Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Диски, шины _ Нештатный вылет диска против родного 45 мм

Автор: sabnet 19.9.2008, 11:10

Доброго времени суток. Хотел еще раз поднять вопрос про ВЫЛЕТ дисков для НОУТа
ET45 это база с ним понятно, а что делать если купил диски с ET50??? Хелп, нужна помощьjava script:emoticon(':)',%20'smid_2'). Спасибо. Геннадий.

Автор: alexandei 19.9.2008, 11:37

А кто купил ЕТ50 - езить на ЕТ50 , но не на ТО, а куда нибудь еще =)

Автор: werefish 19.9.2008, 11:43

перебить 50 на 45 - кто его мерить будет?

а ваще, странный вопрос. если купил уже.

Автор: RomB 19.9.2008, 12:23

Уже обсосали параметры дисков со всех сторон, сколько можно одно и тоже?
Какая ширина обода диска, если все теже 5,5 то значит колесо будет на 5 мм утоплено внутрь, что тут неясного? а если шире 5,5 то еще глубже будет заходить и возможно цеплять там за чтото.

Автор: alexandei 19.9.2008, 15:49

Если колесо шире нормы - вылет должен быть меньше, а резина - ниже. Если вылет больше - надо ставить узкую резину, иначе будет цеплять.

Автор: Pinkspoon 18.9.2010, 20:41

Здравствуйте.
На свою ТЕКНУ с родными 16 дисками На зиму планирую ставить 15 диски 195/65/15.
Нашел приемлемый вариант по цене, но проблема в том, что вылет там 50.
На форуме видел, что вроде бы ездят, но ощущениями не поделились.
Подскажите, кто в курсе цепляют ли такие диски что-нибудь и какие могут возникнуть проблемы на практике?
Заранее спасибо.
Андрей.

Автор: Michael 18.9.2010, 20:54

нужно мерить конкретные диски, иначе могут цеплять за супорт

Автор: Shaft 18.9.2010, 23:05

собственно вылет может быть + - 5мм, но нужно мерить по месту иначе могут цеплять, а может и нет.

Автор: АлександрМ 19.9.2010, 7:57

Цитата(Pinkspoon @ 18.9.2010, 21:41) *

Здравствуйте.
На свою ТЕКНУ с родными 16 дисками На зиму планирую ставить 15 диски 195/65/15.
Нашел приемлемый вариант по цене, но проблема в том, что вылет там 50.
На форуме видел, что вроде бы ездят, но ощущениями не поделились.
Подскажите, кто в курсе цепляют ли такие диски что-нибудь и какие могут возникнуть проблемы на практике?
Заранее спасибо.
Андрей.

65 высота при 195 ширине не желательна, лучше 60 и менее.

Автор: Pinkspoon 19.9.2010, 9:17

Цитата(Shaft @ 19.9.2010, 0:05) *

собственно вылет может быть + - 5мм, но нужно мерить по месту иначе могут цеплять, а может и нет.


А что и где надо мерить?

Автор: АлександрМ 19.9.2010, 9:31

Не поставив колеса, наверное, не промеришь. А вообще от внутренней стороны резины до аммортизаторной стойки. У меня зазор шириной в палец. 205 резина уже цепляла бы за стойку, 195/65 - возможно тоже может за что-нибудь задевать. Ну, а диск 6J-15 ET50 за суппорт не цепляет ( у кого-то была, говорят, такая проблема). На мой взгляд лучше от 45 вылета в сторону увеличения не отходить.

Автор: Pinkspoon 19.9.2010, 10:07

Александр, спасибо за ответ в личку.
Я с размером перепутал слегка, не 195, а 185/65/15.
Так что буду брать
Диски: KFZ 7965 6.0x15/4x100 D60 ET50
Резина: Dunlop SP WINTER ICE01 185/65 R15 88T
Спасибо.

Отпишу по опыту как поставлю.

Автор: staniv 4.2.2011, 21:11

Взяли? Какой опыт? Ждёмс...

