Версия для печати темы

Автор: solncemore 11.8.2019, 22:01

Хочу спросить у гуру - как вы относитесь к такому делу - если с горки катиться на нейтрали, экономит ли это топливо? .. Прочитал вот это - "...На машинах с инжектором эту же функцию выполняет компьютер. В итоге получается, что при движении с бугра на включенной передаче расход топлива практически равен нулю. А для поддержания холостого хода (при езде накатом) автомобиль потребляет около 1,5 л/100 км." https://stosovetov.info/5-oshibok-voditelej-kotorye-pytayutsya-umenshit-rashod-topliva/. ©

Так вот. Хочу разобраться. У нас , нотов, таких как у меня действительно нет смысла ездить на нейтралке с горки?

Спасибо.

Автор: El-Mariachi 11.8.2019, 22:08

Насколько я знаю, и на карбюраторе, и на инжекторе, при езде с горки топливо не расходуется, а при езде накатом расходуется как на холостом ходу (литр в час?). Да и небезопасно это - отсоединять двигатель от колёс на полном ходу - вращение колёс происходит само по себе, не контролируется педалью газа.

Автор: Алексей Коняев 12.8.2019, 9:31

Так-то, да, эту логику я понимаю.
У еНотов можно еще энергопотребители отрубить (свет, печка, музыка), обороты до 650 об/мин опустятся ещё + к экономии топлива...


Идеи для экономии топлива.
Пассажиров оставить дома + к экономии топлива
Облегчить автомобиль, оставить одно только водительское кресло + к экономии топлива

Автор: solncemore 12.8.2019, 22:39

Лёха, придумай ещё чего , только поумнее в этот раз...

Автор: Алексей Коняев 13.8.2019, 11:35

Поумнее не смогу, так как у меня только 10% мозга работает, а может и все 5%.
Простите.

Автор: 12vvv12 13.8.2019, 14:33

Уже неоднократно тут обсуждали и с замерами даже - при накате на передаче мотор топливо не потребляет, пока обороты не опустятся ниже 1500 или около того, а на нейтрали, т.е. на ХХ, потребляет.

Автор: Алексей Коняев 13.8.2019, 15:51

И, всё-таки, это грубо.
Удачи Вам, солнцеморе!

Автор: Rzzz 13.8.2019, 18:46

Топлива не потребляет при езде на передаче с опущенным газом. Но и едет хуже, потому что тормозит мотором. Так что по расходу примерно то - на - то. Разница выражаться будет в граммах. Можно посчитать ещё износ привода сцепления, выжимного подшипника и механизма переключения передач. А, ещё набалдашник на рычаге КПП стирается от частых прикосновений рукой.

Автор: Hedgehog in the Fog 13.8.2019, 21:08

Батенька, да Вы поэт! Будет, конечно, чуть интенсивнее стираться, но от пары лишних переключений от общего числа сильных изменений заметно не будет.

Соглашусь. Разница в любом случае будет измеряться десятой-другой, в лучшем случае. Изменений в пару литров в большую сторону можно добиться постоянным разгоном в пол на второй передаче до 80км/ч, был у меня такой опыт на площадке, но снизить расход относительно средних значений для трассы или города (кроме очевидных: избегать пробок) намного сложнее.

Автор: алексей 578 13.8.2019, 22:14

Ну чО, тема раскрыта?

Автор: solncemore 17.8.2019, 8:57

Нет. Пытаюсь добиться инвормации от Ниссан ( представительства в РФ и на Укр. ) - но они отморозились -

1 - Спасибо за Ваше обращение в Службу по работе с клиентами компании Ниссан Мотор Украина.

Доводим до Вашего сведения, что ООО «Ниссан Мотор Украина» является официальным импортером автомобилей марки Ниссан на территории Украины и не оказывает услуг по продаже и обслуживанию автомобилей Данные услуги уполномочены оказывать официальные дилерские центры Ниссан. Ответы на технические вопросы клиентов, предоставляют технические специалисты дилерского предприятия. В случае, если не согласны с ответом дилера, Вы всегда можете обратиться к нам за дополнительной информацией.
Со списком официальных дилеров Ниссан в Украине Вы можете ознакомиться на нашем сайте по ссылке: https://www.nissan.ua/dealer-locator.html

В случае, если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить.

Подробную информацию об официальных дилерах, изменениях и новинках компании Ниссан, а также прохождении тест-драйва и заказа брошюр Вы можете получить на нашем сайте в Интернете www.nissan.ua

С уважением,
Лилия Лучкина
Специалист Службы по работе с клиентами
ООО Ниссан Мотор Украина
Украина
Тел.: 0 800 303 307
Email: ukraine@nissan-services.eu
Сайт: www.nissan.ua

2 -

Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

По Вашему вопросу хотим сообщить, что компания Ниссан не комментирует информацию, полученную из сторонних источников.

Так же позвольте обратить Ваше внимание, что по техническим вопросам об обслуживании Вашего автомобиля необходимо обратиться к любому официальному дилеру Ниссан для получения ответа со стороны квалифицированного технического специалиста. В некоторых случаях получить консультацию возможно только при непосредственном осмотре Вашего автомобиля, так как он является технически сложным транспортным средством, и диагностика неисправности дистанционно может оказаться невозможной и противоречить безопасной эксплуатации Вашего автомобиля.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

При необходимости получения устной консультации Вы можете обратиться на Горячую Линию по телефону 8 800 200 59 90 (круглосуточно).

Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей обращаться к официальным дилерам Ниссан.

Подробную информацию об официальных дилерах, изменениях и новинках компании Ниссан Вы можете получить на нашем сайте в Интернете www.nissan.ru.

В дальнейшем с Вами могут связаться сотрудники Ниссан, для проведения Европейского исследования по качеству обслуживания на линии, обращаем Ваше внимание, что только оценки 10 и 9 являются положительными.


С уважением,
Натарова Ирина
Специалист Службы по работе с клиентами
ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус
Россия
8-800-200-59-90

как то так.....