Версия для печати темы

Автор: Rime 15.12.2006, 12:33

Форумчане, на днях погнул насадку для секретных болтов. Она, очевидно, соскочила, а я не обратил внимание и додавил ее балонным ключом. Погнулись зубчики внутри. Теперь не налазит на болты.
Болты есно дело на колесах. Снять не возможно. В оф. сервисе (дженсер) сказали, что насадки уникальны и такую подобрать больше нельзя (как ключ для замка), да и вообще браться за снятие не будут.. разочарован в сервисменах .

Что можно с этим сделать?
Задача номер раз - снять болты с колес, а то ведь я их открутить сам не могу.
А в иделе, как-нибудь восстановить насадку.

Автор: Ranger 15.12.2006, 13:24

Вроде бы болты/насадки - номерные. Соответственно по номеру можно у производителя дубликат заказать.

Автор: Дон Хуан 15.12.2006, 17:08

Rime...пошарься на сайте Зарулем zr.ru там в летних кажись номерах где-то писали, как спасти секретку, то бишь колесо... Сайт, если я не ошибаюсь свободен в доступе, как и архив.

Автор: Rime 15.12.2006, 18:44

Ranger, номер есть, но заказывать насадку ниссан отказывается. Обращался к двум дилерам, в одном специально сделали запрос в НМР.

Дон Хуан, спасибо. Попробую поискать.

Автор: maxipaxa 15.12.2006, 22:06

А нельзя эти секретки газовым ключём выкрутить и выкинуть?

Автор: KPbICA72 15.12.2006, 23:23

Не плохо бы пару фоток (болта и насадки), это обдумать надо.

Автор: Rime 16.12.2006, 17:54

Ура! Снял болты!

Три болта снял сам. Зубилом снял несколько заусенцев внутри секретки - после этого получилось найти примерное положение, когда насадка должна садится на болт. Дальше молоточком подбил, и насадка наделась. Три колеса таким способом удалось освободить от болтов с секретом. На четвертом насадка сломалась, когда пытался отвернуть балонным ключом. Метал фиговый . Так что у кого имеются родные секретки KE490-89940ND в любой момент могут оказаться в той же ситуации, что и я - секретка просто сломается.

Пытались своими силами подбить болт зубилом - но видно крепко завернул.
Поехали по сервисам. В одном (цивильном) сразу предложили высверлить - мин. 870р. Поехали дальше.. В "гаражных" сервисах пытались выбить зубилом, так же как и я. Потом поехали в еще один "цивильный" сервис. Тут, наконец, удача нам улыбнулась. Попался хороший мастер, который зубилами и молотоком свинтил секретный болт секунд за 30 не задев ни разу по диску . В итоге остался без секреток и с небольшими зазубринами на диске около отверстия для болта - результат неудачных попыток свинтить зубилом. При таком результате (30 сек) задумался - а на фига вообще их устанавливать...

Кстати, не только родные секректи у ниссана говно, но и балонный ключ. При попытки отвернуть очередной болт он банально сломался.

Инструментарий - лажа.

Автор: KPbICA72 17.12.2006, 3:05

Паша, ты эти фото Ниссану отправь, с предъявой, пущай денюжку вернут, а то эта секретка создает проблемы только хозяину. Кошмар какой то.

Автор: Korych 19.12.2006, 10:48

Автор: Михалыч 19.12.2006, 18:56

Цитата(KPbICA72 @ 17.12.2006, 3:05)

Автор: Артём 31.1.2007, 6:21

Цитата(maxipaxa @ 15.12.2006, 22:06)

Автор: bambr 31.1.2007, 11:56

Секретки говняные не только у ниссана!
У моего приятеля на БМВ были родные секретки.
Так вот, сам секреточный ключ был отличный с гранями из закаленной стали, а вот болты - как из фольги!
Короче получилась история, аналогичная вышеописанной, при чем повторилась почти точь в точь.
Разница лишь в том, что у БМВ пришел в негодность сам болт (грани сорвались).
Потом найденный мастер снял это говно за минуту, так что секретки - лишь от пионэров могут спасти

Автор: -=MAXDIE=- 31.1.2007, 13:48

Цитата(bambr @ 31.1.2007, 11:56)

Автор: Dozer 2.11.2007, 21:41

Цитата(-=MAXDIE=- @ 31.1.2007, 13:48)

Цитата(bambr @ 31.1.2007, 11:56)

Секретки - лишь от пионэров могут спасти

Мысль поддерживаю.