Автор: alexandei 9.2.2011, 11:56

колея уже. незаметное ухудшения устойчивости и все, имхо

Автор: Link37rus 29.7.2014, 1:01

Так если поставить проставки...?

Автор: Василий 29.7.2014, 8:39

Пять мм совсем не причина для беспокойств.
Ничего цеплять не будет даже c диском 7" и шиной 215. Изменение ходовых качеств из-за такого незначительного изменения вылета тоже не ощутится.
Можно использовать пятимиллиметровые проставки, но совершенно необязательно.

Автор: atich_717 29.7.2014, 9:20

о, и у меня вопрос в тему, я пошел дальше))) купил диски (еще едут ко мне) на 17 с вылетом 52, резину планирую 215 на 45, подскажите, ребята, нужны ли проставки? и не критична ли ширина 215, а как насчет 205? резина еще в поиске, точнее, в выборе smile.gif

Автор: atich_717 29.7.2014, 12:38

Цитата(sabnet @ 19.9.2008, 12:10) *

Доброго времени суток. Хотел еще раз поднять вопрос про ВЫЛЕТ дисков для НОУТа
ET45 это база с ним понятно, а что делать если купил диски с ET50??? Хелп, нужна помощьjava script:emoticon(':)',%20'smid_2'). Спасибо. Геннадий.

можно фотку дисков, пжслта, страсььь как интересно! smile.gif а я потом своих)))

Автор: BIG_MAKK 29.7.2014, 12:46

19.9.2008

Автор: Kotish 29.7.2014, 23:34

некроманты))

Автор: atich_717 30.7.2014, 12:47

никто не юзал что-ли такие колеса?... sad.gif

Автор: Василий 30.7.2014, 21:32

Цитата(atich_717 @ 29.7.2014, 10:20) *

о, и у меня вопрос в тему, я пошел дальше))) купил диски (еще едут ко мне) на 17 с вылетом 52, резину планирую 215 на 45, подскажите, ребята, нужны ли проставки? и не критична ли ширина 215, а как насчет 205? резина еще в поиске, точнее, в выборе smile.gif
У меня 205 при вылете 45. От борта шины до стойки 20-25 мм. Это спереди, cзади еще больше. Если поставить 215 при вылете 52, получится 8-13 мм. Это если предположить одинаковую кривизну борта. Тем более, у "арбузных корок" борта практически плоские. Похоже, цеплять не будет.
Но, ИМХО, 215 очень на любителя, 205 представляется рациональнее. Хотя, конечно, если диски уже куплены, нужно учитывать их ширину.

Автор: FEPYMY 31.7.2014, 9:53

Василий, у тебя какие колёса стоят?
Вылет 45
Ширина 205
Радиус ?
Высота ?
Ширина обода ?

Автор: atich_717 31.7.2014, 11:51

Цитата(Василий @ 30.7.2014, 22:32) *

Цитата(atich_717 @ 29.7.2014, 10:20) *

о, и у меня вопрос в тему, я пошел дальше))) купил диски (еще едут ко мне) на 17 с вылетом 52, резину планирую 215 на 45, подскажите, ребята, нужны ли проставки? и не критична ли ширина 215, а как насчет 205? резина еще в поиске, точнее, в выборе smile.gif
У меня 205 при вылете 45. От борта шины до стойки 20-25 мм. Это спереди, cзади еще больше. Если поставить 215 при вылете 52, получится 8-13 мм. Это если предположить одинаковую кривизну борта. Тем более, у "арбузных корок" борта практически плоские. Похоже, цеплять не будет.
Но, ИМХО, 215 очень на любителя, 205 представляется рациональнее. Хотя, конечно, если диски уже куплены, нужно учитывать их ширину.

вот диски (Kosei PrauzerE3 4*100 R17 7JJ 52off)
http://www.radikal.ru
вот резина для них ( 215/40R17 YokohamaEcos)
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
резину еще можно поменять, допустим, если 205, ее напялить-то вообще возможно на такие диски? и как по прочности, не теряет она?

