Посоветуйте ГБО, Кто ставил, какие отзывы? Опции

[desperate_nix]

Тем кто ездит на газу, подскажите такие моменты:
1) куда кладете докатку
2) как себя ведет бортовой компьютер в плане расхода топлива(расход на сотню, километраж, который можно пройти на том что в баке)

А то подумываю о переводе. Да и еще пробег за сотню на машине, что посмотреть перед переходом на газ.

[egorcik]

Докатка лежит в гараже, у нас нет необходимости возить так как шиномонтажки на каждом углу. Есть с собой всегда компрессор и шнурки для быстрого ремонта. Когда только еду за пределы страны или куда-то в деревню, тогда кидаю запаску и камеру на всякий пожарный. Докатка приспущена и ставлю её вертикально. Отодвигаю сиденье вперёд, ставлю запаску и задвигаю седенье до упора назад. За счёт того что она приспущена сиденье становится полностью назад и отлично держит докатку в вертикальном положении.
Бортовой компьютер показывает всё тоже самое что и на бензине, только расход подвирает. Остаток пробега показывает на основании бензина в баке и ни какого отношения к газу не имеет, так что смотрите не обманитесь.

Отец с братом сейчас ездят на машине пока меня нет и сказали, что последний раз ездили в деревню в экономичном режиме и вышло примерно 6-6,5 литров газа на сотню. В городе они тоже ездят не спеша и экономно (отец инвалид, а брат ещё не опытный совсем) и расход выходит около 8-8,5 газа на сотню. Бензина кушает ещё чуть меньше. У меня бывало и меньше, а бывает чуть больше могу спалить, но летом выше 11ти литров ещё ни разу не было. Езжу почти всегда с кондиционером, резина 185/65/R15, давление в шинах держу примерно 2.1 Пробег 41 тыс, газ поставил как закончилась гарантия, кажется на 28-й тысяче. От замены до замены масло выглядить чище, так же было и на других машинах на которых у меня стоял газ.

Сообщение отредактировал egorcik - 11.8.2013, 18:46

[Shaft]

Тему почистил, шашкой помахал

[rosich]

А я не стал переводить енота на газ, приехал сегодня на станцию где ставят ГБО и они отговорили, сказали что при установки на такую тачку оборудование будет замерзать, а я живу на севере. Наверху двигателя не установить из-за коллектора, придется ниже, да еще и редуктор хрен знает куда пихать, итак все битком под капотом. Решил что буду на следующую тачку сразу после покупки ставить, а енотов больше брать не буду, уж слишком много недостатков при ремонте или вот в данном случае, хрен куда подлезешь. Ставил себе котел для подогрева двигла, дак пришлось так изголяться или свечки менять, это тоже целый расказ.
Кстати отговорили на двух станциях в Омске, в одном месте просто сказали что не возьмутся за такую тачку, а вот сегодня еще и пояснили что нежелательно и что себе ониб на такую не ставили ГБО.

Сообщение отредактировал rosich - 12.8.2013, 8:20

[egorcik]

Странно как то. Почему другие авто на газе у вас эксплуатируются и у них ни чего не замерзает?
Я думаю вы сейчас получили очень хороший опыт где не стоит устанавливать. Если установщик ни разу не ставил на Ноута и сразу сам ищет причины что бы отказать так, что бы не сказать Я БОЮСЬ или Я НЕ УМЕЮ то слава богу, что он не напортачил и не появилось ещё одного недовольного владельца, который будет говорить что ГАЗ ЭТО УЖАС.
У меня редуктор запросто повесили на правый стакан стойки и ещё места куча. Форсунки стоят перед впускным коллектором и замечательно себя там чувствуют. Так же сам редуктор и форсунки при необходимости утепляются. Если боитесь что у вас в баллоне замёрзнет газ, то тоже вас успокою. Температура замерзания пропана -182 °C, бензина -71 °C, а у арктического дизельного топлива температура застывания −50 °C. Авто заводится на бензине, прогревается и прогревает редуктор и только потом включается газ. И даже если у вас температура редуктора упадёт ниже выставленной температуры, то авто просто перейдёт на бензин.
Если вы действительно настроены на газ, то советую поискать грамотных установщиков, а не тех, кому легче сделать пару жигулей за день чем провозиться с Ноутом пару дней и иметь денег с него меньше чем с жигулей.

Сообщение отредактировал egorcik - 12.8.2013, 16:42

[rosich]

Нет, я не боюсь что в баллоне замерзнет, об этом глупо как-то даже рассуждать, он так у всех замерзнуть может )) Именно при подаче газа, спец сказал что есть такие проблемы, если ставить ниже спереди двигателя, то может замерзать, я за что купил за то и продаю, его слова пересказываю. Да и обзвонил 5-7 СТО где ставят ГБО и никто не ставил газ на енота, либо Омск отстал в этом плане, либо не хотят владельцы ставить )). Короче не стал я париться и просто отказался на енота ставить газ, еслиб приехав, мне сразу сказали, что да мол ставили на еноты и все пучком, то конечно установил бы и радовался, а теперь придется ездить на бензине. В другой город ради ГБО я не поеду, нафиг надо. Лучше тачку поменяю, все равно об этом думаю уже с полгода.