Автор: Евген 4.11.2007, 21:27

По работе на шиномонтаже скажу-секретку почти незатягиваем -черевато последующим неоткручиванием! Так что владельцы секреток ездят на трёх хорошо затянутых болтах-а что делать????????

Автор: Sanitar 4.11.2007, 23:15

Ой,чета меня это все испугало!На днях закрутил их!Старался не усердствовать,как на тазике,но тоже не слабо...Думаю мож проверить(даже страшненько).Или до весны...

Автор: Sanitar 5.11.2007, 3:14

На работе выдалась свободная минутка,не выдержал и...ЧУДО,открутил секретки.Даже можно сказать легко.Весь фокус в родном"баллоннике".Он длинный и по-этому может легко соскочить с насадки.Что-бы не допустить ошибок коллег,сразу не стал маньячить,а аккуратно выкрутил,одной рукой у основания прижимал к болту и тянул вверх,другой у края небольшими рывками вниз, пр.час.стрелки и открутил.После чего смазал силиконовой смазкой и от руки затянул назад(как писали:с усилаем около 12 кг).Так-то.УРА!

Автор: gaddemit 6.11.2007, 9:20

Блин, надо открутить слегка. А то в субботу перекидывал колеса за зиму, закрутил, не сильно, конечно, но хз чего весной будет.

Автор: lexx 19.1.2008, 21:36

дам совет как открутить такие секретки. покупаете многогранную головку на 19. берете средней толщины стопорные кольца от шрусов или стальную проволоку.далее берем головку и вставляем в неё кольцо или проволокудо конца головки на 19.края должны быть чуть-чуть загнуты от головки чтоб головка не упрелась в секретку когда будем набивать её.
берем молоток ставим головку на19 наравне с секреткой, набиваем головку на секретку до упора. балонником или другим ключем начинаем откручивать секретку. лучше резким движение.
вот .может кому-то пригодится

Автор: Евген 20.2.2008, 10:34

Цитата(gaddemit @ 6.11.2007, 11:20)

Автор: xtic 25.9.2009, 20:04

Автор: Candrr 2.11.2009, 13:42

Браться и сестры енотоводы выручайти! Помогите отвинтить секретки с кодом KE409-89940ND, родной ключ встал боком и сорвался. Это блин ОД так мертво затянул. Если у вас такой ключ, готов подъехать в любой район москвы. Уж больно не хочется срубать болты зубилом или другим способом срывать. А надо менять резину на зимнюю...
HELP!! Выручайте!


Эскизы прикрепленных изображений


Прикрепленные файлы
 ________.bmp ( 210.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127

Автор: Stividor 2.11.2009, 15:48

KE409-89940ND - это код детали (конкретно - секреток). Аналогичный, подходящий к Вашим болтам, ключ найти практически невозможно. Очень мала вероятность повторения.
Единственный выход - нормальный шиномонтаж или сервис. Там отвернут. Навсегда.

Автор: Candrr 2.11.2009, 16:35

Как известно, "Надежда умирает последней"... а вдруг повезет)))

Автор: Dart Welder 3.11.2009, 10:09

Был похожий случай, ключ заказывали на заводе, по слепку...