Автор: FEPYMY 18.8.2014, 8:56

215/55 R17 на первом фото смотрятся лучше
215/40 R17 их бы на ноуте увидеть
Утебя там колёс столько. Есть где разверниться.
У меня была мысль примерить 205/55 R15 на штатном диске
но ...
тягу к прекрасному задушили
катаюсь на 195/55 R15

Автор: Slava-ham 18.8.2014, 12:06

у меня 50е диски,ездил не парился,а потом купил проставки 10мм,теперь чуть шире смотрится.

Автор: atich_717 29.8.2014, 23:08

кароч, заценивайте... smile.gif низковат профиль, конечно, наверное, 45-й в самый раз должен быть, 50-й велик будет...
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: BIG_MAKK 29.8.2014, 23:16

Нормуль) лежачих теперь "шепотом" =)

Автор: ANDREW1958 29.8.2014, 23:19

***

Автор: atich_717 29.8.2014, 23:26

надо поднимать машину, на 205 55 16 локера вытер до дыр smile.gif подвеска Шафта изумительная victory.gif машина как на рельсах едет, да еще на хорошей резине uga.gif

Цитата(ANDREW1958 @ 30.8.2014, 0:19) *

ЗдОрово! good.gif
Про комфортность передвижения на такой резине молчу, хозяин - барин.
Судя по оставшемуся месту в арках и 18" должны влезть...

честно говоря, от 205 55 16 потерю комфорта не ощутил, хотя на асфальте... Вот завтра на дачу ехать... Машина ниже примерно на 1 см стала, я итак-то хотел поднять, а теперь уж точно... Но резя просится повыше профилем, эта для малышек smile.gif Хотя в поворотах не трет и на провалах дороги не задевает, в отличие от 205 55 16, ибо те больше. так что, если кому-то интересно, могу продать за что взял))) отъезжено примерно 1 час biggrin.gif Насчет 18-х, тут ведь как-то писали, что влезут, весь вопрос в профиле резины

Автор: ANDREW1958 29.8.2014, 23:27

***

Автор: Shaft 29.8.2014, 23:36

Цитата(atich_717 @ 29.8.2014, 23:26) *
надо поднимать машину, на 205 55 16 локера вытер до дыр smile.gif подвеска Шафта изумительная victory.gif машина как на рельсах едет, да еще на хорошей резине uga.gif
ну так - HKS веников не вяжет vishenka127jr.gif uga.gif blum3.gif
+ ты помнишь ее начальный ценник во сколько она мне стала ? =)))))))))))))

Автор: atich_717 29.8.2014, 23:43

Цитата(ANDREW1958 @ 30.8.2014, 0:27) *

Я почему то не вытер...
пы. сы. обратил внимание как по сиротски смотрятся сквозь 17" тормозные диски диаметром 260...

Не, я тоже не жалуюсь на свои 205/55/16...На фото у тебя 40 профиль, или я что-то не понял?

я вытер передние локеры на 205 55 16, может просто низко, хз... да пох уже))) профиль на этих 40, и диски и резя крутые, но профиль низкий очень, нужно повыше

Цитата(Shaft @ 30.8.2014, 0:36) *

Цитата(atich_717 @ 29.8.2014, 23:26) *
надо поднимать машину, на 205 55 16 локера вытер до дыр smile.gif подвеска Шафта изумительная victory.gif машина как на рельсах едет, да еще на хорошей резине uga.gif
ну так - HKS веников не вяжет vishenka127jr.gif uga.gif blum3.gif
+ ты помнишь ее начальный ценник во сколько она мне стала ? =)))))))))))))

это точно! на зиму хочу снять ее, как думаешь?

Автор: BIG_MAKK 30.8.2014, 0:45

Задние пружины чуток подустали)
а для 18 нужна каменная подвеска)

Автор: Krusty 30.8.2014, 1:13

Цитата(atich_717 @ 30.8.2014, 0:26) *

честно говоря, от 205 55 16 потерю комфорта не ощутил, хотя на асфальте...

