IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

50 страниц V « < 48 49 50  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> SOS! Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов
Bob
сообщение 7.12.2019, 0:57
Сообщение #981


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 758
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Вся эта мистика раскрвта прямо на этой странице smile.gif

Вытащи и посмотри, проверь
Как вынимать: https://youtu.be/GUUBKWX2ApM?t=40

Сообщение отредактировал Bob - 7.12.2019, 0:58


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение 7.12.2019, 5:19
Сообщение #982


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Контакты на моторе печки? Последние страницы об этом. Сегодня включился с толкача, ударил рукой со стороны пассажира


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
sega66
сообщение 7.12.2019, 8:03
Сообщение #983


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 470
Регистрация: 25.3.2012
Из: Новоуральск



Расскажу как победил регулятор мощности (климат).
Периодически стал не включаться карлсон. Купил новый валео, поставил. Таже ерунда, то работает, то нет. Решил параллельно штатному разъему поставить дублирующий - снял регулятор, напаял толстые провода, вывел их из корпуса и поставил мощный разъем. елать ответную часть было некогда, оставил так. И о чудо! Провода и разъем выступают в роли дополнительного радиатора и проблемы пропали. Работае как часы. Думаю и с родным мотором бы заработало, но лезть менять обратно неохота. Кстати, ни кому не нужен родной мотор (Екб и окресности)?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 7.12.2019, 16:58
Сообщение #984


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 758
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Цитата(1nfern0 @ 7.12.2019, 7:19) *

Контакты на моторе печки?

Именно! Именно они!
Точнее разъем.

Сообщение отредактировал Bob - 7.12.2019, 17:16


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение 7.12.2019, 17:06
Сообщение #985


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Завтра поеду посмотрю контакты, сегодня вечером запустился с толкача, но появились посторонние звуки, как будто что-то цепляет, и раскручивается долго


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 7.12.2019, 17:21
Сообщение #986


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 758
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Сними бардачек.
Пошевели (отсоедини-подсоедини) разъем.
Если не поможет - вытащи вентилятор, подключи на прямую к любому аккумулятору или источнику питания на 12в. Пойдет даже аккумулятор от шуруповерта.
Все станет ясно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение 8.12.2019, 18:36
Сообщение #987


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Снял пошевели, ничего, пуск только с толкача, стучит там сильно, пробовал его пошатать, стук не ушел
https://youtu.be/S06pRt3jWzs так стучит


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marozoff
сообщение 8.12.2019, 19:23
Сообщение #988


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 263
Регистрация: 21.3.2013
Из: регион33



Цитата(1nfern0 @ 8.12.2019, 18:36) *

стучит там сильно,

вибрации при этом нет? если салонный фильтр прижать или совсем вытащить - что со стуком будет?

у меня примерно так стучало, когда официалы извлекая моторчик поломали крыльчатку... от вибрации стучал салонник (при его извлечении стук пропадал)


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 8.12.2019, 21:46
Сообщение #989


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



Цитата(sega66 @ 7.12.2019, 8:03) *

Расскажу как победил регулятор мощности (климат).


Просветите ,как на климате "мозги" управляют вентилятором отопителя в режиме АВТО-оборотов карлсона отопителя?так же имеется набор баластных сопротивлений???или ШИМ или транисторный ключ???




______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение Вчера, 3:09
Сообщение #990


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Цитата
вибрации при этом нет? если салонный фильтр прижать или совсем вытащить - что со стуком будет?

Про фильтр не подумал, раньше он не стучал, попробую вечером вытащить. Вибрации нет, просто стук
Вытащил фильтр, звук не пропал... Буду ждать мотор и потом тотально разбирать

Сообщение отредактировал 1nfern0 - Вчера, 12:49


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение Вчера, 20:19
Сообщение #991


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 758
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Не бойся!
Вытащи вентилятор - все будет ясно.
И состояние щеток/коллектора, и крыльчатки, и где контакта нет, и что стучит.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение Сегодня, 4:26
Сообщение #992


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Да я не боюсь, просто чтобы два раза не лазить туда дождусь уже вентилятор и в бой, потом отпишусь что да как


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marozoff
сообщение Сегодня, 13:37
Сообщение #993


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 263
Регистрация: 21.3.2013
Из: регион33



Цитата(1nfern0 @ 10.12.2019, 4:26) *

Да я не боюсь, просто чтобы два раза не лазить туда ...