Автор: Евгений_ 3.11.2009, 11:31

Мое мнение - резать........ Заморочь с поиском ключа может затянуться и вылиться в КОПЕЕЧКУ........... срезали, поменяли резину и купили новые секретки
В наше время это не проблема. Они есть везде

Автор: Артём 3.11.2009, 14:56

Можно приварить на секретку обычный болт, отвернуть, потом болт аккуратно срезать.

Автор: Candrr 3.11.2009, 17:15

Вариант с привариванием вообще не очень себе представляю. Там так неудобно варить.... Хотя про случай со сваркой уже читал на форуме. Видимо придется ориентироваться на зубило или что-то подобное.
Хотя есть еще одна задумка, буду пробовать в субботу, если получится - раскажу.

Автор: Unrealery1 17.11.2009, 11:38

Купи головку на 19 и набей молотком сверху секреток. Преспокойно открути.Только головка должна быть многогранная , 6- гранная не налезает , И подороже - за 150 руб )))) дешёвые перекалёные лопаются когда их забиваешь. Если всё равно прокручиваются , то запихиваешь калёную проволку между головкой и секреткой. Но в этом случае шанс выбить голвку с секретки , после демонтажа маловат. Придётся покупать 4 штуки .

Автор: Candrr 17.11.2009, 11:40

Все, проблема разрешилась. За городом остановился у сервиса на обочине. Вышел оценить ситуацию мужик, по виду больше напоминающий бомжа, и через секунду скомандовал заезжать. С помощью головки на 19" и кувалды (набивал ее на секретку, а она круглая) без проблем отвинтил все секретки за 15 минут. Вот такие у нас кулибины работают))) Все удовольствие 400р. Респект и уважуха ему, спасибо! А звали его Джон))

Unrealery1, на пару минут меня опередил)))

Автор: Dart Welder 17.11.2009, 12:30

Хорошее решение, в FAQ !?

Автор: Harbinger 17.11.2009, 12:40

Ну если сравнивать с привариванием...то такое решение практичнее что ли будет.. Можно и в фак )))))

Автор: SASH 17.11.2009, 14:32

Та же беда, последний раз колеса откручивались летом у дилера на ТО2. Одна из передних колес перетянуто, результат - сорвавшийся ключ, головка для секреток испорчена. Три колеса из четырех переобул сам,а последнее не судьба. Судорожно ищу шиномонтаж который возьмется помочь.

Автор: Darth Maul 17.11.2009, 14:43

у меня немного другая история была на ниссан максима... сам переобувал в боксе машину, открутил 2 передних колеса нормально, поставил туда зимнюю резину, начал откручивать задее правое - не хотел откручиваться одна гаечка (болт) побрызгал его, думаю пока откисать будет - втовое откручу))) там такая же беда, вернулся к первому - не идет... решил сильнее приложиться, не бил не прыгал на крестовине. просто собрался с силами и начал крутить... скрутил шпильку... она сломалась... поехал к дилерам, те не поверили. что сам крутил и не ломал специально, под вопросительные и недоумевающие взгляды скрутил с другого колеса таким же макаром другую шпильку - поменяли по гарантии)))

Автор: SASH 17.11.2009, 15:15

Darth Maul, повезло тебе. Я тоже не бил и не прыгал по ключу, но свернулся сам ключ от секреток. Секретка стоит как новенькая и ей хоть бы что, не подалась зараза.

Автор: Darth Maul 17.11.2009, 15:28

у меня ключ крестовина немного погнулся, но до сих пор юзаем))) отечественный потому что, из хорошего металла

Автор: Harbinger 18.11.2009, 7:26

to Sash, открутил ?

Автор: SASH 18.11.2009, 7:33

Не-а, заезжал в пару контор, отказались браться за такое. Попробовали набить многогранную (12граней) головку на 19 как описывалось выше, но головка прокручивается. Мастера говорят что "...секретки ваши титановые и такой способ не прокатит, нужна сварка".
Звонил дилеру, тоже отказали. Я в поиске.