Прошу прощения, но вот эта фраза про "не ощущение" вызывает, мягко говоря, дикое удивление. Либо это лукавство, либо какое-то полное отсутствие восприятия машины. Смотрится круто -да. Повороты, управляемость, всё такое - да. Но и комфорт в низ - тоже да. Чудес не бывает. Приобретая в одном, теряем в другом. Хотя у нас в клубе есть уже (как минимум) один человек, который на всю науку/физику/химию кладёт с прибором и опперирует только типа "личным опытом" smile.gif Уверен, что вы не из этого числа и сможете адекватно оценить все плюсы и минусы низкого и широкого профиля victory.gif

Автор: Shaft 30.8.2014, 11:15

Цитата(atich_717 @ 29.8.2014, 23:43) *
это точно! на зиму хочу снять ее, как думаешь?
если есть на что перекинуть - лучше поменять -- дольше прослужит.
хотя одну зиму Я ездил на ней - все окей НО не всегда и старался бОльше по сухой.

+ резьба от реагентов забивается - потом не открутишь.
+ прогревать нужно будет перед каждой поездкой.

Автор: atich_717 30.8.2014, 13:05

Цитата(BIG_MAKK @ 30.8.2014, 1:45) *

Задние пружины чуток подустали)
а для 18 нужна каменная подвеска)

не, они такие и есть, регулируются, можно даже выше штатной высоты поднять, при желании smile.gif подвеска крутая, ибо лучшего я еще не встречал. Правда, можно переделать родные стойки, но нужны старинные разборные ВАЗовские патроны, их днем с огнем не сыщешь, да и переделка по цене в районе Коней встанет, на восьмерке уже 9 лет ходят smile.gif

Цитата(Krusty @ 30.8.2014, 2:13) *

Цитата(atich_717 @ 30.8.2014, 0:26) *

честно говоря, от 205 55 16 потерю комфорта не ощутил, хотя на асфальте...

Прошу прощения, но вот эта фраза про "не ощущение" вызывает, мягко говоря, дикое удивление. Либо это лукавство, либо какое-то полное отсутствие восприятия машины. Смотрится круто -да. Повороты, управляемость, всё такое - да. Но и комфорт в низ - тоже да. Чудес не бывает. Приобретая в одном, теряем в другом. Хотя у нас в клубе есть уже (как минимум) один человек, который на всю науку/физику/химию кладёт с прибором и опперирует только типа "личным опытом" smile.gif Уверен, что вы не из этого числа и сможете адекватно оценить все плюсы и минусы низкого и широкого профиля victory.gif

так я имел ввиду на этой же подвеске от Сереги, не ощутил разницы по жесткости от разницы профиля, сегодня на дачу ехала жена, щас делится впечатлениями, ЕЙ БОЛЬШЕ НА ЭТИХ КОЛЕСАХ ПОНРАВИЛОСЬ, ГОВОРИТ, НЕ КОЛБАСИТ, КАК РАНЬШЕ rofl.gif rofl.gif rofl.gif Может, мы оба ненормальные biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif понятное дело, в комфорте потери имеются, на гражданских машинах этого не избежать, может, на многорычажках еще не так заметна разница, а на енотах так точно. Но я за 6 лет езды на низком профиле и жесткой раллийной подвеске не особо капризен smile.gif хотя разницу трудно не заметить smile.gif

Цитата(Shaft @ 30.8.2014, 12:15) *

Цитата(atich_717 @ 29.8.2014, 23:43) *
это точно! на зиму хочу снять ее, как думаешь?
если есть на что перекинуть - лучше поменять -- дольше прослужит.
хотя одну зиму Я ездил на ней - все окей НО не всегда и старался бОльше по сухой.

+ резьба от реагентов забивается - потом не открутишь.
+ прогревать нужно будет перед каждой поездкой.

