Мигающие стоп-сигналы, Что думаете? Опции

[Bob]

Ну....
Если забыть о Венской конвенции....

[jacksontown]

А что с ней не так? Зачем забывать-то? Просто не все и не всегда корректно трактуют ее положения. А наши крючкотворы горят желанием оевропеить все и вся. Как один из результатов запрет крутить руль в аварийной ситуации - в свое время убрали из правил, ведь в Конвенции этого нет.
В общем, спорить можно долго и до хрипа, но итог один - любое решение надо принимать с головой. А моргающий стоп, да если еще и на выжигающих глаза диодах, да на ночной дороге - это нисколько не лучше любителей нестандартных источников света, которые слепят как встречных, так и попутных.
Тех, кто заморачивается "правильностью" световых приборов, крайне мало. Основная масса из длиннющей статьи о том, как автор долго и вдумчиво улучшал свет на авто, запоминают начало - "решил поставить диоды (моргающий стоп)" - и конец - "получилось здорово, я доволен, никого не слеплю (никто не возмущается)".
Возвращаясь к предмету - моргание стоп-сигнала впереди идущего авто лично для меня никакой помощи не оказывает. А вот раздражает здорово. Включающаяся аварийная сигнализация в европе (например, на немецких автобанах) в этом плане на несколько порядков информативней.
Просто мнение.

[DVN]

Для машин с отсутствующим миганием при экстренном торможении придумали модуль с G-сенсором

Там есть небольшая грабля - он срабатывает при наклоне на 45° и нажатии на тормоз.
Спускаешься, значит, с горки, притормозил иииииии...

Хотя, вот этот SHU-220-7 ESS контроллер с G-сенсором вроде не должон... Автор ЗДЕСЬ

[andrei69]

Было-бы лучше если бы при резком торможении мигали не стопари , а аварийка ( поворотники).
И тогда вообще бы не было никакого разногласия с нашими законами .А к стопарям вообще ничего не цеплять.
Все решение нашёл.
Только это будет уже другая тема.
Извиняюсь заранее что опять вклинился. Просто нашел решение вообще сверх бюджетное.

[DVN]

Чукча явно не читатель!

Для машин с отсутствующим миганием при экстренном торможении придумали модуль с G-сенсором

А он может работать как со стопом, так и с аварийкой.

[День]

Хотя, вот этот SHU-220-7 ESS контроллер с G-сенсором вроде не должон...

Да всё это костыли, я жду приблуду, которая по CAN шине будет получать сработку ABS, чтобы сделать мигание.
Потому что датчик ускорения - это хорошо, но я попадал в ледяной дождик и, как понятно, замедление там как раз минимальное и множественное срабатывание ABS. Я думаю, сзади едущих мигание хорошо бы предупредило, что не тормозится

[andrei69]

Если есть блок ABS, так, может, можно сразу с него взять этот сигнал и подать на блок BCM на вход аварийки.

[День]

В жизни иногда больше контактов, чем просто плюс и минус!
В разъёме ABS нет контакта о срабатывании ABS ибо это происходит внутри блока, а он общается с машиной только по CAN шине.

[andrei69]

А лампочка ABS не загорается при срабатывании системы?
Хотя, наверное, нет. Давно бы заметил.
Думаю, у нас не приживется всё равно приблуда для машин сзади. Виновник аварии всегда сзади - тот, кто не соблюдал дистанцию.

[Братец Лис]

Не всегда...