Автор: Darth Maul 18.11.2009, 11:44

найди, где за сварку возьмутся, у меня нет ниодной секретки, пока на колесах катаюсь))) ниразу кирпичей не видел

Автор: SASH 18.11.2009, 14:16

Везде где обращался у меня спрашивали о втором ключе для секреток. У меня он один, а в мастерских везде говорят что должно быть два. Это у меня только так или......

Автор: Valerika 18.11.2009, 14:44

У меня тоже один ключ. Я и не интересовалась вторым, думала, так и надо.

Автор: Darth Maul 18.11.2009, 14:57

у меня на служебке 2 было))), потом поменяли секретки на обычные болты, от греха подальше

Автор: Candrr 18.11.2009, 16:34

Цитата(SASH @ 18.11.2009, 7:33)

Автор: Candrr 18.11.2009, 16:45

Цитата(Dart Welder @ 17.11.2009, 12:30)

Автор: SASH 22.11.2009, 20:12

6-ти гранная головка одеваться никак не хочет при нормальных ударах кувалдочки. С дури бить сильно - побоялся, так что а воз и ныне там. Есть ещё идея, обящали попробовать на работе помочь изготовить копию ключа-съемника болта-секретки. На работе имеется электро-эррозионный станок который позволяет в металле выжигать "любые узоры". Этим способом буду заниматься на этой неделе. А пока так и езжу - 3 зимних + 1 летнее колесо.
На крайняк, если не прокатит выше описанный способ, буду высверливать чертову секретку.

Автор: SASH 4.12.2009, 15:38

Итак фотоотчет о результатах изготовления ключа под секретки.
Это - то что было (ключ сломан).

Берется лучше графит, если нет тогда медь. Придается нужный размер и делается на копировально-гравировальном станке копия головки болта. Почему именно из этих материалов? Точно сказать не могу, этого требует технология следующего этапа. В моем случае заготовки медные, графита увы не нашлось.

Эта медная заготовка используется в качестве электрода на электро-эрозионном станке. Сам болт (оригинальный болт) в качестве электрода не может быть использован, т.к. он стальной и после электро-химической эрозии сгорит. Делаются заготовки из металла с высоким коэффициентом ударной вязкости: придается нужный внутренний/внешний диаметр, выфрезировывается гайка на противоположной стороне. Затем полученная заготовка закаливается в печи. Для каждого металла - свой режим закалки. Так что какой был у меня думаю писать нет смысла. После закалки заготовки она передается на электро-эрозию. И наконец мы получаем............

........новые ключи для секреток, ничуть не хуже оригинальных, а даже лучше. В принципе здесь каждый этап ответственен и важен, но для того чтобы новые ключи подошли к болтам главное чтобы были оч.точно изготовлены электроды из меди/графита. На все про все ушло 10 дней - не много, но и не мало.

Автор: Dart Welder 4.12.2009, 15:55

Ну вот теперь точно в FAQ!
Сань, поздравляю с окончанием эпопеи !

Автор: SASH 4.12.2009, 16:08

Dart Welder, спасибо. Хоть секретку и открутил, хоть и сделали хороший ключ, но желания пользоваться секретками больше нет. Кстати для меня делалось два ключа, но реально рабочий только один, со вторым напортачили - узор имеет отклонения от оригинала. Собственно она на то и секретка чтобы усложнить жизнь кому надо и кому не надо....

Автор: Евгений_ 14.4.2010, 23:10

мои пять копеек..............

сила есть - ум не нужОн.... свернул сегодня папа секретке "голову"
ну че? надо как-то сЫмать.......... пригнали в гараж и решили высверливать, так как зажим в воротах и поддамкрачивание не помогло......

