Установка кнопки омывателя, Сделаем сами. Опции

[сам-по-себе]

Вроде руки не из ж... выросли, а ничего не выходит.
Прикупил штатную кнопку 25530-AX600 за 1080 р, собрал все у Ярка и нифига .....
Сначала подумал проблемы со штатной кнопкой, но контакты 1 и 2 при нажатии "звонятся" тетером, 3 и 4 подсветка кнопки тоже работает. Тупое замыкание контактов снятых с кнопки тоже не привело ни к какому результату.
По фотке Ярка

Верхний контакт реле типа "мама" идет на кнопку, нижний "папа" разъема идет на нижнюю "маму" реле
И третий провод с кнопки на верхнюю "папу" разъема.
Делал все именно так, нифига.
Ставлю реле шатано, кнопку подключаю к штатному разъему, все работает.
Где искать собаку?
Расстроился ...

Думаю, проблема кроется в отличие алгоритма работы штатной кнопки и кнопки у Ярка. Советую почитать тему с начала и разобраться в самой идее. Штатная кнопка не подходит без перепрошивки, либо обязательно потребуется дополнительная кнопка или реле.

[Mr.Digital]

Думаю, проблема кроется в отличие алгоритма работы штатной кнопки и кнопки у Ярка. Советую почитать тему с начала и разобраться в самой идее. Штатная кнопка не подходит без перепрошивки, либо обязательно потребуется дополнительная кнопка или реле.

А в чем может быть проблема? Я ж написал, тестером нажатие кнопки замыкает 1 и 2 контакт . 3 и 4 это подсветка, она работает. Но даже не ставя кнопку, простое замыкание проводков ничего не дает Седня вернулся с югов, пару дней от отпуска осталось, попробую разобраться, но чё то я в просрации.

[Иван.]

Ну что, Миха, разобрался? Что было?

[Mr.Digital]

Ну что, Миха, разобрался? Что было?

Да чё то все никак. Оказывается пока отдыхаешь, масса проблем накапливается , а сегодня уже на работу вышел. Так что как нить вечерком или в выходные.

[Иван.]

Народ! Может подскажете, как эту чёрную обойму с защелками вокруг реле снять не ломая?

[Mr.Digital]

Народ! Может подскажете, как эту чёрную обойму с защелками вокруг реле снять не ломая?

Не знаю как это будет по русски , но она фиксируется снизу. Нада нажать на маленький выступ чем нить остреньким. Если посветишь фонариком, все увидишь и поймешь сам.

[Иван.]

А как сделать кнопку при нажатии на которую срабатывает омыватель фар.
Есть идеи простого воплощения в жизнь?

соединил две темы

Сообщение отредактировал Shaft - 9.9.2009, 18:45

[Братец Лис]

Внимательно просматриваем форум. И пользуемся поиском.

[Иван.]

Будем искать (с) Спасибо за отзывчивость.

[Mr.Digital]

Господа хорошие объясните дауну чё я не так делаю. Все как у Ярка, даже кнопку приделал за 30 р взамен штатной. Нифига, не писает на фары. В штатном положении релюхи срабатывает на 5-е омывание стекла. Ставлю штатную кнопку - работает и на нажатие и от 5-го раза.
А как у Ярка
Что может быть, может какой предик? Почитал схему не понял какой в принципе может сгореть. Те что под рулем визуально все живые.
Ну поможите дядьки

[сам-по-себе]

Я не знаю, как у Ярка, лично у меня так: Кнопка замыкает сразу 2 пары контактов (поэтому штатная кнопка и не подходит, т.к. у нее одна пара контактов), не связанных друг с другом. Одна пара подает, как штатная кнопка, сигнал на BCM, вторая - управляет таймером, который замыкает на 15-20 секунд нормально-разомкнутое реле, встроенное в цепь питания реле омывателя фар (именно это реле и препятствует штатному режиму омывания от автоматики на каждое 5-е срабатывание омывателя лобового стекла). Т.е. цепь питания насоса омывателя фар принудительно разрывается и питание восстанавливается только на короткий момент, когда нужно срабатывание от кнопки.
Я же, вроде, все подробно описывал в начале темы, где между строк читать не надо! Не понимаю...

PS: Сам перечитал ветку (сомнения же терзают, а память подводит) - под сообщениями Ярка есть мой пост и ответ, который подтвердил мои догадки, Ярк собрал простую схему отключения автоматики (разрыва питающей цепи) при помощи кнопки. У него омыватель от кнопки не работает!

Сообщение отредактировал сам-по-себе - 22.9.2009, 20:44

[alexandei]

У меня также - только вкл-выкл штатного авто-режима.

[Mr.Digital]

PS: Сам перечитал ветку (сомнения же терзают, а память подводит) - под сообщениями Ярка есть мой пост и ответ, который подтвердил мои догадки, Ярк собрал простую схему отключения автоматики (разрыва питающей цепи) при помощи кнопки. У него омыватель от кнопки не работает!

Стоп господа хорошие. тогда о чем посты 22 и 23 и эта фотка

"У него омыватель от кнопки не работает" а от чего он работает?
Как я понял этим переворотом релюхи и коммутацией с простой кнопкой работающей на замыкание мы получаем работающий омыватель фар только при нажатии на кнопку и только при вкл. свете. Так.
Или я чё то не догоняю.

Сообщение отредактировал Mr.Digital - 23.9.2009, 15:45

[AGB]

Я вот хотел установить штатную кнопку, с подсветкой. Дилер сказал, приезжайте, продадим вам эту кнопку, и установим, и перепрограммируем вам компьютер. Я понесся к ним, а мне, мол, у вас штатная проводка отсутствует, ничего из этой затеи и не вышло

Скажите, а можно еще докупить эту штатную проводку? Или это не просто кусок провода с двумя контактами, а целая коса к кучей разъемов?

[Tundra]

То Mr.Digital

Стоп господа хорошие. тогда о чем посты 22 и 23 и эта фотка

Переворотом реле мы добиваемся только одного - не резать штатную проводку. Соединив всё как сделал Ярк мы получаем следующее: при включенном выключателе всё работает в штатном режиме, при выключенном (цепь разорвана) - омыватели фар просто не работают.

ЗЫ Об этом как раз в 25 и 26 постах говорится.

[сам-по-себе]

Tundra +1

[alexandei]

Самое разумное решение. Минимум проводов и ни одной необратимой модификации.

[Mr.Digital]

Переворотом реле мы добиваемся только одного - не резать штатную проводку. Соединив всё как сделал Ярк мы получаем следующее: при включенном выключателе всё работает в штатном режиме, при выключенном (цепь разорвана) - омыватели фар просто не работают.
ЗЫ Об этом как раз в 25 и 26 постах говорится.

Убили. Значит все таки нужна более серьезная операция. А я то надеялся лотделатся малой кровью.

[сам-по-себе]

Переворотом реле мы добиваемся только
Убили. Значит все таки нужна более серьезная операция. А я то надеялся лотделатся малой кровью.

А вот и нет, серьезная операция вовсе не требуется, если поставить реле как у Ярка - штатная проводка не режется, просто вместо одного провода добавляется элемент, который будет соединять цепь при нажатии на кнопку. Лично я использовал таймер, кто-то (кажется на братском форуме) использовал релюху жигулевскую от стеклоочистителя, в которой кондер, управляющий паузой, менял).
Вот как от штатной кнопки сделать - вот это вопрос.

[Tundra]

Вот как от штатной кнопки сделать - вот это вопрос.

Ставить дополнительное реле, которое при срабатывании будет замыкать 2 пары независимых контактов.