а "зелёную фишку" под рулём привентивно не "инспектировал"?

Сообщение отредактировал Marozoff - Сегодня, 13:38


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение Сегодня, 15:12
Сообщение #994


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 344
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(Bob @ 1.12.2019, 12:06) *

Он крутится, если подать напряжение?
Шумы есть, вибрации?
Сколько осталось щеток?
Состояние контактов разъема, следы от ответной части как далеко, насколько папа в маму входит?

Я намерил износ коллектора ротора в 0,4мм, остаток щеток 6,4мм. Состояние контактов разъема отличное, чистое.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aviator0176
сообщение Сегодня, 16:41
Сообщение #995


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 344
Регистрация: 5.8.2013
Из: Хабаровский край п. Солнечный



Цитата(Василий @ 2.12.2019, 17:21) *

Поздравляю с завершением эпопеи.
Цитата(Aviator0176 @ 2.12.2019, 16:35) *

Василий, провода у ШРа вентилятора на 2,5 сечение?

Извини, не знаю. Помню только, что толстенькие, но насколько... smile.gif

Спасибо. Снял вентилятор, отрезал разъем и приволок домой. В прошлую субботу сходил в строительный магаз и прикупил провод марки ПВС сечением 2,5 кв. мм и цветной термоусаживаемой трубки. Цвет проводов желто-синий и коричневый. Цветов красный и желтый не нашлось, ну и ладно. Купленные оказались несколько мягче чем штатные, но скрутить и спаять удалось. За не имением разъемов, решил временно выполнить подсоединение пайкой. С использованием желтой штучки с конденсатором. Без нее было бы значительно проще. Товарищ бывший разъем теперь называется заглушка обыкновенная. Обрезал часть ножек и вытащил остатки контактов. Пришлось подрезать малость наплыв пластика на крышке вентилятора, что б насадить заглушку на бобышку, малость не угадал с длиной провода. Провод натянулся, а нужно было еще повернуть заглушку, для ее захода на бобышку. См. на фото. Этот наплыв удерживает заглушку от осевого перемещения по бобышке. Судя по следам пыли вокруг крышки вентилятора на печке, решил уплотниться и наклеил по фланцу крышки и по эллипсному отверстию под заглушку антискрипную ткань маделин (просто была в наличии). Собрал. Отверстия в заглушке под провода замазал силиконовым прозрачным герметиком (был в наличии). Устанавливал на другой день, поворачивался против часовой туговато, но не фатально, вентилятор удалось установить без особых усилий. И спаял с бортовой сетью в месте отреза разъема. В процессе пропихивания к месту установки, как-то допустил оплошность. Треснул насквозь ободок крыльчатки. Между лопатками в одном месте. Решил установить. Накинул клеммы на аккум и не прокатило. На первой скорости тихо, а на 2 и далее сильный вибрирующий звук. Вздохнул, поматерился, повернул по часовой и вытащил из печки. Повернул к себе крыльчаткой, вытаскивать уже не было возможности, провода спаяны с бортовыми. Вентилятор не плохо держался на колене трубы. Повертел крыльчатку, нашел трещину. Было очень не удобно, но удалось пропаять по трещине острым жалом паяльника с трех сторон, без фанатизма, легкие не глубокие проплавы, а потом плоской стороной жала загладить проплавы заподлицо с поверхностью ободка крыльчатки. Со стороны лопастей трещину не паял. Установил на место. Накинул клеммы аккумулятора и заработало
Фоточки процесса доработки-замены разъема
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
Провод обмотал лентой ЛЭТСАР, собрал пластик назад, настроил часы на приборке, магнитолу, собрал инструмент, радуясь что утром поеду на работу не на холоднов автобусе. Рещил двигатель запустить и еще погонять вентилятор, а двигатель в отказе

Сообщение отредактировал Aviator0176 - Сегодня, 16:43


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

50 страниц V « < 48 49 50
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 19:39