наш порядок высверливания:
1. сверлом на 5 мм делаем как можно точнее по центру отверстие глубиной 20 мм примерно (расстояние через голову секретки до начала резьбы)
2. сверлом потолще засверливаемся на бОльший радиус..... потом еще больше и еще больше
3. конечный диаметр сверла 12 мм по-моему

нам повезло - не ушли от оси, а вышли прям в болт

нужен наждачок для периодической заточки сверел, т.к метал секретки КАЛЕНЫЙ и сверла "садятся" в момент
и еще............. трудоемкий процесс, у нас ушло 2,5 часа на все движения

вобщем, фото

[attachmentid=11805]

[attachmentid=11806]

[attachmentid=11807]

[attachmentid=11808]

[attachmentid=11809]

[attachmentid=11810]

ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!!!!!!!

Автор: olegf2 28.4.2010, 15:55

Евгений_, сочувствую, - муторно это.
было такое же в жизни...
Высверливали на сервисе, 1 болт = 250р. и 30мин.

Автор: Евгений_ 28.4.2010, 15:58

Цитата(olegf2 @ 28.4.2010, 16:55)

Автор: samodelkin 2.7.2010, 15:56

балонник не рассчитан на Россию (что на него трубу наденут) )

Автор: pjv 2.7.2010, 21:29

А не проще было использовать экстрактор?

Автор: ANDREW1958 2.5.2011, 18:31

***

Автор: master 2.5.2011, 18:44

Таким наборчиком наверное можно только секретки с внешними шлицами "схватить", а как быть с внутренними(фото выше)????

Автор: ANDREW1958 2.5.2011, 21:35

***

Автор: 729os 31.10.2011, 16:39

Я конечно не знаю, но вчера случайно увидел у себя на колесе, что у меня одного болта (секретного) просто нет. куда то исчез. вчера как раз гадал про себя, как сие могло случиться. о ли отвернули "пионеры", - но тогда почему только его одного, и не сняли всё колесо целиком, то ли сам отвернулся, и потерялся где-нибудь. Но. что делать, - достал обычный болт, и прикрутил вместо секретного.

Автор: Василий 31.10.2011, 18:11

Скорее всего, болт не был затянут. Стоит проверить затяжку остальных на всех колесах.

Автор: 729os 1.11.2011, 21:45

А вот сегодня у меня покрышка накрылась, и как раз передняя левая, на том самом колесе, с которого секретный болт исчез. Вообщем, пришлось помучиться. А покрышку выбросить. Так вот, поскольку покрышке пришел конец, решил я, благо уже 1 ноября, и скоро придёт зима, заодно перебортовать всю резину на зимнюю, ибо сейчас покупать одну летнюю покрышку не резон. И что вы думаете, - стали мне снимать колеса, крак, - и секретный ключ приказал долго жить. Пришлось ехть на сервис и выкручивать все эти секретные болты. Короче, всё закончилось почти хорошо, резина перебортована, поставлена зимняя, летние 3 колеса (одно, напомню, ушло в помойку) стоят в подсобке. Но, хочу сказать одну вещь, - люди, ну как можно делать и продавать да ещё и на официальном сервисе ниссановском такое гуано, - ну, правы здесь присутствующие, ну полностью дрянной материальчик. чкму меня научил сегодня шний день, - люди, ну их в баню эти секретки, толку от них, как от козла молока. Сервисмены снимают эти секретные болты во мгновение ока, а для владельцев машины это может стать полным геморроем, если у вас спустит колесо где-нибудь вне зоны автосервиса. В баню секретки:-(

Автор: грызун 1.11.2011, 22:08

Ну да если материал плохой то... в баню. В свое время тож намучился на шохе потом надоело и выбросил

Автор: ANDREW1958 1.11.2011, 22:11

***

Автор: грызун 1.11.2011, 22:20

ANDREW1958 я ж и говорю материал смотреть надо. И 729os, интересно как снимали хочется подробностей, а ни в друг че интересное

Автор: username 2.11.2011, 0:30

недавно тоже попал.. убил об бордюр переднее колесо, покурил попинал, давай откручивать, а она собака возьми и прокуртись... секретка штатная ситроеновская, аналогичная этому болту


стою посреди города как ворона, че делать непонятно эвакуатор дорого и ехать по пробкам сто лет будет, в салоне жена и кошка, в багажнике собака переживает плюнул, закинул запаску обратно и на спущеном колесе поплелся.. через пару-тройку километров, с порванной в клочья резиной, зарулил под плакат "глушители, радиаторы, сварка" со своим зоопарком

мужики поржали над моим горем, приварили к секретке головку... раз приварили, два приварили... с третьего раза получилось у них открутить! да еще и денег брать не хотели, уговаривать пришлось



надоли говорить что остальные я тоже тут же снял?