[enot1971]

Гбо установил на пробеге 6000, сейчас пробег около 60 000, стоит BRC, все нормально

[egorcik]

rosich знаете, мне больше всего не понятно почему на других машинах на которые они устанавливают эти же форсунки ни чего не происходит, а вот на Ноуте должно обмёрзнуть. Ну хоть убей меня не могу понять. Более того, специально посмотрел и нашёл варианты установок с дополнительным подогревом форсунок как электрическим, так и жидкостным. А так же ещё и различные варианты теплоизоляции.

[krig]

Газ имеет смысл ставить только из экономии, и то, если у вас большие пробеги. Других аргументов в его пользу нет. Двигатель не воспринимает топливо, под которое он не рассчитан. Рано или поздно, но вредные последствия наступят. Все серийные заводские автомобили, рассчитанные и на бензин, и на газ, имеют специально адаптированный для этого мотор - закаленные седла, клапана.

[egorcik]

Тот же фиат, опель и вольц выпускает битопливные авто и покажите мне в каталогах "специальные клапана" клапана для двигателей работающих на газе и я тогда задумаюсь о вашей правоте

[TEREN]

В прошлые выходные поставил газ. Долго копаясь в сети решился на Lovato. Ценник особо не интересовал т.к. примерно на все оборудование да и в различных сервисах получается одно и тоже. В Спб обратился в АГТС вроде как 15 лет на рынке да и сайт симпотный. Сначала предложили 35л отлично встает вместо запаски. Мне показалось маловато примерили 42л если чуть подрезать плстиковый декор багажника идеально. Чуть вверх выпирает но не критично. Влезло все и балон и запаска. Поведение машины никак не изменилось. Если не смотерть на лампочку не поймешь на чем едешь.
По расходу точно не скажу но при первой заправке влезло 39.89л проехал примерно 320-340 км и пока что еще едет на газу. Так что если отбросить цену гбо (22900) то в 2 раза экономичнее.

[Nikas07]

TEREN, а куда влезло всё? (запаска и балон) в багажник? Так это как бы и так понятно.

Сообщение отредактировал Nikas07 - 10.9.2013, 12:27

[грызун]

Ну балон в нишу. А запаска наверняка по нашему подвалу валяется Вот и сам склоняюсь к установке газа, уже почти решился, но что то держит.

[алексей 578]

ставить и не париться!

[21043]

есть вот такие баллоны

http://eurogas.com.ua/76-ballony-propan-bu...x-730-20-l.html

Баллон (пропан-бутан) Atiker (200х 920) 25 л

если ставить поперек, впритык к пассажирскому сидению, то:

1. по высоте вроде выпирать не будет, флекси-боард полки лягут нормально
2. нишу запаски не перекроют, запаска и хлам будет доступен
3. сидуха пассажирская все равно сможет двигаться вперед-назад, управление но только из салона.

то есть при установке баллона не теряются фирменные фишки енота типа сдвижного сидения и нижней ниши багажника.

объем правда маловат, но для езды по городу - вполне.

предварительно померял, вроде впритык становится.
если взять небольшой запас на случай удара в бок, то есть баллон чуть короче:

http://eurogas.com.ua/76-ballony-propan-bu...x-730-20-l.html

Баллон (пропан-бутан) Atiker (200х 730) 20 л

PS приаттачил возможный фотошопный вариант.

Сообщение отредактировал 21043 - 10.9.2013, 13:18

[алексей 578]

Какой у нас радиус ниши запаски ? А высота её "заподлицо" с полом?

Сообщение отредактировал алексей 578 - 10.9.2013, 12:58

[LDEL]

Тоже думаю перейти на газ так как в месяц наматываю порядка 5 тысяч км думаю окупится он быстро

[BENZINA]

Не хотел бы я ребенку за сиденье ставить такую опасную торпеду

[surfer]

Коротко про газовые страшилки. Газ (пропан) был установлен на авто при пробеге 1600 км. За 6 лет пробег составил 449000 км. При этом ни одна деталь на двигателе не была заменена (клапана, головка, направляющие клапанов, поршневая и т.д. и т.п. и прочая, прочая...), то есть все детали остались заводские. Расход масла при таком пробеге остался на уровне от замены до замены без долива. Периодичность замены масла - 15000 км. Это всё при том, что пропан у нас в России полное гавно, так как бодяжат его всеми мыслимыми и немыслимыми способами.

[egorcik]

Не хотел бы я ребенку за сиденье ставить такую опасную торпеду

Современный газовый баллон с мультиклапаном в разы безопасней пластикового бака с бензином.
У меня тоже на 42 литра стоит. Купил экстурзионный пенопласт, вырезал в нём отверстие под баллон и формочки под ключ и буксировочную проушину. Кинул сверху его на баллон, а потом родную крышку. Если открыть багажник, то не понятно что пол приподнялся немного.