ну да, только приподнять все равно нужно немного, на 1 см хотя бы, из заулка плохо выезжать, через раз жена днищем касается, щас в основном она ездит, я на Кэнге, у той клиренс высокий smile.gif
на восьмерке стояли герметичные гофры на передних амортах, которые прогревались от подкапотного тепла, можно подумать, конечно, как тут также сделать, но мне видится проще поменять на зиму на родные smile.gif

Автор: Krusty 30.8.2014, 14:49

Тады понятно. Если всей семьёй за несколько лет уже привыкли к жёсткости, то да, дальше получать удовольствие от очевидных плюсов driver.gif victory.gif

Автор: мин-воды 11.9.2016, 21:41

Цитата(Pinkspoon @ 19.9.2010, 10:07) *

Александр, спасибо за ответ в личку.
Я с размером перепутал слегка, не 195, а 185/65/15.
Так что буду брать
Диски: KFZ 7965 6.0x15/4x100 D60 ET50
Резина: Dunlop SP WINTER ICE01 185/65 R15 88T
Спасибо.

Отпишу по опыту как поставлю.


ну как не цепляет? то же купил ET50 пока не ставил, теперь сомнения терзают.

Автор: ANDREW1958 11.9.2016, 22:31

***

Автор: мин-воды 11.9.2016, 23:20

Цитата(ANDREW1958 @ 11.9.2016, 22:31) *

Сомневаюсь, что человек, написавший процитированное тобой сообщение 6 лет назад, непременно тебе ответит... nea.gif

тему оживили, кто нибудь найдется!

Автор: мин-воды 29.9.2016, 21:23

Цитата(Slava-ham @ 18.8.2014, 12:06) *

у меня 50е диски,ездил не парился,а потом купил проставки 10мм,теперь чуть шире смотрится.

какими болтами затягивал? штатными или подлиньше? тогда какими!

Автор: Сидор Самураев 12.5.2017, 15:05

Есть предложение купить диски с 48м вылетом. Как считает многоуважаемое соо, сильно критичны эти 3мм от стоковых 45ти.
Не стесняемся , высказываемся. dirol.gif

Автор: мин-воды 12.5.2017, 15:07

я продал пол года назад от алмеры с вылетом ЕТ50, парень на шинке поставил покрутил поездил не Трёт уехал довольный, так что 48 ваще нормально будет )

Автор: Сидор Самураев 12.5.2017, 21:52

Ну то что ты впарил чуваку "не в теме" диски, меня как-то слабо утешает.
Вот если бы тебе продали и ты бы мог сравнить 45 вс 50 на собственном примере - было бы Да ! ))

Автор: Александр1990 12.5.2017, 22:13

Диаметр какой? И какие покрышки планируются?

Автор: Сидор Самураев 13.5.2017, 2:14

180/65 R15 для зимней резины.

Автор: sphinx 13.5.2017, 17:49

http://tyres.spb.ru/tirecalc
вот гляньте

Автор: мин-воды 13.5.2017, 19:32

Цитата(Сидор Самураев @ 12.5.2017, 21:52) *

Ну то что ты впарил чуваку "не в теме" диски, меня как-то слабо утешает.
Вот если бы тебе продали и ты бы мог сравнить 45 вс 50 на собственном примере - было бы Да ! ))


я и себе такие взял ) но купил проставки +5мм езжу и радуюсь )

и чувак был в теме )

Автор: Edvig 14.5.2017, 8:10

На еноте у меня зимний комплект был на логановских штамповках ЕТ50 с резиной 185/65/15. Так вот... Ничего не терло!

Автор: king 14.5.2017, 8:26

чет низковато для зимы,у меня 195\65 р15 и на зиму и на лето все норм.

Автор: kirillgt 12.8.2017, 10:06

сейчас у меня стоят колеса от лада веста с вылетом 50, резина 185/65R15, все ОК! Мне кажется даже лучше управляться стала.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)