Автор: грызун 2.11.2011, 0:59

Жестоко. Но что сказать, бывает.

Автор: username 2.11.2011, 1:04

будет чо вспомнить

Автор: 729os 2.11.2011, 16:01

А снимали секретки с помощью головок, вот очень похожих на ту коробочку с Wurth. забили голову молотком, взяли взяли такой длинный съемник с насадкой, и постепенно сняли. С одни болтом мастер немного помучился, с двумя другими (видимо уже получив необходимые навыки) справился минут за 5 на каждый болт. Итого, минут 30 ушло на все-про все, плюс 500 рублей допзатрат. И кучу потерянного времени, - вместо 3 часов дня я приехал домой в 10 вечера.

Автор: алекс71 2.11.2011, 17:26

Цитата(729os @ 1.11.2011, 21:45)

Автор: грызун 2.11.2011, 20:09

алекс71 тоже так думаю

Автор: алекс71 2.11.2011, 20:22

Цитата(грызун @ 2.11.2011, 20:09)

алекс71 тоже так думаю

Автор: maks52 2.11.2011, 20:55

Все верно... все сходится... только в магазине "Г" от "не Г" отличить сложновато. как правило упаковка внушитьльная и продавцы поют как соловьи а трохи пользовали почти такие но не такие. сам катаюсь с секретами. лапти меняю сам.

Автор: 1nfern0 13.12.2011, 16:59

Я правильно понимаю, что секретки ШТАТНО стоят на еноте?

Автор: master 13.12.2011, 19:04

Цитата(1nfern0 @ 13.12.2011, 17:59)

Я правильно понимаю, что секретки ШТАТНО стоят на еноте?

Автор: Andrew88 25.12.2011, 22:53

Ребят, а подскажите, какой размерности должны быть секретки на диски типа "арбузы турецкие"?

Автор: master 25.12.2011, 22:57

а какой размер вам не понятен???
штатные болты 12х1,5(конус) длину не скажу.
головку(ключ) секретки надо мерить с диском, чтобы нормально влазила в отверстие для болта

Автор: Andrew88 26.12.2011, 0:35

спасибо за ответ) но вот мне как раз хотелось бы длину узнать

Автор: Timka 24.9.2012, 11:27

Прикрутил секретки McGard 27207 SL (один ключ в комплекте). Почитав, что пишут здесь у нас про секретки, а именно о многочисленных случаях поломки ключа от них и последующими шаманскими обрядами с бубном вокруг машины, озадачился наличием второго ключа от секреток. К моим секреткам прилагается сертификат и гар.талон, в котором говорится о великолепном качестве товара и рекомендация использования динамометрического ключа, есть еще юр.адрес организации и больше никаких контактов(( На сайте http://www.mcgard.com представительств в РФ не найдено. Очень бы не хотелось подтверждать правдивость русской поговорки о грянувшем громе и мужике, а хотелось бы обзавестись вторым ключом заблаговременно. Может быть кто-то знает, где возможно в Москве заказать дубликат ключа. Братцы еНотоводы, посоветуйте пжл, что-нибудь.

Автор: ANDREW1958 24.9.2012, 14:14

***

Автор: Timka 24.9.2012, 15:19

Спасибо, ANDREW1958

Автор: SASH 28.9.2012, 15:46

нашел на просторах нета - http://www.drivenetwork.ru/news/txt/?id=21&da_id=105553

Автор: mustanggt 8.11.2012, 12:20

не про секретку, а про стандартный колесный болт...

