыкаются. А если сам не разбираешься, то лучше отдать специалистам. ______________________________________
|
||
ups |
3.5.2012, 8:26
Сообщение
#29
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 2.5.2012 |
спасибо за сылку ..но легче не стало ... придется разобрать руль.... ошибку понял .... не надо было крутить его когда снимал .... система дурацкая шлейфа ..но попробую восстановить эту гадость
вернее не руль снимал а привод от рейки... а на счет специалистов ........ гонял несколько раз из-за стука в руле к дилеру ... меняли рейку ..стучит и все ... взял сам ..снял привод подумали ребята ..не большие усилия и как новая .... стука нет вообще ______________________________________
|
||
Тимурик |
12.7.2012, 18:06
Сообщение
#30
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.12.2007 Из: НОВОЧЕК |
стал пропадать сигнал хотя раньше работал при малейшем нажатии на него
сейчас с стобы он заработал приходиться сильно и несколько раз покачивая поверхность нажимать его позже он вроде начинает нормально работать но не на долго в нужных ситуация снова либо не работает либо работает через раз в чем проблема? шлейф не снимал ниче не менял...пробег 85)) ______________________________________
|
||
ifail |
12.7.2012, 18:26
Сообщение
#31
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 21.6.2012 Из: Сургут |
Были проблемы такие на прошлой машине с сигналом....стоял сразу за решеткой радиатора...лицом вперед...грязь вода пыль попадали и он глючил вылечил тем что перевернул его задом наперед
Ну а так если шлейф не трогали....проверили предохранители...и не работает то скорее всего дело в сигнале.... как просто проверить гудок ... снимаем берем провод цепляем и на аккумулятор если не бикает можно выкидывать или разбирать и смотреть что внутри ______________________________________ |
Тимурик |
12.7.2012, 18:29
Сообщение
#32
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.12.2007 Из: НОВОЧЕК |
В том то и дело, что он бикает! Но чтоб он забикал саму нажималку надо несколько раз понажимать и пошатать в стороны, тогда после нескольких раз начинает нормально сигналить. Но после такая же песня...
Шлейф наелся? Как он выглядит и как его чинить? Кто бы ссылку кинул? Найти не могу. А подушка не выстрелит? Какие там хитрости? ______________________________________
|
||
Тимурик |
15.7.2012, 12:11
Сообщение
#33
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.12.2007 Из: НОВОЧЕК |
Проблему решил тем, что пропшикал WD-40 руль в местах соприкоснавения пластин не разбирая.
Сигналить стал как и раньше... ______________________________________
|
||
Тимурик |
25.7.2012, 10:01
Сообщение
#34
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.12.2007 Из: НОВОЧЕК |
В общем, радость была недолгой. Позже все-таки была снята центральная часть руля. По описанию выше зачищены все контакты, хотя они были в идеале. Также зачистил контакты к самому гудку и, сняв, очистил сам гудок для профилактики.
Всё собрал, и что в итоге?! Сигнал работает, НО если выкрутить руль на пол оборота влево, то в этом положении не выдавить и звука. Во всех остальных положениях сигнал работает. Где искать причину? Думаю, преды гудка тут ни при чём... ______________________________________
|
||
OLSER |
15.10.2012, 23:20
Сообщение
#35
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 26.4.2010 Из: Москва (Балашиха) |
Действительно не первый(((( Из-за внутреннего странного кольца перетерло 4 контакта((((
Вот мудрю как бы это исправить дело.... Там все смазал, так не хчоется в этом сейчас ковыряться((( купил резиновый шлейф за 50р, может что придумаю)) Сообщение отредактировал OLSER - 17.10.2012, 12:31 ______________________________________
|
||
Shinji |
29.9.2013, 22:19
Сообщение
#36
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 29.9.2013 |
Всем привет!
Таже проблема с гудком. Гудок работает (на акум напрямую кидал). Реле тоже работает (также на акум, и он щёлкает). Предохранители все целы. Питание на реле приходит 12 в. Не приходит сигнал от руля. Но на руле все кнопки исправно пашут, подушки не горят. На сколько вероятно что дело в руле и в шлейфе? (очень страшно и не хочется. особенно после прочтения форума про шлейф в руле). Последний раз когда искал куда пропал эмобилайзер (не срабатывала магнитка в нужном месте) и я полез в руль правда под него снемал кожух нашел эмобилайзер который отклеелся и сместился, благополучно оборвал случайно его, еле поченил. А тут целый шлейф. оборву еще или неправильно поставлю. Вообщем я к чему веду, есть ли такие шлейфы в продаже? Насколько он хрупкий? И реальноли его поченить человеку который почти ноль в электрике и опыта в разборе машины вообще нет. Инструкцию в другой теме по разбору руля в картинках я прочитал а вот как скинуть сам этот шлейф (кстати там пишут просто как руль снять чтоб кожей обтянуть) не пишут. Или все на самом деле просто и я паникую зря? ______________________________________
|
||
Евгеша |
30.9.2013, 20:37
Сообщение
#37
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 23.2.2011 Из: Нефтеюганск |
Может просто окислились контакты? Почитай ТУТ.
______________________________________
|
||
Shinji |
2.10.2013, 1:25
Сообщение
#38
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 29.9.2013 |
спасибо за ссылку. Но сегодня заметил что при повороте руля кнопочка борт компа и регулировка звука на руле перестают работать, правда не всегда а тока 2 раза было такое. Так что видать придется шлейф снимать. хорошо хоть инструкций на эту тему много написано. Болезнь какаято у енотов с этим шлейфом.
______________________________________
|
||
эдуардо |
4.10.2013, 13:11
Сообщение
#39
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 6.8.2013 Из: Екатеринбург |
всем привет . сработала безопасность на руле , звук сигнала нет, заехал в сервис добрый эл сказал -
пред целый от руля не идет питание . может быть причиной что нет сигнала срабатывание безопасности руля?. ______________________________________
|
||
starikovdenis |
12.11.2013, 14:40
Сообщение
#40
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.11.2013 Из: Артемовский |
Чтобы снять шлейф, надо снимать рулевое колесо?
______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:33 |