Топливная станция (бензонасос, топливный фильтр), Есть ли топливный фильтр на NOTE? Опции

[Krusty]

Михаил, 300 кПа -- не комильфо.
Должно быть 350.
Впрочем, вероятно манометр, как водится, неточный. Обычные показывают плюс-минус лапоть.
...

Василий, сейчас увидел этот пост и хочу сказать тебе большое спасибо за него
Ибо получается вот какая петрушка: справочные данные о давлении в топливной магистрали я брал из Руководства по ремонту Ниссан Ноут издательства Третий Рим. Цитатата оттуда: "При работающем на холостом ходу двигателе давление в топливопроводе должно быть не менее 270-310 кПа." Манометр показывал 300 с копейками кПа. Понимаю, что может быть погрешность, но манометр у меня вроде нормальный - питерский Topauto, поэтому надеюсь, что он не врет аж на 50 кПа. В любом случае надо будет посмотреть на длительность импульса на форсунке и проверить манометр на другой машине.

Но уже терзают смутные сомнения относительно бензостанции Hella:
1). Или она так сдала всего за 9000км
2). Или она изначально так и выдавала всего 300 с копейками кПа

Поэтому на данный момент не советую к покупке бензостанцию Hella.

[pavlofill]

За 14 лет эксплуатации нареканий к бензонасосу не было, но решил поменять и взял с давлением 3,8 бар и 100л перекачки. Новый фильтр и резинки для регулятора давления. Больше не хуже.

Здравствуйте!
Какой производитель насоса и можно ли номер каталожный?
А то, по-моему, Пекар пора менять мой уже...
Благодарю!

[эдуардо]

Всем привет.
Авто 2006 г.в. 1,6, 230 т.км пробег. Небольшая беда длиной 3 месяца. 4 месяца назад перестала ехать авто - тупит не набирает обороты. работает только на холостых - заменил топливные фильтры. Они были забиты напрочь. Машина ожила. Через пару недель стала плохо запускаться с первого раза. Пример - утром вкл ключ зажигания, насос молчит, пробую запуск - никак! При повторном включении зажигания насос начинает работать и запуск происходит сразу.
Что менял: фильтры топливные, топливный регулятор. Сигналку ставил на Валет. Ничего не помогает. Грешу на топливный насос...
Скажите ваше мнение. Спасибо

[axelroses]

Чтобы не гадать, при таких симтомах я бы заменил топливную станцию в сборе. При этом можно прилично сэкономить, если приобрести её не новую, а б/у на разборке (например, у DjDi). В ходе замены непременно визуально проверил бы наличие осадка в топливном баке и, при необходимости, промыл бак.
Если при этом "топливные фильтры... забиты напрочь", имеет смысл также сменить заправку.

Для справки.
У моего еНота того же года выпуска пробег на полсотни больше, но никаких проблем ни с топливной станцией, ни с топливной системой в целом нет до сих пор. Хотя, начитавшись данной темы, превентивно приобрёл у Димы лет десять назад в идеальном состоянии топливную станцию и топливную рампу в сборе. Так и лежат они в запасе до сих пор...
Принципиально заправляюсь только на проверенных заправках, хотя на трассах по недосмотру вынужденно всё же приходилось заправляться и на непонятных. Однако, всего несколько раз за все прошедшие годы и по минимуму (лишь бы до ближайшей нормальной заправки хватило).
В подавляющем большинстве случаев заправляю Аи-95 Экто на Лукойле. Никаких добавок в бензин никогда не лью. На заправку подгадываю приезжать полностью порожним (с давно горящей лампочкой), заливаю топливо под крышечку.

[эдуардо]

Спасибо за ответ, делаю выводы.
Да, тоже думаю, замена полностью

[MikaelBox]

Помогите с выбором.
Пробег 187К, фильтры топливные ни разу не менял (моего пробега 114К), а тут корячится дальняя поездка и хочется, чтобы всё было в идеале. Вроде всё работает, но сдается мне, что возможны нехорошие варианты в самый неподходящий момент.
Так вот, вариантов два: купить фильтры отдельно + насос или целиком станцию, но не оригинал (18-20К как-то не радуют).
И по первому варианту я вроде как определился с выбором: Masuma MPU025 - фильтр грубой очистки, прокладка крышки бензобака Asam 30777, фильтр тонкой очистки ZEKKERT KF5463 (с трубками и кольцом, для меньших головняков). А вот с самим насосом я потерялся, вроде нашел BOSCH 0986AG1301 или 0986AG1303, но на нем вроде фишка не как на родном насосе. И вот я в муках выбора. Подойдет ли такой вариант или стоит посмотреть на что-то другое?
Или забить болт на экономию и брать BOSCH 0986580952 в сборе или LYNXAUTO CF3579, а может и еще какой вариант?

Сообщение отредактировал MikaelBox - 12.5.2023, 14:00

[alex197]

Если брать станцию то Бош, либо оригинал малопробежный б/у. По фильтрам подобрал нормально. С насосом не посоветую. Поставил в своё время себе Пирбург или как там его,-оказался шумный. Вернул родной,причем практически сразу. Насос отъездил почти двести сотен и стал гудеть в жару. Заменил на б/у у Димы Джидая.

[zoon]

...а может и еще какой вариант?

У Димы - лучший вариант!

[MikaelBox]

У Димы - лучший вариант!

я не понял, что конкретно?

Сообщение отредактировал MikaelBox - 13.5.2023, 17:24

[alex197]

Он имел ввиду оригинал б/у.

[zoon]

я не понял, что конкретно?

Станция целиком БУ.
Дима разбором занимается и продает форумчанам по адекватным ценам.
Зайди к нему в личку, спроси.