жена была за рулем, звонит вечером - спустило колесо, все бросаю еду спасать. по презде вижу полностью спущенное колесо, как долго на нем ехала - хз. смеркалось... пробки... помолясь берусь его снимать. болонник-крест. три болта откручиваю, последний, как всегда, ни в какую. психую - становлюсь ногой на один рычаг ключа, рукой стараюсь второй уравновешивать - х..як - болт ломается.

дальше - картина маслом, ночь, пробки, колесо не снять... вариантов 2 - эвакуатор или пробовать подкачать (1% из 100, что резина живая). насоса, понятное дело нет. иду три километра "зимой, в гору", покупаю - качается с...а.

по дороге на стоянку еще раз подкачал, доехал.

на утро уже увидел саморез во внешнем торце колеса. за ночь колесо пустое, оставлял на домкрате. опускаю все тел. перезвоны на предмет что где и как делать с остатками болта, короче, мужики на стоянке кувалдой и зубилом сорвали. хорошо хоть на железных дисках это безобразие было снаружи...

вобщем действительно будет, что вспомнить...


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: mustanggt 8.11.2012, 15:52

все в шоке, кому показываю...

Автор: ANDREW1958 8.11.2012, 20:10

***

Автор: yas 8.11.2012, 20:51

Я в шоке что болт сломался, да еще в широкой части...видимо не качественный...или в металле микротрещина...

Автор: Mitriy 19.12.2012, 16:05

какой размер секретки ? что тама на коробке написанно ?
у кого есть инфа
хочу себе купить

Автор: Shaft 19.12.2012, 16:45

Цитата(ANDREW1958 @ 1.11.2011, 21:11)

Ниссановские секретки, а особенно головка к ним, конечно, полное г., но есть еще один фактор. Предположим, кто-то купил дорогие эксклюзивные диски, не тайвань, и даже не Красноярск, а что то типа того, что Shaft приобрел в Японии на аукционе. Жалко будет, если такое уйдет... Так что вопрос индивидуальный с секретками получается... При необходимости можно найти секретки получше оригинала.

Цитата(1nfern0 @ 13.12.2011, 15:59)

Я правильно понимаю, что секретки ШТАТНО стоят на еноте?

Цитата(master @ 13.12.2011, 18:04)

Цитата(1nfern0 @ 13.12.2011, 17:59)

Я правильно понимаю, что секретки ШТАТНО стоят на еноте?

НЕТ конечно же, с чего вы вдруг так подумали.... ,

Автор: ANDREW1958 19.12.2012, 20:28

***

Автор: Shaft 19.12.2012, 21:17

Андрей я на них тоже смотрел - на инжапане их можно дешевле баксов на сто привезти
также смотрел на еще более крутые болты с двумя уровнями защиты - но они тАм только 250 стоят
в итоге плюнул и купил новые болты и секретки

Автор: ANDREW1958 19.12.2012, 21:26

***

Автор: Shaft 19.12.2012, 22:51

не ))) еще круче, но счас не могу их найти -- они там стоят 250 + 100 доставки итого ТУТ - 350
http://www.evasivemotorsports.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=EM&Product_Code=DPS-LUG-BOLT, http://www.asc.com.ua/part/8321-W3135K/, http://www.nengun.com/kics/dual-phase-system, http://www.turnermotorsport.com/p-1926-dual-phase-system-premium-locking-wheel-bolt-kit-standard-and-extended.aspx.


но чето мене не решилосЯ ))))))
в итоге взял такие, и бюджетно и функционально и красиво


ну и секретки выше приводил секретки 26 евро комплект, болты по 2 евро штука. Делает OZ Racing по идее должны быть нормальные

Автор: ANDREW1958 19.12.2012, 23:20

***

Автор: Shaft 19.12.2012, 23:35

эт тОчно !

Автор: VLAD62r 16.7.2013, 23:22

Вообщем попал и я в такую ситуацию...сегодня во время ТО3 мне дилер ниссан"МЕГААЛЬЯНС"свернул ключ от секреток...в шиномонтаже озвучили цену в 6т.р. за снятие без ключа...попробовал вбить головку не получается...хотя осбо сильно не долбил,чувствую завтра предстоит веселый день(

Автор: Ольна NN 16.7.2013, 23:37

Вот это да... а од не получилось изнасиловать за порчу имущества? почему они сломали, а вам ио шиномонтажам скитаться?

Автор: VLAD62r 16.7.2013, 23:50

не они начали мазаться,что ключ уже был таким и т.д.

Автор: SASH 17.7.2013, 7:34

Цитата(VLAD62r @ 16.7.2013, 23:22)

Автор: gotek 6.11.2013, 17:57

Забежал сегодня в ближайший магаз и купил защиту от пионэров, а то колеса так то 24 тыс стоят. Почитав до этого эту темку нашел секретки за 560 руб. с ДВУМЯ этими штучками. Размерность 12-1,5.(мне так сказали, хотя с собой брал болт)
одну секретку сразу рядом с запаской в спец. отверстие под нее вставил[attachmentid=26467]

Автор: ANDREW1958 6.11.2013, 19:04

***

Автор: egorcik 6.11.2013, 23:17

А я себе купил вот эти http://www.sumex.com/Comfort_Accessories_-_Car_Plus/60/664/Tornillos_Antirrobo_Ruedas_Tipo_E_(_12X150_L26_)/ Не знаю на сколько они хороши, жаль только что головка одна в комплекте. Приеду домой испытаем.

Автор: Krusty 7.11.2013, 0:37

Цитата(ANDREW1958 @ 6.11.2013, 20:04)

После печального опыта снятия секреток имея в наличии свернутую головку
1. Купил комплект секреток с двумя ключами.
2. Отворачиваю и заворачиваю секретки только лично сам
А то так и норовят на всяких сервисах надеть на головку пневмоинструмент...

Автор: gotek 7.11.2013, 7:59

Цитата(egorcik @ 7.11.2013, 0:17)

Автор: egorcik 7.11.2013, 14:43

Значит будем аккуратней. Странно что в Испании и Португалии они считаются лучшими.

Автор: Kuzyae 16.2.2015, 18:53

У друга мазда стояли секретки, заклинило подшипник передний, пока ковырялся с колесом и осматривал там все "типа до дому до хаты дотянет али нет" профукал ключ от секретки!!! Я тут начитавшись прикупил головку многогранную пригнал к нему помочь. Наколотили можно сказать без особого труда, отвернули, а вот из головки то выколотить да без тисов вот тут то мы и наигрались! В итоге одной головкой мы открутили две секретки на третью не хватило (лопнула, после удара посильнее), поехали купили еще одну, ее выкинули с последним четвертым болтом!!! А я себе на работе сделал секретки из вала от болгарского эектроталя, и ему сегодня гайки такие же выточили. Правда ключ для наших секреток сварной получается. Парень на работе себе делал из приводного вала и гранаты по моему от жигулей. Плохо это только единственным, что летом ржавчину видно, но я после каждой помывки авто брызгаю на них ВД-40 и не так сильно ржавеет.

Автор: Andrey43 8.10.2015, 23:26

Ребят, подскажите, к родным секреткам в комплекте одна насадка или две?

Автор: R@X@R 9.10.2015, 0:32

одна

Автор: Deep 1.11.2015, 6:02

В других обстоятельствах, но аналогично - сломал родной болт! Прям, как на фото (сообщение #80)! Мужиков на стоянке таких не было. Теперь нахожусь с правым передним колесом сидящим на 3-х болтах и в поиске решения.

Автор: Novius 2.11.2015, 13:51

Deep, высверливать, пока не снимется колесо, а там уже можно будет подцепить, в теории.